[Présentation] Giulia Nuova 1600 Super

[Invité §tih273xX]

Haha euh je vais leur suggérer! Plus sérieusement, je me tâte à acquérir un petit poste MIG début janvier... comme ça je pourrai m'entraîner dans mon coin et espérer un joli résultat.

 

La dernière commande de pièces je l'ai passée chez EB-spares en GB, bien moins chers que Victor Parts.

[jjr711]

Ah, ça, aucun doute ! Il me semble en aviir déjà parlé, d' EB spares. Sinon, il y a aussi Richard Norris.

 

D'ailleurs, où crois tu que les français se fournissent ?

[Invité §tih273xX]

Je crois que tu avais parlé des Anglais, et c'est bel et bien à cause de toi que j'ai trahi la mère patrie

 

Cela dit Victor Parts ils abusent : ils ont l'air de faire partie du réseau européen MyAlfa, qui doit avoir de bons prix étant donnée sa taille. Les silentblocs de triangle inférieur sont à 40,80 euros l'unité chez eux, alors que chez EB spares ils sont à 29,50 euros taxes et taux de change inclus. Idem pour le flector!

[jjr711]

Et idem aussi pour la quasi-totalité des pièces, jusqu'aux pochettes de révision de carbus.

 

J'avais commandé des pièces de freinage chez Norris, livrées sous trois ou quatre jours, à tarif bien inférieur à ce que l'on trouvait en France ...

[Invité §tih273xX]

C'est connu, l'alfiste est plein de sous et il s'en fiche de payer 30% de trop...

[Invité §310327SF]

Ca avance bien et proprement tout ça...Un régal..bravo

[Invité §tih273xX]

Merci pour l'instant je n'ai pas encore fait grand-chose, encore moins de trucs techniques, mais j'ai bon espoir d'avoir une jolie Giulia à la fin.

[Invité §dou774pJ]

L'avantage de Victor Parts, c'est qu'ils sont français, plus pratique pour demander des conseils.

 

Mais c'est vrai que c'est loin d'être les moins chers...

 

Sinon, joli boulot Clém, tu es plus courageux que certains

[Invité §tih273xX]

Je t'avoue que jusqu'à maintenant, je n'ai pas eu besoin de trop d'aide de leur part, et je me débrouille en anglais donc la valeur ajoutée n'est pas énorme.

 

C'est gentil de m'encourager, j'en aurai besoin pour la suite

[Invité §dou774pJ]

C'est sûr que la connaissance de la langue de Shakespeare peut aider un peu le processus

 

Après, ça m'arrive aussi de leur demander des conseils, et de commander ailleurs

[Invité §tih273xX]

Oooh ça c'est pas fair-play ça doit être à cause de toi qu'ils sont trop chers, tu bouffes toutes leurs ressources pour rien!!

[Invité §dou774pJ]

 

J'avoue

 

Ce qui est embêtant surtout, c'est leur frais de port : 10€, que ce soit un joint ou une culasse. Donc t'as plutôt intérêt à bien réfléchir avant de valider la commande

[Invité §tih273xX]

Chez EB spares, j'en ai eu pour 18£, c'est pas donné non plus. Mais ça a été compensé sur deux silentblocs...

[Invité §dou774pJ]

Voilà, au bout d'un certain montant, c'est plus rentable

[Invité §tih273xX]

C'est complètement fou, mais DHL a déjà livré la commande!

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/706/xxps.jpg

 

[Invité §tih273xX]

Petite note perso pour plus tard :

 

http://dsl.torque.net/images/norelaycircuit.gif

 

http://dsl.torque.net/images/relaycircuit.gif

 

http://www.danielsternlighting [...] elays.html

 

En pleins phares la Giulia éclaire bien, mais en codes c'est assez atroce. Je suis pas habitué, la Cortina éclairait mieux vu que le régulateur sortait plus de 16V en permanence

[Invité §tih273xX]

L'avancée de la journée :

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/560/ki69.jpg

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/24/o0cm.jpg

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/96/hhbq.jpg

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/834/vva2.jpg

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/69/ig66.jpg

 

J'ai fini un côté, et démonté le ressort et l'amortisseur de l'autre. Je vais pas procéder pareil, je vais enlever la suspension de la voiture en un ensemble, puis tout démonter sur l'établi. Le problème c'est que pour virer le triangle supérieur je dois démonter le support du filtre à air, et les deux derniers écrous sont très très durs à atteindre.

 

La suite dimanche soir!

[Geo1633]

Beau boulot!

Tu tiens le bon bout.

[Invité §tih273xX]

Merci! Je vais beaucoup, beaucoup plus vite maintenant que j'ai fait le premier côté J'ai fait en 1h30 quelquechose qui m'avait pris 4 ou 5h de l'autre côté (surtout à me gratter la tête en me demandant comment faire, en fait).

[Invité §tih273xX]

Je viens de regarder les prix faits par classicalfa.com (le magasin de Richard Norris mentionné plus haut)... je suis dégoûté, j'aurais pu me simplifier grandement la vie avec ses kits tout prêts, et faire pas mal d'économies. Les biellettes de barre stab sont moitié moins chères que chez VP!

