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Mito: cache de protection sous moteur vivement conseillé ?

 

freegate1 Peugeot : subaruforever Mazda : Fred_3
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 Sujet :

Mito: cache de protection sous moteur vivement conseillé ?

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bennji1
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bennji1
  1. Posté le 20/07/2020 à 23:51:00  
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Bonjour
j'ai une Mito et ce week end chez mon frere j'ai roulé en 1ere sur une dalle en pierre, et comme la voiture est trés basse ca a suffit pour casser le cache de protection situé sous la voiture, sous le moteur, destiné a proteger toute la partie moteur j'imagine des gravillons ou de la pluie en roulant, etc...

Je prevois d'aller au garage pour faire remonter la piece ou pour la changer (vraisemblable car cassée), apres mon frere m'a dis que c'est pas forcement indispensable comme piece, mais perso je pense que si car en plus maintenant en soulevant le capot on voit quand meme vachement le sol derriere le moteur je trouve...
Donc... qu'en est-t'il ? un avis avisé me serait utile.merci ;)



ca a fait un foutu bruit, sur le coup j'ai cru que c'etait l'avant de la voiture qui avait pris :o


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Message édité par bennji1 le 21/07/2020 à 00:00:56
Sujets relatif
Profil : Apprenti confirmé
pascal253
  1. Posté le 25/07/2020 à 00:23:19  
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Bonjour,les caches situés sous les moteurs ne sont pas la pour les protéger,c'est une norme européennes contre la pollution,les moteurs avec les kilomètres perdent de leurs étanchéité et des suintements se produisent,ces caches évites que l'huile ne goutte sur la route
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Profil : Routard confirmé
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  1. Posté le 07/08/2020 à 12:46:00  
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pascal253 a écrit :

Bonjour,les caches situés sous les moteurs ne sont pas la pour les protéger,c'est une norme européennes contre la pollution,les moteurs avec les kilomètres perdent de leurs étanchéité et des suintements se produisent,ces caches évites que l'huile ne goutte sur la route
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Non, ça n'a rien à voir, d'ailleurs la majorité des petites voitures A ESSENCE n'ont aucun cache sous le moteur...
Les plaques sous le moteur peuvent avoir plusieures fonctions: anti bruit (sur les diesel ou les voitures de gamme plus haute), aérodynamique, en réduisant les perturbations d'écoulement d'air, de protection contre les projections de pierres (ou les chocs sur les 4x4), de refroidissement lorsque la plaque comprend un ressaut et une ouverture, qui provoque une dépression pour une meilleure extraction de l'air chaud du compartiment moteur...

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