Présentation de mon GTV 2.O Turbo V6 (photos)

[Invité §enz437ZO]

Ca c'est de la bagnole, un mythe. Superbe état, elle vient d'allemagne par hasard?

 

 

Du tout !

 

Par contre, j'ai vu la même en allemagne, mais en grise ! état absolument neuf, prix + de 25 000€ si je m'en rappelle bien (mais le mec à carquer sur le prix)

[Invité §enz437ZO]

L'intérieur (et surtout les sièges) du GTV

 

http://images3.hiboox.com/images/1708/mkom6cqw.jpg

 

http://images3.hiboox.com/images/1708/s2buy2db.jpg

[Invité §ALA477AG]

Le GTV116 est superbe

[ToxyMaTT]

Le GTV116 est superbe

 

Copieur !!!

[Invité §GTN377VD]

Bonjour,

 

Magnifique GTV, un moteur d'exception, réservé aux amateurs éclairés, et dans un état... Un collector à conserver trèèèès soigneusement !

Et amateur éclectique : 166, GTV 116 2.5... quel beau garage en perspective ! Avec une petite Montréal en complément...

+1 pour les amateurs de Lancia, qui a produit des coupé magnifiques... (vive les versions Zagato !)

Bravo pour les photos, superbes, ainsi que pour l'état des belles : c'est tellement agréable de voir un intérieur propre...

[Invité §enz437ZO]

Merci beaucoup GTN

[Invité §enz437ZO]

http://img157.imageshack.us/img157/7845/dscf3992wp8.jpg

 

 

[Florian_69]

Oua super top! elle doit arraché et te surpendre à chaque fois, super!

[Invité §enz437ZO]

D'ailleurs j'avais déjà émis le souhait de me séparer de ce GTV. J'aimerai beaucoup un GTV Spider.

Ou je l'a vend, ou alors je l'échange contre un spider.

 

Dans le 1er cas : Ça me fait chier de la vendre car jamais je l'a vendrai à son réelle prix.

Car (sans vouloir me jeter des fleurs) il est maintenant quasi impossible de trouver encore un GTV de 1997 en cet état de conservation et avec ce kilométrage.

Souvent je vois des GTV à vendre d'après 2000 et même des phIII plus sale et moins entretenu que la mienne.

 

Dans le 2eme cas ; Galère de trouver un proprio qui veut se séparer de son GTV spider pour un coupé. Car de plus moi le spider je le veux en V6 et rien d'autres. Ou en V6 turbo ou en 24v

Le v6 turbo est déjà rare sur le coupé mais sur le spider il est extrêmement rare.

 

Et j'ai pas non plus envie de me séparer de mon GTV contre un spider dans un plus mauvais état, avec un moteur oxydé de partout

 

j'aurais dû prendre un spider dés le départ ...

 

http://48.img.v4.skyrock.net/48f/cuoresportivo-gtv/pics/1914187697_1.jpg

[euhhh]

Tes voitures sont magnifiques, fait toi bien plaisir comme il faut avec !

Sinon, personnellement, mais ce n'est que mon avis, je préfère le coupé au spider !

[Invité §enz437ZO]

Ce que j'aime sur le spider, c'est pas tant que ce soit un spider (bien que ça y contribue !) mais j'adore son cul. Je trouve l'ar plus raffiné que le coupé. Le coupé c'est trop carré, je l'aime pas trop. Et encore plus avec ces jantes de merde que j'ai

[Invité §enz437ZO]

http://img59.imageshack.us/img59/4084/photo0325zg.jpg

[Invité §GTN377VD]

Perso j'adooooooore le spider 916... et espère pouvoir m'en offrir un dans l'état du tien un de ces jours ! Par contre, en 2.0 turbo... introuvable ! par contre en 3.0... c'est possible, et pas forcément en 24v.

 

Pas tout à fait d'accord avec toi sur les jantes de ton coupé, je trouve qu'un coupé avec cette motorisation (peu répandu) s'accorde très bien de jantes "vintage" ! Bon et c'est clair que ca doit chagriner de laisser partir un GTV dans cet état... (perso je le garderais !) Je n'ai aucune idée de la valeur réelle de ce bijou !

[Invité §enz437ZO]

Ben en fait, si tu veux, c'est pas que je trouve les jantes foncièrement moche, c'est qu'elles sont rikiki. En 16". On dirait des roues de vélo. Je suis sûr avec les mêmes jantes en 17" ça rendrai 100x mieux.

 

Je m'étais renseigné sur les spider v6 turbo, en France il y en a eut très très peu, de mémoire un truc comme 29 exemplaires. Donc effectivement c'est introuvable ou quasi introuvable.

