marsu92 20 mars 2010 Signaler Partager 20 mars 2010 Bonjour à tous, J'ai fais l'acquisition mercredi dernier d'une Alfa Romeo Mito MultiAir 135 S&S Selective avec quelques options : A noter que la voiture n'est pas neuve, il s'agit d'un VD qui totalise 3200km quand je l'achète Peinture métallisée Noir Etna Cerclage des phares Noir Etna Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement et à mémoire Sellerie AR 3 places avec 3 appuis-tête rabattable 2/3-1/3 Régulateur de vitesse My Port/Support navigateur portable Commande radio au volant Vitres privatives INTEGRALE Pack Sport 17" : Instrumentation de bord Sport Jantes alliage 17" Sport Pare-chocs AR Sport avec extracteur Projecteurs antibrouillard Spoiler AR Pack Confort : Accoudoir AV avec espace de rangement Capteur de pluie Allumage automatique des feux Rétroviseur intérieur photochromique Climatisation automatique bi-zone Radar de recul Prise de courant 12V Siège passager avec réglage lombaire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mic371Cn 20 mars 2010 Signaler Partager 20 mars 2010 Félicitations . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §SD6628uT 20 mars 2010 Signaler Partager 20 mars 2010 Superbe ! Et j'imagine que le MultiAir doit bien pulser ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marsu92 20 mars 2010 Auteur Signaler Partager 20 mars 2010 Je viens de faire pret de 800km sur 3 jours, je vais faire un résumé complet de mes impressions, consomation, points forts et faibles... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fox377TD 21 mars 2010 Signaler Partager 21 mars 2010 Super une petite peinture des étriers de frein en rouge et elle tuera tout Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Pro561GK 21 mars 2010 Signaler Partager 21 mars 2010 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rom312oI 21 mars 2010 Signaler Partager 21 mars 2010 jolie voiture Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marsu92 21 mars 2010 Auteur Signaler Partager 21 mars 2010 Alors, voici mes premières impressions sur cette Mito 135: Les plus : -La tenue de route vraiment très précise, la voiture est bien réactive sur les changements de trajectoires et donne envie d'envoyer. -Le moteur est super souple avec des reprises sur un filet de gaz en ville à partir de 1300-1400 t/min en 3ième (attention je ne parle pas de reprise pied au plancher mais juste de reprise dans le flot de la circulation en ville). Pour les "vrais" reprises ne n'ai pas encore trop tapé dedans car elle vient tout juste d'atteindre les 4000km donc j'attends encore un peu (peu être a tord sur le rodage) mais les départ au péage sont déjà bien saignant! -Le levier de vitesses qui tombe sous la main, les commandes sont douces (sauf un petit accrochage au rétrogradage de la 5 à la 4) et l'embrayage bien progressif (merci la souplesse du moteur qui n'impose pas d'accélérer trop fort et permet de partir...comme un diésel) et sans à-coup. -La direction en ville et pour les manoeuvres, vraiment très souple et légère -Le confort : tous les magazines "spécialisés" en disent du mal, franchement y'a pire surtout avec des pneus en 215x45x17. Certes la Lybra n'a rien à voir à coté mais rien de rédhibitoire. C'est plus le bruit en passant sur le trou que l'on ressent (entend) que la réelle sensation d'inconfort retranscrise par la voiture dans les sièges -La clim auto, efficace et discrète -Les phares, d'une bonne puissance, un peu trop "jaune" à mon gout mais une bonne diffusion pour la route (je roule souvent de nuit sans éclairage et c'est un vrai plus!) -Le Blue&Me Bluetooth très pratique, mais la qualité des HP gâche le rendu... -Sellerie cuir Frau Pleine fleur, les sièges sont bien dessinés, on est bien calé avec le réglage lombaire et sur les cotés maintenu juste ce qu'il faut. Par contre le coté des sièges à l'air de marquer un peu (a voir avec le temps) Les moins : -Les commandes de lève-vitres trop en arrière dans la contre-porte ce qui oblige à trop reculer le bras. -Le volume sonore passé 120km/h et les bruits d'air au niveau des rétroviseurs, il manque une 6ième vitesse. Pourtant à 140km/h le moulin tourne à 3550t/min. -Les phares de jour qui éclaire tout jaune tout moche, je vais essayer de trouver des ampoules BLANCHE (je veux pas faire kéké non plus mais là c'est trop moche!). Pourquoi ne pas avoir fait des diodes comme sur la Delta... -La direction (il y a déjà un post a se sujet sur le forum), sur route aucun soucis, sur nationale c'est limite sur les lignes droites, par contre sur autoroute c'est une catastrophe, surtout pour peux qu'il y est un peu de vent de coté. On passe de droite à gauche de la file. Il est y un réel manque de précision autour du point milieu quelque soit le mode du DNA utilisé! En fait tant que la route est sinueuse c'est une vrai lame de rasoir, par contre un calvaire sur autoroute. Le problème existera toujours (certains disent que ça s'améliore dans le temps grâce au rodage des pièces, je pense plutôt que l'on si fait...) -La luminosité en mode nuit avec le rouge beaucoup trop intense. Si on baisse