Il caffè del portello - Alfa Romeo Bar

[Invité §fla162lY]

Je reconnais que c'est infiniment stupide, non pas un ssd (malheureusement) mais je sens que ça va pas tarder, un pote a passé son Macbook Pro en SSD et doubler la RAM, avec installation de l'OS sur le SSD tu as l'impression d'avoir un nouvel ordi. !!! super rapide par contre ça douille un peu

 

 

Oui ça marche pas trop mal aujourd'hui, par contre toujours pas de favoris, vous les avez vous ? Chrome & Safari et pas de Favoris sur les 2

[Invité §dis644Qt]

hello

 

que de violence flamingo

c'est pour cette raison que j'ai pris l'assurance casse pour mon tel... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

le SSD c'est encore plus hallucinant sur PC, parce qu'on est tellement habitués à avoir des machines qui démarrent en 1min30-2 minutes, que réduire celà à une vingtaine de secondes c'est http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

j'ai eu quelques jours un ultrabook asus et un toshiba, c'est extra

 

 

edit: ma signature à disparue

[Invité §fla162lY]

parfois l'informatique rend fou !

 

Le SSD est quand même hallucinant, la rapidité http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif par contre vaut mieux le faire en seconde monte sur Apple car le prix de l'option est prohibitif et en + loin d'être le + performant du marché, sous Windows on peut au moins se faire des PC sur mesure, déjà ça

 

 

 

Oui les signatures envolées, FA est blagueur en ce moment !

[Invité §SD6628uT]

Salut tout le monde

[Invité §dis644Qt]

salut SSD

[Invité §ale127IH]

Bonjour les gens

[Invité §SD6628uT]

Disco et Alex

[Damien051]

Bonjour tout le monde!!!

 

Je suis sous IE et effectivement, pas de favoris

[Invité §fla162lY]

pareil toujours pas de favoris ni sur Chrome, ni sur Safari

 

j'ai rajouté le lien des favoris FA dans ma barre des favoris a coté de FA sur mon navigateur, ça dépanne en attendant

 

[mdforum=1]http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] owntopic=1[/mdforum]

[Invité §SD6628uT]

Daminou et Flamenco

[Invité §dis644Qt]

en fait pour vous les favoris c'est la petite balise bleue sur les sujets que vous avez consulté?

[Invité §fla162lY]

c'est ce qu'il y avait en haut avant et ce qui devrait toujours avoir a coté de "profil" avec la liste de tous les topics de toutes les sections que tu as mis en favoris avec l'étoile

[Damien051]

Ah bah je l'ai cet onglet... Mais avec Mozzila... Pas avec IE

[Damien051]

http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2008/05/larrymillermuseum_lead.jpg

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/7/romainrd.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/7/romainrd.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/7/romainrd.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/7/romainrd.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/7/romainrd.gif

 

Ca vous fait pas rêver vous?

[pierrew57]

J'aime bien, mais de la à me faire rêver

[Patxi 64]

Mouais

Tu sais avec les Cobra, comme les vraies ressemblent à des répliques et les répliques ressemblent à des vraies, et que de surcroît tu as des répliques sur des bases improbables, pareil tu as un alignement de R12...

[Damien051]

Rooooh les mauvaises langues! :p

 

C'est un truc de dingue les AC Cobra!! La puissance et la sonorité du V8 complet à la légèreté du châssis...

 

Cette voiture me fait rêver depuis que je suis môme!

[pierrew57]

Franchement moi les voitures américaines, j'ai jamais été vraiment fan. Je vois vraiment où est l'exploit de sortir 450 cv d'un moteur de 7 litres de cylindrée. Mais après je peux comprendre qu'elle passionnent beaucoup de monde

[Patxi 64]

Houlà, fais gaffe à ce que tu dis, en général les vieilles ricaines c'est plutôt 150 chevaux pour 6 litres...

[pierrew57]

Toi t'es encore pire que moi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Patxi 64]

Je n'aime pas les ricaines, c'est un fait, à part quelques modèles...

Mais ce que je dis ça n'est pas faux en même temps, les grosses baignoires des années 50-60-70 c'était souvent ça, entre 5 et 7 litres pour 120 à 200 chevaux...

[pierrew57]

Il me semble quand même que les puissances étaient supérieurs

[Patxi 64]

Sans te parler de muscle/pony cars, en bloc d'origine hein

Par exemple malibuss de ce forum, a une Chevelle SS je crois ou un truc du style, 5.3, 163 chevaux....

