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Alfa Romeo

Peinture moteur V6


Invité §Alf575BX
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Invité §Alf575BX

Bonjour,

 

Je vais prochainement peindre le haut moteur de ma voiture et je voudrais savoir pour ceux qui l'ont déjà fait quelle peinture vous avez retenu ?

 

J'ai en vue de la Motip en bombe haute température rouge. Cependant je n'arrive pas à savoir si au résultat elle est mate ou brillante.

 

Vous avez également mis un apprêt en sous couche et un vernis ?

 

Merci d'avance ;)

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §Alf575BX

dovis : je ne suis pas plus fan que ça, je préfère l'aspect brillant (surtout que pour obtenir le résultat de la photo de matt, il faut passer les éléments au four, bref beaucoup de taf)

 

enzo : oui rouge.

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Invité §Alf575BX

C'est un peu le bordel pour un non initié comme moi mais ça reste un bête démontage / remontage, donc en prenant son temps ça se fait. Et comme les bougies sont accessibles seulement à ce moment là, j'en profite pour les changer. :)

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Invité §Alf575BX

Chasses de ton esprit le ldr et tout ira bien :p

 

J'essayerai de faire un petit tuto si ça peut aider les gens. J'espère attaquer ça se we si je trouve ma peinture.

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Invité §dov327Bh

Chasses de ton esprit le ldr et tout ira bien :p

 

J'essayerai de faire un petit tuto si ça peut aider les gens. J'espère attaquer ça se we si je trouve ma peinture.

 

 

Ca peut etre sympa et donner des idées :ange:

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Invité §dis644Qt

moi je me pose tout de meme une petite question, tu passes les reliefs et le "3.2 GTA" en brut?

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Invité §Alf575BX

Oui ça devrait donner ça au final :

 

http://i921.photobucket.com/albums/ad56/L4OMEO/156%20mods/Enginebay1a.jpg

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Invité §Alf575BX

Sur une voiture noire oui, je pense que le rendu sera top, par contre, sur une GTA rouge, le top c'est en noir (comme ce qu'à fait Kojak_79 sur sa GTV)

 

Bon personne ne sait pour la peinture sinon ?

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Invité §Alf575BX

Ah mais ça reste d'origine en terme de pièces, c'est purement esthétique comme les QV par exemple :p

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Invité §enz437ZO

Ouais je comprends pierre mais bon cela reste une modif sobre et jolie. je voudrais bien le faire sur le GTv mais je ne sais pas si ça va le faire avec le verde du GTV !!?? 743809408_cklass.gif.bfd9aff894038e2885a0918e3f124025.gif

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Invité §enz437ZO

ah ouais ben c'est pas faux non plus ! J'hésite ! Mais c'est vrai qu'au fond tu as raison !

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Invité §A R847gF

va voir chez Restom, ;)

ils ont ça:

 

 

 

 

Restom®PMV 3030

 

 

Agrandir la photo Peinture anticorrosion pour moteurs à refroidissement liquide

Convient pour moteurs, carters, boîtes de vitesses, différentiels, tambours de frein et toutes pièces soumises à échauffement en fonte, acier et alliages légers.

 

Application directe sur métal dégraissé (ou mieux, traité avec notre PHO 4090), au pinceau (pas de traces de pinceau)ou au pistolet.

 

Résistance totale à l’eau, au sel, aux huiles, coulures de carburants et liquides de refroidissement après cuisson par la chaleur du moteur.

 

Cette peinture est monocomposante (pas de durcisseur) et de conservation très longue même sur emballage partiellement utilisé .

 

Manipulable après séchage de 6 h à 20°C environ.

 

 

Tenue en température 180°C maxi, ce qui est largement suffisant pour les moteurs à refroidissement liquide, même si les cylindres ne sont pas inclus dans le circuit

 

Restom®PMV 3030 peut être utilisée pour les radiateurs(dilution 20% de Restom®Diluant 5020, mais ne convient pas pour les collecteurs d’échappement, ni pour les intérieurs moteurs.

La version Alu est la solution pour les alus très abimés

 

Un mode d’emploi détaillé est fourni avec l’emballage.

 

 

Besoin d'une couleur particulière ? Contactez Nicolas le coloriste Restom : nicolas.kerbrat@restom.net ou 03 85 74 37 44

 

Conditionnement 500 ml

 

 

 

 

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Invité §Alf575BX

va voir chez Restom, ;)

ils ont ça:

 

 

 

Restom®PMV 3030

 

 

Agrandir la photo Peinture anticorrosion pour moteurs à refroidissement liquide

Convient pour moteurs, carters, boîtes de vitesses, différentiels, tambours de frein et toutes pièces soumises à échauffement en fonte, acier et alliages légers.

 

Application directe sur métal dégraissé (ou mieux, traité avec notre PHO 4090), au pinceau (pas de traces de pinceau)ou au pistolet.

 

Résistance totale à l’eau, au sel, aux huiles, coulures de carburants et liquides de refroidissement après cuisson par la chaleur du moteur.

 

Cette peinture est monocomposante (pas de durcisseur) et de conservation très longue même sur emballage partiellement utilisé .

 

Manipulable après séchage de 6 h à 20°C environ.

 

 

Tenue en température 180°C maxi, ce qui est largement suffisant pour les moteurs à refroidissement liquide, même si les cylindres ne sont pas inclus dans le circuit

 

Restom®PMV 3030 peut être utilisée pour les radiateurs(dilution 20% de Restom®Diluant 5020, mais ne convient pas pour les collecteurs d’échappement, ni pour les intérieurs moteurs.

La version Alu est la solution pour les alus très abimés

 

Un mode d’emploi détaillé est fourni avec l’emballage.

 

 

Besoin d'une couleur particulière ? Contactez Nicolas le coloriste Restom : nicolas.kerbrat@restom.net ou 03 85 74 37 44

 

Conditionnement 500 ml

 

 

 

 

 

Très intéressant ! J'avais lu un commentaire sur cette peinture sur le net qui en disait aussi du bien :oui:

Merci A R 88 ;)

 

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