ALFA ROMEO 155 TD Fiabilité

[Invité §por016YY]

Boujour,

 

Interressé par l"Alfa-Romeo 155 TD 2.5 diesel, avez vous des infos sur l'origine du moteur diesl 2.5 L et la fiabilite de cette voiture sur le plan mécanique, boite , injection....

[Invité §Alf575BX]

Moteur très fiable et l'un des meilleurs de l'époque avec celui de chez BM

Cependant attention, ce moteur peut avoir des problèmes au niveau du joint de culasse

[Invité §por016YY]

Avez vous des infos sur le type de distribution (chaine ou cascade de pignon ou couroie cranté. Sur quelle autre voiture peux-t-on le retrouver??

 

[Invité §gta686uH]

Moteur VIMA fabriqué en italie, il y a pas mal de constructeur qui utilisais ce bloc, tres bon.

Boujour,

 

Interressé par l"Alfa-Romeo 155 TD 2.5 diesel, avez vous des infos sur l'origine du moteur diesl 2.5 L et la fiabilite de cette voiture sur le plan mécanique, boite , injection....

 

[Invité §S_p676DZ]

Bonjour,

Je recherche un essieux arrière pour mon Alfa Roméo 155 2.5L TD de1995. Merci à ceux qui me feront une offre raisonnable.

[Invité §nou418ps]

Moteur très fiable et l'un des meilleurs de l'époque avec celui de chez BM

Cependant attention, ce moteur peut avoir des problèmes au niveau du joint de culasse

 

 

Il y a un bug là....

 

Sur la 155 c'est une moteur VM... pas BM.

 

Dans les deux cas ces mécaniques étaient tres loins d'etre irréprochables en terme de fiabilité.

 

Cela dit le moteur VM était plustot meilleure sur les berlines italiennes , que sur tout les autres vehicules qu'il a equipé

 

Cela dit, la mécanique à parfois beaucoup souffert de fit d'etre considéré en son temps comme une berline quasi sportive diesel

[Invité §Alf575BX]

Et ? Où ai je dis que c'était le même moteur que BMW ??

 

Le 2.5 sur les 155 est plutot du genre très costaud, on en croise des tonnes entre 200000 et 300000km, c'est plutot tout ce qui entoure le moteur qui tient pas le coup, surtout l'electronique !

[Invité §oli002RJ]

Et ? Où ai je dis que c'était le même moteur que BMW ??

 

Le 2.5 sur les 155 est plutot du genre très costaud, on en croise des tonnes entre 200000 et 300000km, c'est plutot tout ce qui entoure le moteur qui tient pas le coup, surtout l'electronique !

 

Euh, nulle part

[Invité §Alf575BX]

Merci olivier156, tu me rassures

[Invité §joh630gT]

le 2.5l vm a de gros gros probleme de joint de culasse, il y en a 4 sur ce moteur .

[Invité §Alf575BX]

C'est plus le 2.0 TD qui est touché par cela, mon père en avait pété un sur ses 3 155 2.0 TD et 2.5 TD qu'il a eu, il roulait pas mal à l'époque (40Mkm par an environ)

Le 2.5 TD était d'ailleurs un moteur très performant à l'époque et même aujourd'hui

[Invité §sto873Dj]

ben slt a tous je suis nouveau venu donc voila mon père vient d'heriter d'une alfa 155 2.5l td.cette voiture est formidable,le couple est incroyable vu que par chez moi on ne voit que des montées alors ça aide.j'ai lu que kk1 cherche le train arrière pour cette voiture on a eu un problème avec ça aussi mais on a trouvè un équivalent c'est la fiat tempra c'est le meme essieu sauf que la fiat c'est a tambour mais on peut facilement le mettre à disques.moi je voudrai bien savoir si kk1 pourrai me donner des infos sur la revue technique. merci d'avance .o fait j'allais oublié notre alfa est une sèrie limitée c'est 155 2.5l td w

[Invité §mad118Kd]

bonjour, j ai une 164td qui a le meme moteur que la 155td. elle a plus de 290000kms et le seul soucis a ete la pompe a gazole qui a eu la mauvaise idee de lacher. c est une faiblesse connue sur ce moteur et le probleme est que cette pompe n est plus fabriquee. j ai reussi a en trouver une neuve au prix fort, je devrais etre tranquil pour plus 200000kms...

le secret c est de ne jamais ecraser l accelerateur a fond! d abord ca ne sert pas a grand chose, ca pousse deja correctement aux 3 quarts de la course et ensiute ca permet egalement de conserver quelques points sur le permis....non?

[Invité §gPT616nf]

bonjour, j'ai une alfa 155 td 2.5l de 1997, elle a 410000km et je n'ai jamais eu de gros souci avec, a part les réparations d'usure, un peu normal vu le kilometre qu'elle a. le seul souci que j'ai maintenant c'est de trouver les pièces, je perds du gasoil au niveau d'un injecteur et je n'arrive pas à le trouver. si vous pouvez m'aider d'ailleurs ce serait bien car j'espere la garder encore un peu ma titine

[Invité §hvT435tG]

bonjour, j'ai une alfa 155 td 2.5l de 1997, elle a 410000km et je n'ai jamais eu de gros souci avec, a part les réparations d'usure, un peu normal vu le kilometre qu'elle a. le seul souci que j'ai maintenant c'est de trouver les pièces, je perds du gasoil au niveau d'un injecteur et je n'arrive pas à le trouver. si vous pouvez m'aider d'ailleurs ce serait bien car j'espere la garder encore un peu ma titine

 

pour info les injecteurs sur ce modele sont les meme que sur les chrysler voyageur serie 1 le souci c'est pour les demonter il faut une douille de 27et demi et intouvable j'en possede une et je suis a la recherche de cette cle pour changer deux injecteurs bon courage a toi et si tu trouve la cle tiens moi au courant

[Invité §alf534Cn]

salut a tous je possède la 155 en 2.5 td avec 300000km est ces une très bon voiture mes culasse ainsi que les joint son d'origine mon père avez eu la même pendant pres de 10ans! avec 410000km est jamais aucun probeme! donc je dirai plutôt pour le problème de culasse sa dépend de comment elle a était entretenu et pour la clé prenait une 28 et meuler la