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147 GTA NERO

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Pilote confirmé
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jerem-444
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  1. Posté le 09/08/2013 à 22:49:45  
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Reprise du message précédent :
Tu as fait combien de kilomètres avec ?
Je comprends...

Sujets relatif
Ça gueule plus fort que ta mère
Profil : Routard confirmé
romain147
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/08/2013 à 22:52:44  
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J'ai pas le compte en tête, trajet de la maison au travail le lundi et ensuite le vendredi puis usage du week end quoi..
Je realise seulement encore que ma voiture aurait pu partir en fumée..
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Profil : Pilote confirmé
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jerem-444
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  1. Posté le 09/08/2013 à 22:59:40  
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Oui elle aurait pu partir en fumée...
C'est incompréhensible...
J'ai jamais démonté quoi ce soit sur le moteur. Faisceaux ect...
Je comprends pas pourquoi...
Je suis désolé comme toi...

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Ça gueule plus fort que ta mère
Profil : Routard confirmé
romain147
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  1. Posté le 09/08/2013 à 23:07:23  
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Il devait y avoir un soucis depuis pas mal de temps parce que ça arrive pas d'un coup comme ça un truc pareil je pense. Ça a du se faire petit à petit enfin bon.. C'est fait c'est fait je vais devoir etre patient.. En attendant retour au TS


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Profil : Pilote confirmé
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jerem-444
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  1. Posté le 09/08/2013 à 23:09:35  
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J'ai jamais eu de problème avec...

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Alfistement vôtre
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alfiste16
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  1. Posté le 09/08/2013 à 23:11:56  
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Je pense qu'il sera difficile d'en connaître les causes précises. Peut être une surtension ? Une bobine défectueuse ?


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Ma petite dernière : Lotus Exige V6 410 Sport
Ça gueule plus fort que ta mère
Profil : Routard confirmé
romain147
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  1. Posté le 09/08/2013 à 23:20:47  
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Je pense pas que le mécano trouvera.. C'est difficile quand même.. Il va le changer puis il l'essayera avec moi & il m'a dit qu'il manquait une vis sur le plenum aussi


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Invité
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  1. Posté le 10/08/2013 à 06:30:24  
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Demande a déposer le couvre culasse pour vérifier la tronche des cames et surtout la
Tête des bougies et bobines!!!

Profil : Pilote semi-pro
jack
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  1. Posté le 10/08/2013 à 08:15:09  
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La seule chose que je peux dire c'est que bobines avaient été changées lors de la réfection du moteur en 2010 et les bobines en 2011


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This guy is insane !
Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 10/08/2013 à 20:46:03  
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Dommage pour toi mais bon il aurait pu t'arriver bien pire.

Je pense que c'est l'isolant d'un fils (ou plusieurs) qui a dû craqueler et soit porter à la masse soit se toucher entre eux.
Vu les photos 2,3 et 4 on voit du sulfate sur les fils (la petite couleur verte sur les brins de cuivre) ça veut dire que cette partie était à l'air libre depuis pas mal de temps.Je pense que c'est la la source de ton court-circuit.

Profil : Routard confirmé
business27
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  1. Posté le 11/08/2013 à 09:55:50  
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Ça donne pas envie de toucher au moteur avec des histoires pareils ( même si je sais que tous à été fait dans les règles de l art sur cette magnifique Nuvola)

Ça gueule plus fort que ta mère
Profil : Routard confirmé
romain147
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  1. Posté le 11/08/2013 à 10:17:19  
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Même moi ça me fait peur.. Mais le mécano avec qui je parlais, il a un GT Bertone en 3.2 V6 il a travaillé dessus, il a fait plusieurs Brera V6 il connait quelque personne qui bosse sur les sportives italiennes.. Je me fais pas trop de soucis.. C'est juste que Mi-Septembre.. C'est loong :( :(


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Ça gueule plus fort que ta mère
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romain147
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  1. Posté le 12/08/2013 à 00:19:06  
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Du coup, faut ressortir le T.S qui prenait la poussière :smile:







 D


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Alfistement vôtre
Profil : Pilote d'essai
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alfiste16
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  1. Posté le 12/08/2013 à 00:20:12  
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Y'a pire quand même comme remplaçante ;)


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romain147
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  1. Posté le 12/08/2013 à 00:23:06  
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& je ne suis pas piéton alors je me plains pas!


