Ma 147 GTA Rosso

[Invité §arn823Qq]

ca depend la qualite ! sinon paintshield est reputé dans ce domaine avec un film invisible tres resistant qui ne jauni pas du tout

[Invité §bal682Lo]

"le prix en vaut il vraiment le coût?"

 

J'avoue très joli on dirait du Jean Claude Van Damme

[jack]

sauf erreur, il n'existe pas de film pour GTA, que ce soit paintshield ou roadblock

[Invité §Bul436yd]

sauf erreur, il n'existe pas de film pour GTA, que ce soit paintshield ou roadblock

 

bon bah comme ça au moins, c'est règlé! je te fais confiance jack, de ce que j'ai pu lire sur ton post ou dans tes différentes interventions au sujet des GTA, tu maitrise le sujet visiblement! (au passage, la tienne est une merveille!)

[jack]

merci.

 

Comme le nuvola est une peinture difficile à reprendre, je m'étais renseigné au début et ça n'existait pas chez les "connus" cités plus haut. Après, ça doit être possible, comme un film lambda, de le faire faire à façon, par un pro.

 

Autre solution, mais elle sera visible je pense, c'est d'acheter des bombes de plastidip et de protéger le PC comme ça.

[Invité §arn823Qq]

il me semble qu'ils font du sur mesure aussi dans certaines enseigne

[Invité §com127mI]

"le prix en vaut il vraiment le coût?"

 

J'avoue très joli on dirait du Jean Claude Van Damme

 

Oui dans toute sa splendeur !!

[Invité §Bul436yd]

un petit truc, mais comme tous les détails, qui a son importance, je vais refaire une jeunesse a mes étriers de freins:

 

http://www.ebay.fr/itm/3505015 [...] 97.c0.m619

 

http://cgi.ebay.fr/Alfa-Romeo- [...] 2853702018

 

comme j'ai décidé d'attendre la fin de l'été pour la peinture du PC avant et de la jupe (histoire de pas l'immobiliser pendant mes congés), et que mes travaux à la maison avancent au ralenti, ça m'occupera un peu!!!

 

je viens tout juste de commander, j'espere pouvoir faire ça dans le courant de la semaine prochaine, photos a venir

[sprinteur]

Ca va t'occuper un petit moment le relooking des étriers mais le résultat sera sympa

[Invité §fan026bs]

Superbe GTA ! Familles et amis passioné a ce que j'ai pu lire..

 

Prend soin de ta perle ! Tu fais du circuit avec?

[Invité §bal682Lo]

je connaissais pas tiens mais je suis assez fan je pourrai bien cracker pour le petit GTA sur les étriers...

[Invité §Bul436yd]

Bon les fortes chaleurs de ces derniers jours ont eu raison du peu de motivation que j'avais en ce début de congés, l'appel de la piscine fut plus fort que le reste... Un déménagement demain, et départ lundi pour le Lot... Du coup ça attendra mon retour ;-)

 

Pas de piste pour l'instant, une sortie magny-cours est prévue mais pas encore programmée!

 

Bon week-end à tous

[sprinteur]

Tu me tiendras au courant pour Magny Cours; auto ou moto ?

Bonne route et bonnes vacances !

[Invité §Bul436yd]

quelques petites photos en passant

 

au sujet de la GTA, j'espere avoir le temps de faire faire les retouches peintures avant le Rasso qui se programme pour octobre (et meme si je n'arrive pas a avoir ma journée de samedi, je vous rejoindrai surement le soir, ou au pire le dimanche)

http://i38.servimg.com/u/f38/13/88/64/88/img_1110.jpg

 

http://i38.servimg.com/u/f38/13/88/64/88/img_1111.jpg

 

La barchetta au soleil c'est vraiment sympa, meme s'il lui manque une bonne poignée de chevaux pour se faire plaisir sur les petites routes du Lot par rapport a la GTA, quelques photos apres un bon nettoyage en règle:

 

http://i38.servimg.com/u/f38/13/88/64/88/img_1112.jpg

 

http://i38.servimg.com/u/f38/13/88/64/88/img_1113.jpg

 

Et puis pour le fun, une autre de la "famille", le doublé de 159 SW (celle de ma femme la grise, et celle de mon pere la rouge)

