Invité §The382HP 31 mars 2011 Signaler Partager 31 mars 2011 Très belles voiture !! (dommage pour l'accident ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §amv482uJ 31 mars 2011 Signaler Partager 31 mars 2011 Mince, c'était quoi ? Dégât matériel uniquement, heureusement pour le conducteur. On en restera là pour les détails y compris de l'auto, inutile de générer une discussion là dessus. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fre645ad 3 avril 2011 Signaler Partager 3 avril 2011 Bonjour, ca y est, une petite photo de ma DB9 2004 oyster silver/obsidian black. https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1004730/FOTO1.jpg Ta voiture est en première page avec les autres, merci à tous. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §car155qH 3 avril 2011 Signaler Partager 3 avril 2011 Bonjour, ci joint photo de ma DB7 que je vais decouvrire a Lyon la semaine prochaine,c'est son beau profile car le nose cone et le flanc gauche sont un peu "machés",toutes les pieces sont chez le carrossier et les travaux ont commencés,je vous ferais des photos lors de mon passage. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §AMR724ZL 4 avril 2011 Signaler Partager 4 avril 2011 Sympa. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ast776CI 4 avril 2011 Signaler Partager 4 avril 2011 Très belle, l'intérieur est comment ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §car155qH 4 avril 2011 Signaler Partager 4 avril 2011 Bonjour, photos de l'interieure de la 7 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §car155qH 4 avril 2011 Signaler Partager 4 avril 2011 enfin, les voila!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ast776CI 4 avril 2011 Signaler Partager 4 avril 2011 Merci pour ces photos, super la BVA, est-elle bien étagée et douce ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §car155qH 4 avril 2011 Signaler Partager 4 avril 2011 Pas la moindre idées,je l ai achetée sans la voire,elle est en carrosserie actuellement,c est une boite Touchtronic,je pense l'utiliser cette été et pourais comparer a ma DB9 equipée de la Touchtronic 2.Cette boite a la reputation d'etre assez lente,c'est une ZF ancienne generation qui a egalement été monté sur les anciennes generation de serie 7 BMW.Cest cependant ce que je recherchais. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fre645ad 4 avril 2011 Signaler Partager 4 avril 2011 Merci pour ces photos, super la BVA, est-elle bien étagée et douce ? Je confirme que cette boite est douce et bien étagée , les poussoirs au volant reste spéciaux à maîtriser, rien à voir avec des palettes. Je poste ta nouvelle avec la DBS Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fre645ad 4 avril 2011 Signaler Partager 4 avril 2011 Maintenant 18 Aston en première page....... d' autres photos en perceptive ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fer743gg 5 avril 2011 Signaler Partager 5 avril 2011 Bonjour, Question bête : où sont donc ces photos ? Merci pour votre aide. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ast776CI 5 avril 2011 Signaler Partager 5 avril 2011 Je confirme que cette boite est douce et bien étagée , les poussoirs au volant reste spéciaux à maîtriser, rien à voir avec des palettes. Je poste ta nouvelle avec la DBS Merci Fredaston, la BVA serait plus efficace que la boite mécanique sur ce modèle ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §The382HP 5 avril 2011 Signaler Partager 5 avril 2011 Bonjour, Question bête : où sont donc ces photos ? Merci pour votre aide. Comme indiqué juste au-dessus Dans le 1er message de la 1ère page Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fer743gg 5 avril 2011 Signaler Partager 5 avril 2011 Merci ! J'avais cru comprendre qu'elles étaient isolées au sein d'un sujet spécifique. Merci de m'avoir confirmer dans mon idée première : il s'agissait effectivement d'une question...superflue. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §osc481fR 5 avril 2011 Signaler Partager 5 avril 2011 Rafraichissement...voici la bête.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
amDBs9 5 avril 2011 Signaler Partager 5 avril 2011 Merci ! J'avais cru comprendre qu'elles étaient isolées au sein d'un sujet spécifique. Merci de m'avoir confirmer dans mon idée première : il s'agissait effectivement d'une question...superflue. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
