Présentation de mon GTV6 2.5L Kit Zender (photos)

[Invité §enz437ZO]

Oui je pense l'enlever. J'ai vu un GTV avec Kit zender et capot d'origine c'est :

Après on verra ... rien n'est encore décidé à 100%

[Invité §GTN377VD]

Je comprends ton point de vue, perso je ne ferais pas, par respect de l'origine de l'auto. Ca ne veut pas dire qu'esthétiquement, ca ne se légitime pas...

[Invité §enz437ZO]

Je comprends ton point de vue, perso je ne ferais pas, par respect de l'origine de l'auto. Ca ne veut pas dire qu'esthétiquement, ca ne se légitime pas...

 

 

Oui je sais et c'est bien cela qui m'emmerde d'ailleurs .... et c'est peut-être ça qui va faire que je vais le laisser peut-être au final.

[ToxyMaTT]

Ba si tu préfères avec un capot normal, changes le et garde l'origine de côté. Comme ça si un jour tu devais t'en séparer, ba tu la remets 100% origine...

[Invité §enz437ZO]

Clair. De toute façon quoi que je fasse, le capot Zender je le garde en stock

[walt]

Le fait de ne pas mettre le capot "Zender" ne pose aucun souci "originel" puisque les éléments étaient vendus séparément à l'époque. Je connais quelques GTV6 avec le kit Zender acheté neuf à l'époque et dont les proprio n'avaient pas opté pour le capot, d'autres n'avaient pris que les bas de caisse et pare-choc...... C'était des accéssoires.

 

Et comme le dit toxymatt, il n'y a rien d'irréversible

[Invité §enz437ZO]

la même que la mienne à deux différences près

 

http://www.gtaclub.ch/custom/gtv6_yves.jpg

 

Le capot d'origine GTV6 qui je trouve rend vraiment pas mal. Et les jantes. Elle fait vraiment racé là (et les phares blanc pour les talibans aux phares blanc)

[Invité §cla461ew]

Il a aussi les ailes bien tirées si je ne m'abuse.

Quoiqu'il en soit, kéké que je suis, je l'aime bien celui-la. Toujours été fan des jantes a deport en deux parties.

[Invité §enz437ZO]

Il a aussi les ailes bien tirées si je ne m'abuse.

Quoiqu'il en soit, kéké que je suis, je l'aime bien celui-la. Toujours été fan des jantes a deport en deux parties.

 

 

Je me suis posé la même question mais je ne sais pas, je ne crois. C'est peut l'effet des jantes à déport et qu'elle soit super basse qui donne l'effet des ailes "tirées"

Quoi que l'arrière on dirait bien quand même ... mystère !?

[walt]

"Spécialité" suisse, personnellement je ne suis pas fan, surtout les pneu "tirés" sur la jante

 

Je suis pas certain mais il se peut que ce soit le GTV6 d'Edwin, président du club GTV Suisse

[Invité §enz437ZO]

En tout cas ça doit bien être "tape-cul"

[ToxyMaTT]

http://www.gtaclub.ch/custom/gtv6_yves.jpg

 

 

Moi j'adooooooooooooore !!

 

Les jantes a déport au ras des ailes, le rabaissement maximal, il est parfait ce GTV

[ToxyMaTT]

Alors il est sorti de son hibernation ton GTV ?

[Invité §enz437ZO]

Nan. Depuis que je l'ai mise en Octobre dans la garage, nan seulement elle n'est pas ressortie mais en plus je ne suis même pas aller la voir

Si ça se trouve on me la volé en je n'en suis même pas au courant. Et le pire c'est qu'elle se trouve à 500/700 mètres de chez moi

[Invité §she822XF]

je pose mon drapeau; vivement la sortie detla belle avec les beaux jours

[Invité §enz437ZO]

Ouai enfin même avec les beaux jours, je ne suis pas sûr qu'elle sortira de sa tanière.

[Invité §she822XF]

Si tu veux je t' en débarasse

[Invité §enz437ZO]

[ToxyMaTT]

Pourquoi tu la fais pas rouler ??? plus le temps ? C'est dommage car une ancienne comme ça si tu l'as pas démarré depuis quelques mois elle va te faire merdes sur merdes ...

[Invité §enz437ZO]

Pas le temps, trop truc à faire. Je ne roule déjà pas avec le 916 alors avec le 116 ....

Je dois faire la grosse révision de la 916 justement, c'est a dire changement de la disitri et tout ce qui va avec. Normalement c'est prévu pour cette été et je ne sais même pas si j'aurais le temps de le faire.

 

En 10 ans, le 116 à du faire même pas 50 kms.

 

De toute façon le 116 va subir une restauration.

[ToxyMaTT]

50km en 10ans ???????

 

Franchement c'est dommage de laisser pourrir une telle merveille

 

 

Laisses moi les clés, je prendrais le temps de m'en occuper moi

[Invité §enz437ZO]

T'inquiète, ça me fait iech aussi qu'elle soit comme ça dans un box.

[Invité §enz437ZO]

Savez-vous où je peux m'acheter des durites type aviation ? J'aimerai changer les miennes sur l'Alfa et je ne trouve pas de site sur la toile si ce n'est des durites aviation pour frein

[ToxyMaTT]

Ba des durites avia c'est pour les freins donc c'est ok nan ?

Après c'est plus ou moins universel (les pas de vis...), faut juste faire gaffe à la longueur qu'il te faut

[Invité §enz437ZO]

non, moi je veux pour le moteur

[ToxyMaTT]

Durites avia pour le moteur ?? Pour mettre ou ?

[Invité §enz437ZO]

Tu ne connais pas les durites type aviation pour les moteurs

 

http://farm4.static.flickr.com/3455/3404002070_ebca40d03a.jpg

[Invité §she822XF]

heu si c' est les bleues dont tu parle en general on appelle cela des durites silicone.

[Invité §enz437ZO]

nan je ne parle pas du tout des durites bleues mais celles en argent

[Invité §she822XF]

Ok donc les durites d' essence.

A ma connaissance c' est souvent vendu au mètre.

GT2i en vend par exemple.

Sinon tu peux essayer de contacter goodridge avec les longueurs et diam interieur pour voir ce qu' ils te proposent..

[Florian_69]

Sa sert à quoi d'avoir d'autres durites que ceux d'origine?

[Invité §enz437ZO]

A être 10x plus résistant dans le temps et par ailleurs ça donne un côté esthétique

[Invité §enz437ZO]

Ok donc les durites d' essence.

A ma connaissance c' est souvent vendu au mètre.

GT2i en vend par exemple.

Sinon tu peux essayer de contacter goodridge avec les longueurs et diam interieur pour voir ce qu' ils te proposent..

 

 

Oui les durites essence. Je vais sur le site que tu m'as dit.

[Florian_69]

Y'a quoi qui passe dans les durites? le carburant?

[Invité §sup100qL]

Y'a quoi qui passe dans les durites? le carburant?

 

 

 

L'air ?