 

Pour le coût réelle, j'avais un fait une estimation sur la central et elle était évaluée à env 1O.OOO€

Ça c'est pour la théorie, en pratique à ce tarif là c'est invendable. Et si c'est pour la vendre à 5.OOO€ je préfère la garder, surtout dans l'état où elle est. Pour la petite histoire si je veux demain je peux la vendre de suite. Le mec du contrôle technique, à chaque fois que je l'a passe chez lui, il veut me l'acheter.

[Invité §enz437ZO]

 

Le blog sur le GTV

 

Edit : lien enlevé sur demande

[Florian_69]

Super ton blog!

[Invité §enz437ZO]

Merci !

[Invité §enz437ZO]

 

 

 

[Invité §enz437ZO]

Je précise qu'elles ne se touchent pas

 

[Invité §GTN377VD]

Ouf, ca aurait été dommage

 

Le Spider 916 en 2.0 V turbo est rarissime en France, mais on en trouve tout de même parfois : un certain nombre ont été importés en France par des amateurs à l'époque, et d'autres sont revenus depuis d'Italie. D'ailleurs, vu la cote des GTV/Spider en Italie, on comprend que certains aient fait le déplacement : c'est TRES attractif... (faudrait pas passer des vacances en Italie avec un petit budget disponible, sinon, il y aurait vite fait de revenir avec un petit Spider 3.0...)

[Invité §enz437ZO]

[alfaspace]

Présentation de l'Alfa

 

Alfa GTV Coupé V6 2.O Turbo de 22O ch

Année 1997 (Phase I)

35 OOO kms au compteur

 

En option elle a le toit ouvrant électrique (une option de 15OO€ chez Alfa)

Sellerie cuir

Vitres électriques

Rétros électriques

Alarme

 

Référence couleur carrosserie : Verde Tropico 309/A

 

 

Elle a eue en rajout ;

 

Pommeau cuir / Alu

Coeur de calandre chromée (d'origine à partir de la phase II)

Pédalier alu

Un nouveau poste autoradio (celui d'origne est pas terrible)

Et un échappement de chez Ragazzon en 2x2 de 7O mm et entièrement en Inox

 

La prochaine et dernière étape sera 4 jantes, de préférence des Jantes Alfa, la préférence va pour les tédials en 17"

 

 

Pour plus d'infos et de photos vous pouvez aller sur mon blog consacré au GTV : ==> http://cuoresportivo-gtv.skyrock.com/

 

 

Salut,

 

Belle voiture

 

J'ai pas mal hésité avec un GTV 2.0 V6T avant d'acheter ma Fiat...

 

 

L'option toit ouvrant coutait 5100F à l'époque

 

[Invité §enz437ZO]

Quoi comme Fiat ? coupé ?

[alfaspace]

Quoi comme Fiat ? coupé ?

 

 

sa soeur (fausse ) jumelle

[Invité §enz437ZO]

[Invité §enz437ZO]

Il y a quelques jours, je me suis amusé à peindre les tuyaux de l'Abs en bleu. D'origine ils sont blanc crème/blanc cassé.

 

voici quelques photos :

 

 

 

 

 

 

 

Au début, je me suis dit que ça allait être vite fait, mais une fois que j'ai commencé, je me suis dit dans quelle galère je me suis mis. C'est juste chiant à faire, pas compliqué, mais long, plus d'1h30 à le faire. Faut se tordre en 4 pour réussir à peindre derrière ou c'est quasi inaccessible etc... En tout cas, si j'avais su que c'était aussi galère je l'aurais jamais fait.

[Florian_69]

Euhh pourquoi tu as peint çà ?

[Invité §GTN377VD]

Parce que c'est plus joli !

(sympa en bleu !)

[Invité §enz437ZO]

Euhh pourquoi tu as peint çà ?

 

 

Pour la même raisons que ceux qui peignent les couvres culasses en rouges

[Invité §enz437ZO]

Parce que c'est plus joli !

(sympa en bleu !)

 

 

Merci

[jack]

et tu cherches toujours à le vendre ce très beau GTV ?

[Invité §enz437ZO]

oui ! (enfin oui et non) J'aimerai surtout trouver quelqu'un qui serait prêt à me l'échanger contre un GTV mais spider

[jack]

ok, je comprends.

 

Moi aussi je me laisserai bien tenté par un spider V6 atmo

 

Mais c'est un plaisir trop egoiste pour ma situation familiale du moment...

[lolo145]

 

Pour la même raisons que ceux qui peignent les couvres culasses en rouges

 

 

petite question au sujet du moteur vu qu'il a l'air très propre

comment fais tu pour nettoyer les tubulures chromées pour qu'elles aient l'air aussi neuves?

 

mont père a une GT 3.2 et les tubulures brillent de moins en moins alors que le reste du moteur est nickel

ça vient surement du sel sur les routes mais comment faire?

 

[Invité §ALA477AG]

Sympa le concept V6 2.0 litres turballe et ca pousse

 

La couleur verte a ete imposée ou c' est un choix ?