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vitara s

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jl65000
  1. Posté le 28/12/2018 à 15:49:08  
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Reprise du message précédent :
Bonjour

Je reviens au radar défaillant. Mon concessionnaire m'a dit que ses correspondants techniques de Suzuki France lui ont précisé que le problème est en cours d'étude. Il m'a précisé n'avoir pas besoin de photo!
Dommage, car j'en avais un paquet. le défaut apparaît plus souvent par temps humide.
Message édité par jl65000 le 28/12/2018 à 15:49:41

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Vitara S allgrip BVM 2/2018
Sujets relatif
Profil : Apprenti
rouleur
  1. Posté le 28/12/2018 à 18:22:12  
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Bonjour , au bout de plus d'un an ils n'auraient pas trouver la solution ?? Un peu gros l'histoire pour ce radar , à moins qu'il ne veuille faire patienter jusqu'apres la fin de garantie .
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mister_jacou
  1. Posté le 28/12/2018 à 19:35:08  
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Bonjour
C'est étrange ce problème de radar car il m'est effectivement arrivé d'avoir des déclenchements intempestifs mais c'est très rare sur ma voiture (genre 1 voire 2 fois par an depuis 2,5 ans que j'ai mon Vitara) et pourtant je suis en Normandie en climat très humide ...
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Profil : Apprenti
gima64
  1. Posté le 29/12/2018 à 22:14:00  
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Mister_Jacou a écrit :

Bonjour
C'est étrange ce problème de radar car il m'est effectivement arrivé d'avoir des déclenchements intempestifs mais c'est très rare sur ma voiture (genre 1 voire 2 fois par an depuis 2,5 ans que j'ai mon Vitara) et pourtant je suis en Normandie en climat très humide ...
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Idem, en bientôt 2 ans j'ai eu une fois le problème pendant 5 mn... mais il neigeait à gros flocons. :)

Profil : Membre confirmé
enspm
Marques - succès bronze messages Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/12/2018 à 18:25:12  
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Rouleur a écrit :

Bonjour , au bout de plus d'un an ils n'auraient pas trouver la solution ?? Un peu gros l'histoire pour ce radar , à moins qu'il ne veuille faire patienter jusqu'apres la fin de garantie .
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C'est pas si simple, à force d'ajouter des fonctionnalités ce qui peut sembler simple sur un réseau multiplexé, il faut néanmoins (ou il faudrait) fiabiliser. Et ça, ça peut rapidement faire une jolie ligne de dépense. Donc on fait comme la majorité des constructeurs et comme d'habitude, c'est le "couillon" de client qui va assurer à l'insu de son plein gré la fiabilisation.
Sur les véhicules "haut de gamme" la techno radar est utilisée (ACC) depuis près d'un quart de siècle, il y a 10 ans on s'est aperçu quand y ajoutant une caméra on venait d'inventer le freinage auto d'urgence.
Le radar en lui même (radio détection and ranging) n'est pas affecté par les intempéries, à défaut, pas de pilotage aux instruments. Ceci étant sous le S on ne trouvera pas un radar d'Airbus ou de SU 35 qui "pisse" 50 KW, mais une configuration mono-statique (une antenne) simplifiée à l’extrême et plus ou moins bien intégrée.
La difficulté vient aussi du récent abandon de la fréquence 24 GHz au profit de la 81 GHz, qui apporte un facteur x15 dans la précision. Ajoutons qu'il s'agit de détection à très courte portée (0-25 m utile), domaine assez peu exploré jusqu'à présent et pour lequel il n'existe que peu d'études.
Dans cette affaire, je pense que les Vitara post facelife "devraient s'en sortir mieux" que les premiers modèles, sauf si Suzuki lassé des mécontentements décide de proposer un véritable rétrofit.

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Profil : Apprenti
rouleur
  1. Posté le 30/12/2018 à 19:52:06  
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Bonjour ,ce problème est connu de suzuk , ils ont la procédure normalement , vu qu'il y a eu un rappel , https:// www.largus.fr/actualite-automo [...] 06384.html .A moins que tous les cc n'aient pas eu l'info , ce qui serait étonnant.

