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Mito

[Présentation] MiTo 1.4 MA 135ch Selective


PK5

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Salut à tous,

 

Voilà enfin ma seconde Mito.

 

Rapide CR de cette journée fatigante (réunion le matin à Paris et retour en fin d'aprèm de Paris à Lyon en Mito)

 

Bon, le gros problème de la Mito, elle n'a pas le régulateur. C'est bien simple, pour moi, c'est indispensable. Je pensais sincèrement que c'était dans le pack confort et je suis sûr que le vendeur l'avais mentionné dans l'annonce. Bon, je vais en faire poser un, franchement, vu le reste, je vais bien trouver une solution.

 

Sinon, ben déjà, acheter chez un concess, c'est quand même bon. J'avais vérifié les factures d'entretiens mais là, Renault, en plus d'une très bonne garantie de 6 mois (que je vais tester dès demain, la clim fait du bruit...) m'a fait : distri complète, vidange + filtres, bougies, essuies glaces.

D'autre part, le précédent proprio (j'avais été rassuré car il a fait les 30 et 60 000 km chez Alfa à la centaine de kilomètres près) était un maniaque de mon style. C'est bien simple, mis à part les jantes rayées, la voiture est comme neuve. Elle a un micro coup de porte (sans enfoncement...) c'est tout...

L'intérieur est neuf, même le cuir du siège conducteur (au niveau de la poignée) est nickel. Autre chose par exemple, qui m'énerve quand c'est usé, les clefs sont nickelles, aucune rayure sur le tdb.

Donc vraiment bien.

 

Sinon, je me suis régalé en Dynamic et je suis vraiment très surpris par le confort. J'avais peur avec les 18 et gardais le souvenir de celle de mon pote qui n'était pas agréable au niveau de la direction. Là, tout va bien.

 

Voilà à chaud mes premières impressions.

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  • Réponses 123
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C'est la saison des présentations ;) Je prépare la mienne, qui sera en ligne ce week end ;) Pour le régulateur, c'est bien le seul truc que je n'utilise jamais donc je ne saurai pas te répondre ... Même si je n'aime pas trop ces jantes, elles ne collent pas à l'esprit Alfa je trouve. Mais chacun ses gouts ;)

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Invité §Jul502NR

Drapal/ jolie !

 

Tu nous feras un retour sur le 1.4 ma 135 !

Bv6? Tire court en 6 a 130!? Même longueur de boite que sur tct ?

 

Bonne route

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Je n'avais plus en souvenir qu'il y avait autant de différence entre le mode Normal et Dynamic.

 

Sinon, conso à l'odb pour le retour comprenant du vrai bouchon parisien, de l'autoroute avec sortie de péage en mode "je cherche du tri pour faire la course" => 7,7 l.

 

La boite 5 tire court puisque j'ai cherché la 6ème au début :o

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orthopedux.gif.22645d9d103785fae17a6d180de0aa2e.gif Hey !!!

 

Jolie voiture ! Je ne la connais pas trop mais elle a pluSSe de gueule que ta série 1 ! Un petit comparo de ta part serait le bienvenu ! (la série 1 devait être quand même agréable à conduire)

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Invité §fan026bs

Drapal/ jolie !

 

Tu nous feras un retour sur le 1.4 ma 135 !

Bv6? Tire court en 6 a 130!? Même longueur de boite que sur tct ?

 

Bonne route

 

Le multi air 135 possède une boite 5 et qui tire court de mémoire.

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orthopedux.gif.22645d9d103785fae17a6d180de0aa2e.gif Hey !!!

 

Jolie voiture ! Je ne la connais pas trop mais elle a pluSSe de gueule que ta série 1 ! Un petit comparo de ta part serait le bienvenu ! (la série 1 devait être quand même agréable à conduire)

 

 

alex380.gif.560c16835b06a83d29a5ee6aadcd90ed.gif Salut !!!

 

Au taff, ils m'ont tous dit que cela faisait voiture de gonzesse 1862822551_raffio24.gif.90e7f074562181f8348595e84d977f4b.gif

Franchement, les deux caisses n'ont rien à voir, la Mito est vive et joueuse, la 1 est plus routière.

La 1 était agréable, douce et n'incitait pas à appuyer.

La Mito, en mode Dynamic, comme dire...

J'avais 12 points quand je l'ai achetée, je ne sais pas combien j'en aurai à la revente...

