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GT

Demarrage difficile :(


Invité §ant075MI
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Invité §ant075MI

Hello la foule

 

Depuis quelques semaines j'ai des problèmes aléatoires de démarrage :??: sur ma GT 1.9jtd de 2007 ( 130000kms). Je doit insister plusieurs secondes sur le démarreur...le moteur ce lance mais toussote de plus en plus vite jusqu’à allumage avec en cadeau une grosse fumée gris/noir qui sort du pot :(

Une fois démarré et tournée quelques secondes je peut l'éteindre et elle ce rallume nickel, et quand je part au boulot une fois arrivé je peu l’éteindre la rallumer plusieurs fois de suites et elle ce lance comme s' il n'y avait jamais eu de stress, mais 4h plus tard quand je part grailler rebelote cry.gif.459a99ca29b90d0e096236da1355d075.gif galère + fumée ....

 

déjà changé:

 

EGR -> diagnostique du garage ALFA

un injecteur -> diagnostique du garage ALFA

Capteur PMH -> recherche perso d’après différentes expériences de différents forum

Capteur d'arbre à cames -> recherche perso d’après différentes expériences de différents forum

Capteur pression de suralimentation -> recherche perso d’après différentes expériences de différents forum

 

La je sèche .... :??: ...

 

J'ai testé un truc:

En mettant les câbles d'une batterie d'une autre voiture vers la mienne elle démarre bien , du coup j'ai cru à une batterie HS, mais voila avec une nouvelle batterie chargée et j'ai même pris un peu plus puissante ben c'est pareil non.gif.787042d46b58fdb76dd12d0e16a1f559.gif au câbles voiture->voiture ça marche et seul ça galère

 

Pourrait ce venir d'un démarreur qui montre signe de faiblesse ??? et qui du coup ne ferais pas tourner asse rapidement le moteur au lancement ????

 

HELPPPPPPP jap.gif.68b6c471a23266b6a6b4c43970ae2e85.gif

 

@+

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Invité §ant075MI

hello sprinteur

Je les avaient changé il y à quelques mois, mais je les aient testés et ils chauffes et rougissent toutes ?...

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Invité §ant075MI

lut phiphi156

Deja testé :/ .... j'ai debranché l'arrivé gasoil sur le filtre à gasoil mis le contact vite fait, parce que ca sortait bien fort...

 

j'ai deja testé tellement de truc que la je commence à secher :( ...

 

J'ai juste entendu dire quelque part que le demarreur pourait etre fautif, que s'il etait un peu grippé il ne faisait pas tourner le moteur assé rapidement au demarrage...??? des avis

@+

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Invité §ant075MI

ben comme ca a l'oeil il a l'air propre ...il a ete changé il y a meme pas un an à la vidange.

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Invité §ant075MI

que cela me fasse galérer a chaque démarrage ok pour le filtre mais une fois démarré si je l’éteins elle ce rallume sans stress ?..... et si je la laisse un certain temps C rebelote :/

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Invité §ant075MI

Bon ben après 1 semaine de tests j'ai plus aucun stress .....http://www.alfaromeo-online.com/forum/public/style_emoticons/default/albert.gif ...

 

 

Après changement :

 

 

- EGR

 

- 1 injecteur

 

- Capteur pression

 

- Capteur PMH

 

- Capteur vilebrequin

 

- Batterie

 

 

Sans résultat, j'ai au bout du rouleau parce que sur le net j'ai lu qu'ils parlaient de ( Turbo - démarreur - pompe HP - culasse etc....) que des trucs qui coutent un bras et même les deux parfois !!!! http://www.alfaromeo-online.com/forum/public/style_emoticons/default/blush.png

 

 

J'ai donc par dépit gavé le moteur de produit nettoyant injecteur et circuit d'injection 1x un bardal et 1 x un mecacyl.

 

Au départ cela n'avait rien changé et un matin , démarrage nickel et depuis plus de stress, elle démarre comme au premier jour..

 

 

voila à tester, au départ j'étais très sceptique sur ce genre de produit mais apparemment ça marche..et ça coute moins chère que tous ce que j'ai changé ci dessus http://www.alfaromeo-online.com/forum/public/style_emoticons/default/excl.png

 

voila ci ça peu aider.

 

@+

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Invité §Spa660FO

Bonjour

 

J’ai eu le même problème, j’ai changé mon boitier de tempo de préchauffage et depuis nickel

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