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 Sujet :

Restylage Giulia

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Profil : Routard
phirag
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  1. Posté le 24/11/2019 à 11:56:06  
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Reprise du message précédent :
Oui ça c est bizarre car c est un super compromis actuellement.
Je c est plus où j avais lu que sur le.modele actuel il y avait un flou au point milieu. N importe quoi j ai jamais vu une direction si précise. Tu bouges d un mm et les roues bougent. C est ma première voiture qui fait ça.

Sujets relatif
Profil : Routard confirmé
clioli
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  1. Posté le 24/11/2019 à 13:07:25  
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ca va surtout à l'encontre de la majorité des articles ...

Plus important encore dans le cas d'Alfa : pas la moindre modification aux mécaniques ou au châssis. Il faut le dire et le redire encore : sur ces plans, les Alfa sont irréprochables. Du moteur de base à la Quadrifoglio, pas une mécanique n'est "mouais, bof…". Et pour ce qui est du dynamisme, du plaisir de conduite, de la faculté à offrir des sensations au conducteur averti, les Giulia et Stelvio sont des références de leurs segments.


https://www.autoscout24.be/fr/ [...] moins-bon/


---------------
Mes voitures depuis 1995: ZX 1.9D, 206 GTI, fiat Barchetta, Clio DCi 80, Mégane II GT DCi, BMW F20 118d, Mini Clubman Cooper S Red Chili, actuellement BMW g20 330i pack M.
Invité
  1. Posté le 24/11/2019 à 14:34:49  
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phirag a écrit :

L article le plus complet et le plus juste que j ai lu.
https://www.google.com/amp/www [...] 3fview=amp

Le nouveau volant à l air top avec le nouveau cuir.
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l' esthétique de l' ancien tableau de bord était correcte seul le volant est plus beau ....quand aux enormes palettes dont l' article reconnaît leur coté " dérangeant " pour la manipulation aisée des commodos rien n' a changé et il gardent leur coté bling bling ....un format plus petit et moins "KéKé " aurait été bienvenu !

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ano102
  1. Posté le 24/11/2019 à 17:04:25  
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Toutes ces petits maj sont les bienvenues, mais une nouvelle fois je trouve qu'alfa à du mal à raisonner + d'un coup en avance. Avec les nouveaux malus, je ne vois pas comment tout cela pourrait enrayer le chute des ventes.
Le malus 2019 pour le 200 cv était d'environ 1500 euros, c'était déjà beaucoup. Il devait normalement doubler au premier janvier prochain, et cela pourrait même aller beaucoup plus loin d'après les dernières news ... Ca va vite devenir invendable ...
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Message édité par ano102 le 24/11/2019 à 17:05:00
Profil : Membre confirmé
my2cents
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  1. Posté le 24/11/2019 à 17:27:16  
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AnonymeLéon a écrit :

phirag a écrit :

L article le plus complet et le plus juste que j ai lu.
https://www.google.com/amp/www [...] 3fview=amp

Le nouveau volant à l air top avec le nouveau cuir.
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l' esthétique de l' ancien tableau de bord était correcte seul le volant est plus beau ....quand aux enormes palettes dont l' article reconnaît leur coté " dérangeant " pour la manipulation aisée des commodos rien n' a changé et il gardent leur coté bling bling ....un format plus petit et moins "KéKé " aurait été bienvenu !

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Le tableau de bord n'a pas changé (sauf l'écran devenu tactile), cest la console centrale qui a été redessinée.
Quant aux palettes, elles sont parfaites, qualitatives et idéalement placées. Si on en veut pas, il suffit de ne pas les prendre.
Pour avoir conduit un certain nombre de voitures avec des palettes plus petites et solidaires du volant (Mazda, Volvo, BMW) il n'y a pas photo, le choix d'Alfa est bien meilleur.

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Profil : Membre confirmé
my2cents
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  1. Posté le 24/11/2019 à 17:29:34  
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ano102 a écrit :

Toutes ces petits maj sont les bienvenues, mais une nouvelle fois je trouve qu'alfa à du mal à raisonner + d'un coup en avance. Avec les nouveaux malus, je ne vois pas comment tout cela pourrait enrayer le chute des ventes.
Le malus 2019 pour le 200 cv était d'environ 1500 euros, c'était déjà beaucoup. Il devait normalement doubler au premier janvier prochain, et cela pourrait même aller beaucoup plus loin d'après les dernières news ... Ca va vite devenir invendable ...
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Je ne connais pas la situation dans chaque pays européen concernant la politique du bonus/malus mais attention non plus à ne pas faire du modèle français la norme...

