(présentation) Alfa 159 2.2 JTS made in Italia

[Kimi 60]

 

 

 

Trouves moi un espace du même genre moins pire

[blek le roc]

Je ne suis pas fan de monospace non plus d'où la difficulté pour en choisir un. C'est vrai qu'esthétiquement le S-max n'est pas mal, mais la vie à bord n'est pas terrible et je préfère fuir le groupe PSA donc je suis tès limité

 

 

PSA?? Le S-Max, c'est Ford.... Avec leurs nouvelles motorisations ecoboost, notamment... Et en diesel je ne suis pas sûr qu'il reste des motorisations communes.... Enfin je ne suis ni spécialiste diesel, ni monospace! Mais à vérifier. Après je sais que certains moteurs étaient proches, mais avec des petites différences entre les marques. Certains bi-turbo chez l'un, simple chez l'autre par ex....

Le 5008 est pourtant (à mes yeux) le moins pire

 

Bah oui, et sur le plan routier un des meilleurs.

[Kimi 60]

 

PSA?? Le S-Max, c'est Ford.... Avec leurs nouvelles motorisations ecoboost, notamment... Et en diesel je ne suis pas sûr qu'il reste des motorisations communes.... Enfin je ne suis ni spécialiste diesel, ni monospace! Mais à vérifier. Après je sais que certains moteurs étaient proches, mais avec des petites différences entre les marques. Certains bi-turbo chez l'un, simple chez l'autre par ex....

 

Bah oui, et sur le plan routier un des meilleurs.

 

 

 

Si ce n'est, le meilleur

[Invité §com127mI]

 

Pour quelle raison ? Avant la 159, j'avais une 407, une 2.2 aussi.... Je préfère la 159 de part son comportement, sa ligne et les quelques chevaux supplémentaires mais sur tous les autres aspects la 407 est devant, selon moi. En revanche, les derniers monospaces sortis sont très laids que ce soit du Citroën ou du Peugeot.

 

 

Ça fait 3 points non négligeable déjà.

[GrB-18]

 

Ça fait 3 points non négligeable déjà.

 

 

Certes !

 

Après, tout dépend de ce que l'on recherche. Je conseillerai par exemple la 407, une autre bonne berline au bon caractère, à une personne souhaitant privilégier le confort, la souplesse et le niveau d'équipement.

 

Moi, je lui préfère la 159 pour les critères cités un peu plus haut même si je lui ai trouvé une éventuelle remplaçante

[Invité §seb140EQ]

 

Certes !

 

Après, tout dépend de ce que l'on recherche. Je conseillerai par exemple la 407, une autre bonne berline au bon caractère, à une personne souhaitant privilégier le confort, la souplesse et le niveau d'équipement.

 

Moi, je lui préfère la 159 pour les critères cités un peu plus haut même si je lui ai trouvé une éventuelle remplaçante

Qui serait??????????

[GrB-18]

Une essence, of course !

 

Sans doute une Lionne, je suis assez chauvin, n'en déplaise aux fan du Biscione.

[aegirson2]

Le 508 est pas mal du tout je trouve.

[Invité §seb140EQ]

Une essence, of course !

 

Sans doute une Lionne, je suis assez chauvin, n'en déplaise aux fan du Biscione.

Je ne peux qu'aller dans ton sens...et plus précisément, t'as une idée?

[GrB-18]

Je ne peux qu'aller dans ton sens...et plus précisément, t'as une idée?

 

 

Une idée bien arrêtée, Seb, mais la fameuse Lionne que je convoitais a été vendue aujourd'hui même à mon insu ! Peut être un mal pour un bien, car je serais descendu niveau puissance et performances (donc ce n'était pas une belle V6)....

 

Donc, j'ai regardé du côté de chez Todi, une marque que tu connais aussi, et j'avoue aussi que les grosses berlines, je m'en lasse un peu alors...... Suspens,........ Suspens........ Une TT ??? C'est sympa, c'est une sportive accessible, la décote sera moins importante, et j'ai envie de m'amuser !

 

J'en ai repéré une dans un garage alors demain il signe la reprise, je signe le rachat et roulez jeunesse !!! (dans le meilleur des mondes)

[Kimi 60]

C'était quoi la Peugeot alors ?

Pour rester dans le style du TT il y'a la RCZ qui doit être sympa, avec, sans doute un plaisir de conduite bien supérieur,

dommage qu'ils n'ont pas sorti de moteurs vraiment puissant sur ce coupé il aurait pu être redoutable

[GrB-18]

C'était quoi la Peugeot alors ?

