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conso de liquide de refroidissement

 

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 Sujet :

conso de liquide de refroidissement

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elu66yt
Invité
elu66yt
  1. Posté le 24/01/2012 à 16:43:25  
  2. answer
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bonjour à tous
j'ai un ti souci avec ma 147 , c'est une 1.9 JTDM de 120 ch de 2007, tous les 4 à 6 mois je suis obligée de remettre du liquide de refroidissement , je voudrais savoir si je suis la seule à avoir se désagrément.......
es une conso normale ou pensez vous que je peux avoir une fuite sachant que je ne laisse jamais de marque au sol quand je me gare ??????

merci de vos réponse

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Invité
le-30kc
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  1. Posté le 24/01/2012 à 16:59:44  
  2. answer
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si pas de fuite= égale conso par le moteur.

Invité
elu66yt
  1. Posté le 24/01/2012 à 20:55:04  
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je me doute mais es ce normal ??????

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Alfistement vôtre
Profil : Pilote d'essai
alfiste16
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  1. Posté le 24/01/2012 à 20:57:28  
  2. answer
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Non, ce sont les symptômes d'un joint de culasse si c'est le moteur qui consomme hélas.


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Ma petite dernière : Lotus Exige V6 410 Sport
Invité
elu66yt
  1. Posté le 24/01/2012 à 20:58:48  
  2. answer
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pourtant le moteur a peu de borne et toujours entretenu comme il se doit.........

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Alfistement vôtre
Profil : Pilote d'essai
alfiste16
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 24/01/2012 à 21:00:26  
  2. answer
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C'est peut être ça le souci aussi, tu as combien de km ? Car pour une auto de 2007, tu dois au moins être à 110000-120000km.


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Ma petite dernière : Lotus Exige V6 410 Sport
Invité
elu66yt
  1. Posté le 24/01/2012 à 21:02:19  
  2. answer
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non il a seulement 60 000 bornes, je l'ai acheté en 2009 elle avait 22 000

Modo Alfa
Profil : Présentateur Auto 2019
pk5
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  1. Posté le 24/01/2012 à 21:50:08  
  2. answer
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Rajouter du ldr tous les 4 à 6 mois, ce n'est pas non plus la mort...

Tu remets combien à chaque fois ?
Fais tu beaucoup de ville et habites tu dans le sud ?


Edit : en passant, n'oublie pas que tu as la distri à faire en 2012  ;)
Message édité par PK5 le 24/01/2012 à 21:50:57

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[Présentation] Giulietta : Alfa Giulietta MA 170 TCT Exclusive
Invité
elu66yt
  1. Posté le 24/01/2012 à 21:59:23  
  2. answer
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mini 1 litre , alors je pense que ça fait pas mal .......

je fais pas enorme de ville

merci pour le rappel pour la distrib , j'espere la vendre avant

Modo Alfa
Profil : Présentateur Auto 2019
pk5
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  1. Posté le 24/01/2012 à 22:39:40  
  2. answer
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La température d'eau, une fois la 147 chaude, ne varie pas ?


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[Présentation] Giulietta : Alfa Giulietta MA 170 TCT Exclusive
Invité
elu66yt
  1. Posté le 24/01/2012 à 22:40:58  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
non elle reste stable
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Modo Alfa
Profil : Présentateur Auto 2019
pk5
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  1. Posté le 24/01/2012 à 22:49:23  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

elu66yt a écrit :

non elle reste stable
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Sûr(e), certain(e) ?

Si oui, je ne vois pas...


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[Présentation] Giulietta : Alfa Giulietta MA 170 TCT Exclusive
Invité
elu66yt
  1. Posté le 24/01/2012 à 23:12:52  
  2. answer
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sure et certaine c mon bb alors j'en prend soin

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Profil : Pilote addict
leroy25
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  1. Posté le 25/01/2012 à 23:19:32  
  2. answer
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1L ça fait pas mal quand même, il doit bien aller quelque part ce LdR!

Ta 147 fume t-elle blanche ?
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  1. Posté le 25/01/2012 à 23:25:45  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
As tu de la pression dans ton bocal de ldr à froid ?
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Ma petite dernière : Lotus Exige V6 410 Sport
Invité
elu66yt
  1. Posté le 26/01/2012 à 13:59:56  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

leroy25 a écrit :

1L ça fait pas mal quand même, il doit bien aller quelque part ce LdR!

Ta 147 fume t-elle blanche ?
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non elle ne fume pas blanc.

Invité
elu66yt
  1. Posté le 26/01/2012 à 14:00:29  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Alfiste16 a écrit :

As tu de la pression dans ton bocal de ldr à froid ?
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oui en effet ...........

