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Présentation

[Présentation] Alfasud 1700 TI 1982

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romeoal-59
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  1. Posté le 18/03/2016 à 14:23:31  
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Et une fois mises...on ne verra plus rien, vu que la beauté generale l'emportera sur les détails....
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  1. Posté le 18/03/2016 à 15:01:51  
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Sacré boulot! Je n'aurais pas la patience de faire ça ... :D
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leroy25
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  1. Posté le 18/03/2016 à 15:09:37  
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romeoal 59 a écrit :

Et une fois mises...on ne verra plus rien, vu que la beauté generale l'emportera sur les détails....
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Exactement, bon les défauts faut quand même avoir les yeux sur les jantes, sinon on voit rien.

ToxyMaTT a écrit :

Sacré boulot! Je n'aurais pas la patience de faire ça ... :D
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Teuteuteu ... un p'tit rhum, une jante, un p'tit rhum, une jante [:jiballe:10]
Je récupère bientôt la Sud j'espère et je monte tout ça.


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toxymatt
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  1. Posté le 18/03/2016 à 15:24:56  
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Si je prenais un rhum à chaque fois ça permettrait au moins de plus voir les défauts au fur et à mesure ^_^
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t619
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  1. Posté le 18/03/2016 à 17:25:33  
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Ha oui ok, beaucoup moins fatigant :D


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topic photo de ma 159 ti : http://www.forum-auto.com/marq [...] et6128.htm
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t619
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  1. Posté le 18/03/2016 à 17:27:59  
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ToxyMaTT a écrit :

Si je prenais un rhum à chaque fois ça permettrait au moins de plus voir les défauts au fur et à mesure ^_^
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Et le lendemain, tu te rends compte qu'il y a des défauts encore plus importants qu'au départ... :ange:


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  1. Posté le 18/03/2016 à 18:59:25  
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pierrew57
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  1. Posté le 18/03/2016 à 19:09:32  
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Super Boulot sur les jantes !!! ;)

Elle va être au top chaussée comme ça ;)


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  1. Posté le 20/03/2016 à 14:29:54  
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;)

Je récupère la Sud avec le moteur remis à neuf fin Avril ... ça va être long ! très long ! :(
Message édité par leroy25 le 20/03/2016 à 14:30:17

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  1. Posté le 31/03/2016 à 15:22:22  
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J'ai enfin eu ma réponse du centre historique alfa. Donc la couleur originale était bien Marrone Testa di Morro donc ça c'est ok mais pour l'intérieur il me dise que la couleur était "Castoro Spigato", alors là ?! :??: je sèche un peu ...


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  1. Posté le 31/03/2016 à 23:05:32  
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Bonsoir,

Tout ce que je peux te dire c'est que la couleur est "marron clair avec chevrons" mais je ne la trouve nulle part dans les catalogues des Alfasud et autres Afa de cette époque là, désolé :non:


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La laideur a ceci de supérieur à la beauté, elle ne disparaît pas avec le temps.
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  1. Posté le 01/04/2016 à 07:38:45  
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Merci Belga.

Finalement j'ai trouvé une Sud sur internet qui correspond à ce que devait ressembler la mienne à l'origine (on voit d'ailleurs ces fameux chevrons sur les tissus intérieurs)

http://img15.hostingpics.net/p​ics/870333DCAM0030.jpg

http://img15.hostingpics.net/p​ics/213227DCAM0033.jpg


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  1. Posté le 01/04/2016 à 08:45:31  
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Je préfère quand même le vert, mais ça change ce marron :oui:

C'est bien qu'ils aient fini par te donner l'info.


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Comme quoi, dès qu'on passe chez Renault on est merdifié du cerveau au bout des doigts :sic: Un peu comme sur TF1 ou M6 :bah: © Rollo
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  1. Posté le 01/04/2016 à 08:50:44  
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Yep, une chose est sur : Moi proprio de cette Sud, elle ne reviendra pas à sa couleur d'origine.
J'ai rien contre le marron mais je trouve cette couleur tellement pantouflard, tellement vieillot sur une Sud.
J'hésite à la repeindre en verde mirto (sa couleur actuelle) ou toujours un rosso mais on verra d'ici l'étape de la peinture, il y a du boulot, beaucoup ...
Message édité par leroy25 le 01/04/2016 à 08:51:39

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  1. Posté le 01/04/2016 à 09:04:01  
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Vert avec un intérieur clair, je trouve ça très classe :oui:

Au fait, tu le fais refaire où ton moulin ?


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  1. Posté le 01/04/2016 à 10:13:13  
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Vert avec un intérieur beige c'est pas mal en réalité et si je la passe en rosso, j'essaierai de trouver un intérieur noir.