Pour rester dans le style du TT il y'a la RCZ qui doit être sympa, avec, sans doute un plaisir de conduite bien supérieur,

dommage qu'ils n'ont pas sorti de moteurs vraiment puissant sur ce coupé il aurait pu être redoutable

 

 

Il y a quand même la version R avec ses 270cv, ça doit marcher je pense, non ?

 

Je regardais chez Peugeot les CC mais le 1.6 16v 110cv est trop juste, idem pour le VTI 120, je n'entends que du mal du THP 156 et le 200 hors budget sachant que le mois de vacances approche.

Le RCZ est hors budget pour les mêmes raisons, mais j'aime bien !

 

Avec un TT de première génération, je me dis que je ne vais pas subir une trop grosse décote, je pense qu'elle va atteindre assez vite son prix plancher (je vais en voir une de 2001 pour 7000 pécos) mais je pense ne pas trop perdre en 6 mois / 1 an / ou 2 ans max

[GrB-18]

Je prends en compte autant l'aspect plaisir que l'aspect économique maintenant. La RCZ est un bon choix plaisir, mais combien on perd en prenant un RCZ aujourd'hui pour le revendre maxi 2 ans après ?

[Kimi 60]

Je sais pas pour la RCZ, il me semble que c'est BMW qui a merdé avec les chaînes des THP

 

Moi en ce moment je regardes les 306 S16, j'en ai vu une sur lbc cette semaine à 6000 € elle était nickelle

[Invité §seb140EQ]

 

Une idée bien arrêtée, Seb, mais la fameuse Lionne que je convoitais a été vendue aujourd'hui même à mon insu ! Peut être un mal pour un bien, car je serais descendu niveau puissance et performances (donc ce n'était pas une belle V6)....

 

Donc, j'ai regardé du côté de chez Todi, une marque que tu connais aussi, et j'avoue aussi que les grosses berlines, je m'en lasse un peu alors...... Suspens,........ Suspens........ Une TT ??? C'est sympa, c'est une sportive accessible, la décote sera moins importante, et j'ai envie de m'amuser !

 

J'en ai repéré une dans un garage alors demain il signe la reprise, je signe le rachat et roulez jeunesse !!! (dans le meilleur des mondes)

Vu que le demain d'hier est aujourd'hui... des news?

Je sais pas pour la RCZ, il me semble que c'est BMW qui a merdé avec les chaînes des THP

 

Moi en ce moment je regardes les 306 S16, j'en ai vu une sur lbc cette semaine à 6000 € elle était nickelle

Ah une auto extra...j'en ai eu une pendant 5 ans.... :love:

[GrB-18]

Vu que le demain d'hier est aujourd'hui... des news?

Ah une auto extra...j'en ai eu une pendant 5 ans.... :love:

 

 

Il a repris, j'ai repris, je suis un Audiste d'ici le milieu de semaine !

 

Bye ma belle 159, bonjour ma nouvelle (vieille) TT 1.8 Turbo !!!! A dans 1 an pour la prochaine ?

[GrB-18]

http://img11.hostingpics.net/pics/928844tt1.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/374853tt2.jpg

[PK5]

L te la reprend combien ta 159 ?

[GrB-18]

MP

[Invité §seb140EQ]

 

Il a repris, j'ai repris, je suis un Audiste d'ici le milieu de semaine !

 

Bye ma belle 159, bonjour ma nouvelle (vieille) TT 1.8 Turbo !!!! A dans 1 an pour la prochaine ?

Ah sympa, oui...combien de kms? T'as des factures?

 

PS: t'as perdu beaucoup sur la 159?

[GrB-18]

Ah sympa, oui...combien de kms? T'as des factures?

 

PS: t'as perdu beaucoup sur la 159?

 

 

J'ai forcément un peu perdu sur la 159, comme chaque voiture que l'on achète et que l'on revend, mais pas trop quand même. On va dire que c'est une transaction honnête entre moi et le pro VO.

 

La TT est sympa, le bruit du turbo est juste !!!!! L'ambiance à bord est superbe, d'ailleurs, l'habitacle est comme neuf, je ne connaissais pas la deutsch qualitat !! L'essai a duré 30 minutes, le temps de tout tester. Elle a un soucis de grincement avant gauche et de commodo (ceux sous les aérateurs centraux restent parfois coinçés, une des rares maladie sur TT) qui vont être réparés lundi.

 

Mon plus gros soucis sur cette voiture sont les 4 pneus neufs, ils sont de marque Midas, donc de la m***** je présume.

