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159 JTD : broutage sous 2000 tours

 

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 Sujet :

159 JTD : broutage sous 2000 tours

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Anonyme-Pe​ter
Invité
  1. Posté le 21/07/2017 à 12:46:04  
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Bonjour

J'ai remarqué depuis quelque mois sur mon alfa 159 1.9 jtd qu'il y a un léger broutage (lègère secousse avec creux) lorsque j'accélère légèrement entre 1500 et 2000 en 2ème/3ème/4ème, pourtant au-dessus de 2000 et en dessous de 1500 pas de problème sachant que j'ai déjà nettoyer la vanne egr et la vidange (changement des filtres) a été faite récemment
es-ce le débit mètre ou autre chose, pourriez-vous m'aiguiller

cordialement
Message cité 2 fois
Message édité par PK5 le 21/07/2017 à 15:21:21
Sujets relatif
Profil : Nouveau membre
antonino18
  1. Posté le 12/07/2018 à 01:54:38  
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Anonyme-Peter a écrit :

Bonjour

J'ai remarqué depuis quelque mois sur mon alfa 159 1.9 jtd qu'il y a un léger broutage (lègère secousse avec creux) lorsque j'accélère légèrement entre 1500 et 2000 en 2ème/3ème/4ème, pourtant au-dessus de 2000 et en dessous de 1500 pas de problème sachant que j'ai déjà nettoyer la vanne egr et la vidange (changement des filtres) a été faite récemment
es-ce le débit mètre ou autre chose, pourriez-vous m'aiguiller

cordialement
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Bonjour
J ai le problème avait vous trouvé une solution.
Merci

Profil : Membre confirmé
madikera971
  1. Posté le 12/07/2018 à 07:30:33  
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Anonyme-Peter a écrit :

Bonjour

J'ai remarqué depuis quelque mois sur mon alfa 159 1.9 jtd qu'il y a un léger broutage (lègère secousse avec creux) lorsque j'accélère légèrement entre 1500 et 2000 en 2ème/3ème/4ème, pourtant au-dessus de 2000 et en dessous de 1500 pas de problème sachant que j'ai déjà nettoyer la vanne egr et la vidange (changement des filtres) a été faite récemment
es-ce le débit mètre ou autre chose, pourriez-vous m'aiguiller

cordialement
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A mon avis ça doit être le capteur de pression du turbo , il suffit de le nettoyer sinon voir le débitmètre .

a plus

Profil : Apprenti
angelo76000
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/07/2018 à 14:53:48  
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j'ai réglé le problème en nettoyant
le capteur de pression et la vanne EGR assez encrassé plus que quand je l'ai démonté 1 an avant
et le conduit d'admission (très encrassé) jamais fait depuis que je l'ai acheté en 2009.

Tout ce que je peux dire c'est que si j'etais allé au garage il m'aurait fait payé neuf tout çà.
Elle à 150000 kmet ca roule bien bon j'ai en vu le stelvio (le + gros reproche de cette caisse c'est qu'elle soit trop basse, je ne vous en parle pas lorsque chargé, mais ce sont d'autres histoires..)


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alfa 147 JTD1.9 126, alfa 159 JTD1.9 150
mégane 1.6 gt 205 estate
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