[Présentation] Suzuki SX4 : mon nouveau daily

[dada125]

Hello

A 50% la conso est de 8,5l

Ça n'a pas bougé (trajets identiques)

Ce weekend je suis passé a 75% et j'ai fait 450km. Nationales et voie rapide

La conso est de 8l mais effectivement pas de ville

Par contre démarrage un petit peu plus long

1ou 2 secondes de plus a faire tourner le démarreur ce matin a -1

Je vais en rester là pour l'instant car elle dors dehors et je pars a 6h le matin

Je pense qu'au printemps je pourrais augmenter la dose

Sinon au bout de 1800km parcourus avec le bilan est positif

Très agréable a conduire ,peut être un peu bruyante au dessus de 100

Très maniable en ville

Un petit bémol pour la visibilité avant a cause du montant de porte

[dada125]

Ce soir montage d'un accoudoir

Demain je devrais avoir un seuil de coffre alu pour protéger la peinture du pare choc

Photos demain

Et je devrais recevoir l'outil diag

[dada125]

voila l'accoudoir

 

 

le seuil de coffre

 

 

c'etait juste la pose a blanc

 

il n'est pas centré

 

puis ce soir sous la neige

 

 

[erwan254]

Toujours pratique un accoudoir

[dada125]

Hello

Depuis le dernier plein ,je roule a 90% de e85

Malgré le froid le démarrage se passe bien

Pas de voyant moteur , j'ai l'impression qu'elle est un peu plus coupleuse

[dada125]

la couche est fine ce matin

en esperant que ca augmente

 

 

 

[Invité §Pik405vl]

chanceux

[dada125]

 

 

 

 

[erwan254]

Tu t'éclates ?

[dada125]

Ben oui

C'est un 4x4

[Invité §Pik405vl]

Et efficace.

 

Huile boîte + pont ar à changer tous les 5 ans ou 75000 kms

[dada125]

merci pour la preconisation

je vais voir sur le carnet si ça a été fait et si non je le ferais au printemps

je pensais le faire a 100.000

[erwan254]

Ben oui

C'est un 4x4

 

 

Au moins il est utilisé comme tel

[dada125]

question aux specialistes

quelle est la quantité d'huile moteur ?

quelle est la quantité d"huile de boite et sa viscosité ?

quelle est la quantité d'huile du pont arriere et sa viscosité ?

 

merci

[Solcarlus1744]

Hi

En supposant que c est comme le Fiat Sedeci

- moteur 3,9

- BV 2,5 SAE 75W85 API GL4 plus *

- répartiteur (groupe de renvoi) 0,6 SAE 80-90 API GL5 *

- différentiel arrière 0,8 SAE 80-90 API GL5 *

* tous les 30000 km

[Invité §Pik405vl]

MOTEUR M16A VVT

Capacité:

Capacité lubrifiant 3,9 litre (Remplissage d'entretien)

Capacité lubrifiant 4,2 litre (Réservoir à vide)

Capacité filtre 0,2 litre

Utilisation:

Normale

Intervalles:

Remplacer 15000 km/ 12 mois

PROFIVE EMERAUDE 5W-30

PROCESS A5/B5 5W-30

PROCESS B4 10W40

PROCESS CLASSIC 10W-40

PROCESS CLASSIC 15W-50

Utilisation:

sévère

Intervalles:

Remplacer 7500 km/ 6 mois

PROFIVE EMERAUDE 5W-30

PROCESS A5/B5 5W-30

PROCESS B4 10W40

PROCESS CLASSIC 10W-40

PROCESS CLASSIC 15W-50

BOÎTE DE TRANSFERT

Capacité:

Capacité lubrifiant 0,6 litre

Utilisation:

Normale

Intervalles:

Contrôler 30000 km/ 24 mois

RALLYE GEAR 75W90

HYPOID B 80W-90

HERITAGE GRAMO 80W-90

Utilisation:

sévère

Intervalles:

Remplacer 30000 km/ 24 mois

RALLYE GEAR 75W90

HYPOID B 80W-90

HERITAGE GRAMO 80W-90

Utilisation:

Conditions sévères, première vidange uniquement

Intervalles:

