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Giulietta Multi air

 

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Giulietta Multi air

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Profil : Membre confirmé
jakarta
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  1. Posté le 25/07/2013 à 20:39:08  
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Bonjour à tous !
Est-ce normal le prix élevé de "n'importe quelles" giulietta essence 170cv ?
Elles sont plus cher que les diesels presque ... et son vraiment rare ! En attendant une autre réponse que "c'est parce que tout le monde veut le garder" :p
Je suis intêressé par ce modèle et moteur mais franchement là ... En occasion, les gens se gavent :q

Sujets relatif
Alfistement vôtre
Profil : Pilote d'essai
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alfiste16
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  1. Posté le 25/07/2013 à 20:43:04  
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Un modèle assez recherché, qui a la cote et qui a un excellent rapport prestations/consommation.


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Ma petite nouvelle : Lotus Exige V6 380 Sport
Profil : Vétéran
geo1633
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  1. Posté le 25/07/2013 à 20:56:58  
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Je regardais aussi et tu trouves des modèles sympa à partir de 17K environ c'est pas mal quand même pour des autos de 2 ans et à peine 30mk 40mkms.
Après faut pas comparer au diézous 105ch ou autres 140ch non plus!

Et pour une fois on va pas se plaindre que nos Alfa gardent à peu près la côte! :o

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Profil : Membre confirmé
jakarta
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  1. Posté le 25/07/2013 à 21:04:51  
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Je recherchais plutôt dans les 14/15 000€ maximum, au bout de 3 ans il doit bien y avoir des modèles à ce prix non ? :(

Profil : Vétéran
geo1633
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  1. Posté le 25/07/2013 à 21:18:49  
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Ha oui ça va être très chaud là, regarde en Allemagne sinon il y un nombre incalculable d'essences là bas.

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Alfistement vôtre
Profil : Pilote d'essai
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alfiste16
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  1. Posté le 25/07/2013 à 22:35:56  
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Ca doit pouvoir se trouver avec un fort kilometrage


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Ma petite nouvelle : Lotus Exige V6 380 Sport
Profil : Membre confirmé
jakarta
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/07/2013 à 16:23:59  
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Bon j'ai pû trouvé par mandataire quelques alfa intêressante ...
Question d'un pur français par contre, mais c'est surtout que je change réellement de voiture tout les 2 ans, pensez-vous que ce modèle (et moteur) pourra bien se revendre en 2015/2016 ? A-t-elle déjà des avaris ou je ne dois pas m'attendre à certaine surprise ? ^^

Quel finition me conseillez-vous, la distinctive ? J'aimerai au moins tout le bordèle auto, radar de recul+xenon,anti brouillard,jante allu, voir toit pano (mais ça fait trop monter le prix de l'auto).
A-t-elle des options "uniques" ou original à prendre ? Le réglages electriques des lombaires/sièges etc ... c'est une option ? le Start&Stop aussi ?
Est-ce que le son est bon d'origine ? Je ne touche jamais aux enceintes, donc si elle peut être agréable à écouter ... Comme le moteur :lol:
Merci les alfistes !
Message édité par jakarta le 26/07/2013 à 16:26:43
Je dis ce que je pense
Profil : Pilote pro
reglisse
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/07/2013 à 16:40:14  
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Modèle très recherché ? Oui, si on part du principe que surement peu de modèles se trouvent sur le marché de l'occasion. Le diesel a encore bien des adeptes pour des raisons d'économies à la pompe et non de rentabilité. Donc tout le monde se précipite sur le diesel tant que le prix du litre est encore plus bas que celui de l'essence. Donc les quelques rares versions essences trouvent vite preneur et du coup cette version se fait rare sur le marché de la seconde main.


Maintenant, dire qu'elle se revendra bien d'ici deux ou trois ans, ben une Alfa reste une Alfa. Elle se revendra bien moins facilement qu'une A3 TDI ou qu'une Golf TDI... Surtout une Alfa essence. Donc de toute façon, tu ne la vendras pas plus cher que sa côte à l'époque où tu vas la mettre en vente. Et ça vaut pour toutes les marques. Jusqu'à aujourd'hui, l'histoire a prouvé à chaque fois qu'une Alfa décôtait vite et beaucoup, je ne pense pas que ça soit différent d'ici 3 ans... Peut-être que la petite notoriété de la 4C freinera le mouvement de décôte, mais n'espère spas faire une culbute avec une Giulietta essence, toute version 170cv qu'elle soit.

Après, pour la voiture en elle même, c'est un très bon choix ce moteur, que, perso, j'ai eu plaisir à conduire en boite méca et surtout TCT. Et là, la TCT, c'est, pour moi, une valeur ajoutée.
Pour les options, c'est fonction de ton budget je dirais, c'est pas à nous de te conseiller sur ce que tu dois prendre ou non. Tu as de l'argent pour des options, alors fais-toi plaisir.


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C'est pas moi qu'explique mal, c'est les autres qui sont cons ! (Perceval)
Profil : Membre confirmé
jakarta
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/07/2013 à 16:43:35  
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Merci pour tes déductions sur les alfa :)
Pour les options, s'il y a des options imanquables ... Je vieux bien mettre quelques centimes en plus lol.
TCT, c'est le truc des suspensions ? :X
En boîte auto je ne prendrai pas. La seul boîte auto que je prendrais au jour actuelle, ce sera une boîte DSG. Et puis, une alfa en boîte auto, ça ne colle pas je trouve.

Alfistement vôtre
Profil : Pilote d'essai
  1. config
alfiste16
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 26/07/2013 à 18:33:57  
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TCT c'est la boite à double embrayages (dispo uniquement sur les 170 MA et JTD) Pas de suspensions pilotées sur la Giulietta.
La TCT vaut la DSG, vraiment un excellente boite, un réel plus aussi bien à la conduite qu'à la revente.


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Ma petite nouvelle : Lotus Exige V6 380 Sport
Profil : Membre confirmé
jakarta
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  1. Posté le 26/07/2013 à 19:27:14  
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Ahhh ok ! Boh, dans ce cas là, ça passe alors :) Faut voir pour la conso mais les palettes au volant, c'est "fun" quand même .

Alfistement vôtre
Profil : Pilote d'essai
  1. config
alfiste16
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  1. Posté le 26/07/2013 à 19:42:18  
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Apparemment, la conso est en baisse avec cette boite. Après dans la réalité, je pense que cela ne change rien à la conso. Mais les utilisateurs et la presse ont bien apprécié la boite, donc autant ne pas s'en priver !
Un peu comme si tu faisais l'impasse du DSG chez VW ... Ce serait bien dommage !


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Ma petite nouvelle : Lotus Exige V6 380 Sport
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