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evoluzione63
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  1. Posté le 24/11/2019 à 19:21:42  
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My2cents a écrit :


Le tableau de bord n'a pas changé (sauf l'écran devenu tactile), cest la console centrale qui a été redessinée.
Quant aux palettes, elles sont parfaites, qualitatives et idéalement placées. Si on en veut pas, il suffit de ne pas les prendre.
Pour avoir conduit un certain nombre de voitures avec des palettes plus petites et solidaires du volant (Mazda, Volvo, BMW) il n'y a pas photo, le choix d'Alfa est bien meilleur.
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+1000 elles sont parfaites ces palettes ! :love:

Les autres comme celles de la merco classe C sont elles de vraies "bling bling" : elles sont là pour faire croire à une pseudo sportivité mais elles sont quasi inutilisables...


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Alfa 75 turbo Evoluzione 1987, Alfa 75 2.0 Twin Spark 1987, Alfa 75 turbo Sport-Cub 1989.
Alfa Giulietta Sprint typo 750B 1959.
Alfa Giulia Veloce 280 bleu Misano MY2019.
Modo Alfa
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pk5
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  1. Posté le 24/11/2019 à 19:34:17  
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Ne prenez pas la peine de répondre à ce AnonymLéon qui poste sans pseudo depuis des années des messages de dénigrement envers Alfa, le tout bien sûr sans fondement, ni syntaxe et avec 3 fautes par mot.
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---------------
[Présentation] Giulietta : Alfa Giulietta MA 170 TCT Exclusive
Invité
  1. Posté le 24/11/2019 à 20:07:46  
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PK5 a écrit :

Ne prenez pas la peine de répondre à ce AnonymLéon qui poste sans pseudo depuis des années des messages de dénigrement envers Alfa, le tout bien sûr sans fondement, ni syntaxe et avec 3 fautes par mot.
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cher monsieur " l' intelligent " et adepte de la pensée unique , souffrez que tout le monde ne soit pas de votre avis .....ensuite je ne suis pas à la dictée de B.Pivot mais sur un forum de discussions...et sachez que pour quelqu' un d' anti ALFA comme vous le prétendez j' ai possédé jusqu'ici une 155 twin spark , deux 156 jtd , un coupé GT , une Giulietta et actuellement une Giulia , pour quelqu' un d' anti ALFA cela fait beaucoup et les palettes au volant ne me sont d' aucune utilité , c' est un mauvais choix en ce qui me concerne et pour cloturer je n'ai nulle envie ni besoin d'une réponse sur un avis personnel .....

Modo Alfa
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pk5
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  1. Posté le 24/11/2019 à 21:33:11  
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Ok merci Léon, vous pouvez juste indiquer que vous trouvez que les palettes ne vous sont pas utiles au lieu d’indiquer qu’elles sont kékés.
Message édité par PK5 le 24/11/2019 à 21:34:09

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[Présentation] Giulietta : Alfa Giulietta MA 170 TCT Exclusive
Profil : Routard
phirag
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  1. Posté le 24/11/2019 à 21:35:11  
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Et on répond parce que comme vous le dites on est sur un forum.
J ai vu l essai de la f8 tributo. Les palettes faisaient la même taille mais en carbone.
Elles sont en alu dans l Alfa car ça fait une petite touche sympa et sportif. Et rien de tel que des matériaux nobles sous la main. Et le toucher de l alu est plus sympa qu in plastique.
Et je red confirme la taille et position de ces palettes est idéale. Tout le temps vous savez comment changer les rapports. Si elles fixes au volant vous ne pourriez que les utiliser en ligne droite.

Profil : Membre confirmé
ano102
  1. Posté le 25/11/2019 à 03:07:35  
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My2cents a écrit :


Je ne connais pas la situation dans chaque pays européen concernant la politique du bonus/malus mais attention non plus à ne pas faire du modèle français la norme...
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oui, mais il me semble avoir lu qqpart que pour alfa la france était qd même le second marché par ordre de volume derrière l'Italie. Difficile de ne pas prendre en compte les contraintes de son second marché ( aussi connes soient elles ..)

Message édité par ano102 le 25/11/2019 à 03:08:26
Profil : Routard
olivier_156
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  1. Posté le 25/11/2019 à 12:07:55  
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NOn, après l'Italie, le second marché est l'Allemagne.
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Invité
  1. Posté le 25/11/2019 à 16:36:53  
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Olivier_156 a écrit :

NOn, après l'Italie, le second marché est l'Allemagne.
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De mémoire, il se vend (ou vendait) plus d'Alfa en France qu'en Allemagne. Et ne pas oublier la Suisse qui est un marché important pour Alfa qui y fait de beaux scores (enfin avant !)

