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[Présentation] Ma première voiture : Alfa 147 1.6 TS 120 Distinctive


erwan254
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Salut OPC

Merci de ton passage et de ton commentaire :p

C'est vrai qu'à la base, j'étais parti sur du plus raisonnable puis finalement mon père m'ayant un peu aidé en me disant de me faire plaisir maintenant quand je n'ai aucune contrainte familiale ou autres .... Et m'ayant vu prendre l'Alfa en photos sous toutes les coutures alors que les autres que j'avais essayer non .... Je me suis lancé :p

J'espère juste ne pas avoir de regrets ;)

Je comprend bien, sur les 29 pages il doit y avoir pas mal de HS quand même :p

Oui elle consomme, et je pense ne pas être aidé par ma région, montagneuse quand je suis chez mes parents, ou par mes trajets 100 % urbains quand je suis sur Nancy pour mes études ;)

 

 

Je pense que tu ne le regretteras pas !

 

Effectivement Nancy c'est la mort pour circuler... Je connais :)

 

Sauf que moi je le faisais en Clio 3 DCI à l'époque hahahah.

 

Bonne route à son volant !

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Participants fréquents à ce sujet

 

Je pense que tu ne le regretteras pas !

 

Effectivement Nancy c'est la mort pour circuler... Je connais :)

 

Sauf que moi je le faisais en Clio 3 DCI à l'époque hahahah.

 

Bonne route à son volant !

 

 

Ben moi quand je dis ça c'est surtout que j'espère ne pas avoir de problèmes qui me coûteront un bras .... Sa conso d'huile me fait un peu peur quand même, on verra bien faut juste surveiller régulièrement ;)

Ouais du coup je la prend que pour aller à l'IUT et quand il fera beau j'utiliserais même le vélo pour y aller, ça me fait économiser de l'essence :p

Tous le reste je fais à pied, les courses, aller au centre ...

Ah en diesel pas top quand même pour des trajets urbains :p

Merci ;)

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ça consomme ta tire quand même

 

 

perso avec la rs je suis à 11l de moyenne mais je fais que de la ville (10k quasiment que en monté) si je roule normalement je descend a 8/9L assez facilement

 

 

Là en ce moment je dois être aux alentours de 11l aussi, sachant qu'en 50 bornes de ville je suis passé de 8l5 à 11l de conso moyenne ...

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Toujours sympathiques ces Alfa, elles ont un charme fou. Je suivais il y a quelques jours une Giulietta QV avec un rouge/bordeaux et les jantes qui vont bien. C'est autre chose, à mon avis, qu'une Golf ou une A3 :cyp:

 

 

+ 1 000 ! :oui:

 

Ben moi quand je dis ça c'est surtout que j'espère ne pas avoir de problèmes qui me coûteront un bras .... Sa conso d'huile me fait un peu peur quand même, on verra bien faut juste surveiller régulièrement ;)

 

 

Tu n'as pas de fumée suspecte à l'échappement ? :??:

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Tu as une consommation de V6 ! :lol:

 

 

Ouais enfin un V6 en ville c'est 15l :lol:

Et puis pour les 50 bornes en 2 semaines que j'ai fait, je m'en fous un peu, j'ai fait mon choix d'une essence sans regarder la conso car je savais très bien que je roulerais peu quand je serais en cours ;)

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Salut Erwan je voulais juste te rassurer un peu par rapport à la conso d'huile.

 

Je m'étais inquiété un peu pour la Clio à l'époque, et j'ai eu l'info sur ce forum que par exemple chez Renault une consommation pouvant aller jusqu'à 1L d'huile pour 1000km n'est pas considérée comme anormale.

 

Donc tant que tu es dans ces eaux là ne t'inquiète pas trop.

Par ailleurs sur ma Clio elle est relativement fluctuante, donc ne t'étonne pas de ça non plus.

 

Quand tu connaitras parfaitement ta voiture tu pourras même reconnaitre au bruit du moteur et à la facilité de démarrage si l'huile est manquante ou à changer :)

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Je m'étais inquiété un peu pour la Clio à l'époque, et j'ai eu l'info sur ce forum que par exemple chez Renault une consommation pouvant aller jusqu'à 1L d'huile pour 1000km n'est pas considérée comme anormale.

