[Topic Officiel] Alfa Romeo GT (937)

[Invité §mic056GQ]

Salut et bienvenue sur FA !

 

Je te conseille d'aller faire un tour chez ton concessionnaire, c'est pas normal. Le radio CD et le MP3 sont interchangeables, il n'y a pas de connexions différentes ??!??

 

 

PS : montres-nous quelques photos de ta monture ... stp

 

Pas de problèmes !!

 

 

 

 

 

 

L'interieur c'est de l'ALFATEX ou ALFATEC, je m'en souvient plus

 

[Invité §bos482NN]

 

L'interieur c'est de l'ALFATEX ou ALFATEC, je m'en souvient plus

 

C'est de l'Alfatex. Un tissus élaboré et enregistré par Alfa Romeo. Une alternative à l'Alcantara (mais beaucoup moins cher).

 

Très belle voiture !

 

C'est Nero Jarama ou Grigio Lipari ?

 

 

 

[Invité §mic056GQ]

noire JARAMA

[Invité §Alf575BX]

Très belle

[Invité §fre216WM]

Hello,

 

Quelqu'un a t'il des pics d'une GT avec des radars de recul ?? ( car j'entends dire que l'on voit que ca si la voiture est clair ???grosses verrues?)

 

Merci

 

Fred

[Invité §fre216WM]

je viens de trouver une ou 2 photos sur le topic. Les appendices sont assez imposant.

[Invité §bos482NN]

je viens de trouver une ou 2 photos sur le topic. Les appendices sont assez imposant.

Oui, c'est vrai, il en existe de plus discrets.

 

J'en ai sur la Grigio Lipari et là, ça ne choque pas du tout.

 

 

 

[Invité §aca360AO]

Salut Boss.

 

Pourrais-tu me redonner l'adresse du préparateur allemand ou belge pour mettre un toit ouvrant vitré sur le GT.

 

merci

[Invité §bos482NN]

Salut Boss.

 

Pourrais-tu me redonner l'adresse du préparateur allemand ou belge pour mettre un toit ouvrant vitré sur le GT.

 

merci

Salut Acampion,

 

www.webasto.fr

 

 

[Invité §blu788eS]

Euhhh tu es sur que c'est compatible????

 

Car sur le Forum GT passion je crois me souvenir que j'ai lu que cela n'allait pas !!??

[Invité §blu788eS]

Hello,

 

Quelqu'un a t'il des pics d'une GT avec des radars de recul ?? ( car j'entends dire que l'on voit que ca si la voiture est clair ???grosses verrues?)

 

Merci

 

Fred

 

 

 

Il y en a 2 'visibles' à côté de la plaque d'immatriculation, et ceux-là sont très discret... les 2 autres sont sur les côtés et quand même assez présent.

 

Je doutais de leur utilité, car habitué à me parquer sans et sans problèmes. Mais dans une GT ils sont vraiment à conseiller vu la visibilité abonimable vers l'arrière, et la très grande difficulté à cerner les contours.

[Invité §bos482NN]

Euhhh tu es sur que c'est compatible????

 

Car sur le Forum GT passion je crois me souvenir que j'ai lu que cela n'allait pas !!??

 

Sûr est un grand mot, ... Mais j'ai eu la proposition directement de chez Webasto Belgique !

 

 

 

[Invité §aca360AO]

Je viens d'appeler le commercial de Toulon.

 

Le seul modèle éventuellement dispo est le Hollandia 300, et non le 700 (inbtégré dans le toit.

 

Le prix est de l'ordre de 700 €.

 

 

[Invité §rui187ip]

Salut à tous.

Enfin j´ais reçus ma GT.

Dites moi, combien de temps avez vous en général attendu la carte grise définitive?

[Alanparsonprojet]

Salut à tous.

Enfin j´ais reçus ma GT.

Dites moi, combien de temps avez vous en général attendu la carte grise définitive?

 

C'est par le concessionnaire ? En principe, 8 jours au max

[Alanparsonprojet]

Salut à tous.

Enfin j´ais reçus ma GT.

Dites moi, combien de temps avez vous en général attendu la carte grise définitive?