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alfiste16
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  1. Posté le 12/08/2013 à 00:30:05  
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En plus elle est pas dégueux dans cette combinaison :bien:


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romain147
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  1. Posté le 12/08/2013 à 00:39:03  
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:jap:

Seule chose qui surprend c'est passer de 260 à 105.. :p


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alfiste16
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  1. Posté le 12/08/2013 à 00:40:48  
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Perce ta ligne d'échappement tu auras déjà plus l'impression du bruit :D


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Ça gueule plus fort que ta mère
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romain147
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  1. Posté le 12/08/2013 à 00:46:53  
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C'est tellement rouillé la dessous que j'ose rien toucher :cyp:


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Invité
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  1. Posté le 12/08/2013 à 02:29:00  
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j'ai les même jantes sur ma 156 :D . Superbe état ta 147 en tout cas :)

Ça gueule plus fort que ta mère
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romain147
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  1. Posté le 12/08/2013 à 08:57:51  
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Thanks :) & ceux qui disent que les Ultraleggera sont fragiles, je sais pas ce qui foutaient avec mais les miennes n'ont pas bouger.

J'ai juste un roulement flingué à l'arrière, c'est galère à changer ça ?


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  1. Posté le 12/08/2013 à 11:41:54  
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Romain147 a écrit :

J'ai pas le compte en tête, trajet de la maison au travail le lundi et ensuite le vendredi puis usage du week end quoi..
Je realise seulement encore que ma voiture aurait pu partir en fumée..
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Oui tu as eut de la chance dans ton malheurs comme ont dit.

Nos amis Belges sont plus en avance la dessus puisque chez eut les extincteurs sont obligatoires dans les voitures, avant j'en avais toujours un aussi mais avec le temps j'en ait jamais racheter.


T'as mesavanture va peut etre bien m'en faire remettre un au moin dans le 916, ca coute pas très chère et ca peut sauver l'auto, car souvens ca part juste d'un faut contact et d'une petite flamme.

Message édité par mm731lr le 12/08/2013 à 11:42:27
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romain147
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  1. Posté le 12/08/2013 à 11:47:13  
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Pas bête ton idée, parce que j'ai vu un mec qui a eu un soucis similaire sur son Hummer & le moteur a prit feu..

J'en mettrais surement un je pense.. Meme si j'espère ne jamais l'utiliser..


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alfiste16
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  1. Posté le 12/08/2013 à 11:50:05  
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Oui j'en avais un dans ma 156 V6 à l'époque (elle venait de Belgique tient donc :D) Je crois que je vais y réfléchir, car pour moi il y a rien de pire que d'être face à un départ de feu et rester impuissant face à cela :/


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Invité
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  1. Posté le 12/08/2013 à 11:59:02  
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Oui si tu as rien de prevut pour c'est plus dure qu'ont croit d'eteindre un depart de feu surtout pret d'un moteur ou tout est chauds , trace d'huile, essence, durite etc.....sans extinceur c'est mission impossible.

Je suis entrain de m'auto covaincre de remettre un extincteur dans le 916. De memoire ca coute dan les 40 euro en centre auto.

Ça gueule plus fort que ta mère
Profil : Routard confirmé
romain147
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  1. Posté le 12/08/2013 à 12:12:44  
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Ça aurait été une fin tragique pour cette Gta..

J'irai en acheter un quand je l'aurai recuperer


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Pro du LdR
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damien051
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  1. Posté le 12/08/2013 à 12:24:39  
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J'en ai un dans la 75, avec les vieilles on se méfie plus :lol:

Je l'ai acheté sur Oreca, je ne me souviens plus du prix mais ça devait osciller autour des 20/40€. Important, il a un manomètre intégré pour toujours être sûr qu'il y a de la pression à l'intérieur.

