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Baleno

Suzuki Baleno II 1.2 Dualjet 90ch Pack direction instable


Invité §Ano403XE
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Invité §Ano403XE

Bonjour,

 

J'ai acheté récemment cette voiture neuve en concession (décembre 2019) pour remplacer une Opel corsa b viva 1999, autant vous dire que j'étais content jusqu'au moment de partir en vacances ce mois-ci et d'emprunter l'autoroute. À partir d'environ 110 km/h la direction est vraiment instable, j'étais obligé sans arrêt de remettre le volant droit et de bien maintenir avec les 2 mains (à 130 km/h) pour éviter de m'envoyer en l'air.

 

Autant vous dire que 700 km comme ça, c'est pas du tout confortable ...

 

En lisant par-ci par-là, j'ai vu que certains en parlent, avez-vous vous personnellement ce problème avec votre modèle ? est-ce quelque chose qui peut se corriger ?

 

Même ma vieille corsa, qui repose en paix, était plus stable que ça, c'est plutôt affolant de voir ça sur une voiture neuve récente.

 

Voilà, je suis pas contre quelques avis, à bientôt !

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Invité §dia268Py

effectivement, il faut prendre le coup... Moi aussi au début j'ai été dérouté par cette direction sensible... Mais après plusieurs milliers de kilomètres on s'y fait et on peut à nouveau conduire à une main :)

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Hi

L auto centrage est faible....la direction est légère et sensible .... je conseille de vérifier la pression des pneus !! Si le gonflage est élevé (gonflage eco) la direction sera plus légère qu avec un gonflage moindre (gonflage confort) ... il vaut mieux privilégier le gonflage confort .....

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Avez vous eu des grosses vibrations dans le volant quand vous étiez sur l'autoroute?

 

Si c'est le cas il faut vérifier l'équilibrage des roues.

 

J'ai eu le même soucis il y a deux ans quand j'ai acheté la voiture (neuve) et j'ai failli m'envoyer dans le décor.

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+1, je pense à un soucie d'équilibrage. C'est pas grand chose, mais le peu que ca l'est ca peut vite devenir chiant. Malheureusement, si les concessions faisaient correctement leurs boulots que ca soit pour le gonflage des pneus ( souvent sur-gonflés lors de la vente ) ou l'équilibrage... et ca ne touche pas que Suzuki. :jap: Et comme le dit Solcarlus, vérifie aussi la pression. Trop gonflé, la direction sera trop légère, mets toi juste en gonflage éco c'est suffisant ( de mémoire 2.5 devant, et 2.2 arrière )

 

 

Après pour l'aspect de la direction sensible, c'est normal, on est sur une direction électrique et une voiture pesant 920kg ( donc sensible aux vents latéraux à 130km/h )

 

 

Petite anecdote, sur mon ancienne Fabia 3, j'avais 2.7 à l'avant et à l'arrière, au lieu des 2.1 préconisés...

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