FAP, dérivé VP, pour alfa GT

[Invité §alf438Cd]

Amis alfiste bonjour

 

Je suis actuellement à la recherche d'un GT en 1.9 jtd et je ne connais pas du tout ce moteur, jusqu'ici je n'ai eu que des 2.4jtd sur 156 et Brera...

Question, le 1.9 jtd 150 est-il équipé d'un FAP sur les 1er modèles 2004, 2005?

Le fonctionnement du fap est-il différent de celui de la Brera (qui est un vraie usine à gaz...), je préfèrerai prendre un modèle équipé sans si ça existe encore...

 

 

Autre chose, on me propose un GT (1ère main, chef d'entreprise) "dérivé VP", la transformation a été faite en concession Alfa dès l'achat.

Le vendeur dispose de la banquette, des ceintures...reste "plus" qu'à tout remonter.

A priori un simple certificat de conformité suffit pour immatriculer le véhicule et le repasser en 5 places (d'après le vendeur !)

Qui est habilité à délivrer ce certificat? seulement les concessions? vont-ils le délivrer si le remontage n'est pas fait chez eux? je suppose que si je pose la question à ma concession ils vont m'affirmer que non...le vendeur m'annonce un budget de 500/600€ pour la transformation...

Un passage à la drire (ex mines) est-il nécessaire par la suite sachant que c'est un dérivé VP et non un véhicule de société à l'origine? le coût risque d'être différent...

 

Merci d'avance

[Invité §Alf575BX]

Non le FAP n'équipe pas les modèles 2004-2005. A vrai dire je ne sais même pas si le GT a eu tout court des FAP dans sa vie, du moins en 150cv.

 

 

[Invité §alf438Cd]

Merci alfiste16, effectivement pour les 1er modèles je ne pense pas, mais les plus récents je ne sais pas du tout, me reste plus qu'à poser la question aux vendeurs

[Invité §tri240pR]

Moi j'avais un GT de 2006 et il était équipé du FAP.

[thedjfou]

FAP disponible uniquement en option à 600 € TTC sur les GT diesel, 150 ou 170 chevaux.

Sur les tous derniers modèles (Centenario), il n'était plus proposé en option (liste options très réduites).