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ALFA ROMEO GIULIETTA

 

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 Sujet :

ALFA ROMEO GIULIETTA

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robocop13
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robocop13
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  1. Posté le 06/03/2010 à 19:12:13  
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AYE! La GIULIETTA arrive...notamment avec une version sportive :

http://auto.nouvelobs.com/nouv [...] ticle.html


alfa-romeo​-giulietta​-01
Message édité par Sio41og le 10/06/2010 à 12:27:05
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  1. Posté le 06/03/2010 à 19:13:58  
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Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 04:40:07
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thedjfou
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  1. Posté le 06/03/2010 à 19:20:47  
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:jap:


---------------
BMW M3 3.2 E36 cabriolet, 1999, 141 000 km
BMW 735i E38, 1998, 220 000 km with Supraman
Porsche 944 turbo, 1986, 160 000 km
Fiat 500, 1964, 99 000 km. Daily : Nissan Leaf
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Invité
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  1. Posté le 12/06/2010 à 22:14:54  
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Habitant la Belgique et devant attendre le 19 juin pour la voir, j'ai décidé de me rendre dans le nord de la France pour la découvrir.

Il s'agit d'une très jolie voiture.

Ce qui m'a surtout frappé, c'est les prix de ventes ....

Pour une version Distinctive, il faut débourser pas loin de 25000 euro en france pour 22000 en Belgique...

Ok, les versions et options changent mais, tout de même.... ça fait cher la Giulietta ...
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Ducon Lajoie
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palif
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  1. Posté le 14/06/2010 à 13:31:54  
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sam31cc a écrit :
Habitant la Belgique et devant attendre le 19 juin pour la voir, j'ai décidé de me rendre dans le nord de la France pour la découvrir.

Il s'agit d'une très jolie voiture.

Ce qui m'a surtout frappé, c'est les prix de ventes ....

Pour une version Distinctive, il faut débourser pas loin de 25000 euro en france pour 22000 en Belgique...

Ok, les versions et options changent mais, tout de même.... ça fait cher la Giulietta ...
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prix d'une Golf ... pour des prestations au moins équivalentes, voire plus...
Bien plus proche d'une vraie GT  :D (ou d'une premium comme on dit maintenant) que d'une pure généraliste

 :jap:


---------------
"les ALFA ROMEO ne sont que des FIAT de bon goût"... ==> les FERRARI aussi ... :fier:
Après la pluie vient le beau temps, vivement que l'on revoit plus de FIAT sur nos routes :sol:
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Profil : As du volant
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thedjfou
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  1. Posté le 14/06/2010 à 22:26:49  
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sam31cc a écrit :
Habitant la Belgique et devant attendre le 19 juin pour la voir, j'ai décidé de me rendre dans le nord de la France pour la découvrir.

Il s'agit d'une très jolie voiture.

Ce qui m'a surtout frappé, c'est les prix de ventes ....

Pour une version Distinctive, il faut débourser pas loin de 25000 euro en france pour 22000 en Belgique...

Ok, les versions et options changent mais, tout de même.... ça fait cher la Giulietta ...
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Il faut voir ce qu'il y a à 22 000 € en Belgique :

- DNA de série (sur une MiTo, ce n'est pas le cas en Belgique) ?
- Régulateur ?
- Clim Auto ?
- Allumage auto des phares, des essuie-glace, rétro électrochrome ?
- Radar de recul ?
- Antibrouillards ?
- Jantes alu ?
- Blue & Me ?

Message édité par thedjfou le 14/06/2010 à 22:29:17

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BMW M3 3.2 E36 cabriolet, 1999, 141 000 km
BMW 735i E38, 1998, 220 000 km with Supraman
Porsche 944 turbo, 1986, 160 000 km
Fiat 500, 1964, 99 000 km. Daily : Nissan Leaf
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  1. Posté le 15/06/2010 à 23:15:10  
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On n'a pas les même versions

On commence avec la version "Progression" à un peu plus de 21000 euro :

