Plus d'Alfa, mais une nouvelle sportive dans le garage

[ToxyMaTT]

Ouais vivement le rodage terminé

[Invité §Alf575BX]

Vraiment un autre registre de sonorité comparé à la 350 meme avec sa ligne modifiée.

J'en peux plus du rodage, plus que 600km ...

[kinetic]

J'avais confié le rodage de mon elise à un beau frere. Il etait content de rouler en lotus, et moi de pas me frapper le rodage.

[jack]

putain, vous avez de sacrés problèmes à gérer les gars, je compatis

[Invité §Alf575BX]

c'est clair !!

Mais vraiment c'est horrible de pas pouvoir depasser 4000tr et avec ce temps de pouvoir la scouer un peu ca glisse trop et l'auto est devenu vraiment delicate sous la pluie maintenant.

[ToxyMaTT]

En même temps pneus ultra sportif + geo piste + des watts ça donne rarement un truc secure sous la flotte

[jack]

C'est une caisse faite pour rouler sur le sec, avec les gommards qu'elle a c'est pas une surprise. Et puis vaut mieux faire le rodage dans ces conditions plutôt qu'être en plein de mois de juin avec 30°C non ?

 

Si vous voulez une 2places polyvalente, faut acheter un cayman ou un boxster, ça avance pas mais tu peux rouler presque par tous les temps

[ToxyMaTT]

"Ça avance pas"

Moi je veux bien rouler dans une auto qui se traîne comme un Boxster alors !

[jack]

bah par rapport à une exige 380 ça avance pas trop oui !!

[Invité §Alf575BX]

Ca doit bien marcher quand meme

Ouai pas de surprise c'est sur mais bon roder avec ces conditions tu apprécies moins l'auto

[jack]

Ca marche comme une auto de 1350kg et 315cv (avec une boite assez longue) donc c'est suffisant mais c'est pas une furie comme doit l'être une exige 380. En termes d'accélérations, on est plus proche du 5s sur un 0-100 que les 4s comme la 380.

[Invité §Alf575BX]

Apres ca ne s'utilise pas de la meme manière, tu as la polyvalence toi au moins et pas le côté tape à l'oeil

[pierrew57]

Il faut bien que je défende un peu la 350 qui est loin d'être ridicule

 

https://www.youtube.com/watch?v=5Zbxo4j-2aM

[Invité §jer023Bn]

Magnifique ton auto FX,Top

[Invité §Alf575BX]

Merci

 

Pierre laisse tomber tu peux pas lutter

[Invité §Alf575BX]

Une petite vidéo du démarrage à froid

 

https://www.youtube.com/watch?v=NmQdE0TB9Lw

[Invité §Alf575BX]

Fin du rodage ça y est Quel panard total !

Du coup, petite sortie sur la cote ce we avec un ami qui vient de s'acheter une belle S2 Rover !

 

[pierrew57]

C'est que tu n'as pas trainé !!!!

 

Tu as aussi déjà fait la vidange ?

[Invité §Alf575BX]

Exactement ^^ j'en pouvais plus de me traîner

Vidange faite oui, peut etre sur le bugatti dimanche

[ToxyMaTT]

Aaaaah alors ça dit quoi au dessus de 4000trs ?

[Invité §Alf575BX]

Ca dit que c'est violent vraiment que ce soit arrivée de la puissance ou la sonorité mais les routes sont trop glissantes peut-être dimanche sur le bugatti si le temps est clement ^^

Bordel quelle auto !! Je crois que je vais la garder plus longtemps que prévu

[pierrew57]

Il y a une grosse différence par rapport à la 350 ?

J'imagine que la sonorité doit aussi augmenter les sensations

[Invité §Alf575BX]

Sans doute mais le couple arrive plus bas en fait et je trouve l'accélération plus vigoureuse aussi.

[pierrew57]

La courbe doit être différente, car la 380 à 410 NM contre 400 pour la 350. L’écart est très faible.

[Invité §Alf575BX]

Oui car rupteur à 6800tr donc tout a ete revu.

Mais clairement plus je l'utilise plus je vois que c'est une tout autre auto que la 350, c'est une autre auto !

[pierrew57]

Et c'est bien normal

 

Du coup sur la 380 tu n'as plus le creux en haut du compte tours ?

[pierrew57]

C'est marrant, la 350 a 400 Nm à 4 500 tr/min et la 380 410 à 5 000...

Evidemment ce sont les données en couple maxi.

[Invité §Alf575BX]

Globalement le moteur est plus rond je trouve mais en effet c'est en haut dans les tours que l'on sent la différence.

Après oui le son joue dans un autre registre et doit forcement contribué à sentir la différence artificiellement.

[pierrew57]

Voilà de quoi mieux comprendre

 

http://www.automobile-catalog. [...] dster.html

 

http://www.automobile-catalog. [...] dster.html

[Invité §Alf575BX]

Exactement, cela donne une idée, on voit que cela coupe vite à la fin mais que par contre, le couple s'écroule moins vite à la fin aussi.

[pierrew57]

Dans les deux cas les courbes de puissance sont bien linéaire. C'est bon pour l'efficacité.

[Invité §Alf575BX]

Rodage terminé, le moteur a une rage d'enfer (amplifiée par la ligne je pense), c'est bluffant

Je viens de recevoir la lame arrière carbone et semaine prochaine arrivée des pontons carbone, elle va enfin être terminée. Lotus, des autos à terminer chez soi

[Florian_69]

y'a une 380 sur direct AUTO! et là ou tu la acheté je crois à toulouse, le spécialiste

[Invité §Alf575BX]

Ah cool, chez Marcassus ? Je vais regarder cela merci

[Florian_69]

Je sais plus le nom

Mais c'est là ou y'a plein de lotus , caterham et aussi la voiture à une roue arrière ( morgan)

Et sur ce forum, je sais pas ou, j'avais vu une photo de son garage et c'etait le même.

 

C'etait une 380 bleu ciel, c'etait pas mal

 

 

Il on dit, la morgan pour le fun, la caterham pour le toucher de la route et l'exige pour l'efficacité.