Invité
  1. Posté le 13/04/2019 à 16:57:14  
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Je suis propriétaire d un Vitara datant de novembre 2015.
J ai signalé ce problème à plusieurs reprises lors des visites semestrielles du fait d une utilisation intensive ( j ai 82000 km au compteur)
En décembre 2018 , le radar c est mis en interruption total.
J ai donc rapporté le véhicule en urgence au garage.
On m a indiqué qu il fallait procéder au recalibrage du capteur .
Mais au préalable on m a recommandé de faire le remplacement de mes pneus en fin de course.
Voulant les optimiser au maximum j ai attendu jusqu en avril pour le remplacement.
N ayant pas le temps de retourner au garage et la prochaine révision étant prévu vers le mois d août 2019, j ai laissé mon véhicule avec le capteur censé être hs .
Il y a 48 h , mon véhicule a ma grande surprise à repris toute sa fonction sans intervention de ma part.
Pendant 24 h , tout à refonctionné et sans probleme d usage.
Puis à nouveau signal d erreur pendant 48h avec aucune manipulation possible.
J ai donc pris le parti de regarder sous le volant .
J ai fait bouger quelques connectiques sans les détacher .
Et comme par hasard . Le signal d erreur a disparu.
Je pense que ce probleme de capteur est probablement dû à un simple problème de faux contact dans les branchements car sinon je n aurais pas pu faire disparaître les messages d alerte .


Bon courage à tous




quotemsg=84583,1,1202431]bonjour a tous

je suis interresse par l achat d un vitara s 1.4 mais en cherchant sur le net il semble qu il y ai des problemes de radar anti collision qui se met en defaut sans raison ,bug electronique et gps , probleme de centralisation ,quel est votre experience car sortant d un vehicule qui m a gache la vie avec des pannes je souhaite pas connaitre les memes galeres

merci pour vos retours[/quotemsg]

Profil : Apprenti confirmé
  1. config
yan36
  1. Posté le 26/04/2019 à 13:58:26  
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Pour moi, j'ai parfois le radars anti collision qui se met en route intempestivement. Par exemple, il va détecter un panneau sur le bord de la route alors que ce n'est pas la peine, et du coup la voiture actionne seule le freinage.
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Suzuki vitara S Boosterjet 1.4

Suzuki hayabusa 1340
Profil : Pilote addict
solcarlus1744
Marques - succès or messages
  1. Posté le 26/04/2019 à 22:42:26  
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Yan36 a écrit :

Pour moi, j'ai parfois le radars anti collision qui se met en route intempestivement. Par exemple, il va détecter un panneau sur le bord de la route alors que ce n'est pas la peine, et du coup la voiture actionne seule le freinage.
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Bonsoir
De quelle sorte de panneau tu parles ?? La voiture lancée à ... 80 voit un panneau 50 .... elle ralentit ? ... non !


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Suzuki Ignis, 1.2 dualjet, pack , boîte AGS ...
Suzuki Vitara restylé 1.4 Boosterjet 140ch BVA, Galactic Grey / Black, finition Style. (ex 500X Lounge DCT 140ch)
C' est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son, que certains ont l air brillant avant d' avoir l' air con....
Profil : Apprenti confirmé
  1. config
yan36
  1. Posté le 27/04/2019 à 06:18:31  
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Bonjour,

Non Solcarlus1744, en fait par exemple je vais passer dans une petite chicane, la voiture va détecter le panneau avec la flèche pour indiquer la voix à suivre, et va signaler le "danger" et va freiner, à 50 kms/h. Autre exemple, route de campagne, petite courbe à gauche, à droite une autre route avec marquage au sol et panneau stop, je vais pour m'engager sur la petite route à droite, et là idem, actionnement des freins. Je ne c'est pas si je suis très clair dans mes explications :??:
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Suzuki vitara S Boosterjet 1.4

Suzuki hayabusa 1340
Profil : Membre
albundy
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 27/04/2019 à 08:09:25  
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C'est pas normal du tout,si ta voiture est sous garantie,va faire régler ou remplacer le radar

Profil : Routard confirmé
  1. config
yvon25
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 27/04/2019 à 10:18:50  
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Yan36 a écrit :

Bonjour,

Non Solcarlus1744, en fait par exemple je vais passer dans une petite chicane, la voiture va détecter le panneau avec la flèche pour indiquer la voix à suivre, et va signaler le "danger" et va freiner, à 50 kms/h. Autre exemple, route de campagne, petite courbe à gauche, à droite une autre route avec marquage au sol et panneau stop, je vais pour m'engager sur la petite route à droite, et là idem, actionnement des freins. Je ne c'est pas si je suis très clair dans mes explications :??:
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La mienne me donne aussi des alertes dans ces cas là, au passage sous certains ponts aussi, mais elle ne freine pas toute seule.


---------------
Yvon
Vitara S AllGrip Automatic
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