la luminosité du rouge, le blanc des compteurs n'est plus très visible, un peu dommage (question de gout personnel). L'éclairage des boutons du volant c'est classe à l'arrêt mais plutôt gênant de nuit (pas en ville hein! la vraie nuit...), quand la route tourne les mouvements du volant sont bien évidemment suivi du rouge des boutons et même en regardant la route on voit "un truc rouge" qui bouge et c'est vraiment désagréable! A voir avec le temps : -Radio CD MP3 avec 6 HP : La qualité des HP vraiment passable malgré tous les réglages que j'ai pu essayer le son est déplorable, je retourne voir mon concessionnaire dans la semaine pour trouver une solution de réglage, sinon je changerai pour de la meilleur qualité (j'aurai aimé le BOSE comme sur la Lybra c'était un régal!) -Un sifflement à chaud que j'ai pu localiser au niveau du silencieux à l'arrière. On dirait un réacteur d'avion de chasse, aigu et continu. Le bruit persiste même quand je roule quelque soit la vitesse. Pareil rdv pris avec le concessionnaire pour savoir si c'est "normal" La consomation : 850km parcourus en 3 jours, moyenne totale 79km/h avec grosso-modo : 10% de ville, 30% de route, 30% de nationnales à 110 et 30% d'autoroute J'étais toujours sur le mode "N" et très rarement en "S" pour quelques dépassements. Je n'ai senti aucune différence au volant entre le "N" et le "A". Consommation moyenne : 7,4 l/100 Consommation autoroutière: environ 8.5 l/100 avec le régul à 140 Consommation voies rapides et départementales un peu vallonées : entre 6 & 7 l/100 Consomation urbaine : pas assez de km pour juger mais dès la semaine prochaine je vais faire 1 semaine complète de Paris donc... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Mit100As 21 mars 2010 Signaler Partager 21 mars 2010 Si tu roules sur autoroute en mode N c'est normal que tu trouves la direction floue. Sur ma QV en D, la précision de la direction est exemplaire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marsu92 21 mars 2010 Auteur Signaler Partager 21 mars 2010 Si tu roules sur autoroute en mode N c'est normal que tu trouves la direction floue. Sur ma QV en D, la précision de la direction est exemplaire J'ai essayé les 3 modes sur autoroute et franchement toujours le même flou dans la direction autour du point milieu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Alf575BX 21 mars 2010 Signaler Partager 21 mars 2010 Très jolie, merci pour ton compte rendu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ben257OH 21 mars 2010 Signaler Partager 21 mars 2010 sa viendrai pas de vos pneu le flou dans la direction? pour info je suis en Pirelli P Zero Nero et je n'ai aucun flou dans la direction Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dis644Qt 21 mars 2010 Signaler Partager 21 mars 2010 chouettes les cerclages de phares couleur carrosserie, c'est la première fois que j'en vois Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thedjfou 21 mars 2010 Signaler Partager 21 mars 2010 C'est clair qu'elle a de la gueule dans cette config' Je regrette une chose : qu'elle soit tout noir (tableau de bord, cuir). En contraste avec l'extérieur (noir, vitres, contours de phares), j'aurais bien vu au moins un cuir noir + tableau de bord competizione rouge, ou mieux, cuir rouge Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Mit100As 21 mars 2010 Signaler Partager 21 mars 2010 sa viendrai pas de vos pneu le flou dans la direction? pour info je suis en Pirelli P Zero Nero et je n'ai aucun flou dans la direction Je suis également en Pierelli et je n'ai aucun flou Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marsu92 22 mars 2010 Auteur Signaler Partager 22 mars 2010 C'est clair qu'elle a de la gueule dans cette config' Je regrette une chose : qu'elle soit tout noir (tableau de bord, cuir). En contraste avec l'extérieur (noir, vitres, contours de phares), j'aurais bien vu au moins un cuir noir + tableau de bord competizione rouge, ou mieux, cuir rouge Comme c'est une occas je n'ai rien pu choisir mais je n'aime pas du tout le tableau de bord rouge. Le cuir rouge j'ai peur de me lasser. A la limite un cuir naturel pourquoi pas! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marsu92 22 mars 2010 Auteur Signaler Partager 22 mars 2010 Je suis également en Pierelli et je n'ai aucun flou La monte d'origine sur celle ci sont des DUNLOP SP SPORT MAXX TT 215/45R17 91 Y qui sont purtnt très bien noté (tout comme les Zero Nero d'aileurs) Quelqu'un d'autre roule t'il en Dunlop? