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Giulia

[Topic Officiel] Alfa Romeo Giulia (952)


Invité §Rob607uj
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Invité §Jar863pg

Hello,

Un petit mois que j'ai ma belle mais comme il pleut tout le temps !!! pas encore eu l'occasion de faire des photos.

Petite sortie ce week-end, photo rapide, autant pour la Giulia que pour le coucher de soleil (même si la photo prise avec le tel est un peu sombre.....)

Dès que j'aurais un peu plus de temps et que le soleil sera là je ferais un petit retour photo et impressions....

 

Giulia.jpg

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Invité §ben746Og

Hello,

Un petit mois que j'ai ma belle mais comme il pleut tout le temps !!! pas encore eu l'occasion de faire des photos.

Petite sortie ce week-end, photo rapide, autant pour la Giulia que pour le coucher de soleil (même si la photo prise avec le tel est un peu sombre.....)

Dès que j'aurais un peu plus de temps et que le soleil sera là je ferais un petit retour photo et impressions....

 

Giulia.jpg

 

 

 

On ne la voit pas beaucoup mais très jolie GIULIA au soleil couchant bravo !!!! :)

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Hello,

Un petit mois que j'ai ma belle mais comme il pleut tout le temps !!! pas encore eu l'occasion de faire des photos.

Petite sortie ce week-end, photo rapide, autant pour la Giulia que pour le coucher de soleil (même si la photo prise avec le tel est un peu sombre.....)

Dès que j'aurais un peu plus de temps et que le soleil sera là je ferais un petit retour photo et impressions....

 

Giulia.jpg

 

Très jolie

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Petite question de groupe:

 

Est-ce que vous voyez des Giulia près de chez vous?

 

 

Pour ma part, vivant dans une région où il y a pas mal d'italiens (Belgique), on voit énormément de Tipo et de 500 mais les Giulia c'est le désert.

 

J'ai discuté ce matin avec un vendeur Alfa, il en a une dizaine en stock, des gens intéressés mais jamais des commandes ferme.

 

Ils cherchent à acheter les voitures sous les 30K€, mais une Super à 53000€ ils ne veut pas les brader.

 

Enfin de compte il semblerait que le prix posent problème à pas mal de "fans".

 

Du coup je me dit qu'un Stelvio encore plus cher, il va falloir réussir à le vendre.

 

 

 

Des retours d'autres région?

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Invité §Chr536qG

Hello hetwien.gif.c72b4782e80076880bc69c047528e397.gif ,

 

De passage pour partager mes impressions après bientôt 6 mois et 10 000Km pour la mienne, Super 180 AT Monza Red/cuir Noir.

Mon impression générale est toujours aussi bonne, voire meilleure. :love:

 

La sensation de conduite est tout simplement bluffante, aussi bien en agrément boite&moteur que précision et tenue de route. J’ai fait de la montagne (H Savoie), de de la petite route arrière pays Nicois, de l’autoroute…

En pirelli P7 elle est d’une stabilité incroyable, en pneu hiver (obligé pour aller en Allemagne) il y a un peu de roulis du aux flancs plus souples en passant un peu vite dans les virages. La précision est un chouilla moins bonne.

Le mode AE est vraiment très bien réglé, il fait exactement ce que je faisais en conduite économique, rapport plus long, ‘roue libre’ en descente, accélérations tranquilles sans secousse, je conduis dans ce mode pour promener madame.

Le mode ‘dynamic’ donne l’impression de conduire un coupé sport…j’adore. Avec le couple et les palettes pour rétrograder c’est un régal d’aller en montagne.

 

Le confort est fantastique, 800km d’autoroute avec deux pauses, aucune douleur de dos ou dans les épaules, on arrive à destination frais.

D’ailleurs 223 km/h au Coyote sur une portion d’autoroute en pneus hivers et par temps froid (en Allemagne), c’est le max que j’ai pu en tirer.

A 4 et bien chargés (bagages&chaussures de ski).

A 170/180km/h elle est sur des rails, mon épouse ne s'est même pas aperçu qu'on roulait à ces allures (merci le tableau de bord tourné vers le conducteur d'ailleurs).

J’en profite pour dire que le coffre est finalement largement suffisant pour se balader à 4 (adultes) avec les bagages.

En utilisation semi urbain / urbain en général, je dois être aux alentours de 6,2 l/100km. Je n'ai pas revérifier depuis quelque temps.

 

La voiture suscite les regards, j’ai eu un attroupement lors d’une pause sur une aire en Italie. Et mes amis qui l’ont vu ou sont montés dedans la trouvent aussi belle intérieurement qu’extérieurement.

Alfa à réussis son coup, c’est certain.