- DNA
- VDC+ DST + Electronic Q2
- Start and stop
- Direction active dual pinion
- Jantes 16"
- Spoiler arrière
- Rétroviseurs électriques chauffants ton carosserie
- Trip computer
- Clim manuelle
- Radio Cd mp3
- Intérieurs tissus sprint

Puis, on passe à la version "Distinctive" soit celle à 22000 euro

- Jantes en alliage 16"
- Chrome line
- Feux antibrouillard
- Volant en cuir
- Commandes au volant
- Combiné de bord avec écran configurable + trip computer
- Climatisation auto bi-zone
- Intérieurs en tissu competizone
- Accoudoir avant
- Vitres éléctriques av et ar

Il y a moins d'options de série mais quand même... pas loin de 3500 euro de différence.. ça fait mal au c...
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Ducon Lajoie
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palif
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  1. Posté le 18/06/2010 à 13:57:12  
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sam31cc a écrit :
On n'a pas les même versions

On commence avec la version "Progression" à un peu plus de 21000 euro :

- DNA
- VDC+ DST + Electronic Q2
- Start and stop
- Direction active dual pinion
- Jantes 16"
- Spoiler arrière
- Rétroviseurs électriques chauffants ton carosserie
- Trip computer
- Clim manuelle
- Radio Cd mp3
- Intérieurs tissus sprint

Puis, on passe à la version "Distinctive" soit celle à 22000 euro

- Jantes en alliage 16"
- Chrome line
- Feux antibrouillard
- Volant en cuir
- Commandes au volant
- Combiné de bord avec écran configurable + trip computer
- Climatisation auto bi-zone
- Intérieurs en tissu competizone
- Accoudoir avant
- Vitres éléctriques av et ar

Il y a moins d'options de série mais quand même... pas loin de 3500 euro de différence.. ça fait mal au c...
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quand les Renault étaient plus chères cela ne les a pas empéché de se vendre...  :ange:

Et les Golf n'en parlons même pas...


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Après la pluie vient le beau temps, vivement que l'on revoit plus de FIAT sur nos routes :sol:
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  1. Posté le 18/06/2010 à 16:14:00  
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Je reviens de la concession.


Finalement, la distinctive en 105cv est vendue au prix de 21790 euro.

Vous n'avez plus qu'à passer la frontière pour la commander sauf, si vous voulez continuer à payer vos voitures au prix fort.... :D
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Ducon Lajoie
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palif
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  1. Posté le 18/06/2010 à 17:21:28  
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sam31cc a écrit :
Je reviens de la concession.


Finalement, la distinctive en 105cv est vendue au prix de 21790 euro.

Vous n'avez plus qu'à passer la frontière pour la commander sauf, si vous voulez continuer à payer vos voitures au prix fort.... :D
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laquelle ?  :??:

EDIT :autant pour moi tu es Belge,  ;)

Message édité par palif le 18/06/2010 à 17:22:37

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"les ALFA ROMEO ne sont que des FIAT de bon goût"... ==> les FERRARI aussi ... :fier:
Après la pluie vient le beau temps, vivement que l'on revoit plus de FIAT sur nos routes :sol:
Invité
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  1. Posté le 20/06/2010 à 17:54:50  
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Ouais bon... elle n'existe plus au sens strict du terme... :p

Sinon, demain aprem, je vais l'essayer en 105 cv :), je vous tiendrais au jus

Invité
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  1. Posté le 21/06/2010 à 18:44:45  
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Bon et bien voila !

Je reviens de l'essai et je suis en-chan-té !!!  :love:

Il n'y a plus qu'à faire le tour des concessiosn pour tenter de grapiller quelques remises ou cadeaux  :D

Invité
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  1. Posté le 21/06/2010 à 21:07:51  
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bon courage pour gratter plus que les tapis et écrou anti-vol ^^

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Alfistement vôtre
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alfiste16
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  1. Posté le 22/06/2010 à 21:41:38  
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Quelles sont tes impressions alors de cet essai ?


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Ma petite dernière : Lotus Exige V6 410 Sport
Invité
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  1. Posté le 23/06/2010 à 20:53:01  
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Et bien , je trouve qu'il s'agit d'un véhicule abouti à tout niveau.

