[Restauration] Alfa Romeo Sprint de 1984

[erwan254]

Salut sprinteur

 

 

Je viens de lire ton topic et je dois dire que c'est une belle restau que tu entreprends

Je vais suivre ton topic

 

A+,

Erwan

[ToxyMaTT]

A moins de vouloir en faire une pistarde, c'est vraiment nécessaire de si grosses pinces ?

D'autant qu'il va peut être falloir revoir le maitre cylindre à la hausse aussi du coup

[sprinteur]

Salut sprinteur

 

 

Je viens de lire ton topic et je dois dire que c'est une belle restau que tu entreprends

Je vais suivre ton topic

 

A+,

Erwan

Merci Erwan

A moins de vouloir en faire une pistarde, c'est vraiment nécessaire de si grosses pinces ?

D'autant qu'il va peut être falloir revoir le maitre cylindre à la hausse aussi du coup

Dans mon idée la Sprint sera à mi-chemin entre la route et le circuit (je veux quelque chose d'optimisé mais pas radical non plus) donc ce genre d'accessoire ne peut être qu'intéressant pour moi.

S'il faut faire d'autres modifs pour les installer alors ça sera fait, tout sera dépouillé et revu voire changé voire optimisé

 

Pour l'instant je n'ai pas commencé à bosser dessus car il fait trop froid dans le garage

[ToxyMaTT]

Disons que vu le poids et la puissance d'un sprint je vois peu l'intéret de monter direct du 4 pistons.

Je pense que coté freins il existe des upgrades suffisants, à moindre cout et nécessitant moins de modif ?

 

Quand je vois que même des Lotus Elise 100% piste de près de 200ch se passent de 4 pistons ...

 

Enfin après c'est ton auto

[sprinteur]

C'était l'occasion de les récupérer

Mais je comprends et c'est clair qu'une auto qui va faire dans les 900 kgs ne nécessite pas absolument de ce genre de pièce

[sprinteur]

Déterrage de topic ...

 

Cet après midi je ne bossais pas et la motivation était là, j'en ai donc profité pour dépouiller l'intérieur de la Sprint :d

 

Alfa Romeo Sprint (12) by Sprinteur, sur Flickr

 

Alfa Romeo Sprint (13) by Sprinteur, sur Flickr

 

Alfa Romeo Sprint (14) by Sprinteur, sur Flickr

 

Les passages de roues arrières sont nickels ...

 

Alfa Romeo Sprint (15) by Sprinteur, sur Flickr

 

Alfa Romeo Sprint (16) by Sprinteur, sur Flickr

 

... tout comme la carrosserie sous le tableau de bord

 

Alfa Romeo Sprint (17) by Sprinteur, sur Flickr

 

Alfa Romeo Sprint (18) by Sprinteur, sur Flickr

 

Demain je vais prendre des forêts pour métaux car je ne suis pas équipé et j'ai une vis récalcitrante qui m'empêche d'enlever le panneau de porte passager.

 

Prochaine étape décapage de l'insonorisant de tout l'intérieur (ça ne sert à rien à part insonoriser l'habitacle et ça fait du poids)

[Invité §dou774pJ]

Beau boulot !

 

Elle parait super saine

[pierrew57]

ça avance ici

 

Elle a l'air d'être en super état !

[sprinteur]

Oui j'ai aussi l'impression qu'elle est super saine, très peu de corrosion perforante (il y en a un peu sur la structure derrière l'aile avant gauche de mémoire)

[toxicat]

C'est c'que j'allais dire, la caisse à l'air rudement saine!!!

 

 

On voit même des parties avec la tôle à nu qui n'ont pas rouillé...

[sprinteur]

Tout à fait

[erwan254]

Salut sprinteur

 

Et bien elle est en très bon état cette caisse

En tout cas, il reste plus grand chose là

[sprinteur]

Erwan

 

Il ne reste plus grand chose et pourtant il y a encore tellement de choses à faire dessus !

[erwan254]

Tu m'étonnes

[Invité §min070rU]

Ah ben ça reprend!

C'est très amusant à virer le blackson...

[toxicat]

Sur la BBC, ils y sont bien arrivés... :ange:

[sprinteur]

Ah ben ça reprend!

C'est très amusant à virer le blackson...

