[Topic Officiel] Alfa Romeo 147 (937)

[Invité §tot158aG]

 

Bonsoir a tous...

Pourriez vous me dire si je peux équiper ma 147 ph2 de chaines??(sur la neige si besoin...)

[Invité §yan434ME]

moi, je ne pense pas revenir en arrière !

 

entre la tristesse d'une allemande et la chaleur d'une italienne, j'ai choisi ! et l'argument fiabilité, je ne veux même pas en entendre parler !!!

[Invité §Whi425lb]

Moi c'est pas une histoire de fiabilité, c'est une histoire "d'existence du modèle".

Je cherche une compacte turbo essence, avec une boite double embrayage et pour un budget plutôt limité... Donc à défaut de pouvoir m'acheter une Giulietta MultiAir TCT toute neuve, ben je prends une Golf :/

[Invité §dis644Qt]

Moi c'est pas une histoire de fiabilité, c'est une histoire "d'existence du modèle".

Je cherche une compacte turbo essence, avec une boite double embrayage et pour un budget plutôt limité... Donc à défaut de pouvoir m'acheter une Giulietta MultiAir TCT toute neuve, ben je prends une Golf :/

 

 

une 135i DKG ca entre dans tes critères?

 

[Invité §Clo706io]

Le 6 en ligne biturbo Bmw a pas mal de soucis de fiabilité contrairement à son homologue atmo

[Invité §Whi425lb]

une 135i DKG ca entre dans tes critères?

 

J'aimerais bien

J'adore le coupé Serie 1

[Invité §ben242VU]

Si je pouvais rouler à l'essence je prendrai un truc pas très catholique avec une grosse prépa derrière..

[Invité §Whi425lb]

Ben moi je suis limite, donc je vais pas trop m'aventurer...

[had35]

Si je pouvais rouler à l'essence je prendrai un truc pas très catholique avec une grosse prépa derrière..

 

 

R21 turbo ? Vu le prix de l'engin ça te laisse des pleins d'avance

 

[Invité §yan434ME]

Moi c'est pas une histoire de fiabilité, c'est une histoire "d'existence du modèle".

Je cherche une compacte turbo essence, avec une boite double embrayage et pour un budget plutôt limité... Donc à défaut de pouvoir m'acheter une Giulietta MultiAir TCT toute neuve, ben je prends une Golf :/

 

 

seat leon 1.8L TSI 160cv DSG7.

 

[Invité §dis644Qt]

Le 6 en ligne biturbo Bmw a pas mal de soucis de fiabilité contrairement à son homologue atmo

 

 

 

le principal point faible c'est la pompe hp, en général c'est pris en charge par bm il me semble. mais elle merdouille aussi sur les 30i et meme sur les mini

les turbos, je crois que ce sont surtout pour les moteurs pas respectés+reprog

(mais l'idéal serait 3.2 de l'e46)

 

J'aimerais bien

J'adore le coupé Serie 1

 

héhé, pareil, mais on va attendre que ca décote un peu

 

Si je pouvais rouler à l'essence je prendrai un truc pas très catholique avec une grosse prépa derrière..

 

 

c'est marrant je me demande si c'est la 147 qui fait cet effet, car un peu trop sage (hors gta)

[Invité §Whi425lb]

seat leon 1.8L TSI 160cv DSG7.

 

J'aime pas l'intérieur

Mais j'avoue y avoir pensé, mais plutôt en 1.4 TSI 125

[Invité §yan434ME]

c'est marrant, moi non plus je n'ai pas accrocher sur l'intérieur ! je trouve que cela fait "cheap" !

[Invité §cle635NC]

Salut les gars alors voici quelques photos de mon alfa 147 jtd 115(phase 1) et celle de mon frere (phase 2)

 

[Invité §cle635NC]

Ah oui j'ai oublie de vous dire les 2 alfa on un detail commun lequel??

[Invité §Whi425lb]

immatriculées dans le même département ?

Sinon sympa les photos

[Invité §tot158aG]

immatriculées dans le même département ?

Sinon sympa les photos

 

 

Je dirais plutôt qu'elles ont toutes les deux 4 portes...

 

J'adore les phares en amande de la phase 2

[Invité §tot158aG]

 

Je dirais plutôt qu'elles ont toutes les deux 4 portes...

 

J'adore les phares en amande de la phase 2

 

 

 

Ca y est j'ai trouvé!!!

 

Hormis la partie cachée de l'imatriculation,les lettres des plaques sont :AT...WP

 

Est ce bien ça???

[Invité §cle635NC]

Félicitation totore les plaques sont casi les memes ta gagne:

Tout mon respect

[Invité §tot158aG]

Félicitation totore les plaques sont casi les memes ta gagne:

Tout mon respect

 

 

 

[Invité §gla455Yj]

C'est fait -30mm ressorts eibach rouges.

Comment la trouvez-vous ? Y-at-il une grande différence ?

