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Fiabilité Aston Martin

 

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 Sujet :

Fiabilité Aston Martin

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bob86lq
Invité
bob86lq
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  1. Posté le 04/12/2010 à 08:57:17  
  2. answer
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Bonjour à tous,

Je constate avec bonheur qu'il y a de plus en plus de propriétaires d'Aston Martin sur ce forum.
Cela va peut être enfin nous (me) permettre de savoir si les Aston Martin sont devenues fiable, à condition que les propriétaires soient honnêtes dans leurs réponses bien sûr.
Merci pour votre participation.

Bob.

P.S. : je lorgne toujours sur une DB9 dont je suis tombé amoureux mais je n'ai pas encore osez franchir le pas en raison de cette crainte.

Sujets relatif
Invité
amr39tf
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  1. Posté le 04/12/2010 à 09:17:12  
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Je veins de vendre mon roadster V8 de 2007 avec 33.000 kms, pas un seul soucis, mais toujours entretenue dans les règles de l'art par Aston Martin Belgique. Et là j'attends ma Vantage V12 pour Avril. La seule crainte était la longévité de l'embrayage de la boite séquentielle?; mais pas de souci non plus de ce côté, avec des sorties régulières sur circuit (Spa-Francorchamps). Le tout c'est un entretien bien fait et respecté.

Invité
che31si
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  1. Posté le 04/12/2010 à 13:30:24  
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Ma voiture n'a que 4 mois et 5000kmdonc, je ne peut répondre mais , je ne manquerai pas de le faire tous les ans après la révision annuelle où avant si le besoin se fait sentir
par contre avant mon achat, j'ai pas mal surfé et les fedbacks des proprios de V8 et DB9 étaient largement positifs sur la gamme moderne de la marque (- de 10 ans)

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Profil : Routard confirmé
ferys2
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/12/2010 à 11:37:20  
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Déjà 5000 km !

Félicitations !
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Invité
che31si
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  1. Posté le 06/12/2010 à 08:36:33  
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ferys2 a écrit :
Déjà 5000 km !

Félicitations !
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oui même 5800 mais je vais calmer le rythme
je table sur - de 8000km par an :D
je dois même en parler avec mon assurance pour après sept2011 car pour - de 9000km/an il me propose un réduction de  -20% :sol:
pour info
j'ai ma 928 de 1982 (acheté en 1985)qui a 98000km

Message édité par che31si le 06/12/2010 à 08:37:12
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Invité
bob86lq
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  1. Posté le 26/12/2010 à 14:29:35  
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Pas de réponses des autres proprios d'Aston?

Invité
tc908ve
Marques - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 27/12/2010 à 14:26:55  
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Pour moi ,  6000Kms, pour l'instant RAS.

a+

Invité
fla94ee
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 28/12/2010 à 10:22:27  
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1000 km, RAS sur une DB9.

Invité
ant92gj
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 28/12/2010 à 19:06:52  
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Avec la DBS, bientôt 80 000 kms depuis avril 2009.
Juste un souci avec les disques freins avant, mais j'ai pas mal roulé et fait quelques circuits quand même ...
J'avais des vibrations au freinage malgré les changements de plaquettes. Le concessionnaire a examiné ça de près, contrôles avec tous les appareils possibles, pesage des disques etc. et un ingénieur Aston est même venu de l'usine. Pas vraiment d'explication sur ce problème des disques carbone-céramique (un ou 2 cas similaires en Grande Bretagne) ; finalement changement des disques et tout est de nouveau OK.

Avec la DB7 Vantage, bientôt 130 000 kms.
Un peu plus de soucis, mais assez bien identifiés pour ce modèle : (i) problème avec les pompes immergées, c'est "classique" et courant sur la DB7 il faut les changer tous les 60 000 kms environ, (ii)  idem pour l'un des radiateurs qui a claqué mais là aussi à 100 000 kms faut penser à le changer, (iii) sinon rien de grave ça roule ...

Invité
che31si
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/12/2010 à 11:06:56  
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Tout cela est rassurant doesn't it?

Profil : Membre confirmé
ttdi75
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  1. Posté le 29/12/2010 à 14:15:34  
  2. answer
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8000 km, presque 0 problème ( changement de la sirène de l alarme, sous garantie)


---------------
ex Power Beauty and Saoul....
Invité
epi90mk
  1. Posté le 29/12/2010 à 17:06:19  
  2. answer
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Bonjour,

Je suis un heureux propriétaire d'une DB9 d'occasion depuis Aout 2009. Elle est de décembre 2004, et totalise 48 000 kms.
Révision faite, + freins et disques + changement du cable d'ouverture de la trappe à essence grippé. Donc rien de bien grave pour le moment. Juste la note.