Niveau finition,c'est nickel.

Niveau conduite, rien à dire ! c'est que du bonheur !! et le DNA est vraiment agréable à utiliser.

Invité
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  1. Posté le 27/06/2010 à 15:19:15  
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Possesseur d'une 159 tbi, j'ai essayé ce week end la giulietta 170cv.
Pas mal du tout ! ça pousse bien, bruit moteur intéressant et j'ai nettement senti la diff entre les modes de conduite.

Belle voiture, un peu chère tout de même mais ça devrait vite baisser (dés janvier 2011 probablement...)

Invité
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  1. Posté le 29/06/2010 à 00:04:28  
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Bonsoir,

Voila que les offres fusent depuis que j'ai été la voir dans deux garages différents !

L'offre qui, selon-moi, est la plus intéressantes est la suivante : une distinctive 105cv, rouge alfa, jante 16" options : pack visibility et un an de garantie en +

Prix du véhicule : 14245 euro avec reprise de mon véhicule actuel (5500 euro) une renault clio 15dci 85cv pack GT + kit renault sport couleur noire (95000 km)

Vous en pensez quoi ? (sachant que je suis libre de vendre mon véhicule actuel plus cher que ce qui a ét convenu pour sa reprise)

Invité
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  1. Posté le 10/07/2010 à 01:43:37  
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Bonsoir,

Voila, j'ai passé commande .

Ca sera une distinctive 105 cv avec:

- jantes  sportiva en 17"
- blue&me
- pack visibility comprenant le pare-brise avec zone fonce anti-blouissement; rétro intérieur électrochrome; essuies-glaces et feux automatiques .

Comme peinture.... ca sera le gris magnesio à défaut d'avoir le rouge alfa  :pfff:  moi qui rêvait d'avoir ma première alfa en rouge....

Comme cadeau, le garage m'offre les tapis de sol (youpi..) et deux ans de garantie federauto.

La livraison est prévue pour fin septembre :)

Invité
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  1. Posté le 10/07/2010 à 11:15:03  
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bonjour
j ai essaye le 105 jtdm el 170 jtdm .j ai ete ravi par les deux modeles le 105 un peu moins brutale mais avec le DNA super sur toute la ligne.
mais je vais attendre fin septembre car ils vont sortir un nouveau moteur toujour en 2.0l mais a 140cv.
un bon intermediaire je pense.

a bientot

Alfistement vôtre
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alfiste16
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  1. Posté le 10/07/2010 à 11:50:43  
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Félicitations samidee ;)

Oui dommage pour le rouge Alfa, c'est une bêtise de ne pas le remplacer maintenant pour une couleur similaire car il va très bien à la Giulietta !
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Ma petite dernière : Lotus Exige V6 410 Sport
Invité
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  1. Posté le 15/07/2010 à 20:07:51  
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Elle est plutot jolie cette Alfa! mais bon c chére payé pour une Fiat!!
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sd63
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  1. Posté le 15/07/2010 à 20:09:29  
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Alfiste16 a écrit :
Félicitations samidee ;)

Oui dommage pour le rouge Alfa, c'est une bêtise de ne pas le remplacer maintenant pour une couleur similaire car il va très bien à la Giulietta !
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+10000000000000000000000000000​000000000000000000000000000000​0000000000


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Ma 156 : Ma 156, sept ans déjà !
Histoire de la Clio 1 : http://www.forum-auto.com/marq [...] t46569.htm
Histoire de la C2 : [Topic officiel] Citroën C2
Alfistement vôtre
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  1. Posté le 15/07/2010 à 20:44:27  
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mag08wm a écrit :
Elle est plutot jolie cette Alfa! mais bon c chére payé pour une Fiat!!
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Va falloir argumenter un peu, car ça ne veut rien dire ce que tu écris. M'aurait on menti en concession, je n'ai pas vu le badge fiat dessus ! :eek:

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Message édité par Alfiste16 le 15/07/2010 à 20:44:44

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  1. Posté le 15/07/2010 à 20:53:58  
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s'y il dit sa il peu dire la meme choses d'audi sa faire chere payé pour une skoda lol