Mon problème est que je me tâte pour faire de temps en temps des Rallyes de régularité et j'aimerai mettre deux baquets (vintage si possible) à l'avant et ... les baquets beiges c'est très rares ou très chers. Un intérieur noir aurait été plus facile à modeler.

Le moteur est refait en partie par Pardonnet Performance.


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  1. Posté le 01/04/2016 à 11:05:06  
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Ah oui, c'est sûr que des baquets clairs, c'est pas courant...

Après, pour de la régul, les baquets ne sont vraiment pas obligatoires.

Ok, donc il n'a pas encore vendu :D


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  1. Posté le 01/04/2016 à 12:09:02  
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A priori, il ne vend pas tout de suite. L'acheteur s'est désisté.
J'aimerais bien qu'il me forme pour reprendre son affaire dans quelques années mais il y a du boulot ...
Message édité par leroy25 le 01/04/2016 à 12:10:17

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  1. Posté le 01/04/2016 à 12:47:55  
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C'est sûr que ça pourrait être sympa comme job, mais faut pas mal de connaissances...

Tu sais pourquoi il arrête ? Retraite ?


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  1. Posté le 01/04/2016 à 13:25:56  
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J'ai entendu des bruits mais laissons sa vie privée ... privée ;)

Sinon oui j'aurais aimé bosser avec quelques années le temps de vraiment ré-apprendre ce qu'il sait (ou au moins une partie) mais ça demanderait un temps pas possible ...
Message édité par leroy25 le 01/04/2016 à 13:27:47

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  1. Posté le 01/04/2016 à 13:33:57  
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Ok je vois :jap:


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  1. Posté le 04/05/2016 à 13:47:40  
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4 nouvelles Ronal A1 mais en 13 pouces cette fois et toujours à déport ET20.

Les petites nouvelles à coté des ronal en 15" que j'ai refaites récemment.
http://img15.hostingpics.net/p​ics/385810201605041324202.jpg

Pour quoi encore, parceque le 13 en ET20 donne un style oldschool à une Sud ... ce que ne fait pas les Ronal en 15".
Un exemple :
http://img15.hostingpics.net/p​ics/443804asus155.jpg

http://img15.hostingpics.net/p​ics/320696asus156.jpg

http://img15.hostingpics.net/p​ics/323806asus159.jpg

Maintenant j'aurai le choix !
Message édité par leroy25 le 04/05/2016 à 13:49:54

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  1. Posté le 24/06/2016 à 11:54:55  
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Superbe!!!!!!!


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  1. Posté le 24/06/2016 à 15:58:11  
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Hello,
Je profite que Romeoal59 fasse remonter le sujet pour présenter une modification prochaine de la Sud.
Je vais monter une pompe à carburant électrique Pierburg. J'ai un peu planché sur le sujet et voici l'ensemble du montage à réaliser.
Je vais le faire valider auprès du fofo "alfa vintage et classique" et si vous avez des remarques n'hésitez pas.

http://img15.hostingpics.net/p​ics/793884pompeessencelectriqu​e.png


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  1. Posté le 31/07/2016 à 14:56:34  
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Hello tout le monde,

Je passe dans le coin car j'ai besoin de conseils si toute fois vous savez quoi faire.
Concernant ma Sud qui est en réfection à neuf des culasses chez un pro (Garage Pardonnet Performance pour ne pas le citer) depuis fin Octobre 2015 !!!

A ce jour, la voiture n'est toujours pas faite, il ne la touche quasiment pas et pour couronner le tout elle est démontée.
C'est un garagiste toutes marques mais très reconnu chez nous (en Franche-Comté) pour ses connaissances des italiennes récentes et surtout anciennes.
Depuis Mars dernier je passe le voir quasiment chaque mois mais rien n'y fait il ne la traite pas car il traite en priorité les voitures modernes et comme il en rentre tous les jours ...

Bref, la voiture ne sera pas faite en Aout car il part en congé, s'il s'y met (enfin) ce sera seulement en Septembre et comme je le crois plus on arrive sur une période de 1 AN en garage. Il est réputé comme long mais là il dépasse tout ce que j'ai pu entendre !!

1 an d'assurance dans le vent + tous les problèmes liés (freins grippés, essence croupie, joins secs et j'en passe ... )

Une mise en demeure avec AR va partir d'ici une 10zaine de jours (le temps de m'informer des démarches) avec une "injection de faire" au juge compétent (juge de proximité ou tribunal d'instance de Besançon)

Donc, si avez déjà rencontré ce genre de problème de près ou de loin, n'hésitez pas à partager vos remarques (astuces, pièges ou procédures qui accéléraient les choses)
Merci d'avance pour votre aide.

A+ les loulous


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pierrew57
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  1. Posté le 01/08/2016 à 00:24:20  
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Pffff....c'est vraiment triste d'en arriver là !
Malheureusement les garagiste ne donnent jamais la propriété a nos vieilles caisses qui roulent très peu.

