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Projet D'achat 8C Competizione

 

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Projet D'achat 8C Competizione

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antho83
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antho83
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  1. Posté le 22/12/2014 à 21:48:18  
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Bonjour à tous,

J'envisage l'achat d'une 8C, ma préférence va vers un coupé je trouve la ligne plus harmonieuse que celle du spyder.
L'investissement étant assez important et envisageant de garder ce véhciule pendant de longues années (collection) je ne voudrais pas faire d'erreur.
Seulement ce modèle étant d'une rareté relative il n'y a que très peu d'infos qui circulent. Ainsi je souhaitais en avoir concernant l'entretien (garages agréés, je ne pense pas que tous les garages alfa aient la compétence pour effectuer les révisions des 8C), points à contrôler, défauts connus, calendrier des interventions...
Mais également avoir des renseignements depuis la commercialisation de ce véhicule, liste des options et autres

Merci pour votre aide
Message édité par antho83 le 22/12/2014 à 22:31:59
Sujets relatif
Profil : Vétéran
geo1633
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  1. Posté le 23/12/2014 à 08:25:25  
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Salut je ne sais pas si tu trouveras beaucoup d'infos ici mais tu peux demander à Budala qui en possède une en ce moment. C'est Ici.
En tout cas très bon choix la 8C est magnifique [:takamine:4]

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antho83
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  1. Posté le 23/12/2014 à 09:06:41  
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Merci pour l'info je vais le contacter et partagerai les infos par la suite.

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aegirson2
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  1. Posté le 23/12/2014 à 09:12:09  
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Antho83, je ne suis pas sur que tu trouves beaucoup de renseignements ici. La 8C est une voiture que peu peuvent s'offrir. Mais c'est une auto magnifique et je me réjouis pour toi que tu en aies les moyens.

Assurément, au vu de sa petite production, elle tiendra une certaine cote dans le temps. Néanmoins, Alfa Romeo n'était pas au mieux de sa forme à sa production et la 8C n'a pas eue que des éloges sur ses prestations.

Cela dit, c'est une voiture magnifique avec une sonorité mécanique hors du commun !

Bref, tout ça pour dire, que je ne suis pas sur que tu fasses "une affaire" avec cette auto. Mais seul l'avenir pourra me donner raison (ou tord).

En ce qui concerne l'entretien, étant donné la provenance de la mécanique, je pense qu'un concessionnaire Ferrari ou Maserati saura s'en occuper comme il se doit.


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aegirson2
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  1. Posté le 23/12/2014 à 09:14:55  
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Je viens de regarder la cote... Et j'en suis ébahi ! La voiture cote désormais plus que son prix neuf !

Spéculation, quand tu nous tiens !


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  1. Posté le 24/02/2015 à 15:38:59  
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Je suis certain qu'elle va prendre de la valeur comme la Z8. C'est une très bonne idée d'investissement a mon avis.

exploseur de 2,4l
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phiphi156
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  1. Posté le 25/02/2015 à 12:49:50  
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pour en revenir à l'entretien je pense que comme pour la 4C il faudra aller chez Maserati !
Message cité 1 fois
Team MS67
Profil : Pilote d'essai
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roroclio88
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  1. Posté le 25/02/2015 à 13:32:26  
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phiphi156 a écrit :

pour en revenir à l'entretien je pense que comme pour la 4C il faudra aller chez Maserati !
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En même temps tu veux aller ou ? :o

Déjà que dans le réseau Alfa ils ont du mal à entretenir correctement une Fiat rebadgée. :ddr:


---------------
Béhèmiste de la voie de gauche
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  1. Posté le 25/02/2015 à 14:04:28  
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[:hetwien:8] c'est sûr que bon, vaut mieux l'emmener chez Maserati quand même :ange:

En même temps c'est un peu une Maserati Granturismo S récarossée donc...

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squazza
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  1. Posté le 25/02/2015 à 18:35:09  
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Je confirme à 100% que c'est chez Maserati l'entretien..


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Golf IV tdi vendue ( 30 000kms ) Alfa Brera vendue ( 40 000kms ) 206 hdi vendue (25 000kms ) C3RS Gordini vendue ( 7 000kms ) Alfa GT vendue ( 11 000kms )
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