[Présentation]147,jtdm 150!(Ex 205 gti 1.9 130/speedster, clio 2 rs3)Corvette c5

[pierrew57]

S'il y a bien une chose qui ne m'attire pas c'est les V8 de tracteur américain

Après évidemment, chacun ses goûts

[Florian_69]

Mais si ca glougloute avec un bruit de casserole

[Florian_69]

Hello

Je viens d'essayer pour une fois une 147 gta

 

Deja , je me sent à l'aise et en sécurité et je suis pas dépaysé, car je suis deja en 147.

 

Super jolie son moteur, par contre pas trop présent dans l'habitacle en 3 , 4 etc vitesse;

 

J'ai fais une bonne accélération en 2 ième, ouaa sa rugi bien. Le moteur est bien démonstratif passé les 4000/4500 tr, tout comme j'ai pu lire de nombreuse fois

 

Elle est a 18000€ à peine 54000 km.

Des chose a faire

La marmite est bien trop corrodé, triangle à changer, intérieur plastique quand même bien trop rayé, dommage.

Becquet qui se décolore

 

Elle vient du japon, noire, pas de cuir malheureusement, toute d'origine.

Centrale injection changée, boite de vitesse, courroie

 

A voir.

Mais dans l'ensemble bien

[Kimi 60]

Quand la ligne est d'origine ça reste assez discret surtout que l'habitacle est plutôt bien insonorisé

 

Mais si elle vient du Japon c'est une LHD ou une RHD ? 18 000 ça me parait un peu cher compte tenu des trucs à faire.

[Florian_69]

Conduite à gauche, ah c'est pour çà que cpoté passagé, les plastisque du milieu son plus usé?

Oui un peu cher aussi, surtout que c'est aussi pas ma couleur préféré

[Florian_69]

Salut à tous, j'aurais besoin d'aide

 

Ce soir en allumant ma radio ( d'origine) à sa fonctionne mais plus rien n'est affiché sur l’écran ?

Que puis je faire ?

Merci

[pierrew57]

18 000 € pour un import même avec si peu de bornes c'est trop cher. En plus si la configuration te plait pas...

[Florian_69]

Ouais

[Kimi 60]

Clair que ça fait cher, à 18 000 tu n'es plus très loin de choper de la 370Z

[Florian_69]

 

Au revoir cher speedster! C'est triste quand même

 

Vivement la remplacente, la semaine prochaine !!

[Kimi 60]

Alors tu as pris quoi ? Une Solstice ?

[Florian_69]

^^

 

En faite j'étais intéressé par une 350z 313

 

J'en ai essayé une (280) que j'ai adoré, mais trop de différence, bien sur avec le poid, passage en courbe.....

 

Mais le moteur est superbe!!! sa pousse fort et le son!!!

 

Mais du coup, là ou j'ai essayé la s2000, le vendeur avait aussi une clio 2 rs3 chassis sport bleu, révisée, aucun frais à prevoir etc....

J'ai toujours était intéréssé et du coup j'ai bien aimé retrouver un gti en forme et un super chassis. Elle ma fait penser à mon ex 205 gti.

 

Donc le 6 je vais la chercher et c'est comme un intermédiaire entre le speedy et la 350z...

 

Voilà, j'ai hate.

[ToxyMaTT]

Ah ouais changement radical la !

 

Et du coup la S2K tu as essayé ? T'en as pensé quoi ?

[Florian_69]

La S2000 est sublime, sportive comme on peut entendre et lire

 

Mais je n'aime pas vraiment devoir toujours aller en haut pour avoir de la perf, la s2000, il faut retrograder sur 2 vitesses , des 3 trois...

Sous 6000 tr, y'a rien , rien de rien...

 

Puis en vendant le speedy, le faite de rajouter beaucoup d'argent en plus me dérange un peu

La s 2000 est superbe mais pas faite pour moi.

 

La 350z avec son couple et accélération partout me va trés bien, son v6 superbe.

Mais une trop grosse différence avec le speedy, Donc voilà pourquoi le choix de la rs, que j'aime beaucoup du faite de son comportement et dynamisme.

Je viendrais a la z je pense, tôt ou tard.

[jack]

La clio 2 rs3 est considérée comme la meilleure de la longue lignée des clio rs, toutes générations confondues. C'est à mon avis un bon choix à un prix raisonnable.

[Florian_69]

Oui d'autant plus qu'elle a 120 kms

Le chassis sport, le jolie bleu, le becquet en option

 

Intérieur trés propre, et les plastiques ne collent pas)

 

boite neuve ( probleme souvent lié)

Embrayage neuf/ distribution

Amortisseurs, supports moteur

Pot d'échappement

pneus neuf!

 

Et un historique trés fournie.

Puis es beau model avec hystorique, bien entretenu, la côté grimpent doucement mais surement

Garantie 6 mois, et je l'achète au même vendeur que mon ex speedster

J'ai drois de la faire de la pub?

