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[AVIS] Achat (éventuel) 147 1.6 Twin Sparl

 

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[AVIS] Achat (éventuel) 147 1.6 Twin Sparl

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Profil : Pilote confirmé
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jul88
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  1. Posté le 03/01/2017 à 13:50:08  
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:coucou:

Bonjour à tous,

Certains me connaissent un peu, d'autres m'ont déjà rencontrés et d'autres non ... :cyp:

Etant à ma troisième Alfa Romeo (33 1995', Mito 2012', Giulietta 2012'), je n'ai a priori aucune crainte lorsque j'évoque cet univers :love:

Cependant, je souhaite avoir votre avis sur une éventuelle acquisition pour madame. Je vous explique:

Je souhaiterais lui offrir (pour un budget de 1750-2000€) une compacte ou citadine, essence, avec - de 150.000 kms et quelques options sympas si possible.

J'ai donc pensé à la 147 1.6 TS. Elle n'effectue que de petits déplacements (+/- 15 kms jusqu'à son boulot).

Ce qui me tracasse c'est: les problèmes de triangles, de courroie, etc :(

Que me conseillerez-vous? Je regarde également du côté des Lancia Ypsilon, Fiat Stilo notamment.

Bien qu'ayant eu une Punto Evo, j'évite la GPunto pour ses soucis de direction assistée.


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Giulietta 2016 - Punto Classic 2007

Old: Punto Evo 13' - Mito 15' -BMW 523i 96' & 97' - Alfa 33 95'
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Profil : Pilote d'essai
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capitenne-t
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/01/2017 à 17:17:46  
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J'en ai eu une en 120 et tout ce que je peux te dire, c'est que ce n'est pas une voiture "économique" pour deux bonnes raisons : 8,5l/100 + courroie/PAE tous les 3 ans/60'000 sur les 1.6 TS.

Les quelques pépins qu'on peut rencontrer sont mineurs: les triangles seront bruyants mais n'empêcheront pas de rouler, le déphaseur qui peut faire émettre un bruit agricole ne serait pas cher à remplacer, les consommables sont abordables et pour peu que tu aies un petit garagiste de confiance, ça n'est pas une ruine en maintenance courante.

Par contre, niveau conduite, j'en garde un super souvenir :rs:

Si tu privilégies une voiture réellement économique, je me dirigerais vers une Ypsilon avec le 1.2 Fire: c'est pas du tout dynamique comme l'Alfa mais c'est bien dessiné, c'est fiable et ça permet de rouler différent.
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Message édité par CAPITENNE T le 03/01/2017 à 17:18:37
Profil : Membre confirmé
lolo145
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  1. Posté le 03/01/2017 à 19:08:06  
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Bonjour,

pour en avoir eu une pendant 11 ans et presque 300 000 kms, je ne peux que rejoindre à 100% l'avis de CAPITENNE T.
ce n'est pas une voiture économique, mais c'est une voiture plaisir ET fiable si bien entretenue

Pour la conso, effectivement faut compter 8.5L, et un peu plus si beaucoup de ville
Sur la mienne, je n'ai changé que 2 triangles sur les 4, et c'était vers 240 000 kms, donc de ce côté là on va dire que j'ai été verni

sinon, moi pour madame j'avais acheté la Musa (qu'on a toujours d'ailleurs) et elle en a toujours été satisfaite.
c'est forcément moins dynamique (1.4 95 cv) mais c'est super confortable et aussi fiable (170 000 kms parcourus), et là ça coûtera moins cher en consommation et en entretien
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Modo Alfa
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pk5
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  1. Posté le 04/01/2017 à 12:44:24  
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Attention car l'Ypsilon a les mêmes problèmes de DA que la Punto.


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[Présentation] Giulia JTD 180 Super AT8
Profil : Pilote confirmé
  1. config
jul88
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  1. Posté le 04/01/2017 à 14:13:18  
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Merci pour vos retours détaillés.

C'est ce qui me tracasse en évoquant la 147, le suivi d'entretien de son ancien propriétaire.. Il est rare de tomber sur une première main dans celle que j'ai pu voir et le fait d'avoir un second conducteur (jeune ou insouciant) ne me rassure pas.