Je roulais en porsche avant, et j'ai longuement réfléchi avant de sauter le pas. Je ne regrette pas, car elle procure beaucoup de plaisir, même si elle est moins facile à conduire. Les gens extérieurs sont plus admiratifs et moins agressifs qu'avec la porsche.


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Profil : Pilote pro
epicure06
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  1. Posté le 29/12/2010 à 17:43:07  
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Ça alors, voici un nouveau membre qui a voulu copier mon pseudo  :o .
Bon, puisque c'est comme çà, moi, je vais acheter la même voiture que toi, na  :ange: .
Blague à part. Bienvenue à toi et félicitation pour ton achat.
En tout cas, tiens nous informé de la fiabilité de ta belle.
Vale.

Epicure.
Message cité 1 fois

---------------
Selon que vous serez puissants ou misérables, les jugements de cour vous rendront blanc ou noir (Jean de La Fontaine).
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Profil : Routard
fredaston
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 01/01/2011 à 18:44:07  
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epi90mk a écrit :

Bonjour,

Je suis un heureux propriétaire d'une DB9 d'occasion depuis Aout 2009. Elle est de décembre 2004, et totalise 48 000 kms.
Révision faite, + freins et disques + changement du cable d'ouverture de la trappe à essence grippé. Donc rien de bien grave pour le moment. Juste la note.

Je roulais en porsche avant, et j'ai longuement réfléchi avant de sauter le pas. Je ne regrette pas, car elle procure beaucoup de plaisir, même si elle est moins facile à conduire. Les gens extérieurs sont plus admiratifs et moins agressifs qu'avec la porsche.


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Bonsoir et bienvenu à toi et ta DB9.
Peux tu nous poster une photo sur ce topic ?

Quel club pour les Aston Martin ?

Merci et félicitation.

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Invité
epi90mk
  1. Posté le 02/01/2011 à 19:07:32  
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Epicure06 a écrit :
Ça alors, voici un nouveau membre qui a voulu copier mon pseudo  :o .
Bon, puisque c'est comme çà, moi, je vais acheter la même voiture que toi, na  :ange: .
Blague à part. Bienvenue à toi et félicitation pour ton achat.
En tout cas, tiens nous informé de la fiabilité de ta belle.
Vale.

Epicure.
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Désolé Epicure06, je n'avais pas consulté la liste des pseudos avant, sinon j'en avais un second en réserve. En tout cas, merci à tous pour votre acceuil.

Invité
epi90mk
  1. Posté le 02/01/2011 à 19:36:36  
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Merci à tous pour votre acceuil.

Et volià, j'ai parlé trop vite... J'ai une panne d'une bobine sur ma DB9, et 4 autres faibles. Le garage Aston Auto Performance m'a conseillé de changer les 12 et en plus les collecteurs d'admission compte tenu de l'age de l'auto (6 ans). La note est plutôt salée, mais quand on aime...

Je vous dis à bientôt..

Message cité 2 fois
Invité
epi90mk
  1. Posté le 03/01/2011 à 08:31:07  
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fredaston a écrit :



Bonsoir et bienvenu à toi et ta DB9.
Peux tu nous poster une photo sur ce topic ?

Quel club pour les Aston Martin ?

Merci et félicitation.
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merci, j'ai déposé une photo de ma belle. Ce n'est pas une photo de pro.

Invité
bob86lq
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/01/2011 à 13:06:13  
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epi90mk a écrit :
Et volià, j'ai parlé trop vite... J'ai une panne d'une bobine sur ma DB9, et 4 autres faibles. Le garage Aston Auto Performance m'a conseillé de changer les 12 et en plus les collecteurs d'admission compte tenu de l'age de l'auto (6 ans). La note est plutôt salée, mais quand on aime...
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Aïe aïe aïe. Cela risque de coûter cher tout çà. Est ce une faiblesse connue les bobines sur les DB9? Car à 48000km!
Sur une Aston, il faut changer les collecteurs d'admission en moyenne tous les 6 ans???
Tiens nous informé de la suite.
Bon courage.

Bob.