 

C'est par le concessionnaire ? En principe, 8 jours au max

 

1 h du mat passé pour lire ces 36 pages... C'est de votre faute à tous et je vous hais !

Je n'aurais jamais du craquer sur une GT qui est soigneusement garée sous mes fenêtres depuis 15 jours, car tout a commencé il y a deux mois....

RDV sur alfagtpassion.com où je livrerais tout en détail (dès que padaWaNep8 aura bien voulu m'introniser !!!)

[Invité §bos482NN]

Je viens d'appeler le commercial de Toulon.

 

Le seul modèle éventuellement dispo est le Hollandia 300, et non le 700 (inbtégré dans le toit.

 

Le prix est de l'ordre de 700 €.

Chez nous, on propose le Hollandia 710 (qui serait identique au 700 mais un peu plus étroit).

 

 

 

[Invité §Kos115eZ]

J'avais un problème de bruit étrange (comme un sifflement) sur le train arrière de ma GT... j'ai remis ce week-end mes pneus été et hop, parti le bruit

 

ABE

[Invité §dra257Om]

Hello à tous les afficionados de l'Alfa GT !

 

Ca y est j'ai commandé mon GT coupé lundi après-midi.

Je l'ai pris en noir Jarama - intérieur cuir noir planche de bord bicolore - jantes allu 17" à rayons et radar de recul. J'ai hâte de la recevoir, d'ailleurs si ça intéresse quelqu'un je revends mon Alfa 147 JTD 1.9 Progression 5 portes, 110 000 km, Bleu Inca (en fait ça fait gris foncé metallisé je trouve)lecteur Pioneer DEH-P77MP, 4 pneus neufs, courroies changées, bon état général, entretien régulier dans réseau Alfa. Je la vends 9 500 euros.

 

Sinon le but premier de mon annonce n'est pas la vente de ma voiture mais une question concernant l'association de couleur intérieur/extérieur de l'Alfa GT.

Y a-t-il quelqu'un parmi nous qui a pris la même que la mienne et qui objectivement me dise comment elle la trouve. Les autres personnes sont également invités à donner leur avis. J'avais un doute dans mon choix avant l'achat. J'hésitais entre noir extérieur et cuir gris ou cuir noir ou cuir naturel. Ma réflexion était noir+gris : bof, noir+noir bicolore : classique, mais rehaussé par le bicolore et facilité à la revente, noir+naturel :beige orange un peu trop clinquant et plus difficile à la revente car peu conformiste.

Qu'en pensez-vous ?

[Invité §bos482NN]

 

Combinaison exceptionnelle !

 

Le tableau bi-ton donne un peu de lumière à l'intérieur.

 

J'ai quasi la même : Grigio Lipari - Pelle Nera (+tab noir).

 

Félicitations & bienvenue sur FA

 

 

 

[Invité §dra257Om]

Si tu as des photos de ton intérieur cuir et du tableau de bord, elles sont les bienvenues !

 

Combinaison exceptionnelle !

 

Le tableau bi-ton donne un peu de lumière à l'intérieur.

 

J'ai quasi la même : Grigio Lipari - Pelle Nera (+tab noir).

 

Félicitations & bienvenue sur FA

 

 

[Invité §bos482NN]

Si tu as des photos de ton intérieur cuir et du tableau de bord, elles sont les bienvenues !

Je n'ai pas de photos mais je crois que sur ce topic il y en a quelques unes.

 

 

 

[Invité §dra257Om]

Sinon, heureux de ton acquisition, pas de petits soucis (j'ai entendu dire des pb de radar de recul)

[Invité §bos482NN]

Sinon, heureux de ton acquisition, pas de petits soucis (j'ai entendu dire des pb de radar de recul)

Elle a actuellement 800kms et ... pas de soucis ... Ouf !

 

Les capteurs de reculs "crient" souvent pour rien : le porte-plaque est un peu dans le champs

 

La solution c'est d'y mettre deux vis mais bon ...

 

Sinon, voiture exceptionnelle et TRES TRES TRES amusante à conduire, ... euh ... PILOTER !

