[Présentation] Alfa 145 quadrifoglio

[Invité §alf534Cn]

salut a tous voila je vais bientôt prendre possession d'un 145 quadrifoglio est j'aurai voulu savoir si l'embrayage est a changer tout les combien de km?est pour la distrib ses bien tous les 3ans est 60000km comme tous les autre ts?

[Invité §jef244Ag]

Salut.

 

On veux des photos !

 

L'embrayage je l'ai fait a 170 000 a cause de la buté.

Exacte pour la distri.

 

Perso si les galets sont changés chaque distri je compte 4 ans

[Invité §alf534Cn]

merci jefoo13

[Invité §alf534Cn]

est vu qu'ici on aime bien les photos en voila du gtv de mon père qui viendra se présenter sur le forum

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §alf534Cn]

est voila les photos de la 145 le plus ses le toit ouvrant

 

 

[sprinteur]

Sympa la Quadrifoglio

 

... et le 916 aussi

[Invité §com127mI]

Oui distrib tous les 3-4 ans et 60000 km

Ds la pratique tu peux faire 70000 km et 4 ans tranquille

Très bon moteurs juste gaffe car parfois petite conso d'huile

[Invité §alf534Cn]

merci pour la 145 donc ses une voiture qui a toujours était en concession depuis sa sortit d'usine la distrib va avoir ses 3ans mes elle n'a que 30000km d'ou ma question.est a votre avis lors-que je changerai la distrib est qu'il faut que je change le variateur de phase?

Dans un premier temps je referai les des tissus de porte remettre un sigle sur le coffre(l'ancien proprio se les fait arraché deux semaine plutôt refixé les deux bas de caisse est un grand nettoyage intérieur extérieur avec polish etc.

Le ct a était fait seul 3 défaut :câble de frein a main,anti-brouillard avant(légèrement fissuré)est comme d'habitude étanchéité moteur.

[Invité §com127mI]

Seulement si le déphaseur fait du bruit sinon tu peux le garder longtemps surtout si tu fais des vidanges régulière. Pour ma part je mettais de la 100% synthèse 5w40 meilleure que la 10w40 semi synthèse officiellement recommandée.

Certains disent que cette huile est précisément trop fluide pour le variateur de phase et que du coup il ne serait pas lubrifie à froid. mais ce n'est a mon sens pas vrai. C'était plutôt les déphaseur montée les premières année qui n'étaient pas tres costaud.

[Invité §com127mI]

Ne t inquiète pas pour l'étanchéité moteur. J'avais change le joint de cache culbu qui avait bien amélioré le problème .

Ensuite je me suis aperçu que systématiquement les petites pertes venaient du filtre à huile qui n'étaient jamais assez resseré après chaque vidange. Lorsque je le resserait plus de fuite et du coup je gagnait en conso d'huile. Environ 1 litres tous les 4000 km pour la mienne voir moins sur la fin quand j'avais compris le coup du filtre mal serré lol

[Invité §alf534Cn]

Seulement si le déphaseur fait du bruit sinon tu peux le garder longtemps surtout si tu fais des vidanges régulière. Pour ma part je mettais de la 100% synthèse 5w40 meilleure que la 10w40 semi synthèse officiellement recommandée.

Certains disent que cette huile est précisément trop fluide pour le variateur de phase et que du coup il ne serait pas lubrifie à froid. mais ce n'est a mon sens pas vrai. C'était plutôt les déphaseur montée les premières année qui n'étaient pas tres costaud.

merci de ta réponse oui pour les vidange ses 10000km sur toute mes voiture je pensait plutôt a de la 10w60 sachant que mon pied droit est lourd

[Invité §com127mI]

La 10w60 sera un peu épaisse pour le fonctionnement du twin spark j imagine car ce n'est pas un moteur Porsche ou "M" de chez BM mais pourquoi pas.

Il faut dire que le TS a un côté pousse au crime de part sa belle sonorite et son absence totale de vibration grâce à ses 2 arbres de contre équilibrage roulant en sens inverse

[sprinteur]

La 10W60 est recommandée sur les TS des 916 en cas d'utilisation plus "sportive".

J'ai opté pour cette viscosité l'année dernière dans mon GTV car moi aussi j'ai le pied un peu lourd ...

[Invité §com127mI]

Je dirais même pour une utilisation u,tra sportive car la 1060 c est du top de chez top

[Invité §jef244Ag]

L'intérieur est bien conservé. Les sièges sont splendide

 

perso dans le 2.0 tu je tourne à la 10w40 total vidange tout les 10.k/12.k il me semble que dans la doc il préconise tout les 20.k

[Invité §alf534Cn]

merci oui ses vrai que l’intérieur est très bien conservé aucune trace d'usure même le volant n'est pas usée

Je commence deja a regarder les lignes car mon père sur le gtv a une ligne novitec est qu'elle bruit le seul inconvénient ses qu'il habite en face d'une gendarmerie

[ToxyMaTT]

Sympa ces 2 Alfa !!!

 

Vivement la présentation du padre alors !

[Invité §alf534Cn]

est ou dans la famille ses alfa jusqu'au grand père

[Geo1633]

Bienvenue!

 

Jolie 145!

C'est quoi comme Gtv au fait?

[Invité §alf534Cn]

Bienvenue!

 

Jolie 145!

C'est quoi comme Gtv au fait?

c'est un 2l ts avec ligne novitec m'est j'ai une question: elle prend plus de 7500trs a votre avis ses du a quoi? la ligne?

[Invité §alf534Cn]

est savez vous ou trouvez des lignes pour la 145? histoire de lui donner un peut de voix?