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sd63
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  1. Posté le 15/07/2010 à 21:05:19  
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Alfiste16 a écrit :


Va falloir argumenter un peu, car ça ne veut rien dire ce que tu écris. M'aurait on menti en concession, je n'ai pas vu le badge fiat dessus ! :eek:
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Pour lui une Alfa n'est qu'une Fiat rhabillée. Ce n'est qu'en partie vrai. Si les plateformes et même les moteurs sont communs, en revanche les réglages de suspensions et les sensations de conduite sont bien distincts. Le châssis de la 156 n'est autre qu'une bidouille de celui de la Tipo et pourtant le ressenti sur la route n'a rien à voir.


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  1. Posté le 15/07/2010 à 21:14:43  
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Oui il faut vivre avec son temps, mais visiblement certains n'évoluent pas, ils ne savent pas ce qu'ils manquent, tant pis pour eux après tout, on avance pas sinon.


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  1. Posté le 15/07/2010 à 21:27:35  
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Je crois qu'il avait fait exactement la même remarque sur l'autre topic de la Giulietta, ne vous fatiguez pas ;)
Message édité par Whisper31 le 15/07/2010 à 21:27:56
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  1. Posté le 16/07/2010 à 13:08:45  
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Contrairement a ce que vous pensez je suis un fan Alfa, je suis tt simplement déçus de cette voiture qui était prometteuse pourtant!!
Surtout que la plateforme est inédite et pas repris de la Bravo comme la Lancia Delta, mais bon ,ça reste une plateforme développé par Fiat. Je suis donc allé l'essayer cette Giulietta, et quand je suis monté dedans j'ai était plutôt séduit o premier coup d'oeil!! C jolie, mais vite les petits détails de finition calme,comme la ceinture qui empéche de tourner la molette du siége, ou les vis apparentes ici et là, ou encore la mousse apparente sous la banquette arriére...et dire qu'elle se positionne sur le segment "prémium"!!!
C'est une sportive ou une berline de luxe? A moins que ce soit une famillialle? Franchement on se le demande!! Si c une sportive il faudrait qu'elle face un petit régime parce que presque 1500kg pour 105ch diesel c du lourd! ça explique les perfs moyennes. Si c une "luxe" il lui manque le cuir ou le gps indispo sur la finition Distinctive (+ de 25000€ tt de même). Si c une "famillial" le coffre ou la place a l'arriere sont en dessous de la moyenne surtout l'espace sur la banquette, même une petite Fiesta fait mieux!!!
Donc voilà pourquoi, pour moi ,elle est plus proche d'une Fiat que de l'idée que je me fait d'une Alfa. A 1550€ de plus qu'une Golf, elle est présomptueuse cette Giulietta même avec le DNA. Une Mégane GT est bien plus abouties avec le cuir le gps et des perfs supérieurs.
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Alfistement vôtre
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  1. Posté le 16/07/2010 à 13:24:00  
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Justement, elle ne se positionne pas dans le segment premium, c'est une volonté d'Alfa, elle est située en dessous, pour concurrencer entre autre la golf. Pour les détails de finition, je ne sais pas où vous allez chercher tout cela, car si c'est pour trouver une vis sous le tableau de bord, personnellement quand je roule je regarde la route et le tableau de bord ni plus ni moins :D

Quand aux 1500 kg, faut se calmer c'est archi faux, je ne sais pas d'où tu tiens tes chiffres mais ils sont erronés.
Elle fait 1310 kg, y'a juste 200kg d'écart faut pas pousser mémé hein

Elle est dans les prix de la golf, avec des équipements en plus ... Ce qui compense le prix.

Elle est beaucoup plus vive qu'une megane 1.5 dci 110cv d'ailleurs.
Message édité par Alfiste16 le 16/07/2010 à 13:24:32

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thedjfou
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  1. Posté le 16/07/2010 à 20:57:42  
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mag08wm a écrit :

Surtout que la plateforme est inédite et pas repris de la Bravo comme la Lancia Delta, mais bon ,ça reste une plateforme développé par Fiat.
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Salut,

Les plate-formes Alfa sont développées par le Groupe Fiat depuis les années 80 :bah:

Citation :


C'est une sportive ou une berline de luxe? A moins que ce soit une famillialle? Franchement on se le demande!! Si c une sportive il faudrait qu'elle face un petit régime parce que presque 1500kg pour 105ch diesel c du lourd! ça explique les perfs moyennes.


