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conseil avant l'achat d'une alfa romeo spider jts

 

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 Sujet :

conseil avant l'achat d'une alfa romeo spider jts

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Invité
  1. Posté le 06/06/2013 à 19:03:18  
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Bonjour a tous,

voila, je suis l'heureux possésseur d'une alfa romeo 156 pack sport de 2002, j'ai parcouru plus de 50 000 km avec elle en 2ans (commercial oblige) et malgré quelque souci de temps en temps elle ne m'a jamais laché et totalise aujourd'hui 200 000 km évolutifs...
en bref, je suis alfiste  :)

voici mon dilème, je souhaite acheter une alfa romeo spider selective de 2007 par ce que malgrès ces défault elle est juste inconparable et irrésistible d'après moi...
le souci etant le choix entre la version 2.2 jts (essayé hier un régal malgré son surpoid) et le version 2.4 jtd car même si pour moi, un coupé spider se doit d'etre un essence le diesel est bcp plus coupleux (merci turbo  ;)  ) et donc il serait apparement plus performant...
de plus j'aimerai savoir si cette voiture a une "maladie" comme par exemple les triangles de suspension sur les 156 ou les feux arrières qui déconne sur les peugeot 307 lol.
en bref est-ce que quelqu'un possede cette muse automobile lol et pourais m'en parler un petit peu afin d'orienter mon choix...
merci d'avance pour vos réponse et bon week end a tous ! ! ! !

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Modo Alfa
Profil : Présentateur Auto 2019
pk5
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  1. Posté le 06/06/2013 à 19:22:52  
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Salut,

Le JTS est beaucoup plus fiable que le JTD surtout si celui-ci est un 200 cv.

De plus, le JTS est à chaine.

Sur quelques Brera, il y a des problèmes de direction, sinon ras.


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Présentation Giulia : [Présentation] Alfa Romeo Giulia TB 200 Super AT8
Profil : Membre
catchmeifyoucan27
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  1. Posté le 28/06/2013 à 13:48:46  
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Salut, regardes les autres topics sur le forum stp.

Ya de l'info sur Brera et Spider.

Moi j'ai le coupé en 2.2 JTS : moteur suffisant pour en profiter, relativement coupleux , gros bruit passé les 4000 tours (me demande si j'ai pas un pb moi...[smileyper​so) après ça consomme (11.5/12 l pour moi mais elle n'a que 16000 kms...).

A++

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Profil : Membre confirmé
oncle-alphonse
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  1. Posté le 28/06/2013 à 14:55:03  
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J'ai un spider brera 2.2 jts de 2007.Achetée neuve.Aucun pb à ce jour .elle vient de passer son deuxieme contrôle technique sans aucune remarque.Elle ne voit quasiment jamais le mécano sauf les deux révisions vidange.Elle a maintenant 38000km. un changement des pneus avant vers 20000 .mais mauvais réglage surement d'origine corrigé depuis.sinon ....conso 10l/100...conduite pèpere.C'est la voiture de madame.A ta disposition si tu veux des renseignements.mais c'est une auto sans problème ce qui ne semble pas être le cas des 2.4 diesel.

Profil : Membre confirmé
oncle-alphonse
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  1. Posté le 28/06/2013 à 14:57:06  
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Détail utile: les bridge ou michelin en 235/40/18 ne sont pas bon marché

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exploseur de 2,4l
Profil : Pilote addict
  1. config
phiphi156
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  1. Posté le 29/06/2013 à 08:32:04  
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salut et bienvenue
le 2,4l et très agréable avec un bruit de six cylindre dans les tours et pas un bruit de gamelle au ralenti ,les versions après 2008 sont plus fiablent ,
les défauts de crémaillière sont présent sur les tout premiers modèles sinon pas vraiment de gros défauts ...voiture bien née ,comme la 159!!
après essence ou diesel tout dépend de ce que tu va faire comme route ,le2,4l n'apprécie pas les petits parcours !

Profil : Membre confirmé
oncle-alphonse
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  1. Posté le 29/06/2013 à 08:47:29  
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Chacun sa religion, n'est-ce pas phiphi...!

exploseur de 2,4l
Profil : Pilote addict
  1. config
phiphi156
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  1. Posté le 29/06/2013 à 22:09:13  
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ben !!!!!  :p

je parle de ce que je connais .[smileyper​so

Profil : Membre confirmé
lolypop2
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  1. Posté le 02/07/2013 à 13:37:41  
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les versions post-2008 ont en effet amélioré pas mal la finition et les ....sieges avant (+ esthétiques en prime),
les Spider sont vraiment attachants, et pour rouler dans une V6 c'est vraiment un plaisir à chaque fois, car en + ces modéles sont assez exclusifs et rares ce qui ajoutent à leur charme !
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Profil : Pilote confirmé
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pierrew57
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  1. Posté le 02/07/2013 à 20:24:21  
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Si tu veux une essence et du couple, il te faut un V6 !

Tu peux en trouver pour le même prix qu'un JTd et avec moins de kilomètres  ;)


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pk5
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  1. Posté le 02/07/2013 à 20:48:06  
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lolypop2 a écrit :

les versions post-2008 ont en effet amélioré pas mal la finition
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Pas du tout d'accord.
La finition a regressé.


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catchmeifyoucan27
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  1. Posté le 08/07/2013 à 21:47:47  
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En quoi la finition est inférieure ??

Je préfère les sièges de 2008 à ceux d'avant par exemple... Et je ne parle pas que du maintien latéral mais aussi de la qualité du cuir Pelle Frau et l'esthétique...
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Modo Alfa
Profil : Présentateur Auto 2019
pk5
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  1. Posté le 08/07/2013 à 22:52:30  
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catchmeifyoucan27 a écrit :

En quoi la finition est inférieure ??
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Les plaquages étaient en métal, en 2008 ils passent en plastique.
C'est un exemple parmi d'autres.


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Présentation Giulia : [Présentation] Alfa Romeo Giulia TB 200 Super AT8
Routard italien
Profil : Top membre Alfa Romeo 2017
alfista1975
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  1. Posté le 13/08/2014 à 17:16:13  
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En tout cas pas un seul bruit de mobilier sur mes 2 159ph2, et assemblage nickel (sur ma 159ph1 le hayon n'était pas tout droit...).


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Alfa Stelvio 280ch essence First Edition 2017
Voiture de fonction : Stelvio Diesel 180ch Q4 super
Jeep Renegade 170ch essence 4x4 pour mon épouse
Pour le plaisir : Alfa Spider 2.2 de 2007
Profil : Nouveau membre
chr3128
  1. Posté le 21/01/2019 à 23:37:46  
  2. answer
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Une ALFA poussée par un poêle à mazout... Quelle hérésie !
Seuls ASTON MARTIN - FERRARI - LOTUS - LAMBORGHINI - MORGAN - BUGATTI n'ont pas encore succombé aux sirènes du gasoil (comme PORSCHE - JAGUAR MASERATI etc...). Perso, je préfère une Twingo essence à une JAG mazout.

Jag mazout.

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