[Invité §com127mI]

c'est un 2l ts avec ligne novitec m'est j'ai une question: elle prend plus de 7500trs a votre avis ses du a quoi? la ligne?

 

 

Problème connu sur certaines auto compte tour mal parametrée ou alors le précédent proprio à fait sauter le limiteur de régime électronique

[Invité §alf534Cn]

 

Problème connu sur certaines auto compte tour mal parametrée ou alors le précédent proprio à fait sauter le limiteur de régime électronique

 

 

ok merci est est qu'il y-a un moyen de savoir si ses l'un ou l'autre?

[Invité §com127mI]

Par le diag uniquement tu sauras l'amis à min avis c'est davantage une question de parametrage car même si l'on peut repousser le régime max il faut passer par dessus les paramètres de sécurité du système si je ne dis pas de bêtises

[Invité §alf534Cn]

ok merci de ta réponse est vu que vous aimez les photos en voila de celle de mon pote que l'on va chercher se week-end

 

 

 

 

 

ses un 1.8 ts 127000km

[Invité §com127mI]

Elle a l'air en très bon état et jolie jantes également

[Invité §alf534Cn]

Elle a l'air en très bon état et jolie jantes également

 

 

lui voudrai la rabaisser un peut un trouver un intérieur cuir ou de quadrifoglio si quelqu’un d'entre vous connais des bonne adresse pour les pièces

[Invité §alf534Cn]

 

lui voudrai la rabaisser un peut un trouver un intérieur cuir ou de quadrifoglio si quelqu’un d'entre vous connais des bonne adresse pour les pièces

 

[ToxyMaTT]

=> http://shop.alfisti.net/Tuning [...] :1_13.html

 

Pour le cuir : ebay, leboncoin (subito en italie)

[Invité §alf534Cn]

bonjours a tous donc voila j'ai enfin pris possession de ma 145 samedi matin .

Pour mes impression ses simple: je croit que je suis amoureux donc elle est très agréable a conduire a une santé d'enfer se qui ma surpris ses la reprise en 5ème une tenue de route hallucinante enfin vous l'aurai compris je l'adore!

Donc la seul option que je n'avait pas cité ses qu'elle dispose de l'alarme d'origine .

Pour le programme sa sera dans un premier temps refaire les panneaux de portes avant,refixé les bas de caisse,changer l'aile avant conducteur (que l'ancien proprio ma donner)commande des nouveau tapis ,logo de cofre est de capot nettoyage integrale exterieur interieur + le lustrage est se qui sens suit ,vidange complète est la distribution pour cette été.

 

 

Photos avec le gtv du padre

 

 

est l'aile a monter

 

[Invité §exa718bR]

Salut, elle m'a l'air bien jolie, ta 145, dans cette couleur ancêtre du rouge protéo. Encore une qui est tombée dans de bonnes mains. Bichonne la bien, c'est une auto peu connue par le grand public mais qui le mérite. Si tu fais la distrib, pense à changer le variateur de phase (ou déphaseur), en même temps, ça évitera qu'elle fasse, un jour, un vilain bruit de JTD au démarrage.

Tu vas voir l'avantage de rouler dans une Alfa de cette époque, on a des sensations même sans rouler vite et de nos jours, c'est appréciable.

[Invité §alf534Cn]

merci est oui effectivement ses une voiture que peut de gens connaissent (je ne me verrai pas acheter la voiture de monsieur tous le monde) pas plus tard qu'hier on ma demander se que c'étai comme voiture est pour la distrib elle sera faite complète de chez complète (avec le variateur de phase,poulie damper,etc.

Pour les sensation oui ses vrai la 155 fait la même impression malgré que se soit une berline.

J'ai vu tout ton topic est la tienne est vraiment dans un superbe état

[ToxyMaTT]

Super les photos de famille !!!

 

 

Encore, encore !!!

[Invité §alf534Cn]

merci toxy pour les photos j'en referai quand j'aurai refait les panneaux de portes avec un tuto pour se que sa intéresse.

 

Si non j'es poser mes xenon pour mes feux de croisement est résultat j'ai plus qu'a en recommander pour les plein phare est anti-brouillard il faut également que je commande mes nouveau tapis.

Petite question: que me conseillez vous comme produit pour lustrer etc?

[Invité §com127mI]

Salut, elle m'a l'air bien jolie, ta 145, dans cette couleur ancêtre du rouge protéo. Encore une qui est tombée dans de bonnes mains. Bichonne la bien, c'est une auto peu connue par le grand public mais qui le mérite. Si tu fais la distrib, pense à changer le variateur de phase (ou déphaseur), en même temps, ça évitera qu'elle fasse, un jour, un vilain bruit de JTD au démarrage.

Tu vas voir l'avantage de rouler dans une Alfa de cette époque, on a des sensations même sans rouler vite et de nos jours, c'est appréciable.

 

 

C'est ça que je trouve magique dans les alfa de cette époque. Elles ne sont pas dénuées de défauts ou d'approximations mais on oublie tout des qu'on tourne la clé de contact et on découvre une auto de tempérament.

Je me rappelle bien du titre de l'auto journal quand ils avaient essayé cette "QV": (145 QV ou 146 2.0 TS je ne sais plus) "le trèfle a retrouvé sa magie" et c'est vrai que ce moteur est vraiment chouette, hyper bien équilibré, jamais il ne tremble à bas régime et piurĺepoque il avait déjà une belle technologie

 

Car malheureusement le boxer même en version 1.7 16v était toujours agréable mais le souffle un peu court par les premières normes anti pollution et le poids de la bête compare à la 33.