 

 

 

 

 

[Invité §rui187ip]

Hello à tous les afficionados de l'Alfa GT !

 

Ca y est j'ai commandé mon GT coupé lundi après-midi.

Je l'ai pris en noir Jarama - intérieur cuir noir planche de bord bicolore - jantes allu 17" à rayons et radar de recul. J'ai hâte de la recevoir, d'ailleurs si ça intéresse quelqu'un je revends mon Alfa 147 JTD 1.9 Progression 5 portes, 110 000 km, Bleu Inca (en fait ça fait gris foncé metallisé je trouve)lecteur Pioneer DEH-P77MP, 4 pneus neufs, courroies changées, bon état général, entretien régulier dans réseau Alfa. Je la vends 9 500 euros.

 

Sinon le but premier de mon annonce n'est pas la vente de ma voiture mais une question concernant l'association de couleur intérieur/extérieur de l'Alfa GT.

Y a-t-il quelqu'un parmi nous qui a pris la même que la mienne et qui objectivement me dise comment elle la trouve. Les autres personnes sont également invités à donner leur avis. J'avais un doute dans mon choix avant l'achat. J'hésitais entre noir extérieur et cuir gris ou cuir noir ou cuir naturel. Ma réflexion était noir+gris : bof, noir+noir bicolore : classique, mais rehaussé par le bicolore et facilité à la revente, noir+naturel :beige orange un peu trop clinquant et plus difficile à la revente car peu conformiste.

Qu'en pensez-vous ?

Salut,

Moi personnelement, je trouve que ça fait un peu trop de noir, la mienne je l´ai prise en gris lipari ( donc presque noir, avec intérieur cuir naturel)mais le modèle que j´ais éssayé était noir avec l´intérieur cuir naturel, je trouve cette combinaison plus belle, quand à l´intérieur bi-ton, j´ais laissé tomber cette idée quand j´ais vu que la partie basse de la contreporte était elle aussi grise et donc très salissante.

[Invité §dra257Om]

Si on a une belle italienne comme l'Alfa GT, ben on essuie les pieds ! ;-)

[Invité §Alf575BX]

Salut et bienvenue à toi !

C'est un excellent choix, bien que j'aurai pris la même combinaison carrosserie avec le cuir beige !

[Invité §dra257Om]

Le top c'est le cuir beige de la 147 qui doit être le même que celui du pack Lusso mais bon à 5 000 euros, ça calme ! Quelqu'un a un bon tapis à recommander et des adresses où commander ?

[Invité §aca360AO]

Bienvenu à toi.

 

Bon résumons tu as déjà une alfa (147) tu as commandé une GT tu en es donc pas à ton premier coup d'essai.

 

et pourtant tu oublies LE PRINCIPAL : Qui a-t-il sous le capot de ta GT ?

 

Pour ma part, je trouve que la GT est très très joli en noir jamara ou gris foncé mais quel domage de faire un intérieur noir !

 

Le cuir rouge aurait été tellement plus beau !

[Invité §dra257Om]

Hello acampion. J'ai pris une 150 cv JTD. Je fais 30 000 km à l'année donc cela s'imposait. J'ai eu quelques petits soucis avec la 147 (ampoules à remplacer souvent, affichage qui clignote, petits couinements) mais la 147 est si plaisante à conduire, si agile et nerveuse même en 115 cv ! Et puis la ligne. Un seul regret, qu'elle ne garde pas l'exclusivité de sa calandre mais paradoxalement c'est bien ce qui fait le charme de toutes les alfa maintenant...

[Invité §aca360AO]

J'ai essayé la GT en HTD et en V6.

 

evidemment il n'y a pas photo en agréent.

 

mais ce qui se gagne en agrément se paye au niveau du portefeuille.

 

Moi qui fait 25 mkm par an je roule aussi en 156 SW Mjet 150.

 

Enfin avec la montée du pétrole et surtout la diesélisation du parc européen voir mondial, il est probable que le prix du gasoil dépase assez rapidement celui de l'essence.

 

Restera alors au gasoil une conso restrainte à puissance égal.