Bon courage pour ton mois d'abstinence :D
En tout cas il est chouette ton TS :bien:
Message édité par Damien051 le 12/08/2013 à 12:25:14

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« La passion est un moteur dont personne ne mesure la puissance. »
Ça gueule plus fort que ta mère
Profil : Routard confirmé
romain147
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  1. Posté le 12/08/2013 à 12:29:19  
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Merci :)

& on parlait de prépa moteur.. CALMER là :P


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jack
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  1. Posté le 12/08/2013 à 14:33:02  
  2. answer
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Un court-circuit peu venir de plein de choses, lier çà à la préparation de la voiture me paraît hasardeux et précipité.

La cartographie a été faite dans les règles de l'art, toute une journée à relever les AFR via l'Ecu et surtout via une sonde large bande pour avoir une richesse parfaitement réglée.

Les bobines avaient été changées mais on n'est pas à l'abri d'une bobine défectueuse. Je pense que si le court-circuit venait de la préparation, l'ECU aurait grillé.

Faudrait vérifier les masses aussi.
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  1. config
jose602
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  1. Posté le 12/08/2013 à 14:39:52  
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C'est con... c'est pas super long a remplacer un faisceau. Le court circuit doit provenir d'un frottement prolongé qq part sur le faisceau du genre interférence avec une arrête métallique suite a remontage un peu trop hâtif ? (pure supposition)... ça se voit plutôt bien sur un faisceau ... bizarre ...

Pour la prépa, c'est sûre, ça refroidit ... en plus il faut confier sa caisse a un gars qui bosse consciencieusement pour ce genre de truc .. faudrait pas te retrouver avec des dominos pour tes connexions elec. ou de la casse par mauvais choix de composant mécanique.
Message édité par jose602 le 12/08/2013 à 15:50:39

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Bizarre ma signature disparaît parfois ...
Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/08/2013 à 14:53:20  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

jack a écrit :

Un court-circuit peu venir de plein de choses, lier çà à la préparation de la voiture me paraît hasardeux et précipité.

La cartographie a été faite dans les règles de l'art, toute une journée à relever les AFR via l'Ecu et surtout via une sonde large bande pour avoir une richesse parfaitement réglée.

Les bobines avaient été changées mais on n'est pas à l'abri d'une bobine défectueuse. Je pense que si le court-circuit venait de la préparation, l'ECU aurait grillé.

Faudrait vérifier les masses aussi.
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J'avais pas suivi que c'était ton ex GTA, j'en etait rester à ce que tu l'avais vendu à jerem 444.

J'ai un train de retards.

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romain147
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  1. Posté le 12/08/2013 à 15:50:50  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je ne lie pas ça à la préparation de la voiture mais à mon avis je vais payer la moitie du prix de la prépa que je comptais faire dans la réparation de ce faiscea donc.. Ça refroidit ^^


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Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 12/08/2013 à 16:08:30  
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Il n y a rien de sorcier à remplacer ce faisceau et pas chèr si tu l'achetes d occaz sur La toile. Montage apres controle sur table évidemment.

Avant dépose, un controle du routage de l ancien pourrait éventuellement t aiguiller sur la cause !!

Après si tu préfères acheter du neuf et faire faire le remplacement par un pro...

Rust in Pieces
Profil : As du volant
  1. config
kumka
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/08/2013 à 16:40:43  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je viens de lire ta mésaventure Romain.. :hebe: Une chance qu'elle n'ait pas pris feu, parce que ça a du chauffer un peu là dedans quand même... Courage pour l'attente de la retrouver, et tiens nous au courant.. :jap:


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flickR
.: Alfa Romeo 147 GTA :.
.: Alfa Romeo GTV6 & Sprint GP :.
When I see an Alfa Romeo go by, I tip my hat. © Henry Ford
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Profil : Routard confirmé
romain147
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  1. Posté le 12/08/2013 à 17:52:40  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Elle est déjà chez Alfa donc ce sera par Alfa & du neuf.. Je vais envoyer un expert car je suis tout risques ( on sait jamais autant essayer )


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Profil : Vétéran
  1. config
jose602
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/08/2013 à 18:05:17  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
3/400€ le faisceau il me semble..


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