Problèmes de batterie sur mon Stelvio

[Invité §TON181le]

Bonjour ,

 

Je suis propriétaire d'une alfa Roméo Stelvio 2,2 finition haut de gamme lusso de juillet 2017. Tout d'abord je tiens a dire que je suis très content de ce véhicule , très bonne routière , tenue de route excellente , grand confort , etc ....

Mais je rencontre des problèmes avec la batterie dés que je ne roule pas pendant 8/9 jours , impossible de démarré mon véhicule , tous les voyants se mettent a s'allumaient , je suis obliger d'appeler l'assistance pour qu'il viennent me dépanner, cela m'est arrivé deja 3 fois depuis que je l'ai , Je trouve quand même bizarre que la batterie se décharge aussi vite même sans rouler ? toujours sous garantie constructeur , fiat m'a deja mis en charge la batterie , analyse de l' électronique avec la valise .

Quelqu'un aurait un avis sur le problèmes rencontré ? dois-je changer la batterie ? est-ce-normal que la batterie se décharge aussi vite en une semaine même sans rouler ?

Merci pour vos réponses

 

Tony un fan de alfa Roméo

[seb7788]

Bonjour ,

 

Je suis propriétaire d'une alfa Roméo Stelvio 2,2 finition haut de gamme lusso de juillet 2017. Tout d'abord je tiens a dire que je suis très content de ce véhicule , très bonne routière , tenue de route excellente , grand confort , etc ....

Mais je rencontre des problèmes avec la batterie dés que je ne roule pas pendant 8/9 jours , impossible de démarré mon véhicule , tous les voyants se mettent a s'allumaient , je suis obliger d'appeler l'assistance pour qu'il viennent me dépanner, cela m'est arrivé deja 3 fois depuis que je l'ai , Je trouve quand même bizarre que la batterie se décharge aussi vite même sans rouler ? toujours sous garantie constructeur , fiat m'a deja mis en charge la batterie , analyse de l' électronique avec la valise .

Quelqu'un aurait un avis sur le problèmes rencontré ? dois-je changer la batterie ? est-ce-normal que la batterie se décharge aussi vite en une semaine même sans rouler ?

Merci pour vos réponses

 

Tony un fan de alfa Roméo

 

 

 

Pas normal même si je roule pas 4 semaines ça démarre aux quarts de tours

[Invité §TON181le]

Oui , je pense également , même si les centrales électroniques consomment du courant la batterie ce décharge trop vite .

[seb7788]

Oui , je pense également , même si les centrales électroniques consomment du courant la batterie ce décharge trop vite .

 

 

La batterie d origine a tenue 6 ans et j ai le stop and start en permanence, et l hiver - 15 dehors

[Invité §Bla318KB]

Bonjour ,

 

Je suis propriétaire d'une alfa Roméo Stelvio 2,2 finition haut de gamme lusso de juillet 2017. Tout d'abord je tiens a dire que je suis très content de ce véhicule , très bonne routière , tenue de route excellente , grand confort , etc ....

Mais je rencontre des problèmes avec la batterie dés que je ne roule pas pendant 8/9 jours , impossible de démarré mon véhicule , tous les voyants se mettent a s'allumaient , je suis obliger d'appeler l'assistance pour qu'il viennent me dépanner, cela m'est arrivé deja 3 fois depuis que je l'ai , Je trouve quand même bizarre que la batterie se décharge aussi vite même sans rouler ? toujours sous garantie constructeur , fiat m'a deja mis en charge la batterie , analyse de l' électronique avec la valise .

Quelqu'un aurait un avis sur le problèmes rencontré ? dois-je changer la batterie ? est-ce-normal que la batterie se décharge aussi vite en une semaine même sans rouler ?