 

Oui mais si on regarde les progrès récent fait par les essences avec l'injection directe (conso et couple à bas régime), on peut penser que cet argument va se réduire comme peau de chagrin.

 

Il n'y aura alors plus de raison de prendre un moteur roturier.

 

ce sera le grand retour de l'essence.

 

En tout cas, moi depuis que j'ai essayé le V6 Arese, ce sera V6 essence ou Mjet.

Mais surement pas un 4 pattes essences...

[Invité §aca360AO]

J'ai essayé la GT en JTD et en V6.

 

evidemment il n'y a pas photo en agrément.

 

mais ce qui se gagne en agrément se paye au niveau du portefeuille.

 

Moi qui fait 25 mkm par an je roule aussi en 156 SW Mjet 150.

 

Enfin avec la montée du pétrole et surtout la diesélisation du parc européen voir mondial, il est probable que le prix du gasoil dépasse assez rapidement celui de l'essence.

 

Restera alors au gasoil une conso restrainte à puissance égale.

 

Oui mais si on regarde les progrès récent fait par les essences avec l'injection directe (conso et couple à bas régime), on peut penser que cet argument va se réduire comme peau de chagrin.

 

Il n'y aura alors plus de raison de prendre un moteur roturier.

 

ce sera le grand retour de l'essence.

 

En tout cas, moi depuis que j'ai essayé le V6 Arese, ce sera V6 essence ou Mjet.

Mais surement pas un 4 pattes essences...

 

[Invité §dra257Om]

Là, on sent le cadre financier qui vit en toi !

 

 

[Invité §mam151of]

[citation]Le 07/03/2005 à 09:34, ZeAvenger a écrit :

Hello a tous,

 

Bon j'ai bien recu ma GT

Je vous raconte un peu ce qu'il se passe.

Les bons cotés :

Gris Stromboli et interieur cuir rouge c'est une combinaison magnifique ! Le moteur meme en diesel ( desolé pouor les puristes ) est une merveille. Il repond vite et delivre sa puissance de maniere lineaire et ca jette quand meme pas mal ! Au niveau place on est serrés mais pas a l'etroit. Mes enfants ( 7 et 4 ans ) sont installés comme des ministres grace a l'ccoudoir central. La consommation est bien celle indiquée ( j'ai un peu tapé dans le moteur pointe plus acceleration ) 8l/100. Une golf voulait voire ce que j'avais sous le pied, elle a pu n'appercevoir que l'arriere de mon GT...C'est dommage parce que la calandre avant est de toute beauté .

Tenue de route impeccable, reprises au poil boite parfaitement etagée. A 80 en 6eme j'ai du jus. J'ai poussé jusqu'a 190 compteur, pas eu l'opportunité de pousser plus ma femme a frolé l'arret cardiaque et sur le periph ca craignait un peu...

 

Les cotés negatifs :

Ils relevent plus de la finition...Mon aile avant gauche est mal posée ( 5mm trop bas ) donc vibration a partir de 80km/h...L'expert Alfa prend tout a sa charge. L'ouverture du haillon fait un peu trop de bruit. Les plastiques sont pas tres biens posés, quelques traces de graisses autour des aerateurs....Bref ca gache un peu mais rien de grave a part pour l'aile. Je vous montrerai ca avec des photos cette semaine. Mais pour une voiture de ce prix je suis un peu decu.

Mon concessionnaire ne m'a rien offert ! Pas de tapis, pas de porte clés GT...Bref un radin qui ne sait pas preter attention a sa clientele..

 

Mais bon Y'a pas a tortiller c'est une sacrée bagnole !! Ca avoine severe meme en diesel !

A bientot avec les photos !

Tu n'as pas eu de chance, j'ai un concessionnaire trés gentil qui, en plus de me livrer ma GT bleu castelet intérieur cuir noir, avec un grand sourire, m'a offert le dernier porte clés sublime d'alfa, rectangulaire, noir , acier brossé et rouge...et pour tout vous dire le rouge à lèvres Alfa, ainsi que le vernis à ongle rouge Alfa. Ah, la supériorité des femmes....

[Invité §Alf575BX]

Bravo

On attend les photos avec impatience !