[Topic Officiel] Alfa Romeo Giulia (952)

[letarmo]

Le Wrangler dans nos contrées est un objet de luxe, blingbling qui sortira très rarement des sentiers battus.

Pour preuve, pas plus tard que le mois passé, une cliente (la cinquantaine, sac Hermes à 25.000....) roulant en Cayenne me demande si la version courte existait avec un HardTop électrique du type BM série 3.....

 

 

Tu penses ...Je me revois avec ma première, hard-top à ôter à la main, j' avais monté un système de treuil dans mon sous-sol pour l' ôter et le basculer contre un mur, ensuite capote et demi-portes. Fallait compter une heure pour la mettre en tenue d' été, que du bonheur, courants d' air inclus...hâââ le coucher de soleil à Chassiron (île d' Oléron) face à l' amérique avec les beach boys en musique de fond...

Mais surtout quelle franchisseuse, légère en fait avec un moteur antique mais très longue course qui passait partout avec les rapports courts, idéale dans les bourbiers avec sa direction assistée et sans rappel...une auto d' homme ça monsieur...on y est plus du tout !!!

Il lui fallait aussi un marchepied électrique, à la dame

Mine de rien, elles ne décotent pas les vraies Wrangler, toujours au moins 7500 € depuis 10 ans à plus de 100 000km...et des fois beaucoup plus.

[alfa69]

Test Giulia 136cv avec AT8.

https://www.automobile-magazine.fr/tous-les-essais/article/25819-notre-essai-de-lalfa-romeo-giulia-22-diesel-136-ch-auto

[PK5]

Bonjour à tous,

 

J’ai le plaisir de vous annoncer mon arrivée en section Giulia, je vous rejoins semaine prochaine !!!

[JeppMartini]

Petite question: que pensez-vous de la climatisation de la Giulia ?

 

Hier, par 30°, je la trouvais vraiment à la peine. En automatique, l'air n'était pas vraiment froid, même après dix minutes. Avez-vous aussi la sensation qu'elle n'est pas assez puissante ?

 

 

Pour en revenir à mon problème de clim, j'ai été faire un tour dans ma concession. Depuis la recharge de gaz et la mise à jour du système, c'est le jour et la nuit. Par 30 degrés, en 2 minutes, il fait frais dans la voiture.

 

Ils m'ont expliqué qu'il faut faire une révision tous les deux ans, sinon l'efficacité de la clim en pâti. Ma voiture a maintenant exactement 3 ans. Je l'ai acheté à une concession Alfa Romeo il y a 3 mois. Je pense qu'ils n'ont jamais fait de révision de la clim... Je ne compte pas en rester là. Je leur ai écrit pour un remboursement des frais occasionnés (265 EUR). J'attends leur retour. A suivre...

[Invité §ano177rb]

Bonjour à tous,

 

J’ai le plaisir de vous annoncer mon arrivée en section Giulia, je vous rejoins semaine prochaine !!!

 

 

Comme modérateur ou pour avoir succombé à une Giulia

Bienvenu

[PK5]

 

Comme modérateur ou pour avoir succombé à une Giulia

Bienvenu

 

 

Euh non, je suis déjà modo depuis un certain temps

 

Je récupère une Giulia semaine prochaine.

[pasgou13]

Bonjour à tous,

 

J’ai le plaisir de vous annoncer mon arrivée en section Giulia, je vous rejoins semaine prochaine !!!

 

 

Welcome !

 

Quel modèle tu as pris ?

 

@+

[Invité §ril487Md]

Les chiffres sont sévères pour Giulia en Europe sur les 5 premiers mois dans un marché en baisse générale.

2018 : 8543 immatriculations, 2019 : 4899.

L'hybridation et une importante màj du système multimédia sont urgentes et vitales.

 

 

hybridation .....gros leurre dont sont friands les " sauveurs de planète " et autre bobo-écolos ..... et argument de vente pour vendeurs en manque de résultats , mais finalement tellement inutile pour l' environnement .......et douloureux pour les tarifs !

mais de nos jours les gens aiment se faire bourrer le mou avec la manipulation médiatique !