Remplacer 15000 km/ 12 mois

RALLYE GEAR 75W90

HYPOID B 80W-90

HERITAGE GRAMO 80W-90

Utilisation:

Entretien initial

Intervalles:

Contrôler 15000 km/ 12 mois

RALLYE GEAR 75W90

HYPOID B 80W-90

HERITAGE GRAMO 80W-90

BOÎTE-PONT (TRANSAXLE), MANUELLE 5/1

Capacité:

Capacité lubrifiant 2,5 litre

Utilisation:

Normale

Intervalles:

Remplacer 45000 km/ 36 mois

RALLYE GEAR 75W80

RALLYE GEAR 75W90

PREMIUM GEAR 75W-80

PREMIUM GEAR 75W-90

TRANS EPA 80W90

GEAR SYNTH 75W-90

SYNTHEGEAR LS 75W-90

Utilisation:

sévère

Intervalles:

Remplacer 30000 km/ 24 mois

RALLYE GEAR 75W80

RALLYE GEAR 75W90

PREMIUM GEAR 75W-80

PREMIUM GEAR 75W-90

TRANS EPA 80W90

GEAR SYNTH 75W-90

SYNTHEGEAR LS 75W-90

Utilisation:

Conditions sévères, première vidange uniquement

Intervalles:

Remplacer 15000 km/ 12 mois

RALLYE GEAR 75W80

RALLYE GEAR 75W90

PREMIUM GEAR 75W-80

PREMIUM GEAR 75W-90

TRANS EPA 80W90

GEAR SYNTH 75W-90

SYNTHEGEAR LS 75W-90

Utilisation:

Entretien initial

Intervalles:

Contrôler 15000 km/ 12 mois

RALLYE GEAR 75W80

RALLYE GEAR 75W90

PREMIUM GEAR 75W-80

PREMIUM GEAR 75W-90

TRANS EPA 80W90

GEAR SYNTH 75W-90

SYNTHEGEAR LS 75W-90

DIFFÉRENTIEL, ARRIÈRE

Capacité:

Capacité lubrifiant 0,7-0,9 litre

Utilisation:

Normale

Intervalles:

Contrôler 30000 km/ 24 mois

RALLYE GEAR 75W90

HYPOID B 80W-90

HERITAGE GRAMO 80W-90

HYPOID B 90

Utilisation:

sévère

Intervalles:

Remplacer 30000 km/ 24 mois

RALLYE GEAR 75W90

HYPOID B 80W-90

HERITAGE GRAMO 80W-90

HYPOID B 90

Utilisation:

Conditions sévères, première vidange uniquement

Intervalles:

Remplacer 15000 km/ 12 mois

RALLYE GEAR 75W90

HYPOID B 80W-90

HERITAGE GRAMO 80W-90

HYPOID B 90

Utilisation:

Entretien initial

Intervalles:

Contrôler 15000 km/ 12 mois

RALLYE GEAR 75W90

HYPOID B 80W-90

HERITAGE GRAMO 80W-90

HYPOID B 90

SYSTÈME HYDRAULIQUE D'EMBRAYAGE

Capacité:

entre le min. et le max.

Utilisation:

Normale

Intervalles:

Contrôler 30000 km/ 24 mois

BLOCK FLUID RUBAN BLEU

SYSTÈME HYDRAULIQUE DE FREINS

Capacité:

entre le min. et le max.

Utilisation:

Normale

Intervalles:

Remplacer 30000 km/ 24 mois

BLOCK FLUID RUBAN BLEU

SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT

Capacité:

Capacité lubrifiant 7,7 litre

Utilisation:

Normale

Intervalles:

Remplacer 45000 km/ 36 mois

TRANSFLUID PLUS

TRANSMIX -35°C

COMPRESSEUR DE CLIMATISEUR

Capacité:

Capacité lubrifiant 85 cm3

Utilisation:

Normale

Intervalles:

CONTACTER NOTRE SERVICE TECHNIQUE

SYSTÈME DE CLIMATISATION

Capacité:

Capacité lubrifiant 410-450 grammes

Utilisation:

Normale

Intervalles:

CONTACTER NOTRE SERVICE TECHNIQUE

[dada125]

Ça c'est de l'info précise

 

Merci

[dada125]

Si je regarde bien les préconisations

On a la boîte ,le répartiteur et le différentiel arrière

La boîte = ok j'ai vu les bouchons

Le différentiel arrière = ok j'ai vu les bouchons

Par contre je sèche sur le répartiteur

Il est entre la boîte et le différentiel devant l'arbre ?