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Invité §fan026bs

Je dirais que c'est mou pour mieux adapter à la conduite en ville , par rapport à tol ex QV c'est très mou le mode N ?

Je le trouvait parfait pour la ville le N qui est pas brutale comme le D.

À 130 t'es vers les 3500trs?

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alex380.gif.560c16835b06a83d29a5ee6aadcd90ed.gif Salut !!!

 

Au taff, ils m'ont tous dit que cela faisait voiture de gonzesse 1862822551_raffio24.gif.90e7f074562181f8348595e84d977f4b.gif

Franchement, les deux caisses n'ont rien à voir, la Mito est vive et joueuse, la 1 est plus routière.

La 1 était agréable, douce et n'incitait pas à appuyer.

La Mito, en mode Dynamic, comme dire...

J'avais 12 points quand je l'ai achetée, je ne sais pas combien j'en aurai à la revente...

 

 

Ah c'est certain que le design de la MiTo fait moins viril que celui de la BM et de la 159 ! (après, bagnole de gonzesse, oui et non , et puis moi je ne suis pas passé loin de prendre une 307 CC avant la TT donc je ne peux pas trop me prononcer)

 

L'essentiel est de prendre du plaisir à son volant et qu'elle est un dessin agréable à l'oeuil, tu es donc en plein dedans lorenzozo.gif.f6f4aff5d1e98e2c6d0724e81202631a.gif !

 

Là où tes collègues doivent halluciner, c'est plutôt par la fréquence à laquelle tu changes tes autos ! Tu arrives à ne pas trop perdre dessus ?

(je dis ça, je ne dis rien, mon record absolu c'est 24 mois donc pas énorme non plus)

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Elle est sympa en Rosso avec le pack chrome (dommage qu'il n'y ai pas les rétro) et ces jantes sont vraiment superbes, très originales et massives, j'aime vraiment beaucoup.

 

Belle petite caisse Pierre :)

 

 

Elle me dis quelque chose celle là :D

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=3_s

 

 

Pour les rétro, t'inquiète :D

 

Pour l'annonce, c'est effectivement mon ancienne QV, l'actuel proprio m'avait d'ailleurs contacté.

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C'est joli mais c'est petit :o

 

En tout cas je suis étonné que ce ne soit qu'une boite 5, c'est dommage.

 

 

M'en fous que cela soit petit, je suis bientôt à la crise de la quarantaine...

Pour la boite 5, vu qu'elle consomme pas grand chose, cela ne pose pas de problème.

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M'en fous que cela soit petit, je suis bientôt à la crise de la quarantaine...

Pour la boite 5, vu qu'elle consomme pas grand chose, cela ne pose pas de problème.

 

Vu ta photo, ça va, elle a l'air de tirer assez long. Moi à 130 je suis à 4 000 tours... c'est pour ça que la prochaine ce sera forcément boite 6.

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Très sympa ton acquisition PK5. :)

 

C'est vraiment con pour le régulateur, mais ça reste une belle config.

 

Dis-moi, elle est que de quelle année ta Mito ?

Car je vois que tu as le même rouge que sur mon ancienne et c'était une peinture fragile sur les 1ers millésimes.

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Ah magnifique !! Vraiment top :bien:

 

J'avoue le détail de la clé usée ça m'agace énormément aussi :D

Belle trouvaille donc ! ;)

 

Et je confirme en N la mienne est aussi molle, ça change beaucoup.

Même remarque pour le boite, je cherche toujours la 6ème .. dommage :bah:

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J'avoue le détail de la clé usée ça m'agace énormément aussi :D

 

 

Ben surtout que ces empafés ont mis la seconde telec en option...

Sinon, j'ai quand même un problème de clim bruyante à régler.

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Invité §oli002RJ

Superbe MiTo.

J'adore ces jantes, la combinaison des couleurs est parfaite.

Je suis sur que tu vas attirer les jaloux de l'accélération aux feux rouges.... :lol:

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Invité §dje702Kh

Superbe ta MiTo, Avec la plus belle des couleurs :D

 

Dommage que les MA 135 n'aient pas de boite 6, maintenant que j'ai gouté à la boite 6 j'aurais beaucoup de mal à retourner à une 5.

 

Re-Bienvenu à toi.

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Invité §dje702Kh

Salut, ou a tu eu les logos et combien cela ta t'il couté ? Les miens sont fatigués après 6 ans.

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