wilde_ 5 avril 2011 Signaler Partager 5 avril 2011 Bonjour, juste un message en passant pour vous signaler qu'un rassemblement/rallye Aston est prévu sur le circuit du Val de Vienne les 4 et 5 juin 2011 lors du XVIIème Sport & Collection. De nombreux membres de l'Aston Club de France sont déjà pré inscrits. Je ne connais pas la raison pour laquelle il existe deux clubs Aston en France mais n'hésitez en aucun cas à rejoindre les rangs. La gamme présentée couvre déjà les DB2/4, DB4 / DB5 / V8 + quelques modernes. http://www.sportetcollection.info http://www.sportetcollection.info/templates/sportetcollection-accueil/images/affiche-2011.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ASTON79 5 avril 2011 Signaler Partager 5 avril 2011 Bonjour, juste un message en passant pour vous signaler qu'un rassemblement/rallye Aston est prévu sur le circuit du Val de Vienne les 4 et 5 juin 2011 lors du XVIIème Sport & Collection. De nombreux membres de l'Aston Club de France sont déjà pré inscrits. Je ne connais pas la raison pour laquelle il existe deux clubs Aston en France mais n'hésitez en aucun cas à rejoindre les rangs. La gamme présentée couvre déjà les DB2/4, DB4 / DB5 / V8 + quelques modernes. http://www.sportetcollection.info http://www.sportetcollection.info/templates/sportetcollection-accueil/images/affiche-2011.jpg yes !! J' y serai le samedi 4/06 avec V8SOR12339. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §amv482uJ 6 avril 2011 Signaler Partager 6 avril 2011 Bonjour, ... Je ne connais pas la raison pour laquelle il existe deux clubs Aston en France ... Parce que comme dans tous les club, il faut toujours qu'il y ait des dissensions et que certains membres choisissent de monter un club parallèle (parfois pour de très bonnes raisons). On voit ça tous les jours en politique, non ? (qui veut être calife à la place du calife ?) Ceci dit, il y a l'AMOC, club d'origine qui a fêté ses 70 75 ans en 2010 (plus ancien club monomarque) et qui est un club anglais avec des ramifications dans tous les pays (je ne suis pas sûr que l'AMOC France existe comme entité juridique). Certains membres français de l'AMOC ont donc un jour décidé de monter un club en France le Club Aston Martin France. Mais c'est un club assez restrictif puisqu'il est invisible sur le web et qu'il faut quasiment connaître un membre pour pouvoir en faire partie. Après on peut discuter sur la dynamique de tel ou tel club, mais là je pense que ce sont avant tout les membres qui font la dynamique d'un club et non le contraire. L'essentiel est d'utiliser le support de communication du Club pour informer le plus grand nombre. C'est pourquoi, avec 2 amis, aussi membres de l'AMOC, nous avons décidé de relancer un peu les activités en France au sein de l'AMOC, en commençant par organiser des sorties modestes en région parisienne. La première sortie s'est déroulée le 27 mars à Thoiry. La prochaine est confirmée pour le 19 juin à Chantilly dans l'Oise. Et si suffisamment de personnes se déplacent, on organisera des sorties plus conséquentes au delà de la région parisienne. Concernant le rassemblement Sport et Collection sur le circuit du Val de Vienne, c'est un très beau meeting auquel malheureusement je ne pourrai pas me rendre. Mais tant mieux si de nombreuses Aston peuvent s'y rendre. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §The382HP 6 avril 2011 Signaler Partager 6 avril 2011 75 ans en 2010 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §AMR724ZL 6 avril 2011 Signaler Partager 6 avril 2011 Très bonne analyse. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ast776CI 6 avril 2011 Signaler Partager 6 avril 2011 75 ans en 2010 +1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
amDBs9 6 avril 2011 Signaler Partager 6 avril 2011 Intéressant ... amvantage ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fre645ad 6 avril 2011 Signaler Partager 6 avril 2011 Je suis très heureux de voir reprendre le sujet de base de ce Topic et suis en parfait accord avec amvantage. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §che146Sl 6 avril 2011 Signaler Partager 6 avril 2011 Parce que comme dans tous les club, il faut toujours qu'il y ait des dissensions et que certains membres choisissent de monter un club parallèle (parfois pour de très bonnes raisons). On voit ça tous les jours en politique, non ? (qui veut être calife à la place du calife ?) Ceci dit, il y a l'AMOC, club d'origine qui a fêté ses 70 ans en 2010 (plus ancien club monomarque) et qui est un club anglais avec des ramifications dans tous les pays (je ne suis pas sûr que l'AMOC France existe comme entité juridique). Certains membres français de l'AMOC ont donc un jour décidé de monter un club en France le Club Aston Martin France. []Mais c'est un club assez restrictif puisqu'il est invisible sur le web et qu'il faut quasiment connaître un membre pour pouvoir en faire partie. [/] Après on peut discuter sur la dynamique de tel ou tel club, mais là je pense que ce sont avant tout les membres qui font la dynamique d'un club et non le contraire. L'essentiel est d'utiliser le support de communication du Club pour informer le plus grand nombre. C'est pourquoi, avec 2 amis, aussi membres de l'AMOC, nous avons décidé de relancer un peu les activités en France au sein de l'AMOC, en commençant par organiser des sorties modestes en région parisienne. La première sortie s'est déroulée le 27 mars à Thoiry. La prochaine est confirmée pour le 19 juin à Chantilly dans l'Oise. Et si suffisamment de personnes se déplacent, on organisera des sorties plus conséquentes au delà de la région parisienne. Concernant le rassemblement Sport et Collection sur le circuit du Val de Vienne, c'est un très beau meeting auquel malheureusement je ne pourrai pas me rendre. Mais tant mieux si de nombreuses Aston peuvent s'y rendre. Objection votre honneur il sufffit de remplir ce document et l'envoyer avec un chèque et aucun parrainage n'est demandé un minimun de vérification de votre part cher amvantage vous aurait évité de propager une fausse information Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
amDBs9 6 avril 2011 Signaler Partager 6 avril 2011 Merci Roger pour la précision. Ca donne un air plus sympathique à cet autre club ! Par contre la photo d'identité ??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ASTON79 6 avril 2011 Signaler Partager 6 avril 2011 Hello, Je vous rejoins pour les futures ballades, un bail que je ne suis pas venu ici. Pour mémo: V8 Vantage OI 79 (ex BTM-780) Prénom: Jean-philippe Rafraichissement...voici la bête....https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/404667/DSCN9082.jpg Ben alors Fredaston ?? Au boulot, hop hop hop en page une. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §amv482uJ 6 avril 2011 Signaler Partager 6 avril 2011 Objection votre honneur il sufffit de remplir ce document et l'envoyer avec un chèque et aucun parrainage n'est demandé un minimun de vérification de votre part cher amvantage vous aurait évité de propager une fausse information Merci https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/663043/caston.jpg Au temps pour moi, mais il est vrai que le CAMF étant invisible (à part un ou deux articles que l'on peut réussir à trouver sur le web), je ne me vois pas personnellement envoyer un chèque à un club aussi bien caché, même s'il suffit de. Même pas une page sur le web qui décrirait quelques activités organisées par le club. J'admets que ça n'était pas une priorité pour le CAMF à une époque d'apparaître sur le web, mais si on veut rassembler, on se fait connaître et le meilleur moyen c'est encore le web (un site gratuit par définition ne coûte rien). Sinon c'est qu'on veut rester cacher d'où ma remarque qui n'était toutefois pas affirmative en utilisant le "quasiment". Certains membre du CAMF étaient aussi présents à la sortie du 27 mars à Thoiry. L'information est maintenant corrigée par Chevy831 . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §amv482uJ 6 avril 2011 Signaler Partager 6 avril 2011 L'inscription au CAMF n'est quand même pas donnée... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §AMR724ZL 6 avril 2011 Signaler Partager 6 avril 2011 Trop chère pour le peu d'activité, à moins de vivre sur Paris pour des rencontres éventuelles en fin de journée. Je préfère rester à l'AMOC encore par rapport à ce comité confidentiel, j'ai encore le courrier de Micha LACHTIGER, celà ne pas motivé pour 2011. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ast776CI 6 avril 2011 Signaler Partager 6 avril 2011 Ca coûte combien pour devenir membre de l'AMOCF ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fre645ad 6 avril 2011 Signaler Partager 6 avril 2011 Ben alors Fredaston ?? Au boulot, hop hop hop en page une. et = en première page Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ASTON79 6 avril 2011 Signaler Partager 6 avril 2011 T'es un chef. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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