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Romain147

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Invité §jos184mj

Livré avec la vaseline ? sans compter la main d'oeuvre du méga spécialiste à 1000€ de l'heure ... Lol

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Invité §wr1241EK

Faut arrêter je ne vois pas pourquoi il faudrait un 'spécialiste ' pour remplacer un faisceau.

C'est juste des connecteurs!

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Internet ou l'art de te faire monter la tête en moins de deux...

 

Laisse ton mécano partir en vacances, attends qu'il revienne et tu verras bien. C'est pas sur le net que tu trouveras le devis des réparations :D

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Invité §jos184mj

Faut arrêter je ne vois pas pourquoi il faudrait un 'spécialiste ' pour remplacer un faisceau.

C'est juste des connecteurs!

 

 

On est d'accord ...

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Invité §wr1241EK

Internet ou l'art de te faire monter la tête en moins de deux...

 

Laisse ton mécano partir en vacances, attends qu'il revienne et tu verras bien. C'est pas sur le net que tu trouveras le devis des réparations :D

 

Si c'est pour moi que tu dis cela,je donnais juste le prix du faisceau sur Eper.

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Invité §jos184mj
:lol: il y a tellement de constats à faire sur chaque forum ... LOL
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bonne nouvelle !

 

après, il y a peut-être moyen de faire passer auprès de l'assurance des dégats collatéraux liés à ça, je te donne quelques idées en passant :

 

- changement du plenum car celui d'origine a été abimé (=> passage en plenum carbone 4L)

 

- changement de la distri car les AAC ont été abimés en raison d'un problème de cliquetis généré par ça (=> passage en AAC top méchants avec 300°)

 

- reprogrammation sur mesure pour aller avec les nouveaux AAC, forcément...

 

- changement du pont car avec les nouveaux AAC, la voiture ne fonctionne plus très bien et donc, inévitablement, tu es obligé de passer en pont court 13x57

 

si tu veux, on peut t'aider à développer

 

 

:D

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Mais tu penses que si je leur dis tout ça, ils vont accepter que je fournisse les pièces ? Ou ils vont me demander genre de remettre l'identique ? Je sais pas ? Je peux toujours demander au pire!

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Invité §le 360kw

Juste une précision sur la levée des aac jack, au delà de 280° il faut passer en poussoirs mécanique avec ressorts et coupelles adaptées.

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Invité §Alf575BX

Ah oui c'est peut être le moment de faire une petite folie ^^

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Invité §le 360kw

Oui c'est clair mais vu le prix autant redemander & ne pas se tromper

 

T'aura beau chercher tu trouvera pas a des prix défiant toute concurrence malheureusement.

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A la base, mon message se voulait humouristique (comme si tu pouvais faire toutes ces modifs grâce à l'accord de l'expert...). Du coup, je suis parti en live, j'aurais pu en écrire d'autres des âneries et bien plus grosses de des AAC avec 300° d'ouverture (merci kamel pour ton obs ;) , je ne me serais néanmoins jamais lancé dans un propos sérieux sur des arbres avec une tele ouverture).

 

Le jour venu, tu pourras récupérer des infos utiles mais en effet, dans les grandes lignes, tu sais ce que tu peux faire encore sur cette auto sans la dénaturer et qu'elle garde un usage routier sans trop de contrainte (donc exit un pont très court par exemple, c'était aussi une blague). Cette auto n'est de toute façon pas faite pour rouler correctement (au sens où je l'entends) sur circuit. Traction, trop lourde etc....

 

Par contre il serait dommage d'en rester là et avec le plenum+TB, des AAC plus sympas et une carto adaptée, elle sera vraiment aboutie dans l'esprit vers lequel je voulais l'amener, et c'est ce que j'aurais fait si je l'avais gardée.

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Ce qui est sûr, c'est que je le ferais, peut-être bientôt vu que je payerais pas les réparations, j'attend déjà de récuperer Miss puis ensuite je vais me lancer tranquillement là dedans.

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Non mais t'inquiète, ce n'est pas prévu dans 3 mois non plus je vais attendre :)

 

En ce moment avant qu'elle me lache, je l'essayais dans les virages & encore j'y allais tout doux & puis il me faut un endroit pour pouvoir bosser dessus tranquille ce que je n'ai pas alors j'ai le temps de voir tout ça.

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