Merci pour vos réponses

 

Tony un fan de alfa Roméo

 

 

Je suis également propriétaire d'un Stelvio First Edition 2.0 First Edition 2017. Durant 1 an aucun problèmes, voiture plaisir pur !! Depuis novembre 2018 (petit service huile); problèmes récurent de batterie qui se décharge durant la nuit ou sous 48 heures non utulisé. 3 fois déjà chez le concessionnaire, 2 fois ou j'ai rechargé moi-même. Normalement après 1 mois de non-utilisation (vacances) , elle démarrait au quart de tour. Je vais probablement devoir intervernir auprès d'Alfa Suisse ( Sous garantie)

 

Merci pour vos expériences

[Invité §Bla318KB]

Bonjour ,

 

Je suis propriétaire d'une alfa Roméo Stelvio 2,2 finition haut de gamme lusso de juillet 2017. Tout d'abord je tiens a dire que je suis très content de ce véhicule , très bonne routière , tenue de route excellente , grand confort , etc ....

Mais je rencontre des problèmes avec la batterie dés que je ne roule pas pendant 8/9 jours , impossible de démarré mon véhicule , tous les voyants se mettent a s'allumaient , je suis obliger d'appeler l'assistance pour qu'il viennent me dépanner, cela m'est arrivé deja 3 fois depuis que je l'ai , Je trouve quand même bizarre que la batterie se décharge aussi vite même sans rouler ? toujours sous garantie constructeur , fiat m'a deja mis en charge la batterie , analyse de l' électronique avec la valise .

Quelqu'un aurait un avis sur le problèmes rencontré ? dois-je changer la batterie ? est-ce-normal que la batterie se décharge aussi vite en une semaine même sans rouler ?

Merci pour vos réponses

 

Tony un fan de alfa Roméo

 

 

Je suis également propriétaire d'un Stelvio First Edition 2.0 First Edition 2017. Durant 1 an aucun problèmes, voiture plaisir pur !! Depuis novembre 2018 (petit service huile); problèmes récurent de batterie qui se décharge durant la nuit ou sous 48 heures non utulisé. 3 fois déjà chez le concessionnaire, 2 fois ou j'ai rechargé moi-même. Normalement après 1 mois de non-utilisation (vacances) , elle démarrait au quart de tour. Je vais probablement devoir intervernir auprès d'Alfa Suisse ( Sous garantie)

 

Merci pour vos expériences

[Invité §Bla318KB]

Bonjour ,

 

Je suis propriétaire d'une alfa Roméo Stelvio 2,2 finition haut de gamme lusso de juillet 2017. Tout d'abord je tiens a dire que je suis très content de ce véhicule , très bonne routière , tenue de route excellente , grand confort , etc ....

Mais je rencontre des problèmes avec la batterie dés que je ne roule pas pendant 8/9 jours , impossible de démarré mon véhicule , tous les voyants se mettent a s'allumaient , je suis obliger d'appeler l'assistance pour qu'il viennent me dépanner, cela m'est arrivé deja 3 fois depuis que je l'ai , Je trouve quand même bizarre que la batterie se décharge aussi vite même sans rouler ? toujours sous garantie constructeur , fiat m'a deja mis en charge la batterie , analyse de l' électronique avec la valise .

Quelqu'un aurait un avis sur le problèmes rencontré ? dois-je changer la batterie ? est-ce-normal que la batterie se décharge aussi vite en une semaine même sans rouler ?

Merci pour vos réponses

 

Tony un fan de alfa Roméo

 

 

Je suis également propriétaire d'un Stelvio First Edition 2.0 First Edition 2017. Durant 1 an aucun problèmes, voiture plaisir pur !! Depuis novembre 2018 (petit service huile); problèmes récurent de batterie qui se décharge durant la nuit ou sous 48 heures non utulisé. 3 fois déjà chez le concessionnaire, 2 fois ou j'ai rechargé moi-même. Normalement après 1 mois de non-utilisation (vacances) , elle démarrait au quart de tour. Je vais probablement devoir intervernir auprès d'Alfa Suisse ( Sous garantie)

 

Merci pour vos expériences

[Invité §tch722HF]

Bonjour moi de mon côté j'ai un Stelvio Quadrifoglio de 4000km et vendredi matin je n'ai pas pu l'ouvrir car la batterie était totalement à plat.

 

De votre côté est-ce qu'il vous restait assez de jus pour l'ouvrir ?