 

Les petites ‘conneries’ que j’aime moins geo1633.gif.701e5b7e26a29c2b6edd9be8088d82b9.gif :

Le ‘couvercle’ de tiroir cachant l’allume cigare sur la console centrale: il faut faire attention de ne pas laisser de reçus de parking ou d’autoroute dessus,

car en l’ouvrant ils disparaissent dans la glissière et bloquent/gênent le couvercle, j’ai dû le démonter pour sortir deux reçus…

 

La ceinture ‘passager avant’ qui bat parfois (routes dégradés) sur le montant (en plastique dur) entre les portes avant et arrière. C’est hyper chiant et ‘cheap’ pour ce genre de voiture.

Et ce malgré un espèce de retour pour cacher la boucle.

 

Le Start & Stop qui vibre un peu trop au re-démarrage. Lors des longs embouteillages j’ai tendance à le désactiver, car au bout de 4 ou 5 redémarrages les secousses deviennent pénibles, du coup ça perd un peu de son intérêt.

Par contre le moteur ne s’arrête que lorsque la voiture est parfaitement immobile et sans que le pied du frein ne bouge, du coup ça permet de ‘jouer’ un peu, ça c’est bien réglé.

Sinon aucun problèmes de capteurs ou de batterie (laissé une semaine en parking).

 

Je ne regrette absolument pas mon choix au contraire, je vais commencer à réfléchir à la suivante (Véloce pour dans deux ans et demi 827565741_gates56.gif.a43782cc8a452709e6cc6c7a0ad1da25.gif ), et un ami ne va pas tarder à commander un Stelvio.

 

D’ailleurs on voit de plus en plus de Guilia par ici, j’en vois une nouvelle par semaine. Toutes les couleurs lui vont bien.

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Invité §alf616fy

Petite question de groupe:

 

Est-ce que vous voyez des Giulia près de chez vous?

 

 

Pour ma part, vivant dans une région où il y a pas mal d'italiens (Belgique), on voit énormément de Tipo et de 500 mais les Giulia c'est le désert.

 

J'ai discuté ce matin avec un vendeur Alfa, il en a une dizaine en stock, des gens intéressés mais jamais des commandes ferme.

 

Ils cherchent à acheter les voitures sous les 30K€, mais une Super à 53000€ ils ne veut pas les brader.

 

Enfin de compte il semblerait que le prix posent problème à pas mal de "fans".

 

Du coup je me dit qu'un Stelvio encore plus cher, il va falloir réussir à le vendre.

 

 

 

Des retours d'autres région?

 

 

Le Stelvio reçoit plein de commandes fermes... tout simplement car les SUV se vendent bien, alors que les berlines classiques 3 volumes sont beaucoup moins recherchées en Europe. C'est la vie...

 

Ceci dit sur l'ouest de la région parisienne j'en vois facilement une dizaine par jour entre A13, périphérique , 16eme 8eme 1er et 2ème arrondissements.

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Le Stelvio reçoit plein de commandes fermes... tout simplement car les SUV se vendent bien, alors que les berlines classiques 3 volumes sont beaucoup moins recherchées en Europe. C'est la vie...

 

Ceci dit sur l'ouest de la région parisienne j'en vois facilement une dizaine par jour entre A13, périphérique , 16eme 8eme 1er et 2ème arrondissements.

 

Après 6 mois au volant de cette Giulia et jamais vu sa sœur ( seul au monde ) pourtant une voiture qu'on remarque

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Invité §far443El

Trois Giulia vues la semaine dernière (deux à Paris, une à Bari). Une Veloce aujourd'hui dans le 3ème arrondissement de Paris.

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Invité §Jar863pg

Hello, dans ma ville (Amiens, 150 000 hab) depuis qu'elle est sortie je n'en ai vu que deux !!! la semaine dernière en tournant dans une rue, nez à nez avec une autre Giulia sur la voie opposé au feu rouge, je ralentis à sa hauteur et petit signe de la main au monsieur qui me le rend en souriant et comprenant le geste, sympa !! En allemande je passerais ma journée à faire des saluts !!! :lol:

C'est aussi ça que je trouve génial avec cette voiture comme avec bcp d'Alfa, c'est tout de même ce sentiment de petite "communauté" ; j'avais déja ressenti ça avec ma 159.

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Invité §mic105jb

+1

 

C'est vrai qu'avec mon Alfa , j'ai aussi ce sentiment d'appartenir à une communauté

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Invité §Ano084oA

pas une de croiser sur le secteur bas-normand depuis sa sortie, à part dans les concessions :D

en même temps on risque pas d'en croiser autant que des 156, 147, 159, mito, et giulietta, nous ne sommes plus dans les même tarifs !

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Invité §bar271qm

La 159 n'était pas donnée non plus ...

Mais il y avait quelques versions plus accessibles et un catalogue d'options "presque obligatoires" beaucoup moins long.