[pierrew57]

Possible, je ne suis pas vraiment expert en muscle car

[sprinteur]

Je ne pense pas que les Chevelle SS faisaient 163 ch, mais plutôt les Chevelle "basiques"

[Damien051]

Une Cobra sort quand même 450/500ch...

 

Et puis moi j'adore les Big Block des Muscle Cars Et c'est tout une philosophie aussi!

Une Dodge Charger c'est 425ch, une Camaro SS c'est 295 ou par exemple une Chevelle SS c'est 365...

 

Bon je ne connais pas non plus des boulevards sur les MuscleCars mais j'adore ça

 

Puis bon... On est quand même loin du V8 2.0 de 200ch de la Montreal http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[pierrew57]

Il y a de la puissance, ça je dis pas le contraire. Ce qui me déplaît c'est plus la technique pour les atteindre.

 

A vrai dire je mets la Montreal dans le même sac.

[Damien051]

Oui enfin les voitures dont on parle ont en moyenne 40 ans... Faut pas l'oublier

Puis c'est gavé de couple ces machins là!! On en parle jamais du couple, mais c'est quand même aussi important (si ce n'est plus... question d’affinité) que la puissance

[pierrew57]

Pour être honnête, sur les anciennes encore c'est compréhensible. La technique n'était pas meilleur à cette époque.

Mais quand on voit aujourd'hui une Corvette qui sort 512 cv pour 7 litres soit 73 cv par litre et une ferrari 458 sort 570 cv pour 4,5 litres soit 127 cv par litre.

[Damien051]

Je viens de regarder... C'en est même choquant!

Regardez un peu ça:

 

Chevrolet Chevelle SS: 365ch et... 47.4 mkg de couple à 3200rpm

Chevrolet Camaro SS: "seulement" 295ch mais... 52.5 mkg de couple à 3200rpm http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/11/damien051.gif

Dodge Charger R/T: 425ch et 67.9 mkg à 4000rpm http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/11/damien051.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/11/damien051.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/11/damien051.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/11/damien051.gif

 

Même une 599 GTO ne rivalise pas en couple avec une Charger R/T

T'as 1200cc de plus sur la Dodge mais 40 ans en plus également...

 

Sans dire que sur les MusclesCars le pique de puissance sont atteints environ 1000/1500rpm après celui du couple!

Pire encore pour la Dodge, seulement 800rpm de diff :d

 

 

Enfin bon... Je suis jamais monté dans un MuscleCar, je parle beaucoup à partir de chiffre...

 

Mais ça me fait rêver et on ne peut pas dire que ça soit des moteurs de daubes! :p

[Damien051]

Pour être honnête, sur les anciennes encore c'est compréhensible. La technique n'était pas meilleur à cette époque.

Mais quand on voit aujourd'hui une Corvette qui sort 512 cv pour 7 litres soit 73 cv par litre et une ferrari 458 sort 570 cv pour 4,5 litres soit 127 cv par litre.

 

 

Toujours pareil, le COUPLE

 

F458 (570ch): 55.0 mkg

C6 Z07 (513ch): 64.9 mkg

 

 

Je crois qu'il n'y a pas photo...

[pierrew57]

Forcément, plus de cylindrée = plus de couple

Pour moi, la technique est très simpliste, avec par exemple seulement 2 soupapes par cylindre et un seul arbre à cames.

 

Mais il faut bien le reconnaître, le niveau de prix est très largement inférieur aux concurrentes européennes.

[Damien051]

Non mais après c'est une philosophie tellement différente que ça n'est pas comparable et c'est vraiment suivant les goûts de chacun...

 

Sur les Ferrari, il faut les cravacher pour que ça avance (tout est relatif hein ) alors qu'avec une Américaine, tout se joue au couple et, que tu sois sur n'importe quel rapport, elle reprendra toujours fort et te collera au fond du siège

 

Enfin je sais que personnellement, sur une voiture, je regarde toujours le couple, c'est ça que je préfère sur un moteur!

[Invité §fla162lY]

je ne suis pas super fan des ricaines dans l'ensemble, mais quand même une AC Cobra, GT40, Viper pas des voitures de lopettes

 

bon d'accord la puissance spécifique est pas top, mais ça ne fait pas tout non plus, un Arese 3.0 12s développait guère + que 60cv/litre a ses debuts sur la 75 ça en reste a mes yeux probablement le meilleur Arèse

 

En sensations je suis pas sûr qu'une Gallardo en offre + d'une Viper

 

Quelque soit la nationalité, je pense qu'il y a du bon de partout

[pierrew57]

On voit bien les intérêts de chacuns. Moi je suis incapable de te dire la valeur de couple de ma M3 ou de la 147 GTA