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tti107hy 22 mars 2010 Signaler Partager 22 mars 2010 Elle est à tomber... je la trouve magnifique, félicitation bel achat merci pour se retour et toutes ces magnifiques photos Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Alf575BX 22 mars 2010 Signaler Partager 22 mars 2010 J'ai des dunlop sur la 147, un vrai régal et une direction précise comme j'en ai rarement vu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marsu92 22 mars 2010 Auteur Signaler Partager 22 mars 2010 -Un sifflement à chaud que j'ai pu localiser au niveau du silencieux à l'arrière. On dirait un réacteur d'avion de chasse, aigu et continu. Le bruit persiste même quand je roule quelque soit la vitesse. Pareil rdv pris avec le concessionnaire pour savoir si c'est "normal" Pffffffffff tout juste 4100km et déjà une merd** : En fait le bruit vient du réservoir d'essence (juste à coté du catalyseur et du silencieux) -> pompe à essence a changer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Whi425lb 22 mars 2010 Signaler Partager 22 mars 2010 Ça passe en garantie non ? Sinon sympa cette MiTo, bien que je trouve ça trop noir, mais chacun ses goûts et puis comme tu dis, en occasion on choisit pas toujours Sinon j'ai lu du "mal" de la boite 5 de cette motorisation. Qu'en penses-tu ? A part qu'il manque une 6ème vitesse sur autoroute. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marsu92 22 mars 2010 Auteur Signaler Partager 22 mars 2010 Oui oui, ça passe ne garantie! Les 3 premiers rapports sont assez court et avec la souplesse du moteur ça permet de rouler en "diesel" en ville et de limiter la consomation, la 4 et la 5 sont un peu longues mais les reprises sont quand même intéressantes pour sortir de situations "périlleuses". Il manque surtout la 6 afin d'abaisser le bruit dans l'habitacle et de rendre les trajets autoroutier plus agréables. Mais sinon franchement à part que ça fait pas très "moderne" de pas avoir une boite 6 ça me convient parfaitement! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marsu92 2 avril 2010 Auteur Signaler Partager 2 avril 2010 Consommation après 1500km d'utilisation : Totale : 7.4 de moyenne. Autoroute à 140 au régulateur : 8.5 (vent un peu défavorable!) Ville : 7.5 sans bouchons, environ 8 avec bouchons (S&S actif) Route : environ 6L/100km Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Alf575BX 2 avril 2010 Signaler Partager 2 avril 2010 Pas mal ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Whi425lb 2 avril 2010 Signaler Partager 2 avril 2010 Sauf autoroute ou je suis en dessous (en bonne partie grâce à la bv6 je pense), c'est plus ou moins ma conso en JTD 126ch ! Et à choisir, je prends le tb !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marsu92 14 avril 2010 Auteur Signaler Partager 14 avril 2010 Et voila remplacement des phares de jour qui éclaire tout jaune tout moche par des PIAA 27/8W (en lieu et place des Toshiba 21/5W) Sur la photo à gauche l'ampoule d'origine, à droite la PIAA Phare éteint Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rom161Nc 23 avril 2010 Signaler Partager 23 avril 2010 Très belle auto ! J'en ai essayé une aujourd'hui, c'est vraiment une auto sympathique Le TB 135 est d'"une souplesse très agréable, La poussée est bien présente surtout en mode dynamique ! J'ai essayé la voiture en ville et sur voie rapide, la direction ne m'a pas gené, bien au contraire! ( a voir sur autoroute toutefois.. ) Je pense franchir le pas d'ici le mois de mai Tes consos sont basses, c'est plutot rassurant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Alf575BX 23 avril 2010 Signaler Partager 23 avril 2010 Le multiair 135cv est très agréable à mener Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §reg637PB 24 avril 2010 Signaler Partager 24 avril 2010 Très belle auto. La seule chose : j'ai du mal avec le faux carbone en plastique un peu partout dans l'habitacle. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marsu92 25 avril 2010 Auteur Signaler Partager 25 avril 2010 Tes consos sont basses, c'est plutot rassurant Verdict après 2475km : 7.4L/100 de moyenne avec une moyenne de 51km/h sur la totalité que l'on peu décomposer comme suit : 15% de vrai bouchons Parisien! 15% d'autoroute 30% de voies rapide urbaine 40% de ville (avec pas mal de feux avec S&S activé) L'ODB est juste au dernier plein il affichait 7.3 et j'ai calculé 7.285L/100, c'est rare cete précision ça me change de ma Lybra! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marsu92 25 avril 2010 Auteur Signaler Partager 25 avril 2010 Très belle auto. La seule chose : j'ai du mal avec le faux carbone en plastique un peu partout dans l'habitacle. C'est plus moche en photo surtout le rouge! Mais je m'y suis fait. C'est vrai que c'est ce que j'aime le moins... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tri240pR 25 avril 2010 Signaler Partager 25 avril 2010 Tres belle auto,la conso est carrément raisonnable. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Alf575BX 25 avril 2010 Signaler Partager 25 avril 2010 Pas mal la consommation vu tes trajets Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PK5 26 avril 2010 Signaler Partager 26 avril 2010 Pas mal la consommation vu tes trajets Le 135 est annoncé comme celui consommant le moins mais c'est vrai que les conso sont pas mal...surtout pour cette puissance ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dariusmiles2123 11 mai 2010 Signaler Partager 11 mai 2010 Quelqu'un a essayé la 135 et la QV pour nous dire quelles sont un peu les différences? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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