[PK5]

Welcome !

 

Quel modèle tu as pris ?

 

@+

 

 

Super

Jtd 180 boîte auto

[Invité §Ano526fU]

Bien que bien que bien que... la série 3 l emporte. Parce qu il fallait qu elle l emporte. Faudrait comparer les prix. La 3 est surchargé niveau design. Tourne en rond aussi chez BMW. Ils ont perdu l élégance d avant. Quand on voit les nouveaux x4 5 et 6 avec leurs calandre énormes.. .

Faut que les journalistes arrêtent avec leur tableau de bord façon cockpit. Ça veut rien dire. Regardez n importe quel cockpit d avion c est plat droit avec une grande casquette pour bien lire les instruments. Rien à voir avec une voiture.

 

 

La conclusion n'est pas conforme à la description des 2 produits lors de l'essais.

[tthomen]

Très bien avant la version 190ch et son usine à gaz d adblue

Pourquoi ! l'ADblue pose problème ?

[ptitbill]

Pourquoi ! l'ADblue pose problème ?

 

 

 

Dire que l adblue pose problème serait un jugement un peu précipité sur la Giulia

Cependant ça ajoute un système de gestion supplémentaire qui forcément peut engendrer des pannes supplémentaires .

Pour le moment sur le forum on n est pas nombreux et d ailleurs je me demande si je ne suis pas le seul.

Pour le moment plus de 4000Kms et ras de ce côtés .

C est même chiant car je n ai aucune idée du moment ou j aurais une alerte qui me dira de remettre de l adblue.(pas de jauge)

Ils doivent avoir un problème avec les jauges les ingénieurs de chez alfa

Par contre j ai toujours ce rossignols (turbo je pense)

C est pas une Alfa que j ai c est un canari bleu à chaque accélération

Je vais essayé de passer en concession cette semaine.

 

Que du bonheur avec ta Giulia PK5

[tthomen]

En tous cas c'est agréable d'avoir un diesel qui ne pue pas !

[Olivier_156]

 

Super

Jtd 180 boîte auto

 

 

Bon j'ai tapé dans le 1000.

Moi je vais surement passer de la Giulia au Stelvio...affaire en cours

[PK5]

 

Bon j'ai tapé dans le 1000.

Moi je vais surement passer de la Giulia au Stelvio...affaire en cours

 

 

Franchement, j'hallucine sur les prix en occas...

 

La décote de fou...

 

Tu as quoi déjà comme Giulia Olivier ?

[Olivier_156]

 

Franchement, j'hallucine sur les prix en occas...

 

La décote de fou...

 

Tu as quoi déjà comme Giulia Olivier ?

 

 

Giulia Super 2.2 D 136 ATX Noir Vulcano avec pack conducteur plus, pack ete, Jantes luxury 17, Xenon 25w et full cuir

 

 

 

[PK5]

Top.

 

J'en profite, tu nous fais un petit CR de tes impressions ?

[Sherpox]

 

Franchement, j'hallucine sur les prix en occas...

 

La décote de fou...

 

Tu as quoi déjà comme Giulia Olivier ?

Une Super 136 boîte 6, prix catalogue 42.000 Eur ttc de 08/2018 et 5900 kms se vend aujourd'hui 24.900 ttc dans le réseau officiel avec 2 ans de garantie.

C'est moins cher qu'une Giuletta neuve....

[Invité §Zeb172Hq]

Une Super 136 boîte 6, prix catalogue 42.000 Eur ttc de 08/2018 et 5900 kms se vend aujourd'hui 24.900 ttc dans le réseau officiel avec 2 ans de garantie.

C'est moins cher qu'une Giuletta neuve....

