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147* conseil achat première voiture

 

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147* conseil achat première voiture

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nathou52
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nathou52
  1. Posté le 08/06/2020 à 14:11:54  
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Bien le bonjour a tout le monde,

je passe actuellement mon permis donc futur jeune conducteur^^
j'ai toujours voulus une alfa 147 depuis que j'ai 14 ans du fait qu'une épave traînait pas loin de chez moi et avec des amis on est aller voir cela de plus près.

je suis en alternance et donc je travail comme je dois aller en cours,
maison -- travail 10km aller
maison -- cfa 160km approximatif (320 km semaine pour l'aller retour)

je me tourne donc vers vous pour des conseils ou autre a propos de la 147 car je ne sais pas vers qu'elle motorisations me tourner, avec un plafond 120chv même si le 115 serait préférable.

P.S trajet de 800km prévu pour aout pour les vacances (aller)

Sujets relatif
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lolo145
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  1. Posté le 10/06/2020 à 18:04:32  
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Bonjour,

pour avoir eu une 147 essence pendant 11 ans, vu les distances annoncées, je partirais quand même sur un diésel, qui reviendra moins cher à l'usage
Le moteur essence est fiable (apparemment le diesel aussi), mais entre la conso plus élevée et les courroies à changer tous les 3 ans, ça peut vite faire un budget important
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nathou52
  1. Posté le 11/06/2020 à 08:06:56  
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lolo145 a écrit :

Bonjour,

pour avoir eu une 147 essence pendant 11 ans, vu les distances annoncées, je partirais quand même sur un diésel, qui reviendra moins cher à l'usage
Le moteur essence est fiable (apparemment le diesel aussi), mais entre la conso plus élevée et les courroies à changer tous les 3 ans, ça peut vite faire un budget important
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d'accords, en 11 ans vous avez été beaucoup embêter ?

Profil : Membre confirmé
lolo145
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  1. Posté le 16/06/2020 à 12:15:19  
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Niveau mécanique, RAS
embrayage changé vers 240 000 kms
capteur de régime moteur vers 250 000 kms
poignée de porte conducteur cassée vers 200 000 kms
lève vitre gauche vers 180 000 kms
amortisseurs arrière vers 200 000 kms

à part ça, que de l'entretien normal, et encore… elle est partie à la casse à presque 300 000 kms avec ses amortisseurs avant et plaquettes d'origine

niveau carrosserie, aucun vieillissement de la peinture
à l'intérieur, radio d'origine HS vers 250 000 kms et cache airbag qui se décollait

bref, rien de bien grave, par contre l'entretien coûte un peu cher avec les courroies à changer tous les 60 000 kms (à peine 2 ans à chaque fois pour moi)

niveau conso, ça va si on sort de la ville, sinon ça picole un peu (10-11L en ville

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