[Invité §Alf575BX]

Très belle !

 

Oui il y a une vraie différence entre les rouges et les noirs mais je crois (à confirmer) que c'est en rapport avec la dureté.

[Invité §yan434ME]

C'est fait -30mm ressorts eibach rouges.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/501469/eibach2010 051.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/501469/eibach2010 052.jpg

Comment la trouvez-vous ? Y-at-il une grande différence ?

 

 

oui, cela se voit !!

 

par contre, ca va frotter assez souvent !

[Invité §ben242VU]

Question con mais je préfère la poser puisque je me méfie des appellations constructeurs.

 

Les amortos arrières sont ils les mêmes sur une TI que les autres 147 ? Je vais devoir changer les miens et sur oscaro on peut en trouver vraiment pas cher mais bon si c'est pour ne pas prendre les bons ça sert à rien de faire des économies.

[Invité §yan434ME]

non beni ! il y a des différences.

 

du moins entre une phase 1 et une phase 2. je croit, mais ne suis pas sur qu'a partir de la phase 2 il y a une différence.

il me semble que ce sont des amorto identique sur la phase 1, quelque soit la finition. donc pour toi cela serai tout bon.

 

pose la question sur le fofo 147.net.

[Invité §inv381zY]

Bonjour à tous les alfistes,

 

J'aurais voulu savoir comment régler la hauteur des phares sur une 147 année 2004 ?

 

Je ne trouve pas les vis de réglages au dessus des phares.

 

D'avance, merci.

[saintbab]

je peux pas te répondre j'ai une phase 3.

par contre est-ce que certains d'entre vous ont un autoradio 2-din ? alfa ne fait pas l'adaptateur (le tour sur le tdb) et ils m'ont dit de faire attention que ceux vendus sur internet ailles bien au type d'autoradio envisagé car ils ne seraient pas tous pareils !

des infos ?

[Invité §pal105Ys]

C'est fait -30mm ressorts eibach rouges.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/501469/eibach2010 051.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/501469/eibach2010 052.jpg

Comment la trouvez-vous ? Y-at-il une grande différence ?

 

c'est le "argent alfa"?

 

je le trouve beau, sur une ALFA

[saintbab]

rassure toi comme tu peux palif

[Invité §yan434ME]

c'est le "argent alfa"?

 

je le trouve beau, sur une ALFA

 

 

oui !

 

gris argento réf 565A

 

[Invité §pal105Ys]

rassure toi comme tu peux palif

 

vous avez failli me faire encore changer d'avis :q

mais j'ai beau tourner le Pb dans tout les sens j'en reviens toujours à ce "Argent ALFA", les autres couleurs que je trouve plaisantes (rouge ALFA, bleu profondo, ou Noir Etna) je ne les sens pas pour moi ou trop foncés et je veux du clair...

Si il y avait eu d'autres teintes pour la Giu peut être que ... si si...

 

oui !

 

gris argento réf 565A

il est très choli ce Argent ALFA, et ta 147 est bien sympa ainsi

 

[Invité §yan434ME]

Merci !

[saintbab]

vous avez failli me faire encore changer d'avis :q

mais j'ai beau tourner le Pb dans tout les sens j'en reviens toujours à ce "Argent ALFA", les autres couleurs que je trouve plaisantes (rouge ALFA, bleu profondo, ou Noir Etna) je ne les sens pas pour moi ou trop foncés et je veux du clair...

Si il y avait eu d'autres teintes pour la Giu peut être que ... si si...

 

 

il est très choli ce Argent ALFA, et ta 147 est bien sympa ainsi

 

t'inquiète la bonne couleur est celle qui te plait ; même si j'ai du mal à comprendre ton raisonnement : si une couleur te plait plus qu'une autre, je vois pas pourquoi tu t'en prives, pour les 2 ou 3 degrés gagnés à l'intérieur l'été à l'arrêt

[had35]

Bonjour à tous les alfistes,

 

J'aurais voulu savoir comment régler la hauteur des phares sur une 147 année 2004 ?

 

Je ne trouve pas les vis de réglages au dessus des phares.

 

D'avance, merci.

 

 

T'as un réglage à l'intérieur normalement, à gauche du volant là où tu remets le compteur km partiel à 0

[Invité §pal105Ys]

t'inquiète la bonne couleur est celle qui te plait ; même si j'ai du mal à comprendre ton raisonnement : si une couleur te plait plus qu'une autre, je vois pas pourquoi tu t'en prives, pour les 2 ou 3 degrés gagnés à l'intérieur l'été à l'arrêt

 

Je ne sais où tu vis, mais ici dans mon pays du Sud, franchement si tu mets ta main sur un capot noir ou un foncé bleu, puis sur un blanc, ou gris clair, d'un coté tu ne peux laisser ta main (un noir doit bien monter à 60/70° je pense ) quand de l'autre c'est à 40/50°, bref ...