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Presentation de ma 147 GTA

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Invité
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 28/01/2014 à 13:00:25  
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Reprise du message précédent :

kumka a écrit :
C'est pas justement le rôle du différentiel a glissement limités de balancer la puissance sur la roue qui a l'adhérence? :voyons:
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Ça dépend du pourcentage de tarage du différentiel, par exemple avec une prop, dans un rond point sans autobloquant c'est la roue intérieure qui va patiner si on tente le drift, alors qu'avec l'autobloquant il va agir sur la roue extérieure de façon à ce qu'elle prenne plus de vitesse pour pouvoir manœuvrer plus "naturellement" donc ce qu'on en conclu c'est que c'est celle qui a le moins d'adhérence qui va accélérer plus vite.

Après il y a plusieurs types d'autobloquants, ceux à disques et ceux dits "à vis sans fin" (le torsen par exemple)

Sujets relatif
Invité
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 28/01/2014 à 13:02:28  
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Par exemple sur cette vidéo c'est flagrant l'effet du quaife sur une propulsion n'étant pas équipée d'autobloquant d'origine :o

J'aime bien Chris Harris :ddr:

http://youtu.be/H3MMsNi9RDs

Invité
  1. Posté le 28/01/2014 à 13:20:17  
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D.O11le a écrit :

Bonjour à tous,
Voici le renseignement que plusieurs m'ont demandé concernant l'endroit ou j'ai acheté ma voiture, il s'agit de Planète Alfa qui se trouve à Trépied dans le nord (62) à coté du Touquet, si vous allez sur leur site vous tomberez sur une superbe 147 GTA Rosso qui a été vendue ( :) elle est dans mon garage).

Je reviens sur le sujet du q2 installé ou pas sur ma voiture car cette question me laisse perplexe; dimanche matin (sous prétexte d'aller chercher les croissants :p ), je sors la gta pour faire quelques tests d'adhérence; a quelques kilometres de chez moi, je me trouve un rond point avec un rayon asser large, la voiture est chaude, pas de circulation, la route est mouillée, il fait 3°; je me place à l'intérieur du rond point en 2ième, je me cale à 4000trs et j'accélère, progressivement d'abord puis pas accoups ensuite. Verdict : ben y a pas à dire ça tient, perte d'adhérence, oui, mais vraiment très légère, les lois de la physique étant ce qu'elles sont, je me dis que, vu le transfert de masse sur l'avant droit, c'est normal qu'elle parte un peu mais rien d'alarmant et pas de quoi se faire peur...donc, je suis toujours dans le doute car à lire les différents topics du forum, vous semblez dire que sur le mouillé, la gta vaut pas grand chose, donc ???????
Pour tout dire, ça me chier de pas savoir car je suis tout pret à le faire installé ce q2 mais ça serait con d'installer un q2 en lieu et place...d'un q2.
Y aurait t'il un proprio de gta dans mon coin pour qu'on puisse vérifier ça, comparer ?

A +
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Merci pour l'info ! je vais prendre contact avec eux.

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Invité
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 28/01/2014 à 13:21:36  
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Merde fait chier :mad: à chaque fois je m'embrouille avec ces explications de totoblok :/

Non je disais que si dans une prop sans toblok la roue intérieure va patiner oui mais avec le totoblok justement elle va motricer mais répartir le couple sur la roue par rapport à son délestage, autrement dit dans le cas d'un virage à gauche le roue intérieure va motricer tout en ayant moins de force que la roue extérieure :jap:

Toujours difficile à expliquer le totoblok :/

Plus tard il sera trop tard
Profil : Pilote d'essai
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toxymatt
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 28/01/2014 à 13:40:11  
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Le but d'un autobloc est de transférer le couple sur la roue qui adhère ... pas de faire aller plus vite celle qui a le moins d'adhérence ;)
Message cité 2 fois

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Mazda 3 Skyactiv-G Soul Red
Mini 1300 British Open

ex Mazda MX5 NA / Alfa 147 jtdm / 156 2.5L SW / 146 TS / GTV Cup 3.0 V6 Q2 / 147 1.6TS Ti
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Invité
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  1. Posté le 28/01/2014 à 15:38:58  
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ToxyMaTT a écrit :
Le but d'un autobloc est de transférer le couple sur la roue qui adhère ... pas de faire aller plus vite celle qui a le moins d'adhérence ;)
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Voilà bien résumé :ddr:

;)

Rust in Pieces
Profil : As du volant
  1. config
kumka
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/01/2014 à 17:15:01  
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ToxyMaTT a écrit :

Le but d'un autobloc est de transférer le couple sur la roue qui adhère ... pas de faire aller plus vite celle qui a le moins d'adhérence ;)
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Donc, le test que propose Joel en mettant la roue sur un carton, ça ne marche pas, il me semble... Puisque ta roue va justement ne pas avoir d'adhérence, et c'est donc la roue qui en a qui prend le relai... :hum:

Selon moi, ça pourrait marcher, mais ça met en évidence le fait qu'il n'y a pas d'autobloquant :o Une voiture avec un différentiel classique, donc non autobloquant, tu lui met une roue sur la glace (adhérence nulle) et une sur le béton, tu peux accèlerer à fond et t'en aller, elle n'aura pas bougé d'un poil au bout d'une heure... A l'inverse d'une équipée d'un autobloquant, qui va passer la puissance sur la roue adhérente, et faire avancer l'auto (dans une certaine limite, mais c'est pour l'exemple)... ;)


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alfiste16
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  1. Posté le 28/01/2014 à 20:32:47  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Le mieux c'est de mettre une roue sur le bas côté dans l'herbe mouillée, si tu reviens sur la route c'est que tu as le Q2, si tu pars dans le fossé c'est que tu n'avais pas le Q2 :lol:


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Plus tard il sera trop tard
Profil : Pilote d'essai
  1. config
toxymatt
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 28/01/2014 à 21:47:02  
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Le mieux c'est la solution que j'ai proposé au début, accélérer en courbre!
A faire dans un rond point ou une épingle (en 2de quoi) :

Citation :


Si ton auto est comme "attirée" par l'intérieur du virage, dans un virage serré en seconde, alors oui tu l'as
Si elle dérive petit à petit vers l'extérieur, tu l'as pas

 :jap:


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  1. Posté le 20/06/2019 à 13:34:50  
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J ai découvert justement le site planète Alfa ils ont l air de trouver de beaux véhicules à suivre


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