 

 

 

Chez VAG, ils disent la même chose.

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Salut Erwan je voulais juste te rassurer un peu par rapport à la conso d'huile.

 

Je m'étais inquiété un peu pour la Clio à l'époque, et j'ai eu l'info sur ce forum que par exemple chez Renault une consommation pouvant aller jusqu'à 1L d'huile pour 1000km n'est pas considérée comme anormale.

 

Donc tant que tu es dans ces eaux là ne t'inquiète pas trop.

Par ailleurs sur ma Clio elle est relativement fluctuante, donc ne t'étonne pas de ça non plus.

 

Quand tu connaitras parfaitement ta voiture tu pourras même reconnaitre au bruit du moteur et à la facilité de démarrage si l'huile est manquante ou à changer :)

 

 

Salut Stef

 

Ouais mais on m'avait aussi parler de la fumée, de faire gaffe s'il y en avait et j'en ai déjà vu mais comme je dis, jamais pu savoir et surtout jamais pris le temps de savoir si c'était juste de la condensation ou pas ...

Ce qui est sûr c'est que mon train avant aura besoin d'une bonne révision vu comme il couine :D (maladie des 147) je m'en occuperait surement au printemps, sachant que je risque de bosser à cette période j'aurais des sous pour m'occuper de ça et vu qu'elle va peu rouler d'ici là, pour l'instant je m'en occupe pas trop ;)

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C'est ce que je disait un peu avant c'est un peu la norme les 1L/1000km

 

Ca ne m'étonne pas de toi ;)

Ca a du m'échapper

 

 

C'est sûr mais j'ai l'impression que je suis plus vers 1.5l/1000 ....

 

Et du-coups tu as mesuré ou pas ?

 

Dans ce cas vérifie avec précision, car tu as peut-être une réparation moteur à faire (ce que je ne te souhaite pas bien entendu)

;)

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Invité §dav512aL

Ca ne m'étonne pas de toi ;)

Ca a du m'échapper

 

 

Ah ? :D

 

 

Pas de soucis :)

 

 

Dans ce cas vérifie avec précision, car tu as peut-être une réparation moteur à faire (ce que je ne te souhaite pas bien entendu)

;)

 

 

[:quicksi @ 29:14]

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Ouais mais on m'avait aussi parler de la fumée, de faire gaffe s'il y en avait et j'en ai déjà vu mais comme je dis, jamais pu savoir et surtout jamais pris le temps de savoir si c'était juste de la condensation ou pas ...

 

 

La condensation, c'est plutôt de la fumée blanche. Si elle est bleue ou noire, là par contre il faut s'inquiéter ! :D

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Et du-coups tu as mesuré ou pas ?

 

 

Honnêtement je n'y pense pas souvent ou plutôt quand je refais mes niveaux je n'ai pas forcément le temps de m'amuser à faire des calculs savants et le problème aussi c'est que j'ai un bidon de 5l donc pour te dire quand je remets de l'huile si j'y ai remis 0.5 ou 0.8l ....

 

 

Dans ce cas vérifie avec précision, car tu as peut-être une réparation moteur à faire (ce que je ne te souhaite pas bien entendu)

;)

 

 

Ben ouais on m'a parlé de problèmes mécas aussi :L

 

 

La condensation, c'est plutôt de la fumée blanche. Si elle est bleue ou noire, là par contre il faut s'inquiéter ! :D

 

 

Non c'est bien de la fumée blanche ;)

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De la fumée blanche sur les essences en hiver d'accord, mais en ce moment avec les températures actuelles, ça m'étonne quand même.

 

Températures actuelles = 10° avec fort taux d'humidité le matin et de la pluie grand minimum une fois par jour depuis une semaine.

Je peux te dire que côté condensation j'en ai :W (et l'e85 arrange rien).

 

Après j'espère qu'il a un meilleur temps quand même.

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Et ça pourrait provenir de quoi ?