 

Pour ne pas être frustré avec une Giulia, c'est minimum Super + plein d'options

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Hello, dans ma ville (Amiens, 150 000 hab) depuis qu'elle est sortie je n'en ai vu que deux !!! la semaine dernière en tournant dans une rue, nez à nez avec une autre Giulia sur la voie opposé au feu rouge, je ralentis à sa hauteur et petit signe de la main au monsieur qui me le rend en souriant et comprenant le geste, sympa !! En allemande je passerais ma journée à faire des saluts !!! :lol:

C'est aussi ça que je trouve génial avec cette voiture comme avec bcp d'Alfa, c'est tout de même ce sentiment de petite "communauté" ; j'avais déja ressenti ça avec ma 159.

Salut Jarvis peut tu nous rappeler quelle est le modèle de ta Giulia ? merci.

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Invité §Jar863pg

Salut Jarvis peut tu nous rappeler quelle est le modèle de ta Giulia ? merci.

 

 

C'est une Super 180 blanche intérieur noir avec en options instru 7", palettes au volant, pack sport, pasck interieur, pack assistance plus, pack sieges electriques, pack confort, pack sound theatre, systeme nav 8.8", jantes 18" et etriers de frein rouge !! OUF !! ;)

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Invité §Ano171nT

Salut à tous moi perso Ça fait six mois que je l ai. je suis en Aquitaine "Lot-et-Garonne "et il faut dire qu'il n'y en a pas. En même temps c'est ce que j'aime mdr

Si tu ne voiture vraiment fantastique agrément de conduite impeccable

J'avais une 159 2,4 200 chevaux reprogrammé c'est vrai que sa puissance me manque un peu mais il va falloir que je fasse passer mon 180 au niveau au-dessus

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Invité §jer023Bn

Petite question de groupe:

 

Est-ce que vous voyez des Giulia près de chez vous?

 

 

Pour ma part, vivant dans une région où il y a pas mal d'italiens (Belgique), on voit énormément de Tipo et de 500 mais les Giulia c'est le désert.

 

J'ai discuté ce matin avec un vendeur Alfa, il en a une dizaine en stock, des gens intéressés mais jamais des commandes ferme.

 

Ils cherchent à acheter les voitures sous les 30K€, mais une Super à 53000€ ils ne veut pas les brader.

 

Enfin de compte il semblerait que le prix posent problème à pas mal de "fans".

 

Du coup je me dit qu'un Stelvio encore plus cher, il va falloir réussir à le vendre.

 

 

 

Des retours d'autres région?

 

 

 

Je suis complètement d'accord avec ça, la Giulia et magnifique,parcontre son prix et exorbitante,je suis acheteur, mes ça me fou les boules de mettre 48000 euros dans une Véloce,je veux voir ce que va donner sur le marché de l'occasion, donc j'attend...

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Invité §jer023Bn

Sur la région de Nantes,je commence à en voir en version 150 diesel et 200 TB,pas vu de véloce ou 180 diesel.

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Je suis complètement d'accord avec ça, la Giulia et magnifique,parcontre son prix et exorbitante,je suis acheteur, mes ça me fou les boules de mettre 48000 euros dans une Véloce,je veux voir ce que va donner sur le marché de l'occasion, donc j'attend...

 

 

Attends...

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Invité §-T6821lS

Petite question de groupe:

Est-ce que vous voyez des Giulia près de chez vous?

 

Pour ma part, vivant dans une région où il y a pas mal d'italiens (Belgique), on voit énormément de Tipo et de 500 mais les Giulia c'est le désert.

J'ai discuté ce matin avec un vendeur Alfa, il en a une dizaine en stock, des gens intéressés mais jamais des commandes ferme.

Ils cherchent à acheter les voitures sous les 30K€, mais une Super à 53000€ ils ne veut pas les brader.

Enfin de compte il semblerait que le prix posent problème à pas mal de "fans".

Du coup je me dit qu'un Stelvio encore plus cher, il va falloir réussir à le vendre.

 

Des retours d'autres région?

 

 

 

 

 

Grande banlieue est + un peu de banlieue sud et sud ouest + A11 + Bretagne sud essentiellement pour ma part et pour l'instant, je dirais environ une par semaine.

 

 

 

Le Stelvio reçoit plein de commandes fermes... tout simplement car les SUV se vendent bien, alors que les berlines classiques 3 volumes sont beaucoup moins recherchées en Europe. C'est la vie...

Ceci dit sur l'ouest de la région parisienne j'en vois facilement une dizaine par jour entre A13, périphérique , 16eme 8eme 1er et 2ème arrondissements.

 

 

 

:ouch:

 

énormément plus que dans les zones de banlieues que je sillonne !!!