PK5: l'Ypsilon, il me semblait bien avoir lu ce souci. J'aurais préféré une version sortie après 2004 mais pas évidente à trouver dans ce budget et souvent peu équipée (sièges tissus, enjoliveurs, ...) :non:

Quant à la Stilo, elle ne semble pas épargner par des problèmes électroniques surtout les premières années (témoignages lus).

Bref, les idées fusent :ange:


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Giulietta 2016 - Punto Classic 2007

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Profil : Pilote confirmé
  1. config
jul88
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  1. Posté le 04/01/2017 à 14:14:05  
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lolo145 a écrit :

Bonjour,

pour en avoir eu une pendant 11 ans et presque 300 000 kms, je ne peux que rejoindre à 100% l'avis de CAPITENNE T.
ce n'est pas une voiture économique, mais c'est une voiture plaisir ET fiable si bien entretenue

Pour la conso, effectivement faut compter 8.5L, et un peu plus si beaucoup de ville
Sur la mienne, je n'ai changé que 2 triangles sur les 4, et c'était vers 240 000 kms, donc de ce côté là on va dire que j'ai été verni

sinon, moi pour madame j'avais acheté la Musa (qu'on a toujours d'ailleurs) et elle en a toujours été satisfaite.
c'est forcément moins dynamique (1.4 95 cv) mais c'est super confortable et aussi fiable (170 000 kms parcourus), et là ça coûtera moins cher en consommation et en entretien
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En effet, la Musa, j'y ai pensé.

Reste à convaincre Madame d'adopter le look "minispace".


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Modo Alfa
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pk5
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  1. Posté le 04/01/2017 à 15:27:42  
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La Musa souffre également des soucis de direction.


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[Présentation] Giulia JTD 180 Super AT8
Profil : Membre confirmé
lolo145
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  1. Posté le 05/01/2017 à 14:58:05  
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oui, il y a également eu un rappel sur la Musa. En tout cas, sur la nôtre aucun problème de ce côté là.
d'ailleurs on a eu aucun souci mécanique, seulement 1 bobine changée en dehors de l'entretien normal

c'est plus à l'extérieur qu'elle vieillit mal (peinture du capot et jantes qui s'écaillent)

Profil : Pilote confirmé
  1. config
jul88
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  1. Posté le 07/01/2017 à 20:11:54  
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La peinture qui s'écaille j'ai connu ça sur ma Punto Evo.. Ça semble aller sur la Giulietta !


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lolo145
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  1. Posté le 09/01/2017 à 18:56:07  
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Sur la Giulietta pour l'instant j'en sais rien (la nôtre a 18 mois) , mais en tout cas sur la 147 elle était comme neuve malgré son kilométrage

Et pis c'est tout !!!
Profil : Vétéran confirmé
becks23
  1. Posté le 14/01/2017 à 21:44:40  
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CAPITENNE T a écrit :

J'en ai eu une en 120 et tout ce que je peux te dire, c'est que ce n'est pas une voiture "économique" pour deux bonnes raisons : 8,5l/100 + courroie/PAE tous les 3 ans/60'000 sur les 1.6 TS.

Les quelques pépins qu'on peut rencontrer sont mineurs: les triangles seront bruyants mais n'empêcheront pas de rouler, le déphaseur qui peut faire émettre un bruit agricole ne serait pas cher à remplacer, les consommables sont abordables et pour peu que tu aies un petit garagiste de confiance, ça n'est pas une ruine en maintenance courante.

Par contre, niveau conduite, j'en garde un super souvenir :rs:

Si tu privilégies une voiture réellement économique, je me dirigerais vers une Ypsilon avec le 1.2 Fire: c'est pas du tout dynamique comme l'Alfa mais c'est bien dessiné, c'est fiable et ça permet de rouler différent.
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je possède une des dernières phase 1

ligne encore tres actuelle, intérieur indémodable et pas si mal fini que ce que l'on peut entendre ça et là

plaisir de conduire, oui, à pas cher à l'achat, mais niveau conso, c'est moins fun :-)

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