 

http://i38.servimg.com/u/f38/13/88/64/88/img_1114.jpg

[Invité §com127mI]

quelques petites photos en passant

 

au sujet de la GTA, j'espere avoir le temps de faire faire les retouches peintures avant le Rasso qui se programme pour octobre (et meme si je n'arrive pas a avoir ma journée de samedi, je vous rejoindrai surement le soir, ou au pire le dimanche)

http://i38.servimg.com/u/f38/13/88/64/88/img_1110.jpg

 

http://i38.servimg.com/u/f38/13/88/64/88/img_1111.jpg

 

La barchetta au soleil c'est vraiment sympa, meme s'il lui manque une bonne poignée de chevaux pour se faire plaisir sur les petites routes du Lot par rapport a la GTA, quelques photos apres un bon nettoyage en règle:

 

http://i38.servimg.com/u/f38/13/88/64/88/img_1112.jpg

 

http://i38.servimg.com/u/f38/13/88/64/88/img_1113.jpg

 

Et puis pour le fun, une autre de la "famille", le doublé de 159 SW (celle de ma femme la grise, et celle de mon pere la rouge)

 

http://i38.servimg.com/u/f38/13/88/64/88/img_1114.jpg

 

 

Superbe ta GTA. Quel privilège de posséder un tel collector.

L'année dernière j'étais parti avec ma selespeed sur les routes du Périgord. Déjà sympa mais il manquait un peu de couple et une boite 6 plus rapprochée. La mienne était une 5 rapport.

Cette année j'y retourne avec ma 330i mais le châssis de cette auto familiale n'est pas trop taillé pour l'attaque. Très bonne autoroutière en revanche.

[Invité §Alf575BX]

 

Superbe ta GTA. Quel privilège de posséder un tel collector.

L'année dernière j'étais parti avec ma selespeed sur les routes du Périgord. Déjà sympa mais il manquait un peu de couple et une boite 6 plus rapprochée. La mienne était une 5 rapport.

Cette année j'y retourne avec ma 330i mais le châssis de cette auto familiale n'est pas trop taillé pour l'attaque. Très bonne autoroutière en revanche.

 

ta selespeed était une 2.0 TS alors ?

[Invité §com127mI]

ta selespeed était une 2.0 TS alors ?

 

 

Oui exact, une simple 2 litres TS (pas la meme categorie qu'une GTA) mais qui m'a procuré beaucoup de plaisir pendant 4 ans.

Je l'aimais bien pour la sonorité très belle pour un 4 pattes, de bonnes montées en régime,t le confort des sièges et son train avant très précis (au moins autant que ma E90 voir plus)

Par contre elle m'a coûté fort cher en entretien, bougies, amortos silent bloc changé préventivement et variateur de phase plus beaucoup d'autres petits pépins. Par contre niveau mécanique jamais un seul soucis.

Je suis en train de la vendre.

[Invité §Alf575BX]

Oui il a toujours manqué une boite 5 mieux étagée pour le TS, voire une bv6 hélas. Mais c'est clair que c'est un bon petit moteur, qui a de la voix et suffisamment de puissance pour se faire plaisir, même si économiquement il est pas donné en entretien

[Invité §com127mI]

Oui il a toujours manqué une boite 5 mieux étagée pour le TS, voire une bv6 hélas. Mais c'est clair que c'est un bon petit moteur, qui a de la voix et suffisamment de puissance pour se faire plaisir, même si économiquement il est pas donné en entretien

 

Oui pas donné En effet.

Par contre je dis peut être une bêtise mais les toutes dernières selespeed ou même 2 litre TS ne sont pas sorti en BV6? Ah une chose aussi qui aurait aidé ce moteur à être encore plus agréable, une courbe de couple mieux foutue.

C est la ou les moteurs de dernières générations (atmo) ont le plus progressé: le remplissage à bas et moyen régime.

J'espère un jour revenir chez Alfa car c'est un blason particulier à mon cœur. D'ici quelques années j 'espère qu Alfa aura une vraie gamme.

[Invité §Alf575BX]

Non hélas, que ce soit 2.0 TS ou 2.0 JTS, ce sont restés des BV5, alors que la GTA a eu droit à la version 6 vitesses.

Après ne pas oublier que le TS a eu une longue vie chez Alfa (comme le V6), il est né bialbero dans les années 50, a évolué légérement en cours de vie, puis est passé en mode TS 8v, puis TS 16v, pour terminer en mode JTS. La dernière version dispose d'un couple assez large pour un atmo (206Nm)

 

Les progrès sont dus aux turbos et en effet, ils sont plutôt bons !

Alfa aura une nouvelle gamme un jour, je l'espère ...

