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demarrage difficile alfa 155


Invité §fer627tX
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Invité §fer627tX

bonjour tout le monde voila j'ai une alfa 155 t spark 1.7 et j'ai des probléme de demarrage a chaud et a froid le ralenti et tres bas a froid et a chaud merci pour vaut reponse

 

 

 

 

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Invité §fer627tX

pour info j'ai changer les 2 bobines d'allumage,doigt distributeur,les 8 bougies,le capteur pmh,capteur d'injecteur,relais d'injecteur filtre a air,boitier papillon nettoyer help!!!!!!!!! besoin d'aide

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Invité §fer627tX

up mardi je vais nettoyer mes injecteur par ultra son et changer mon filtre a essence je vous tien au courant ,si vous av des idées il sont les bienvenue merci

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Invité §joj766NT

slt je voudrais savoir si on peut visser le dossier du siege conducteur parce que je conduit un peu en biet

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Invité §fer627tX

fais tu un bruit de diesel au ralenti ?

 

salut non ca fait un bruit normal j'ai recuperer ma titine chez le garagiste les injecteur sont nickel le mec ma dit que ca pourait venir de l'essence une arriver d'essence trop inportante ca sens l'essence et au pot ca sens le petart exposer je vais péter un cable!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Invité §sup100qL

Injecteur j'y crois pas.

 

Alimentation essence ? Pompe/filtre ?

 

Régulateur de pression ?

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Invité §fer627tX

Injecteur j'y crois pas.

 

Alimentation essence ? Pompe/filtre ?

 

Régulateur de pression ?

 

regulateur de pression d'essence?? la j'aime bien mes il se trouve ou?????????????????????????????? cette semaine je change mon filtre a essence au total j'ai depenser 700 euros la je vais chez alfa pour voir ou se trouve le regulateur de pression je vous tien au courrant

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Invité §fer627tX

 

oui c'est vrai j'ai acheter mon admission a la casse et le regulateur etait desus ca doit etre ca peut etre il et bien roullier et le mien et nickel comment on fait pour savoir si il fonctione bien??????? debrancher une durite mes laquelle???????????

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Invité §fer627tX

ce week end je vais remonter mon regulateur pression carburant d'origine l'autre doit deconner et en + il et rouiller bref on verra bien sinon direction alfa pour la brancher je vient de revenir de chez alfa anglet 64 prix 70 euro de l'heure ca fait peur mes il mon dit qu'il faut 1 h eure pour un dianostique complet du moteur donc sa va j'irait debut mars la plus sous sous!!!!!!

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Invité §fer627tX

me revoila ca y'est ma titine demarre nickel a froid et a chaud ralentie stable cause regulateur pression carburant hs merci supraman pour ton aide et al gonie maitenant j'ai le plaisir de conduire vive ce forum formidable et vive alfaaaaaaaaa!!!!!!!!!! 155!!!!!!! je met des photo de ma titine merci pour tout!!!!!!!!

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Invité §fer627tX

une derniere question je peut plus ouvrir mon coffre de l'interieur j'ai demonter mon relais et dessus j'ai un fusible il et nickel quand un relais lache le fusible aussi???? ou sinon c'est mon moteur dans le coffre???

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Invité §big363lJ

Très jolie ta 155. La peinture n'est pas ternie ?

 

Pour le coffre, est-ce que tu entends le relais fonctionner ?

Ca peut être le faisceau de coffre qui s'est coupé. C'est fréquent sur ce modèle.

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Invité §fer627tX

Très jolie ta 155. La peinture n'est pas ternie ?

 

Pour le coffre, est-ce que tu entends le relais fonctionner ?

Ca peut être le faisceau de coffre qui s'est coupé. C'est fréquent sur ce modèle.

 

salut non ma peinture a 2 ans et se rouge alfa magnifique,oui j'entends le relais fonctionner donc le faisceau de coffre ok merci je regarde ca le week end prochain merci encore

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Invité §syl116Wy

salut,

il doit d'agir du fil bleu qui est sectionné dans la grosse gaine en "accordéon" noire qui relie le coffre à gauche du compas de coffre (l'articulation).

;)

 

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Invité §fer627tX

une voiture ma rentré dedant a l'arriere rien 2 méchant juste une petite erafflure qui ce voit pas fait chier quant méme!!!!!!!!!!

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