 

 

A 27k avec 20000 bornes en lusso 180 yen a aussi ... et à mon avis y’a encore moyen de négocier ... elles restent toutes des jours voir des mois

[PK5]

Une Super 136 boîte 6, prix catalogue 42.000 Eur ttc de 08/2018 et 5900 kms se vend aujourd'hui 24.900 ttc dans le réseau officiel avec 2 ans de garantie.

C'est moins cher qu'une Giuletta neuve....

 

 

Effectivement, j'ai commencé à regarder les Giulia il y a 3 semaines, ce sont des prix de fou...

 

Après, les essences tiennent quand même mieux que les jtd.

[Invité §Mom523FS]

ce nero vulcano lui va quand même bien je trouve (même couleur que la nôtre)

 

le weekend passé, j'ai roulé dans la nôtre pour la première fois depuis un mois et même si ce n'était qu'un petit trajet sur autoroute, ça m'a fait beaucoup de plaisir

petit bémol : les autres usagers de la route qui étaient dans le chemin dans le seul virage un peu amusant avant de quitter l'autoroute au retour. J'ai dû rouler comme un papy à 120 km/h au lieu des 160 habituels

[PK5]

Bonjour,

 

Tout est cadré pour moi, je récupère ma belle vendredi [:daniel94r:13]

[Invité §ano177rb]

Bonjour,

 

Tout est cadré pour moi, je récupère ma belle vendredi [:daniel94r:13]

 

Le model ??

Moteur, finition,couleur.

[PK5]

Le model ??

Moteur, finition,couleur.

 

 

Super 180 jtd boîte auto

Rouge monza

Cuir/tissu noir

 

Quelques options comme le pack confort, la caméra de recul

[ptitbill]

 

Super 180 jtd boîte auto

Rouge monza

Cuir/tissu noir

 

Quelques options comme le pack confort, la caméra de recul

 

 

Ok nickel un bon choix si tu dois faire des kilomètres

À surveiller fuite d huile entre la boîte et le moteur car je suis sur que mon soucis n est pas un cas isolé .

 

Sinon pour revenir à la jauge d huile je pense qu il doit être possible de la remettre sur les MY19

Car ils ont mis un bouchon à la place qui fait office de patte pour tenir un fils électrique .

Du style on cde la jauge et on la monte nous mêmes . Faut voir le prix qu ils demandent pour la piece.

 

Je suis passé dans une concession aujourd’hui et le verdict est tombé .

C est bien le turbo qui siffle .

Seulement ils sont pas chaud pour le remplacé car pour eux pas de conso d’huile et tous les turbo siffle plus ou moins . (En plus ils m’ont pas vendu le véhicule)

Mais bien sûre ....

Du coup je vais attendre un peu et repasser dans une autre concession .

Mais c est sûre ils vont le changer le turbo qu ils le veulent ou pas c est juste une question de temps.

C est quand même hallucinant , ils veulent faire du premium et ils sont incapable de suivre leur clients correctement et de valoriser leurs produits comme il se doit , on parle de véhicules à 55 000 €.

C est parce que je peux pas vous mettre une vidéo avec le son sinon je le ferais et vous tomberiez par terre.

Franchement les concessions Alfa sont à fuir.

Ou peut être que c est les Alfa qu’il faut fuir.

Bref je préfère en rire .

 

 

[Invité §tex885Ev]

 

 

Seulement ils sont pas chaud pour le remplacé car pour eux pas de conso d’huile et tous les turbo siffle plus ou moins . (En plus ils m’ont pas vendu le véhicule)

 

 

 

Non Mais c'est une blague!! Ta voiture est quasi "neuve". Un Turbo qui siffle ce n'est pas du tout normal. Attendons nous bien.. oui un turbo "siffle" mais il y a quand même des "sifflements" qui traduisent une défaillance!

 

Même si le véhicule n'a pas été acheté dans la concession, la garante est nationale et ils se doivent de le solutionner!

 

Dis donc tu es vraiment un chat noir avec ces Giulia

 

Tu es dans quelle région???

[Invité §A R847gF]

 

Ok nickel un bon choix si tu dois faire des kilomètres

À surveiller fuite d huile entre la boîte et le moteur car je suis sur que mon soucis n est pas un cas isolé .