Message édité par bob86lq le 03/01/2011 à 13:08:39
Invité
rrs36tp
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 03/01/2011 à 13:10:40  
  2. answer
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Citation :

La note est plutôt salée

c'est à dire... [:a-k-t:1]
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Invité
che31si
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  1. Posté le 03/01/2011 à 18:29:05  
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epi90mk a écrit :
Merci à tous pour votre acceuil.

Et volià, j'ai parlé trop vite... J'ai une panne d'une bobine sur ma DB9, et 4 autres faibles. Le garage Aston Auto Performance m'a conseillé de changer les 12 et en plus les collecteurs d'admission compte tenu de l'age de l'auto (6 ans). La note est plutôt salée, mais quand on aime...

Je vous dis à bientôt..

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12 bobines d'allumage :(
quelqu'un peut m'éclairer :??:

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Profil : Routard
fredaston
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  1. Posté le 03/01/2011 à 19:48:46  
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che31si a écrit :

12 bobines d'allumage :(
quelqu'un peut m'éclairer :??:
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C' est à la bougie que l' on peut t' eclairer ..... [:yepla]

Invité
che31si
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  1. Posté le 04/01/2011 à 09:57:53  
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Pourquoi parler de Bobines alors?

Profil : Pilote pro
epicure06
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  1. Posté le 04/01/2011 à 15:31:28  
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Ben oui, une par cylindre, cela me parait normal ...
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---------------
Selon que vous serez puissants ou misérables, les jugements de cour vous rendront blanc ou noir (Jean de La Fontaine).
Profil : Routard
fredaston
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  1. Posté le 04/01/2011 à 19:25:59  
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Epicure06 a écrit :
Ben oui, une par cylindre, cela me parait normal ...
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Je t' arrêtes, tu peux avoir deux bougies par cylindre , mais jamais vu 1 bobine par cylindre  :??: ....à la rigueur deux bobines si deux allumeurs.

Notre ami s' est simplement trompé, pas d' autre explication.


Voir ci dessous: 6 cylindres,12 bougies,2 bobines

moteur2.jp​g1.

Message édité par fredaston le 04/01/2011 à 19:35:27
Profil : Pilote pro
epicure06
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  1. Posté le 05/01/2011 à 07:08:42  
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Et pourtant ...
Je peux t'affirmer que tu peux avoir 1 bobine par cylindre  :jap: . Pour preuve, j'ai dû changer suffisamment les bobines de ma Laguna V6 (et il y en avait bien 6 de bobines) pour le savoir  :cry: !
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---------------
Selon que vous serez puissants ou misérables, les jugements de cour vous rendront blanc ou noir (Jean de La Fontaine).
Invité
che31si
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  1. Posté le 05/01/2011 à 12:34:04  
  2. answer
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Epicure06 a écrit :
Ben oui, une par cylindre, cela me parait normal ...
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Mon cher Voisin

cela te parait normal :violon:
alors je vais devoir retourner au GARAC http://www.garac.com/fr/garac/bienvenue
que j'ai quitté en 1980 après avoir fini mon cycle :ange:
depuis j'ai démonté, réparé et entretenu un trentaine de mes voitures 4 turbo, V6, V8, de toutes marques ASTON FERRARI CHEVROLET PORSCHE et j'en passe :)
ET je n'ai JAMAIS VU ni ENTENDU qu'il faille une bobine par cylindre :(
tout au plus comme dit  fredaston 1 bobine par allumeur .

Alors pour le coté normal il faudra que tu me montres cela avec des arguments béton stp

si d'autres peuvent m'éclairer sauf à la bougie Merci beaucoup :jap:


Message cité 3 fois
Invité
che31si
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  1. Posté le 05/01/2011 à 12:35:11  
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Epicure06 a écrit :
Et pourtant ...
Je peux t'affirmer que tu peux avoir 1 bobine par cylindre  :jap: . Pour preuve, j'ai dû changer suffisamment les bobines de ma Laguna V6 (et il y en avait bien 6 de bobines) pour le savoir  :cry: !
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Photos  please

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Profil : Routard
fredaston
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  1. Posté le 05/01/2011 à 12:41:42  
  2. answer
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che31si a écrit :


alors je vais devoir retourner au GARAC http://www.garac.com/fr/garac/bienvenue


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Garac , 1961 ...."Pierre R."d' Alsace,  cela te dit ?

