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Alfa Romeo

Chez Jack - LE bordel de la section Alfa


jack
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Invité §le 360kw

C'est quoi la 3e photo :??:

 

je dirais un cache bocal de quelque chose...

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Invité §le 360kw

ben oui sinon je ne roulerai pas dans une 147 blanche mais dans un GTV gris :D

 

kaola.gifkaola.gifkaola.gif toi tu cherches les problèmes salopio ange.gif.da5c381be1e88142a0521a07e986b361.gifange.gif.da5c381be1e88142a0521a07e986b361.gifange.gif.da5c381be1e88142a0521a07e986b361.gifange.gif.da5c381be1e88142a0521a07e986b361.gif

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Invité §le 360kw

en fait, j'ai 2 autos : une auto de barbot pour faire le bô et une auto de barbot pour l'efficacité;

 

 

 

:D

 

alors comme ça tu me fais fais des infidélités en allant chez busson :D

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Invité §le 360kw

from time to time

 

mais ne t'inquiète pas ;)

 

 

je rigole de toute façon comme tu le sais je ne peux plus faire d'autre marques en entretien auto ;)

tu le saluera et peut être que le fiston y sera c'est lui qui bossait sur ton auto avec les deux autres attitrés ALFA!!!

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Message laissé à Claude Busson de ta part Kamel ;)

 

Je n'étais jamais allé chez Busson et c'est une caverne d'ali baba : des bertones, une montreal, des giulia, des GTV 116, bref, un mini museo vivo Alfa. Et ça transpire la passion et l'huile de coude.

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je la récupère ce soir, j'essaierai de penser à prendre quelques photos.

 

La boite de vitesse est vidangée et la tringlerie réglée (léger jeu et donc passage 5-6 parfois flou, il fallait bien accompagner).

Moteur vidangé.

Circuit LdR purgé avec pose des durites Autolusso, changement du vase d'expansion.

 

Ca a l'air bien sérieux comme boutique Busson ;)

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Invité §gui434hx

J'adore ton garage love.gif.fcc69c6ae558476190eecb3697c8f6aa.gif ... Et casse pas ta baignoire en PVC... :D

 

Éclate toi bien ;)

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Invité §Alf575BX

Plus basse que ma civic EG, c'est digne d'un petit kart à cette hauteur oui.gif.4514a66823481acd3129bca34b4af668.gif

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Invité §le 360kw

Message laissé à Claude Busson de ta part Kamel ;)

 

 

cool merci ;)

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une bonne petite virée aujourd'hui. Le tracé du circuit de Clastres ne vaut pas celui des Ecuyers mais il y a quelques virages / enchaînements intéressants;

 

je suis surtout très content de la voiture; le freinage est irréprochable, elle se couche moins sur les gros appuis (merci les nitrons SS) et le moteur marche plutôt fort.

 

Il reste plus que le gazier entre le baquet et le volant à améliorer :D

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je préfère clairement les ecuyers mais pour moi, Clastres est plus intéressant que Dreux (l'ancien tracé, je ne connais pas le nouveau) ou Pouilly en auxois.

 

L'avantage est qu'il est à moins de 2h de chez moi, je suis pas fan de me taper 4h de route avant et après une sortie circuit.

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