Mais on est HS là

[Invité §A R847gF]

FX

,le bialbiero des année 50 et le twin spark n'ont rien a voir........

le TS est une base Lancia ,rien a voir avec le double arbre des Bertone ,GTV,75..........

[Invité §Alf575BX]

Hum il me semble que le bas moteur a des éléments en commun avec le bialb !

[Invité §com127mI]

FX

,le bialbiero des année 50 et le twin spark n'ont rien a voir........

le TS est une base Lancia ,rien a voir avec le double arbre des Bertone ,GTV,75..........

 

En fait c'est même une base Fiat (c'est pareil tu me diras

Par ex le 1,8TS était celui de la barchetta revu et corrigé au niveau culasse.

Une base moins noble que le bialbero full alu. Par ex le bas moteur de ma TS n'est pas entièrement en fonte d'alu...du reste les alfistes historiques le considère comme une merde...dans la pratique il est presque aussi bon niveau agrément (sonorité souplesse etc..) par contre il est moins bien conçu. Par ex sur l'ancien on pouvait changer le variateur de phase sans avoir à toucher la distrib (par chaîne sur le Bizlbero)

[Invité §Bul436yd]

http://www.ultratuning.com/sil [...] -147-p9557

commandé ce matin...

 

toujours pas trouvé le temps de refaire ma peinture d'etriers de freins, ni de prendre rdv avec mon peintre pour le PC avant et la jupe gauche (et je trouverai pas le temps cette semaine, on verra ça la semaine prochaine si ça se calme un peu!)

[sprinteur]

Ca va bien ronronner

[Invité §Bul436yd]

j'ai suivi les conseils des spécialistes du fofo dans le choix cornélien "avec ou sans gamelle"... comme a termer je pense qu'elle aura le droit a ses décata (bon pas tout de suite), je pense que c'était plus raisonnable de prendre la version avec silencieux... j'espere que la difference sera quand meme un peu perceptible par rapport a mon inter d'origine (dont l'a fissure s'agrandit, pas a vue d'oeil, mais a "vue" d'oreille!!!)

[ToxyMaTT]

Ce sera plus silencieux avec l'inox si ton origine est percé

[Invité §Bul436yd]

En fait, la fissure de mon inter d'origine est très petite (j'aurai sans doute pu la faire souder, mais c'est pas mon genre) et la fuite n'est que très peu perceptible à l'oreille (il faut le savoir), on entend un très léger "sifflement" (ou leger "feulement" qui s'échappe de sous la voiture côté gauche quand on met un petit coup de gaz... En roulant à allure normale ou à un rythme soutenu on ne distingue rien, il n'y a vraiment que quand la voiture est à l'arrêt que l'on s'en rend compte...

Quand je dis que j'espère que la diff entre l'origine et l'inox ragazzon sera perceptible, j'entends par la qu'il doit quand même y avoir une différence entre un simple inter d'origine et une version inox (même avec silencieux)

[ToxyMaTT]

Tu nous diras ... mais ça m'étonnerait qu'il y ait une grosse différence de volume !

Après la tonalité sera peut être un peu différente ...

[Invité §Bul436yd]

Voilà, tu as trouvé les bons mots... Ce n'est pas a du volume en plus que je m'attend, mais bien à un son un peu différent, une autre tonalité... Merci!

On verra ça d'ici 2 ou 3 semaines ;-)

[Invité §Alf575BX]

Tres sincerement je ne pense pas que tu verras un changement par rapport à un inter d'origine. Apres le fait s'avoir une fuite pourra expliquer un changement c'est sur.

[sprinteur]

J'ai quand même l'impression que l'inter Ragazzon est un peu plus court que celui d'origine; si c'est le cas le son sera alors un peu différent, et il y aura sûrement un (tout petit) peu plus de volume

[ToxyMaTT]

Plus court?!

[Invité §Bul436yd]

J'ai quand même l'impression que l'inter Ragazzon est un peu plus court que celui d'origine; si c'est le cas le son sera alors un peu différent, et il y aura sûrement un (tout petit) peu plus de volume

 

 

arrete, faut que ça soit "plug&play" un truc comme ça, j'ai pas envie de me faire chier a ajuster d'autres éléments

Plus court?!

 

j'espere bien qu'il se trompe sur ce coup la!

[sprinteur]

Plus court: je parle de la gamelle et non du tube. Me trompe je ?

Bien sûr que ça sera plug & play dans tous les cas