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Alfa Romeo

Chez Jack - LE bordel de la section Alfa


jack
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Pour ce qui est speedster 2.2 <->elise s1, je prendrais direct une elise s1 mmc (les plus légères).

Quitte à passer dans le monde du LiR, autant faire ça bien :o

Le problème des MMC, c'est que les disques sont pas réellement fait pour une utilisation piste, et puis sous la pluie faut oublier les freins ... lol.gif.4f2bde8bafa051b06acca269b333d0e7.gif

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euh....j'ai fait une connerie moi en venant au rasso avec la baignoire :p

 

Pour le poids, ça fera dans les 750kg, poids des S2 sans clim. La puissance devrait être de l'ordre de 150cv environ. Pour sortir plus de watts, il faut des AAC très agressifs et changer le boitier. Les AAC que j'ai sont à la limite de l'ecu. Et passé les 160cv, il faut changer les internes et passer en pistons forgés.

 

Ma config moteur me plait bien, le collecteur va en remettre une bonne louche et ça sera bien comme ça. Je vais économiser environ 15kg ce qui sera bénéfique pour tout.

 

Après, c'est la gazier qui doit progresser.

 

Il me restera aussi quelques trucs intéressants à faire :

 

- pose de manos (T° huile, pression huile). J'en ai discuté avec F. Fabbri et il a confectionné un superbe support en alu pour 2 ou 3 manos (j'enlèverai peut-être l'autoradio, inutile aussi)

- mettre un radiateur full alu car à termes, celui d'origine peut fuite au niveau des jonctions alu / plastique, et j'ajouterai un switch pour forcer le fonctionnement du ventilo qui est débile d'origine (se déclenche à 102°)

- mettre une batterie plus légère (Odyssey) : gain de 7kg

- mettre des jantes plus légères et anthracites

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Invité §fan026bs

Si tu dans ce sens jack , enlève le moteur tu y gagner environ 250KG tu iras beaucoup plus vite hein :p

 

Sinon sa l'air de promettee tout ça la !

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Invité §fan026bs

C'est leger ce moteur alors ;) tout comme la voiture ^^ .

Mdr pierre57 , d'ailleurs y'en a ils en ont des photos de vous 2 dedans ;) .

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