1500 kg ??

Une Giulietta, c'est 2% de plus qu'une 147 qui avait 10 ans.
Par contre une BMW 120d, c'est plus de 200 kg de plus qu'une Giulietta JTD 170, oui :)

Compte tenu du niveau de sécurité proposé, je trouve que c'est très bien.

Citation :

Si c une "luxe" il lui manque le cuir ou le gps indispo sur la finition Distinctive (+ de 25000€ tt de même). Si c une "famillial" le coffre ou la place a l'arriere sont en dessous de la moyenne surtout l'espace sur la banquette, même une petite Fiesta fait mieux!!!
Donc voilà pourquoi, pour moi ,elle est plus proche d'une Fiat que de l'idée que je me fait d'une Alfa. A 1550€ de plus qu'une Golf, elle est présomptueuse cette Giulietta même avec le DNA. Une Mégane GT est bien plus abouties avec le cuir le gps et des perfs supérieurs.

A 1550 € de plus que quelle Golf, avec quels équipements, et quelle Giulietta ?

Une Mégane GT, quel moteur, quel prix, quels équipements ?
Ca ne me paraît pas déconnant qu'une Alfa soit un peu plus chère qu'une Mégane :)
[/quotemsg]


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  1. Posté le 16/07/2010 à 22:33:00  
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mag08wm a écrit :
Contrairement a ce que vous pensez je suis un fan Alfa, je suis tt simplement déçus de cette voiture qui était prometteuse pourtant!!
Surtout que la plateforme est inédite et pas repris de la Bravo comme la Lancia Delta, mais bon ,ça reste une plateforme développé par Fiat. Je suis donc allé l'essayer cette Giulietta, et quand je suis monté dedans j'ai était plutôt séduit o premier coup d'oeil!! C jolie, mais vite les petits détails de finition calme,comme la ceinture qui empéche de tourner la molette du siége, ou les vis apparentes ici et là, ou encore la mousse apparente sous la banquette arriére...et dire qu'elle se positionne sur le segment "prémium"!!!
C'est une sportive ou une berline de luxe? A moins que ce soit une famillialle? Franchement on se le demande!! Si c une sportive il faudrait qu'elle face un petit régime parce que presque 1500kg pour 105ch diesel c du lourd! ça explique les perfs moyennes. Si c une "luxe" il lui manque le cuir ou le gps indispo sur la finition Distinctive (+ de 25000€ tt de même). Si c une "famillial" le coffre ou la place a l'arriere sont en dessous de la moyenne surtout l'espace sur la banquette, même une petite Fiesta fait mieux!!!
Donc voilà pourquoi, pour moi ,elle est plus proche d'une Fiat que de l'idée que je me fait d'une Alfa. A 1550€ de plus qu'une Golf, elle est présomptueuse cette Giulietta même avec le DNA. Une Mégane GT est bien plus abouties avec le cuir le gps et des perfs supérieurs.
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Presque 8 ans de développement et de recherches pour la Giulietta résulé par ce pauvre topic. Pour ma part, j'essaye le modele TJET pendant 24 heures au mois d'aout et je serai en mesure de faire une critique sur cette voiture. Et toi tu as eu lo'ccasion de l'essayer, je ne crois pas.

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theludo01
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  1. Posté le 17/07/2010 à 13:58:34  
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N'y aurait-il pas moyen de n'avoir qu'un seul sujet pour la Giulietta ?

Alfistement vôtre
Profil : Pilote d'essai
  1. config
alfiste16
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 17/07/2010 à 14:31:57  
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J'y avais pensé et j'ai oublié de mettre le lien :

La suite ici : http://forum-auto.caradisiac.c [...] 90.htm#bas

Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 04:40:09

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Ma petite dernière : Lotus Exige V6 410 Sport
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