Tu n'es pas le premier à me le dire, je vais finir par croire que c'est vraiment galère à enlever !

Sur la BBC, ils y sont bien arrivés... :ange:

[phiphi156]

haaaa...!!

ça y est tu attaque !

effectivement l'isolant est une grosse m....rde a enlever .

décapeur thermique et spatule ....

[biker521]

oui, voilà, faut chauffer, ça part mieux

 

en faisant des grosses traces noires bien collantes

[toxicat]

Ca j'm'y connais... :ange:

[Invité §min070rU]

Tu n'es pas le premier à me le dire, je vais finir par croire que c'est vraiment galère à enlever !

 

 

Avant de commencer, tu coupes tes ongles au plus court.

Ca t'évitera par moment la tentation de gratter avec...

Avec le résultat que tu devines pour les nettoyer (vécu en vidant ma GTti...)

Banquette arrière, moquette, roue de secours, cric, panneaux latéraux, de hayon et Blackson virés.

827 kg avant sur la bascule avec jantes usine.

775 kg après avec jantes OZ.

 

Si tu ne gardes qu'un baquet dedans, tu devrais gagner environs 80 kg à mon avis.

[elfurieux34]

les gars

olive c'est cool :bounce: cette caisse est super saine

bon courage :jap: pour le décapage du blackson

[sprinteur]

haaaa...!!

ça y est tu attaque !

effectivement l'isolant est une grosse m....rde a enlever .

décapeur thermique et spatule ....

Je vais déjà voir "à sec" comment ça s'enlève

 

Avant de commencer, tu coupes tes ongles au plus court.

Ca t'évitera par moment la tentation de gratter avec...

Avec le résultat que tu devines pour les nettoyer (vécu en vidant ma GTti...)

Banquette arrière, moquette, roue de secours, cric, panneaux latéraux, de hayon et Blackson virés.

827 kg avant sur la bascule avec jantes usine.

775 kg après avec jantes OZ.

 

Si tu ne gardes qu'un baquet dedans, tu devrais gagner environs 80 kg à mon avis.

C'est encourageant tout ça

 

Je compte installer deux baquets dedans, je ne suis pas égoïste comme un pote qui a coursifié la sienne ( )

les gars

olive c'est cool :bounce: cette caisse est super saine

bon courage :jap: pour le décapage du blackson

Merci Francky, je vais essayer de m'y mettre en courant de semaine prochaine

[elfurieux34]

Je vais déjà voir "à sec" comment ça s'enlève

 

 

C'est encourageant tout ça

 

Je compte installer deux baquets dedans, je ne suis pas égoïste comme un pote qui a coursifié la sienne ( )

 

 

Merci Francky, je vais essayer de m'y mettre en courant de semaine prochaine

 

les gars

olive fait gaffe a toi pas besoin d'y aller en courant juste en marchant ça vas le faire :lol: :lol:

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................................... ci tu me cherche je suis déjà partie

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[sprinteur]

Ce soir j'ai commencé à virer le blackson.

 

Mes outils sont des ciseaux à bois et un petit marteau. Inutile de vous expliquer comment je procède ... Le blackson s'enlève par plaques, c'est hyper facile et je pense bien plus pratique qu'avec un décapeur thermique..

 

En 1h30 j'ai décapé toute la partie qui se situe sous le siège passager

[Invité §dou774pJ]

Chapeau

[biker521]

Borsalino, alors ...

[Invité §loq762yT]

Borsalino, alors ...

 

 

Petit canotier va!

[sprinteur]

Je suis en vacances dès aujourd'hui, je compte bien avancer sur la Sprint

[Invité §dou774pJ]

Je suis en vacances dès aujourd'hui, je compte bien avancer sur la Sprint

Aaaaaaaah

 

Tu connais l'Alfa TZ ?

[biker521]

Dr Zagato, I presume ? ...

[Invité §dou774pJ]

[biker521]

TZ comme Tubolare Zagato ?

[Invité §dou774pJ]

Chapeau

[biker521]

faut pas trop me demander pour les voitures après 90 mais entre 50 et 90, ça va

 

même quand c'est pas dans mon domaine habituel

 

quoique, même dans mon domaine habituel, j'arrive encore à avoir des surprises