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préparation du moteur et du turbo


Invité §mur332Sx

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Bjr je voulais des renseignement

Savoir si une reprogration du moteur a des risques sur la mecanique

Merci de repondre

oui.

Risqué pour:

- le turbo

- l'embrayage

- la boite

- le volant moteur (si bi-masse)

 

Plus le kilomètrage est élevé et plus le risque l'est.

 

Avant de faire une reprog, gaffe surtout à la limite admissible de couple que peut supporter ta boite. Tout dépend aussi de ta reprog. Gagner 30/40cv en lissant la courbe pour avoir un moteur aussi rempli qu'un V6 sera infiniment moins risqué que le mongol de base qui veut gagner 60cv et avoir un effet coup de pied au cul.

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  • Réponses 37
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Invité §Mem225Pc

Salut les camarades,

 

J'ai amis qui avais préparé son 147 1.9 jtd 120 et qui en a tiré 240 ch, c'était énervé !

Les modifs étais les suivantes:

- changement turbo, il avait monté un turbo de 330d e46 (je ne sait plus si c'était la ph1 ou 2) + reprog ultra fiable.

- decata et ligne inox

-embrayage renforcé et volant moteur neuf

- suppression de l egr

 

Je cède mon 2.4 jtd 175 si tu es intéressé.

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Un déterrage pour une telle question vue et revue ... !

 

La reprogrammation est illégale.

Une bonne reprogrammation à un kilométrage raisonnable accentue seulement l'usure des pièces d'usures.

C'est pas une mauvaise chose mais c'est pas l'idéal non plus.

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