Profil : Pilote addict
leroy25
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  1. Posté le 26/01/2012 à 14:04:39  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
tu as remis du LdR combien de fois ?
tu as purgé ton circuit de refroidissement après pour être sur du niveau ?


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  1. Posté le 26/01/2012 à 15:44:35  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
vérifier les durits, pour voir s'il n'y a pas de dépôts blanchâtres autour des points de fixations, et en particulier en dessous, et sur les pièces qu'il y a en dessous.
si pas de signe de joint de culasse, ca pourrait très bien etre une durit mal serrée. ou alors la radiateur... :/
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Je dis ce que je pense
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  1. Posté le 26/01/2012 à 16:19:34  
  2. answer
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As-tu des remontées de bulles d'air dans ton vase d'expansion à chaud ? Pas de trous à l'accélératoin ? Tu as du chauffage normalement ?
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C'est pas moi qu'explique mal, c'est les autres qui sont cons ! (Perceval)
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  1. Posté le 26/01/2012 à 17:25:46  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
si tu as des bulles qui remontent en cas de forte accélération dans le vase du LdR ... c'est obligatoirement un joint de culasse ?


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  1. Posté le 26/01/2012 à 17:41:44  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pas forcément, mais c'est signe qu'il y a une prise d'air quelque part... Et vu que le bouchon du vase sert à faire une purge, ça ne peut pas être du à une mauvaise purge. Donc prise d'air... Après savoir si ça vient d'une durite, d'un raccord ou d'un joint...


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C'est pas moi qu'explique mal, c'est les autres qui sont cons ! (Perceval)
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  1. Posté le 26/01/2012 à 18:05:07  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et les pro ([smileyper​so) de chez Alfa, ils en disent quoi ?


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Alfistement vôtre
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  1. Posté le 26/01/2012 à 18:14:40  
  2. answer
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De toute manière y'a pas à tourner autour du pot, si à froid y'a de la pression dans ton circuit et qu'elle mange du ldr, c'est un joint de culasse à 99%  :(
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Message édité par Alfiste16 le 26/01/2012 à 18:15:49

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  1. Posté le 26/01/2012 à 18:32:49  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sur ma golf, quand tu viens de rouler avec ... IMPOSSIBLE de retirer le bouchon du vase.
C'est juste l'échangeur thermique. Il donne exactement les même symptômes qu'un joint de culasse
mais c'est moins grave quand même.

D'ailleurs, je l'ai toujours pas faite [smileyper​so
Message édité par leroy25 le 26/01/2012 à 18:33:09

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alfiste16
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  1. Posté le 26/01/2012 à 18:48:56  
  2. answer
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De toute manière, il faut faire valider cela par une concession avant de tirer les conclusions, cela va de soi  ;)


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Ma petite dernière : Lotus Exige V6 410 Sport
Invité
fer92kk
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  1. Posté le 26/01/2012 à 19:43:51  
  2. answer
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salut tout monde oui comme dit alfiste c'est un début joint culasse ca me la fait
sur ma r 19 a froid si y a de la pression plus petite bulle ou grosse et liquide qui partait assez vite helas pour cette
mauvaise nouvelle

Alfiste16 a écrit :

De toute manière y'a pas à tourner autour du pot, si à froid y'a de la pression dans ton circuit et qu'elle mange du ldr, c'est un joint de culasse à 99%  :(
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Invité
elu66yt
  1. Posté le 27/01/2012 à 16:12:49  
  2. answer
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reglisse a écrit :

As-tu des remontées de bulles d'air dans ton vase d'expansion à chaud ? Pas de trous à l'accélératoin ? Tu as du chauffage normalement ?
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pas de remontée de bulles d'air à chaud dans le vase, pas de trous à l'acceleration non plus (aucun souci de se coté là), et le chauffage a aucun souci........

Invité
elu66yt
  1. Posté le 27/01/2012 à 16:14:24  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

discovolante a écrit :

vérifier les durits, pour voir s'il n'y a pas de dépôts blanchâtres autour des points de fixations, et en particulier en dessous, et sur les pièces qu'il y a en dessous.
si pas de signe de joint de culasse, ca pourrait très bien etre une durit mal serrée. ou alors la radiateur... :/
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je vais regardé si il y a du dépôts , merci

Invité
elu66yt
  1. Posté le 15/02/2012 à 01:22:18  
  2. answer
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il y avait bien une durit mal serrée et donc pas un joint de culasse

Invité
oli17sf
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/02/2012 à 08:06:25  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'avasi le même probleme sur ma 156, c'était uniquement le radiateur qui fuyait et je ne l'avais pas vu.. Avant d'entreprendre la réparation d'un joint de culasse sur un JTD (rarement vu), mettre le radiateur sous pression chez un spécialiste.

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