Ou alors il n'y en as pas sur le sx4 et il est dans la boîte

[dada125]

Bon j'ai mieux regardé et j'ai trouvé les bouchons du répartiteur

J'ai les 3 organes

J'ai commandé un Belle grosse seringue qui fera envie a tout bon toxico pour remplir proprement tous les orifices ( ok ça c'est plutôt Rocco )

Plus qu'à acheter de l'huile kivabien et des que les températures seront plus clémentes je m'y mettrais

[cmoifrancky]

Des petites photos ça serait top

[dada125]

je ferais ca au moment des vidanges

la il fait un peu frais pour rester couché en dessous

[cmoifrancky]

merci à toi d'avance

[dada125]

quelques news

depuis plus de 2 mois 4000km parcourus

toujours a 90 % d'ethanol

pas mal de routes vosgiennes enneigees et verglacées et la ce petit 4x4 est fabuleux

je lisait le debat allgrip ou pas allgrip

apres 35 ans de 2 roues motrices et en etant toujours passé plus ou moins facilement ,je ne rendrais plus mon 4x4

le 4x4 c'est comme les japonaises

il y a ceux qui n'en ont pas et ceux qui en ont deja eu et qui ne voudraient plus rien d'autre

 

demain je vais me faire violence et sortir ma vectra v6 ,la pauvre est au repos forcé

 

 

[erwan254]

Et ben la pauvre Vectra

faut nous faire des photos si tu la sors

Et sinon vis-à-vis des 4x4, on en a eu et pourtant on en est revenu sans regret

[dada125]

hello

ce soir j'ai demonté une bougie pour voir la combustion

 

la couleur est un peu claire mais aucun depot blanc

 

je vais diminuer la dose d'ethanol et rester vers 70% et je regarderai a nouveau

 

 

la je suis a 90

 

 

 

 

 

 

 

[Solcarlus1744]

Hi

Pas top la bougie .....

[dada125]

Un peu claire. Oui

De plus j'ai l'impression qu'elle est d'origine

A la prochaine révision

Vidange moteur ,tous les filtres, bougies et vidange boite pont

[Invité §Pik405vl]

Pourquoi attendre la prochaine révision ?

 

Fait le desuite et tu verras vite si il y a une différence de consommation, de démarrage, de tenue du ralenti etc...

[dada125]

C'est vrai

Je vais acheter ça

[cmoifrancky]

Hi

Pas top la bougie .....

 

 

 

Tu lui trouve quoi à cette bougie. Pour moi, à part la trace de rouille ou surchauffe sur le pas de vis il n'y a rien de très anormal.

Je me trompe ?

[Solcarlus1744]

Hi

On voit qu elle est vieille (niveau filetage) et il y a des dépôts blanchâtres suspects....

A changer !

[dada125]

C'est commandé

De toute façon elles ont fait leur temps

Je vais diminuer la dose d'éthanol pour voir si la couleur reviens un peu au marron

[country64]

hello

ce soir j'ai demonté une bougie pour voir la combustion

 

la couleur est un peu claire mais aucun depot blanc

 

je vais diminuer la dose d'ethanol et rester vers 70% et je regarderai a nouveau

 

 

la je suis a 90

 

 

 

 

 

 

 

 

 

D'après la couleur qui peut être :

- Noire et grasse = carburation trop riche.

- Marron chocolat = correct.

- Blanc/beige = carburation trop pauvre.

Il semble (d'après la photo qui peut être trompeuse) que ta carburation est trop pauvre.

De plus, il y a une trace de surchauffe sur les filets côté piston.

[dada125]

oui,trop pauvre ,c'est mon avis aussi

je vais diminuer la dose d'ethanol jusqu'a obtenir la bonne combustion ,

remplacer les bougies des leur livraison ,puis voir la rentabilité d'un boitier

[Invité §Pik405vl]

Le boitier va juste enrichir la carburation.

La vraie solution est une reprogrammation de l'ecu.