[Topic Officiel] Alfa Romeo Giulietta (940)

[Invité §Sol751DF]

Que l'on trouve qu'il y ait ressemblance ou pas, y a pire comme référence...

[Abarth 13]

Surtout que je trouve la partie avant de la california très réussie.

Après j'aime beaucoup moins l'arrière (mais bon, c'est comme les 3/4 des CC, trop lourd).

[Invité §nii417Uz]

Je trouve l'arrière de la California très beau mais bon, c'est Ferrari, le rêve de tout le monde

Sinon c'est vrai qu'il y a pire que la California comme référence, après tout si elle lui ressemble un peu tant mieux,

mais en faite elle a vraiment le look d'une Italienne avec un design plus arrondit ...

Je pense que cette voiture risque de faire un gros carton

[Abarth 13]

Perso chez Ferrari en cabriolet, j'adore la F 430

Bon ceci dit, tu me donnes une california je prend

Ca doit être bien sympa à piloter.

Surtout avec la boîte double embrayage et le V8 à injection directe bien coupleux

[Invité §ale205Vx]

 

 

En tout cas, je sais pas si tu as vu, mais la nouvelle milano aura des leds à l'avant et à l'arrière.

ca plus le fait qu'elle aura 5 boulons et des plastiques moussés sur la pdb, on peut considérer qu'elle est premium

 

 

 

ça devient premium

 

 

[Invité §rib784mM]

OULLLLLA LLLLLLLLLLLLLAAAA elle me rend fouuuuuuuuu

[Invité §rib784mM]

Qui veut ma GT , je signe la 149 !!

[JuL88]

http://www.progetto940.it/wp-content/uploads/2009/07/149_plancia.jpg

http://www.progetto940.it/wp-content/uploads/2009/07/149_retro.jpg

http://www.progetto940.it/wp-content/uploads/2009/07/149_anteriore.jpg

 

 

le rouge change tout

 

J'aime bien comme ça

[Invité §nii417Uz]

Hé Bien ... Sa promet

[Invité §dav535Kw]

Pour la photo du tableau de bord y'a trois détails qui trahissent qu'elle provient d'une Fiat Bravo : la boite a gant, les commande de l'odb a gauche et en dessous de ces commandes l'espace de rangement identique.

 

Jusque la elle me donne l'impression du retour de la 156 avec un hayon ! Un peut un mix de 147/156 en 5 portes avec un nouveau design

[alliance impossible]

Pour la photo du tableau de bord y'a trois détails qui trahissent qu'elle provient d'une Fiat Bravo : la boite a gant, les commande de l'odb a gauche et en dessous de ces commandes l'espace de rangement identique.

 

Si tu te bases sur le dessin qu'a publié dudulle....

 

Sur les 2 seules vraies photos de l'intérieur, on ne voit pas les commandes de l'odb...Et puis qu'est ce qui ressemble plus à une porte de boite à gants qu'une autre porte de boite à gant...

Le dessin est un mix des 2 photos, plus des détails provenant en particulier de la Mito (volant, dna, commande l'odb, ....)

[Invité §Whi425lb]

Ne dirait-on pas le système DNA de la Mito juste devant le levier de vitesse?

C'était prévu?

[Invité §ita101Jb]

Si l'arrière de la Milano est aussi volumineux que celui de la Brera .. sa risque de faire quelque client de moin. Quelqu'un connais sont poid approximatif ?

[thedjfou]

Ne dirait-on pas le système DNA de la Mito juste devant le levier de vitesse?

C'était prévu?

 

 

On dirait oui, mais il s'agit d'une illustration (qui me paraît bien fidèle à la vue des premières photos...).

 

Le DNA oui bien sûr, c'est de série sur toutes les MiTo y compris la Junior.

Donc pour la 149, ça me parait évident qu'il soit de série.

 

C'est un dispositif qu'Alfa souhaite généraliser à toute sa gamme : c'est une bonne idée, parce que le concept est séduisant.

Pour ceux qui l'ont essayé, ça marche bien en Dynamique (on sent que les aides électroniques interviennent bien plus tard, et sur les moteurs turbo le gain en pêche est notable tout comme le durcissement de la direction qui devient presque trop lourde pour la ville), et c'est bluffant en mode "All Weather" : j'ai pu l'essayer sur la neige notamment.

[Invité §Alf575BX]

Oui ce serait quand même bien de prendre le DNA

[alliance impossible]

dna ok, mais alors soit d'office en position Dynamic, soit une position normale sans la direction surassistée que l'on trouve dans la MiTo...

[Invité §ita101Jb]

Quelqu'un peu m'expliquer se qu'ai le DNA ? le choix des différent " mode " de conduite ?