 

Fumée blanche c'est de l'eau qui passe dans la chambre de combustion. Te connaissant un minimum, je pense que tu as déjà regardé le niveau de liquide de refroidissement et que t'as pas du voir de baisse flagrante.

 

Du coup tu es victime de ce qu'on appelle la condensation dans le réservoir :W particulièrement courant pour les voitures qui restent longtemps avec peu d'essence dans le réservoir et qui dorment dehors. T'en fais pas, ça le fait sur mon escort mk7, depuis bien avant que je passe à l'e85 ;)

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Fumée blanche c'est de l'eau qui passe dans la chambre de combustion. Te connaissant un minimum, je pense que tu as déjà regardé le niveau de liquide de refroidissement et que t'as pas du voir de baisse flagrante.

 

Du coup tu es victime de ce qu'on appelle la condensation dans le réservoir :W particulièrement courant pour les voitures qui restent longtemps avec peu d'essence dans le réservoir et qui dorment dehors. T'en fais pas, ça le fait sur mon escort mk7, depuis bien avant que je passe à l'e85 ;)

 

 

Ma voiture dort dehors mais n'a pas spécialement rien dans le réservoir ....

Par contre un coup mon oncle m'a fait la remarque qu'au contraire, j'avais trop de LDR justement (il y a deux semaines environ et depuis j'ai oublié d'enlever le trop plein mais je ne sais pas comment m'y prendre ...)

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pour la fumée blanche Meta t a répondu.

pour enlever du LDC, a la seringue mais vérifie bien ton niveau a FROID

 

 

Je sais plus si elle était froide ou pas, mais je crois que oui, elle était garée depuis un moment ;)

Pour le reste on verra bien, j'ai de tout au niveau des avis, certains (beaucoup même) m'ont dit que c'était tout à fait normal sur cette voiture la conso d'huile, d'autres me disait que c'était un peu élevé quand même ...

Pour l'instant je vérifie mon niveau d'huile histoire de ne pas avoir de mauvaises surprises ;)

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Je sais plus si elle était froide ou pas, mais je crois que oui, elle était garée depuis un moment ;)

Pour le reste on verra bien, j'ai de tout au niveau des avis, certains (beaucoup même) m'ont dit que c'était tout à fait normal sur cette voiture la conso d'huile, d'autres me disait que c'était un peu élevé quand même ...

Pour l'instant je vérifie mon niveau d'huile histoire de ne pas avoir de mauvaises surprises ;)

 

 

pour le niveau d huile, c est commun a pas mal de véhicule, juste a surveiller.

par contre le niveau de LDC, c est très important de le faire à froid. à chaud il monte et c est tout à fait normal.

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pour le niveau d huile, c est commun a pas mal de véhicule, juste a surveiller.

par contre le niveau de LDC, c est très important de le faire à froid. à chaud il monte et c est tout à fait normal.

 

 

Je regarderais de nouveau alors ;)

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Même si t'as la moitié du plein, dis toi que c'est 25L qui sont remplis d'air et qui peuvent accueillir de la condensation le soir quand elle est dehors.

 

En tous cas rien de nocif pour le moteur ;)

 

Pour enlever la seringue c'est préférable mais sinon tu peux légèrement ouvrir la vis de purge qui doit se situer en dessous de ta voiture côté radiateur pour laisser couler un tout petit peu (un petit filet et tu ferme quand t'es à niveau). C'est toujours mieux que d'avaler de l'antigel en siphonnant.

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Même si t'as la moitié du plein, dis toi que c'est 25L qui sont remplis d'air et qui peuvent accueillir de la condensation le soir quand elle est dehors.

 

En tous cas rien de nocif pour le moteur ;)

 

Pour enlever la seringue c'est préférable mais sinon tu peux légèrement ouvrir la vis de purge qui doit se situer en dessous de ta voiture côté radiateur pour laisser couler un tout petit peu (un petit filet et tu ferme quand t'es à niveau). C'est toujours mieux que d'avaler de l'antigel en siphonnant.

 

 

Là en ce moment j'ai un peu moins de la moitié du plein ;)

Dac dac, plus qu'à trouver une seringue (et d'ailleurs il me faut un entonnoir aussi ^^ )

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