[jjr711]

Ave.

 

Ben, il me semblait pourtant l'avoir dit ...

[Invité §tih273xX]

Tout à fait, c'est à cause de toi que je suis allé voir. Je te blâme donc pour cette déconvenue, en toute logique

[Invité §tih273xX]

J'ai avancé un peu sur l'Alfa :

 

Dépose du support de filtre à air (un cauchemar à cause de l'accès)

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/32/o9x4.jpg

 

les carbus :

http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/138/ye68.jpg

pour les désolidariser de la tringlerie, j'ai voulu défaire une des petites rotules, elle a cassé...

 

Tout ça pour défaire un écrou, qui maintenait le triangle supérieur :

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/13/6s6n.jpg

(et qu'on voit même pas : il était sur le renflement qu'on voit à gauche des fils de bougies)

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/35/knpx.jpg

 

Demain je devrais pouvoir déposer le triangle inférieur (après avoir viré le bout de circuit de freinage), donc l'ensemble de la suspension que je démonterai après sur l'établi.

[jjr711]

Tout à fait, c'est à cause de toi que je suis allé voir. Je te blâme donc pour cette déconvenue, en toute logique

Haha, bougre d'enfoiré ...

 

Je suis sur qu'en fouinant un peu, je peux te trouver des fournisseurs encore bien plus chers; Mais à mon avis, ce n'est pas ainsi que j'aurai droit à ton estime !

 

Bon courage, pour la rotule pétée, c'est classique ...

 

Péaisse: j'ai l'impression qu'il y a plus de place sur les Bertone, car je ne me rappelle pas en avoir particulièrement chié. Ou alors, tu manques de clefs de différentes tailles ?

[Invité §tih273xX]

Non je suis correctement équipé, j'ai un bon choix de clés plates, ouvertes, à oeil, à pipe, douilles, etc mais il faut bosser à l'aveuglette pour les 4 écrous sous le support de filtre, et le 4e ne voulait pas se laisser faire! Je ne sais pas du tout pourquoi d'ailleurs, je ne voyais rien.

 

Pour la rotule je vais voir si je trouve la pièce, ça me semble un peu ennuyeux quand même.

[Invité §tih273xX]

Début de ma formation de chaudronnerie-soudure niveau IV le 20 janvier à Dijon

[Invité §dou774pJ]

Tu dormiras à la semaine sur place ?

 

Suis pas très loin

[jjr711]

Tu dormiras à la semaine sur place ?

 

Suis pas très loin

Ave.

 

Voui, mais il a une copine qui semble plutôt agréable, ce qui ne devrait pas l'inciter à développer des tendances "à la mode" !

 

Enfin, géspère ...

[Invité §dou774pJ]

Ave.

 

Voui, mais il a une copine qui semble plutôt agréable, ce qui ne devrait pas l'inciter à développer des tendances "à la mode" !

 

Enfin, géspère ...

 

La dernière fois que je l'ai vu, il ne portait pas la moustache !

[Invité §tih273xX]

Et mes sièges ne sont pas en cuir je serai là-bas du lundi au vendredi, sans doute en Alfa de temps en temps!

 

 

J'ai déjà repéré un Bertone ardéchois à 2400 euros pas si pourri, une Berlina blu ollandese 1750 à 4500 euros (je rêve d'en mettre une sur suspension airride!!), et à Mâcon je sais où une Delta Integrale traîne dans une cour depuis 10 ans. Héhéhé vivement septembre!!

[Invité §dou774pJ]

Et mes sièges ne sont pas en cuir je serai là-bas du lundi au vendredi, sans doute en Alfa de temps en temps!

 

 

J'ai déjà repéré un Bertone ardéchois à 2400 euros pas si pourri, une Berlina blu ollandese 1750 à 4500 euros (je rêve d'en mettre une sur suspension airride!!), et à Mâcon je sais où une Delta Integrale traîne dans une cour depuis 10 ans. Héhéhé vivement septembre!!

Je suis à une petite heure de Dijon, si t'as du temps libre (le vendredi après midi par exemple ), passe un coup de fil

[Invité §tih273xX]

Ça roule! Ce qui est cool, c'est que sur la même formation, à Montceau-les-Mines l'an dernier, en sortant 3 mecs sont allés bosser dans la restauration de voitures anciennes...

[Invité §dou774pJ]

Ouais, mine de rien, y a un peu de boulot dans cette branche !

[Invité §tih273xX]

Surtout dans le travail du métal je crois! C'est aussi pour ça que je m'oriente vers cette branche, en mécanique il y a bien plus de concurrence.

[Invité §tih273xX]

J'ai fini de démonter la suspension avant droite, j'ai du tuer la rotule de direction mais elle a fini par venir cette c*******. J'ai quasi tout démantelé sur l'établi, reste les deux rotules inférieures à sortir des porte-fusées, et je peux faire une session nettoyage peinture silentblocs remontage.