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Profil : Routard
phirag
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  1. Posté le 26/11/2019 à 19:02:15  
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J ai Teste de configurer la giulia sur le site italien qui a les modèles 2020.
La cartouche qu on prend.
Une 200ch sprint avec beaucoup d option c est 62000 euros. J ai pas réussi à avoir les sièges sport en rouge.
Les étriers sont noirs par défaut.
Même sur la veloce ils font payer le changement de couleur a 500 euros.
Vaut mieux acheter une veloce 280. Même équipement ça coûte 3000 euros de plus à peine

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olivier_156
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  1. Posté le 27/11/2019 à 12:17:34  
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Anonymeanonym a écrit :

De mémoire, il se vend (ou vendait) plus d'Alfa en France qu'en Allemagne. Et ne pas oublier la Suisse qui est un marché important pour Alfa qui y fait de beaux scores (enfin avant !)
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Je ne sais pas a quand remonte tes infos mais depuis le lancement des Giulia Stelvio, c'est l'Allemagne qui est derrière l'Italie.
J'ai bossé pendant 6 ans pour le groupe, l'Allemagne est devenu un marché qui sait absorber de grands stocks. (Suffit de voir les offres VN sur Autoscout)


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phirag
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  1. Posté le 30/11/2019 à 22:32:14  
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Ils ont travaillé sur les suspensions avant pour le ripage. Je pense pas qu ils aient fait plus moelleux qu avant.
https://www.turbo.fr/alfa-rome [...] iee-154410
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evoluzione63
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  1. Posté le 02/12/2019 à 15:10:14  
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phirag a écrit :

Ils ont travaillé sur les suspensions avant pour le ripage. Je pense pas qu ils aient fait plus moelleux qu avant.
https://www.turbo.fr/alfa-rome [...] iee-154410
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Pour une fois, je trouve le journaliste de turbo bien objectif, c'en est même surprenant de leur part (Turbo a souvent été pro-allemand).

D'ailleurs il neige chez moi, ceci explique peut-être celà... :ange:

Message édité par Evoluzione63 le 02/12/2019 à 15:10:33

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phirag
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  1. Posté le 02/12/2019 à 21:03:50  
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En fait les essais écrits sont souvent objectifs par contre l émission c est n importe quoi. Ça fait des années que je regarde plus. Est du publi reportage.

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clioli
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  1. Posté le 02/12/2019 à 21:23:50  
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ca bouge sur le site Belge alfa.


https://www.alfaromeo.be/fr/ac [...] alfa-romeo

Pas encore de Mise à jour du configurateur mais déjà les offre salon de BXL (pour la sprint, TI et Veloce)

50.400 eur pour la 280 veloce c'est moins cher que l'ancienne (50.650) bizarre quand même :??: , à suivre ;)

4000 eur de remise et 2500 eur de voucher personnalisation...c'est déjà une bonne affaire en fait :D
Message édité par clioli le 02/12/2019 à 21:24:17

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Mes voitures depuis 1995: ZX 1.9D, 206 GTI, fiat Barchetta, Clio DCi 80, Mégane II GT DCi, BMW F20 118d, Mini Clubman Cooper S Red Chili, actuellement BMW g20 330i pack M.
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  1. Posté le 03/12/2019 à 22:48:41  
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Carrément c est un prix de dingue. J ai fait une config sur le site italien j en avais pour 62000 sur une tb200

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phirag
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  1. Posté le 07/01/2020 à 13:34:48  
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Sur Alfa Roméo Belgique en effet il y a les giulia 2020.
Une ti 200ch bien optionnee 50000 euros. C'est mieux qu avant.
Par contre faut mettre le malus wltp a 5400 euros. Et la ça fait mal.
La 280ch c est 194 gr et c est 10600 euros.
Pouaa. Faut acheter au lux via les sociétés spécialisées. J ai regardé la ça vaut largement le coup.
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  1. Posté le 07/01/2020 à 17:49:29  
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Moi maintenant je gère ça en mettant le contact avant que j'installe mes passagers dans la voiture et en le remettant après avoir éteint le moteur le temps que je sorte mes passagers arrières... Cest pas le top mais au moins ça fonctionne.

Profil : Routard
phirag
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  1. Posté le 02/03/2020 à 21:18:43  
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  1. Posté le 25/04/2020 à 16:29:22  
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phirag a écrit :

Sur Alfa Roméo Belgique en effet il y a les giulia 2020.
Une ti 200ch bien optionnee 50000 euros. C'est mieux qu avant.
Par contre faut mettre le malus wltp a 5400 euros. Et la ça fait mal.
La 280ch c est 194 gr et c est 10600 euros.
Pouaa. Faut acheter au lux via les sociétés spécialisées. J ai regardé la ça vaut largement le coup.
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Intéressé par connaitre ta solution pour éviter le wltp ...perso je cherche une 200 tu verte intérieur clair....impossible actuellement en occaz...du coup je cherche du neuf...mais les 5400 euros de wltp me font vraiment braire!

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