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Il caffè del portello - Alfa Romeo Bar


Invité §Gol425yw
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Messages recommandés

Invité §wol476Fy

Milano était effectivement le nom de la 75 exportée aux Etats-Unis à la fin des années 80. Elle était en V6, mais je crois aussi en version bialbero. Par contre cet exemplaire n'est pas d'origine. Je crois que les versions américaines n'avaient pas ces extensions de bas de caisse. A vérifier.

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Invité §wol476Fy

Je m'auto corrige ! Les versions pré restyling n'avaient pas les artifices en plastique de bas de caisse (bande arrière orange). Les versions post restyling (bande arrière rouge) les ont...

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Je m'auto corrige ! Les versions pré restyling n'avaient pas les artifices en plastique de bas de caisse (bande arrière orange). Les versions post restyling (bande arrière rouge) les ont...

 

 

Non, c'est lié au niveau de finition aux USA :

- Milano Silver (à moteur 2.5 V6, sans autobloquant, sans aileron, sans bas de caisse, etc.)

- Milano Gold (2.5 avec plus d'équipements, il y a eu aussi des 3.0)

- Milano Platinum (3.0 V6, full équipements)

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Milano était effectivement le nom de la 75 exportée aux Etats-Unis à la fin des années 80. Elle était en V6, mais je crois aussi en version bialbero. Par contre cet exemplaire n'est pas d'origine. Je crois que les versions américaines n'avaient pas ces extensions de bas de caisse. A vérifier.

 

 

Pas de version Bialbero aux USA sur les Milano, que des V6 en 2.5 et 3.0 (12 soupapes of course).

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Invité §A R847gF

salut les alfistes :hello:

un petit mot pour vous souhaitez a tous une bonne et heureuses année 2020 dans nos alfa 2069423482_325td.gif.6476f74eb3b0ba0622ed2962cc6ce63c.gif

 

voeux alfa 2020.png

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IMG_0613.jpg

 

bonsoir à tous, en avez-vous déjà vu une de ce modèle ? :q

étonnant, non ? sans en dire plus. rencontrée en janvier 2020 en Floride à l'occasion d'une réunion de voitures de collection à Port Salerno.

il fallait oser, malheureusement, pris par le timing, je n'ai pas eu le temps de discuter avec le propriétaire...

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