 

Je pensais que ma batterie était HS et j'en ai acheté une nouvelle que je viens d'installer et il a démarré parfaitement, par contre j'ai plusieurs messages d'erreur sur le tableau de bord (suspension, direction assistée, hill control...) je ne sais pas comment faire pour le réinitialiser.

 

Avez vous rencontré le même problème ?

 

Il serait bien qu'on se tienne informé de la suite.

[Invité §MIK861Ki]

Bonjour,

réinitialisation: je ne sais pas, désolé. Pour l'éclairage de l'arbre de Noël, attendre encore plusieurs mois, non?

Par contre, important d'identifier pourquoi la batterie se retrouve à plat:

- Stop & Start, un poison pour les batteries. En le déconnectant, ça change?

- Alternateur ne fournit pas la tension voulue: contrôler au multimètre

- Un composant défaillant: Sur ma 156, j'avais un composant dans le compte tours qui me provoquait une fuite de courant; j'ai du changer le compte-tours : contrôler au multimètre si il y a une fuite de courant.

[Invité §Jms430WS]

Bonjour

Je rencontre ce problème de batterie qui se décharge sur mon stelvio à savoir qu en 1 mois il a passé plus de temps au garage en recherche de panne que chez moi

Mais il semblerait qu Alfa ai connaissance du sujet puisqu’ils viennent de me dire que cela pourrait être un problème avec bouton de la radio qui dysfonctionne et n éteint pas radio , d ou consommation d énergie

Le bouton vient d être commandé et ils vont faire des tests sur le week-end et tester ensuite si batterie à nouveau déchargée

Affaire à suivre

[Invité §Ano647tX]

Bonjour

Je rencontre ce problème de batterie qui se décharge sur mon stelvio à savoir qu en 1 mois il a passé plus de temps au garage en recherche de panne que chez moi

Mais il semblerait qu Alfa ai connaissance du sujet puisqu’ils viennent de me dire que cela pourrait être un problème avec bouton de la radio qui dysfonctionne et n éteint pas radio , d ou consommation d énergie

Le bouton vient d être commandé et ils vont faire des tests sur le week-end et tester ensuite si batterie à nouveau déchargée

Affaire à suivre

 

 

Bonjour,

 

Sur Stelvio ess 280 de juin 2019Meme probleme de décharge quand je ne roule pas au bout de 10 15 jours

déja 2 fois au garage et toujours pas de solution !

j'ai fait remonté a l'usine en italie, sans suite

A suivre

[belga]

 

Bonjour,

 

Sur Stelvio ess 280 de juin 2019Meme probleme de décharge quand je ne roule pas au bout de 10 15 jours

déja 2 fois au garage et toujours pas de solution !

j'ai fait remonté a l'usine en italie, sans suite

A suivre

 

 

Tu peux débrancher ta batterie facilement en ôtant la cosse négative qui se déclipse en 2 secondes, les composants électroniques bouffent du courant même à l'arrêt!!! Tu peux faire remonter n'importe quoi en Italie en ce moment, tu n'auras pas de réponse avec les moments difficiles qu'ils vivent actuellement (tout comme dans toute l'Europe), faut les comprendre et même les soutenir!!!!!

[Invité §Jms430WS]

Bonsoir

Problème de batterie résolu

Problème connu qui était le bouton de la radio défectueux, changement effectué par alfa et problème résolu

[Invité §Ano253of]

Bonjour je rencontre le même problème aujourd’hui et je vais appeler l’assistance demain matin

 

 

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Bonjour moi de mon côté j'ai un Stelvio Quadrifoglio de 4000km et vendredi matin je n'ai pas pu l'ouvrir car la batterie était totalement à plat.

 

De votre côté est-ce qu'il vous restait assez de jus pour l'ouvrir ?

 

Je pensais que ma batterie était HS et j'en ai acheté une nouvelle que je viens d'installer et il a démarré parfaitement, par contre j'ai plusieurs messages d'erreur sur le tableau de bord (suspension, direction assistée, hill control...) je ne sais pas comment faire pour le réinitialiser.

 

Avez vous rencontré le même problème ?

 

Il serait bien qu'on se tienne informé de la suite.