Invité
che31si
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  1. Posté le 05/01/2011 à 12:43:16  
  2. answer
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non j'y étais en 79 et 80
Message cité 1 fois
Profil : Pilote pro
epicure06
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  1. Posté le 05/01/2011 à 15:52:53  
  2. answer
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che31si a écrit :


Photos  please
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Difficile car je l'ai vendue depuis un certain temps déjà.


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Selon que vous serez puissants ou misérables, les jugements de cour vous rendront blanc ou noir (Jean de La Fontaine).
Profil : Pilote pro
epicure06
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 05/01/2011 à 15:58:00  
  2. answer
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che31si a écrit :

Mon cher Voisin

cela te parait normal :violon:
alors je vais devoir retourner au GARAC http://www.garac.com/fr/garac/bienvenue
que j'ai quitté en 1980 après avoir fini mon cycle :ange:
depuis j'ai démonté, réparé et entretenu un trentaine de mes voitures 4 turbo, V6, V8, de toutes marques ASTON FERRARI CHEVROLET PORSCHE et j'en passe :)
ET je n'ai JAMAIS VU ni ENTENDU qu'il faille une bobine par cylindre :(
tout au plus comme dit  fredaston 1 bobine par allumeur .
Alors pour le coté normal il faudra que tu me montres cela avec des arguments béton stp
si d'autres peuvent m'éclairer sauf à la bougie Merci beaucoup :jap:
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Si tu veux un argument béton (je ne suis pas garagiste), téléphone à un chef d'atelier de chez Renault afin qu'il t'explique qu'il y a bien 6 bobines sur une Laguna V6. Peut être que dans le temps ce n'était pas possible, mais apparemment, aujourd'hui, oui.
Autre possibilité : à plusieurs reprises, deux garages Renault (92 et 06) m'ont arnaqué en mes facturant 6 bobines d'allumage  :??: .
Et, accessoirement, demande à epicureman pourquoi Aston Auto Performance lui dit de changer les 12 bobines.

Message édité par Epicure06 le 05/01/2011 à 17:35:26

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Selon que vous serez puissants ou misérables, les jugements de cour vous rendront blanc ou noir (Jean de La Fontaine).
Invité
che31si
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/01/2011 à 18:09:32  
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0040100347
voilà l'objet du litige et ce qu'il appellent (les constructeurs) une bobine :(
et bonjour la fiabilité :( : [Entretien] Les bobines crayons Sagem défectueuses (p. 70)
Cela s'appelle un bobine (en fait c'est un amplificateur de tension) tête de bougie qui se clipse dessus et qui est géré par le calculateur intégral d'allumage
après avoir surfé sur le net je m'aperçois que ce procédé est très peu fiable, principalement dû par sa proximité avec la culasse (chaleur et vibrations).
et que c'est surtout une véritable mine d'or pour les garagistes de les remplacer

en tout état de cause Epicure 06 avait raison sur la sémantique du présent litige et comme il se doit je lui présente humblement mes excuses et le prie de les accepter :jap:
Message édité par che31si le 05/01/2011 à 18:11:11
Profil : Pilote pro
epicure06
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 05/01/2011 à 18:17:57  
  2. answer
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Errare humanum est.
Et pour tout avouer, j'étais sûr de moi car même si je ne suis pas mécanicien, je suis un grand passionné de voiture depuis le berceau mais surtout ... :
 - le chef d'atelier et les propriétaires d'un des garages Renault cité ci-dessus sont mes patients
 - mon grand-père était lui même propriétaire d'un garage et mécanicien de formation
Et je confirme que les bobines ne sont pas du tout fiables chez certaines marques d'automobiles (dont Aston Martin???) et sont une vraie mine d'or pour les garagistes.
Message cité 1 fois
Message édité par Epicure06 le 05/01/2011 à 20:56:29

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Selon que vous serez puissants ou misérables, les jugements de cour vous rendront blanc ou noir (Jean de La Fontaine).
Profil : Routard
fredaston
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 05/01/2011 à 20:03:59  
  2. answer
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che31si a écrit :
non j'y étais en 79 et 80
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Oui, 1961 c' est ton année non ?

Invité
bob86lq
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/01/2011 à 13:00:04  
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Epicure06 a écrit :
Et je confirme que les bobines ne sont pas du tout fiables chez certaines marques d'automobiles (dont Aston Martin???) et sont une vraie mine d'or pour les garagistes.
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Les bobines posent souvent problème sur les Aston moderne?

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