Je ne peux pas t'aider, jamais eu ce genre de soucis.


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phiphi156
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  1. Posté le 01/08/2016 à 07:32:00  
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tu va perdre ton temps en procédure et le garagiste n'avancera pas plus vite !
à ta place je louerai un plateau et je viendrai chercher la voiture pour l'emmener chez quelqu'un de sérieux ...
tu gagnera du temps ....

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  1. Posté le 01/08/2016 à 08:39:45  
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Le problème phiphi c'est qu'il est sérieux... mais très lent.

Ce qui t'arrive ne m'étonne pas franchement Leroy, je pense que j'attendrais encore un peu à ta place.

Car tu peux sûrement trouver quelqu'un qui peux te la faire rapidement, mais à quel prix ? C'est un de ses avantages, il est vraiment pas cher.

Réfléchis bien avant de te le mettre à dos.

Bon courage.


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  1. Posté le 01/08/2016 à 10:42:04  
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hello tout le monde,

Le problème phiphi c'est qu'il a déjà démonté le bloc .... j'ai pas envie de récupérer ma sud en pièces alors que je lui ai donné entière et va trouver un garagiste qui voudra reprendre un travail commencé et inachevé !!!

Comme dit Bialb, ce garage est vraiment réputé pour ses capacités mais au bout d'1 an je sais plus quoi faire. Je passe le voir tous les 6 semaines environ (avec le sourire) pour savoir si ça avance, s'il y a des problèmes etc etc et à chaque fois il m'enfume. La voiture ne bouge quasiment pas. Le problème n'est pas qui l'est lent c'est qu'il ne fait rien concernant ma voiture. Je dois le revoir le 9 Aout mais j'ai aucun espoir de voir le travail avancé
Message édité par leroy25 le 01/08/2016 à 10:44:27

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  1. Posté le 01/08/2016 à 13:27:46  
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Son problème c'est qu'il ne sait pas refuser. Suffirait qu'il refuse quelques modernes, et tes culasses seraient torchées...


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  1. Posté le 01/08/2016 à 14:44:16  
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Mais ça c'est clair !
j'arrête pas de lui dire. Qu'il prenne 2 3 jours pour se consacrer à la Sud, je lui paye ce que je dois et on en parle plus ... mais non !
J'ai beaucoup de mal à comprendre sa logique. En plus elle est dans son atelier sur un pont donc elle prend de la place et bloque un pont élévateur mais ça le dérange pas.

Quand je lui demande quand il compte s'y mettre pour la finir, il ne peut même pas me donner une date donc preuve qu'il ne compte pas la réparer avant un bon moment.
Si les discussions amiables ne donnent rien ... il va falloir taper un peu plus fort ou au moins lui faire voir que je plaisante plus

C'est vraiment dommage et il est vraiment pas sérieux sur ce coup :non:


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  1. Posté le 01/08/2016 à 16:46:31  
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Carrément, c'est pénible comme situation.

Essaie de discuter une dernière fois à son retour de congés, puis tu avises.


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Et je pilote mon F20 comme Tom Cruise dans top gun pas la peine d'essayer de me suivre ni de croiver que les gommards sont gratuits bande de clodo © InvitAvalcacaya
Comme quoi, dès qu'on passe chez Renault on est merdifié du cerveau au bout des doigts :sic: Un peu comme sur TF1 ou M6 :bah: © Rollo
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  1. Posté le 03/08/2016 à 21:16:58  
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oui c'est pénible effectivement ,
j'ai eu le même problème avec le brera quand la distrb a lacher ,mais moi j'ai craquer au bout de trois semaine !!!
j'ai amener l'auto chez Alfa ...
et le garagiste c'est assit sur la facture !

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leroy25
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  1. Posté le 04/08/2016 à 13:41:25  
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Rah si elle était pas démontée, cela ferait un moment que je serai passer la prendre et basta.
On va essayé de trouver une solution pour que ça finisse au mieux mais bon ... il est pas près de la revoir après cette histoire.


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  1. Posté le 04/08/2016 à 13:56:30  
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Raff oui rageant cette histoire.

Et dingue qui la laisse sur le pont comme ca. Reinseigne toi bien sur les tenant et aboutissant de lancez une procedure, car ca risque de te faire attendre encore plus.

Courage en tout cas.

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pierrew57
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  1. Posté le 04/08/2016 à 19:16:05  
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Moi j'essayerai un truc.

Tu lui dis que tu ne veux plus attend, qu'il ne peut pas bloquer la voiture si longtemps et que tu exiges de récupérer ta voiture remonté dans les plus brefs délais.

Soit il,le fait, soit sous la pression il va se décider à faire les travaux.


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