[alliance impossible]

sur la Mito, le selecteur DNA a 3 positions.

Il joue sur les réglages de direction assistée (puissance de l'assistance : trop assisté en N et A, sport en Dynamic), la réponse de l'accélérateur, la puissance moteur, le calibrage de l'esp.

[Invité §Bla066yL]

C'est vrai qu'en rouge, ça passe déjà beaucoup mieux !!!

 

Mais j'attends les photos officielles et aussi de la voir en vrai pour juger définitivement.

[Invité §eus082KB]

Je commence à m'y faire et j'avoue qu'elle me plait bien. Reste à voir en vrai.

[Invité §ita101Jb]

sur la Mito, le selecteur DNA a 3 positions.

Il joue sur les réglages de direction assistée (puissance de l'assistance : trop assisté en N et A, sport en Dynamic), la réponse de l'accélérateur, la puissance moteur, le calibrage de l'esp.

 

 

Merci

[Invité §ben130eg]

Les dernières photos sont encourageantes...

 

2010 ou 2011? On en sait pas plus sur les motorisations?

 

Pour le Q4, c'est une bonne nouvelle... Ça va permettre de concurrencer la future Série 1 qui va bénéficier du xDrive...

[Invité §vic267oX]

tiens , elles n'ont pas les anti brouillards sur les photos... vous trouverez que ça ajoute beaucoup au style les antibrouillards ?

... bon , sinon, c'est beau de baver devant les jolies photos, mais n'oubliez pas de rajouter une énorme plaque d'immat' sur le côté

[thedjfou]

2010

 

Pour le Q4 j'ai tout de même de sérieux doutes : la base de travail de départ est la plate-forme de la Bravo... qui n'a pas de Q4.

[Invité §Whi425lb]

Et pour les antibrouillard, ils ne seraient pas "intégrés" au bloc optique comme sur les Golf IV par exemple? (ce que je trouverais dommage perso)

[Invité §Alf575BX]

Alfa a bien réussi à nous faire une 164 Q4, une 155 Q4 et une 156 Q4 sur des bases non prévues à cet effet donc tout est possible

 

Pour les antibrouillards, ça pourrait faire comme la 147, mais dommage de ne pas avoir mis les clignos en bas dans ce cas

[cocoti]

C'est mort ici !!

 

Il paraitrait que les concessions commenceraient à avoir des infos concernant les moteurs disponibles lors du lancement.

 

Quelqu'un sait quelque chose à ce propos ?

[Invité §DJE005zk]

C'est mort ici !!

 

Il paraitrait que les concessions commenceraient à avoir des infos concernant les moteurs disponibles lors du lancement.

 

Quelqu'un sait quelque chose à ce propos ?

 

 

Oui comme discuté sur la discussion groupe Fiat, les concessionnaires Alfa ou certains ou reçus des documents avec des informations complémentaires. Apparemment il s'agit d'info pour les futures pré commandes! On se rapproche de plus en plus du jour J toujours prévu pour 1er semestre 2010 avec présentation à Genève.

[cocoti]

Très bien. Aucun agent ou concessionnaire ne traine sur le forum pour nous donner quelques infos ?

[Invité §vic267oX]

je confirme . c'est mort de chez mort ici ! pour ma part j'hésite entre une Mi.To et une Milano. Le jour J (saint glin glin ?), les motorisations (multiair ?), les prix (trop chère ?)... bref, pas grand chose à se mettre sous la dent.

[Invité §t7g464Uv]

Elle sera pas présentée au salon de Frankfurt en septembre ?

 

Par contre une idée de prix vu que la Mito se vend pratiquement au prix d'une 147 on risque de voir une hausse de prix ?

 

 

[Invité §vic267oX]

Alfa est déjà une marque un peu "exotique"... une hausse des prix va accentuer encore plus son exotisme... (j'ai un jeu en ce moment... combien d'alfa vais je croiser dans la rue aujourd'hui... des fois j'en vois quand même une ou deux !!! )

[thedjfou]

Elle sera pas présentée au salon de Frankfurt en septembre ?

 

Par contre une idée de prix vu que la Mito se vend pratiquement au prix d'une 147 on risque de voir une hausse de prix ?

 

 

 

Une MiTo au prix d'une 147 ?

 

Une MiTo 1.6 JTDm 120 Selective, c'est 21 000 €.

Une 147 1.9 JTDm 120 Distinctive, c'est plus de 24 000 €

[Invité §McO554Dn]

Il pensait au prix de lancement je pense.

[Invité §vic267oX]

je fais peu de km (ville essentiellemt) , il vaut donc mieux que je m'interesse à une Milano essence MULTIAIR . Mais est ce que ça vaut vraiment le coup selon vous ? (consommation ,revente, etc.)