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Invité §dou362hI

50/55000 euros dans une voiture, c'est une somme non négligeable et je pense que pour ce prix là, les gens vont directement chez BMW, Mercedes ou Audi

 

de mon point de vue, la Giulia est une excellente alternative mais malheureusement, elle a tout a prouver en matière de fiabilité, revente

 

J'aurai 50000 euros à mettre dans une auto, il n'est pas certain que je prenne une Giulia car pour moi, la finition, certes correcte, n'est pas au niveau que je le voudrais, pour ce prix là

 

A 30/40000 euros, ça passe. A 50000 euros, non.

 

 

après, il y a peut être tout un aspect psychologique a prendre en compte....Quand on voit la gueule des concessions Fiat/Alfa etc, comparé à celles d'Audi, Mercedes, BMW, on se dit que les clients potentiels seront plus enclins à aller vers les concessions des marques allemandes ou ils verront plein de modèles différents et mis en valeur, ce qui va rassurer le client potentiel....alors que dans les concessions de marques italiennes, c'est souvent le bazar avec de la 500 à foison, qui côtoie de la Jeep, avec quelques Giulietta et Mito qui prennent la poussière...bref, un manque de cohérence dans la mise en valeur des produits, de qualité pourtant

 

je pense sincèrement que l'aspect psychologique ( expérience d'achat, acte d'achat, confort, rassurer le client, etc....) est totalement négligé chez FCA et c'est dommage

 

il faut donner envie au client de venir

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Invité §cri835Bz

 

 

Je suis complètement d'accord avec ça, la Giulia et magnifique,parcontre son prix et exorbitante,je suis acheteur, mes ça me fou les boules de mettre 48000 euros dans une Véloce,je veux voir ce que va donner sur le marché de l'occasion, donc j'attend...

 

 

Attends...

 

 

Je pense comme Ghibli26.

Pour ma part elle les vaut largement aux vu des prestations qu'elle offre.

J'ai d'autres priorités en ce moment mais j'investirai tôt ou tard.

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Invité §Coe170FD

Outre son prix effectivement hallucinant quand on s'attaque aux allemands (qui sont au même prix mais avec des garanties bien plus certaines) c'est surtout son manque de technologie qui est a déplorer je toruve.

 

Samedi je suis allé à Genève avec un collègue potentiellement intéressé par le Stelvio (qui est sublime) mais il a été éliminé d'office quand on a vu qu'il ne pouvait même pas avoir de régulateur adaptatif (il conduit une C coupé V6 essence depuis 5 ans avec cette option).

Franchement en 2017 ne pas proposer ce genre d'option alors qu'elle existe depuis plus de 5 ans chez les allemands c'est risible...

 

Quand on veut s'attaquer aux gros poissons il faut assurer quand même, la Giulia vise les clients de classe C/A4/BM..... pas ceux des 508/talismans ou autres

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Invité §alf616fy

Le régulateur adaptatif existe ! Et meme de série sur la version Lusso du Stelvio. Quel âne ignorant a accueilli ton collègue en concession ?? Incroyable

 

Quant au prix soit disant hallucinant... si on compare aux versions comparables en moteurs et équipement , le Stelvio est moins cher que Volvo xc60 neuf, Q5 neuf, Mercedes GLC etc. Après si quelqu'un s'attend un tarif de Peugeot 5008 2 roues motrices 150ch boîte manuelle sur un Stelvio 280ch BVA 4x4, alors il n'y a rien à faire pour lui.

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Votre disque est rayé ou vos bourses sont trop petites, je pense que vous n'avez pas bien regardé les prix de la concurrence....Et clé en main après remise....Ce qui compte à la fin.

 

 

Si vous refusez de voir ce que L'Argus définit en valeur résiduelle, c'est pas notre problème.

 

Côté Fiabilité, à ce moment là vous n'achetez aucune voiture récente.

 

Si vous n'avez pas le budget, ou d'autres priorités, c'est pas un souci, éviter SVP par contre de raconter n'importe quoi sur son prix.

 

On a tous accès aux tarifs et dotations de la concurrence même française, et à ce qui se pratique en remise.

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Invité §Coe170FD

Le régulateur adaptatif existe ! Et meme de série sur la version Lusso du Stelvio. Quel âne ignorant a accueilli ton collègue en concession ?? Incroyable

 

 

 

Ah merci!

 

Je trouvais ça incroyable quand même ...(sachant que sur ma Mito de 2009 j'avais le régulateur normal j'étais abasourdi quand j'ai entendu ça).

Stand Alfa Roméo de Genève

 

je suppose que c'est la même chose pour le Stelvio du coup?

 

 

Pour son prix, ce n'est pas la valeur objective qui est gênante (je suis prêt a payer cher pour roule dans une auto qui me plait) cf ma signature.

Le problème c'est son positionnement par rapport aux références je trouve.

Volvo a réussi a se tailler une bonne part de gâteau car c'est quand même un peu moins cher que les références (enfin c'était car les nouveaux tarifs sont quasiment identiques aux allemands).

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