 

Mais je m'égare de ta question... 138 000 km, soit la voiture la plus kilométrée après ma toute première ZX, un historique limpide avec le carnet d'entretien et toutes les factures et je vais prendre une garantie supplémentaire pour 250 € qui couvre tout (pas uniquement BMP) les 6 premiers mois

[Invité §seb140EQ]

 

J'ai forcément un peu perdu sur la 159, comme chaque voiture que l'on achète et que l'on revend, mais pas trop quand même. On va dire que c'est une transaction honnête entre moi et le pro VO.

 

La TT est sympa, le bruit du turbo est juste !!!!! L'ambiance à bord est superbe, d'ailleurs, l'habitacle est comme neuf, je ne connaissais pas la deutsch qualitat !! L'essai a duré 30 minutes, le temps de tout tester. Elle a un soucis de grincement avant gauche et de commodo (ceux sous les aérateurs centraux restent parfois coinçés, une des rares maladie sur TT) qui vont être réparés lundi.

 

Mon plus gros soucis sur cette voiture sont les 4 pneus neufs, ils sont de marque Midas, donc de la m***** je présume.

 

Mais je m'égare de ta question... 138 000 km, soit la voiture la plus kilométrée après ma toute première ZX, un historique limpide avec le carnet d'entretien et toutes les factures et je vais prendre une garantie supplémentaire pour 250 € qui couvre tout (pas uniquement BMP) les 6 premiers mois

Oui, si la transaction est honnète, t'as eu raison de te faire plaisir!

 

Ah Audi faut reconnaitre que c'est du sérieux...je ne connais pas Alfa, mais Peugeot est quand même un peu en dessous... Ta garantie a l'air correcte, une bonne chose!!!!

[Kimi 60]

Oui, si la transaction est honnète, t'as eu raison de te faire plaisir!

 

Ah Audi faut reconnaitre que c'est du sérieux...je ne connais pas Alfa, mais Peugeot est quand même un peu en dessous... Ta garantie a l'air correcte, une bonne chose!!!!

 

 

 

Ça dépend dans quel domaine, en finition sans doute, en tenue de route Audi a encore beaucoup de progrès à faire pour arriver au niveau de Peugeot

[Invité §Fla645PZ]

Audi n'est pas au niveau de Peugeot en tenue de route? Ah bon...

[GrB-18]

Seb sait de quoi il parle, il a une Audi et une Peugeot. Sa 407 V6 sautille je crois, il a les suspensions pilotées. Sur mon ex 407, la tenue de route était impériale en revanche (suspensions classiques).

[Kimi 60]

Audi n'est pas au niveau de Peugeot en tenue de route? Ah bon...

 

 

 

Je pense qu'aucun constructeur généraliste est au niveau de Peugeot dans ce domaine (globalement je parle, il y'a des exceptions)

 

Exemple toute bête, tu prends une 306 de 15 ans, malgré l'age de la voiture son châssis reste supérieur à la quasi-totalité des compactes actuelles

[Invité §seb140EQ]

Alors je suis " pro Peugeot" depuis gamin, et surtout depuis que j'ai eu des 306 ( xsi 123ch et S16 167)...j'ai eu 4 406 et maintenant la 407 SW ph 2...Mme est pro Audi...notre ex A4 n'était pas du tout agréable en sensation de conduite...par contre notre A3 et top, elle me rappelle mes anciennes 306, en agilité, et en tenue de route...

Ma 407 prend assez peu de roulis, mais, oui elle a tendance à sautiller sur routes bosselées...donc entre les deux, bah je préfère l'A3.

[Kimi 60]

Les suspensions pilotées dégraderaient la tenue de route de la voiture

[Invité §seb140EQ]

Les suspensions pilotées dégraderaient la tenue de route de la voiture

Alors, pour en avoir discuter sur un forum Peugeot, ça viendrait plus des réglages des ph2, puisqu'un autre forumeur qui avait une HDI 140 avait le même souis...

 

Et je trouve très bonne la sensation de la direction de mon A3.

[Kimi 60]

Alors, pour en avoir discuter sur un forum Peugeot, ça viendrait plus des réglages des ph2, puisqu'un autre forumeur qui avait une HDI 140 avait le même souis...

 

Et je trouve très bonne la sensation de la direction de mon A3.

 

 

 

 

Je ne sais pas pour la 407, mais si c'est une direction électrique comme sur la 207, j'ai horreur de ça c'est ce qui m'avait le plus gêné sur cette voiture

[Invité §seb140EQ]

Boh le train avant de la 407 me va...par contre, c'est pas hyper précis sur routes bosselées...

[Invité §Alf575BX]

Sujet fermé sur demande de l'auteur