 

Sinon pour revenir à la jauge d huile je pense qu il doit être possible de la remettre sur les MY19

Car ils ont mis un bouchon à la place qui fait office de patte pour tenir un fils électrique .

Du style on cde la jauge et on la monte nous mêmes . Faut voir le prix qu ils demandent pour la piece.

 

Je suis passé dans une concession aujourd’hui et le verdict est tombé .

C est bien le turbo qui siffle .

Seulement ils sont pas chaud pour le remplacé car pour eux pas de conso d’huile et tous les turbo siffle plus ou moins . (En plus ils m’ont pas vendu le véhicule)

Mais bien sûre ....

Du coup je vais attendre un peu et repasser dans une autre concession .

Mais c est sûre ils vont le changer le turbo qu ils le veulent ou pas c est juste une question de temps.

C est quand même hallucinant , ils veulent faire du premium et ils sont incapable de suivre leur clients correctement et de valoriser leurs produits comme il se doit , on parle de véhicules à 55 000 €.

C est parce que je peux pas vous mettre une vidéo avec le son sinon je le ferais et vous tomberiez par terre.

Franchement les concessions Alfa sont à fuir.

Ou peut être que c est les Alfa qu’il faut fuir.

Bref je préfère en rire .

 

 

 

 

Salut Ptitbill

Tu n'as pas de bol.. Le chat noir te poursuit

 

J'ai le même problème que toi sur mon scenic mais lui a 4 ans et 65 000 kms ..

donc plus garanti ,j'espère un geste de Renault....

 

a plus pour les aventures de ta giulia

[Invité §bru514as]

pour la 5eme fois en 10j, anomalie moteur et plus de S&S(ça c'est pas grave). bloqué en mode N pendant 5 démarrages vant acquittement du défaut.

j'avais mis ça sur le compte de la t° mais ce matin à la sortie du garage par 21°...

donc RV chez le concessionnaire.

ils en profiterons pour s'occuper aussi de l'écran du GPS qui se fissure.

par contre, la personne n'a pas eu l'air vraiment surprise des pbs...

[Invité §Zeb172Hq]

En tant que futur acheteur d’une giuilia, c’est quand même assez problématique tous ces soucis pour une voiture de cette gamme ...

 

Limite, ça donne envie de regarder ailleurs ...

[dedou38480]

 

Ok nickel un bon choix si tu dois faire des kilomètres

À surveiller fuite d huile entre la boîte et le moteur car je suis sur que mon soucis n est pas un cas isolé .

 

Sinon pour revenir à la jauge d huile je pense qu il doit être possible de la remettre sur les MY19

Car ils ont mis un bouchon à la place qui fait office de patte pour tenir un fils électrique .

Du style on cde la jauge et on la monte nous mêmes . Faut voir le prix qu ils demandent pour la piece.

 

Je suis passé dans une concession aujourd’hui et le verdict est tombé .

C est bien le turbo qui siffle .

Seulement ils sont pas chaud pour le remplacé car pour eux pas de conso d’huile et tous les turbo siffle plus ou moins . (En plus ils m’ont pas vendu le véhicule)

Mais bien sûre ....

Du coup je vais attendre un peu et repasser dans une autre concession .

Mais c est sûre ils vont le changer le turbo qu ils le veulent ou pas c est juste une question de temps.

C est quand même hallucinant , ils veulent faire du premium et ils sont incapable de suivre leur clients correctement et de valoriser leurs produits comme il se doit , on parle de véhicules à 55 000 €.

C est parce que je peux pas vous mettre une vidéo avec le son sinon je le ferais et vous tomberiez par terre.

Franchement les concessions Alfa sont à fuir.

Ou peut être que c est les Alfa qu’il faut fuir.

Bref je préfère en rire .