[ToxyMaTT]

C'est clair que le soucis du Vtec c'est en bas ... Et donc pour un usage route c'est un peu frustrant.

 

J'ai jamais essayé de S2K sur la route, juste en passager à Prenois et j'avais adoré ... Mais je me souviens qu'à l'époque où j'avais encore le GTV j'avais essayé une Civic TypeR EP3 avec le k20. Je pense que le comportement est pas loin du F20C de la S2K et le manque de couplé en bas m'avait aussi choqué. C'est un moteur qui demande tout le temps à être cravaché. Ou alors il faut le monter dans un light, et la le manque de couple est moins sensible et en haut t'as un engin de guerre du coup !!!

 

J'adore le S2K mais le moteur est un frein pour moi pour un achat balade sur route...

C'est aussi pour ça que plus ça va et plus j'ai envie de me reprendre un 6 cylindres, en V en ligne ou à plat ...

[Florian_69]

Oui je suis tout à fait d'accord avec toi

[Florian_69]

 

 

[ToxyMaTT]

Je vois qu'elle a déjà des semis (Fede 595RSR certes mais semi quand même) ... d'autres upgrades châssis ?

[Florian_69]

Les pneus sont vraiments sympas et sa tient bien! Rien d'autre, puisqu'elle a l'option châssis sport. Et c'est vraiment bien, sa tient bien mieux que le speedster en courbe.

 

Sinon elle a un échappement madac, c'est sportif sans etre trop fort

 

Si je tiens à la garder quelques années, je vais surement l'alléger. C'est une voiture légère de base 1090kg.

 

- Avec l'échappement sport , je perd 15 (kilos)

- J'ai retiré la sacoche d'outil cric etc( 4 kilos )sa sert à rien y'a pas de roue ni galette

 

A venir :

 

- Je vais virer la clim, 30 kilo voir +

- Baquets à l'avant, peut être en tout 10 kilos de moins

- retirer les sièges arrière, peut être 10/15 kilos de moins

- Jantes allégée, aucune idée, peut être 2 kilo par jantes, mais c'est plus efficace.

 

Voilà soft.

Y'a moyen de retirer entre 75/85 kg facilement le poids d'un homme, sa se sentira bien. Je pense pas plus car je veux garder du confort.

Puis le réservoir c'est un 50 litres, juste des petits pleins, genre 20 litres. Pas la peine de lui mettre + de 50 kilo d'essence, si c'est juste pour balader un peu et jouer avec.

Y'a des fous qui enlèvent pleins de petits éléments ou modifie ( capot fibre etc..) Et sa passe bien en dessous de la tonne

 

 

Quand j’étais dans ma 205 gti, le speedster et meme la clio, on sent la différence quand il y a quelqu'un en passager.

 

Puis surement une petite reprog meme si je gagne 8 ch et 15 nm de couple, sur une légère , on s'en la différence et en enlèvement du poid, y'a de quoi la rendre redoutable

 

On verra

[Florian_69]

Salut les gars, dites, savez vous quelle quantité faut acheter pour une purge du liquide de frein? 500ml 1000ml ?

 

Merci

[ToxyMaTT]

Prévois 1L pour être tranquille

[Florian_69]

D'ac, merci

[pierrew57]

Bien sympa cette Clio elle n'a pas trop vieillit

 

Pour le ldf, un bidon ouvert ne se conserve pas, donc si tu prends 1 litres, passes les entièrement, ça serre à rien d'en garder

[Florian_69]

Ah bon, pourquoi ca ne se conserve pas ?

[ToxyMaTT]

Quand c'est ouvert l'humidité arrive aussi ... Et le LdF et l'eau il sont pas trop copains

[Florian_69]

D'accord, je pensais qu'une fois bien fermé, c'est hermétique..

[Florian_69]

Coucou et voilà, petit shoot rapide de ma titi :genial:

 

 

 

 

 

 

[pierrew57]

C'est vraiment une petite caisse bien sympa

[pierrew57]

D'accord, je pensais qu'une fois bien fermé, c'est hermétique..

 

 

Il s'usera dans la bouteille comme dans le bocal de la voiture. Pour 99 % des conducteurs ce ne sera même pas perceptible mais sur une belle arsouille dans un col ou une route sinueuse, tu peux avoir des soucis de frein. D'ailleurs il est très fréquent de ne remplacer le ldf que quand les plaquettes sont mortes. Pour certains conducteur ça peut signifier de nombreuses années, ce qui n'est absolument pas conseillé.

[Florian_69]

Je change tout les 2 ans le liquide de frein

[Florian_69]

A plus la rs3, maintenant la nouvelle copine à ma 147, une belle corvette c5 2001 boite manuelle !

 

 

 

 

[pierrew57]

Perso je ne suis pas fan des américaines, mais j'avoue qu'elle a de la gueule !!

[ToxyMaTT]

Sympa la nouvelle

C'est l'opposée de la clio RS ça un gros moteur ultra coupleux et un chassis plutot ... "joueur" on va dire !

 

Tu as des modifs dessus ?