 

 

 

Alors moi il m'est arrivé une petite histoire du problème turbo, lors d'une forte accélération en sortie de péage j'ai entendu le turbo siffler même souffler très fort et plus je roulais plus à souffler fort heureusement j'étais pas loin de chez moi, j'ouvre le capot et la pipe d'admission qui alimente le turbo par deux vis une complètement desserrée (heureusement que je ne l'ai pas perdu )et le joint était coupé, retour en concession qui m'ont changé le joint .....j'avais mis des photos il y a 15 jours de ce problème sur ce forum

[ptitbill]

Alors moi il m'est arrivé une petite histoire du problème turbo, lors d'une forte accélération en sortie de péage j'ai entendu le turbo siffler même souffler très fort et plus je roulais plus à souffler fort heureusement j'étais pas loin de chez moi, j'ouvre le capot et la pipe d'admission qui alimente le turbo par deux vis une complètement desserrée (heureusement que je ne l'ai pas perdu )et le joint était coupé, retour en concession qui m'ont changé le joint .....j'avais mis des photos il y a 15 jours de ce problème sur ce forum

 

 

Oui dédou j ai regardé avant de passer chez alfa.

Et je me rappelle bien de ton soucis.

Mais la c est différent et même en statique j arrive à reproduire le sifflement et c est pour ça que je suis passé chez alfa.(concession dans le nord).

Mais t inquiet je vais passer chez la concession d ou elle vient et je verrai bien ce qu ils vont dire.

Le problème viendrai de l axe de la cde de la géométrie variable ( photo) d après le technicien de chez alfa ou d une ailette de déformée.

Pour ma part pas de soucis véhicule garantie 4 ans.2+2 120 000kms

 

[ptitbill]

En tant que futur acheteur d’une giuilia, c’est quand même assez problématique tous ces soucis pour une voiture de cette gamme ...

 

Limite, ça donne envie de regarder ailleurs ...

 

 

C est pas faux ce que tu dis

Cependant je connais un réceptionnaire de chez BMW et je te dis pas ce qu il me raconte

Comme je dis souvent ils ne faut pas avoir besoin du SAV quelque soit la marque.

Je pense que c est pour ça que le LOA ou LDD fonctionne les gens en ont raz le bol de se taper des soucis avec leur propre voiture.

Et l incapacité de trouver des bon techniciens.

Facteur chance oblige sinon c est la galère.

[ptitbill]

 

Salut Ptitbill

Tu n'as pas de bol.. Le chat noir te poursuit

 

J'ai le même problème que toi sur mon scenic mais lui a 4 ans et 65 000 kms ..

donc plus garanti ,j'espère un geste de Renault....

 

a plus pour les aventures de ta giulia

 

 

C est plus un chat à ce stade

[Sir Chumps]

Purée si ça continue vous allez me faire regretter d'avoir choisi la Giulia

 

Ptitbill, tu n'as vraiment pas de chance!

 

Plus sérieusement, j'ai finalement reçu une mise à jour de la part de mon vendeur et mon véhicule a été produit et est en attente d'être embarqué sur le bateau qui l’emmènera vers le port d'Anvers (statut 30). Donc normalement d'ici un petit mois je pourrai finalement vous présenter ma bella

[Invité §geo304RF]

Purée si ça continue vous allez me faire regretter d'avoir choisi la Giulia

 

Ptitbill, tu n'as vraiment pas de chance!

 

Plus sérieusement, j'ai finalement reçu une mise à jour de la part de mon vendeur et mon véhicule a été produit et est en attente d'être embarqué sur le bateau qui l’emmènera vers le port d'Anvers (statut 30). Donc normalement d'ici un petit mois je pourrai finalement vous présenter ma bella

 

 

Il faut juste se dire que les propriétaires sans problème ne viennent pas écrire régulièrement « Tout va bien ».

 

Me concernant, Giulia Véloce Q4 avec 10 000 bornes et 0 problème.

 

Ma précédente Giulia Quadrifoglio fut moins fiable du côté de la transmission, traité sous garantie. Le reste de la voiture créa zéro problème en 22 000 kms.