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Nouveau proprio, pb de "broutage" .

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Invité
  1. Posté le 28/03/2011 à 05:53:56  
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Reprise du message précédent :
Je le ferai donc faire à mon prochain passage chez AP.

Merci pour l'info.

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Nouveau groupe dans la région Centre. nouveau membre en v8 vantage
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Invité
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  1. Posté le 28/03/2011 à 11:46:28  
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dch45zn a écrit :
suite ... meme quand tout fonctionne , cette boite n'est pas terrible en ville et à froid à cause des  à coups. Une fois dans la montée de la 118, pour ceux qui connaissent il y avait un bouchon sur trois km , donc demarrage en cote pendant 1 heure , odeur de cramé et voyant marquant surchauffe d'embrayage ...La aussi je ne vous dit pas la tete de ma femme ....
 En fait c'est une sportive qui aimme essentiellement les grands espaces .
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 :(  Après avoir lus tes soucis d'embrayage,je comprends que tu te soit séparé de la belle
je partage à 2000% le fait que les V8 Sportshiftt ne supportent que les grands espaces
Habitant en campagne la jouissance des palettes est sublime!!
j'attends avec impatience les retours des premiers feedbacks sur sportshiftt II

Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/03/2011 à 11:57:46  
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jma73ws a écrit :
Merci pour toutes vos réponses, qui prouvent que ce pb de boite robotisée peut s'avérer gênant;ceci dit, bonne nouvelle, mais je touche du bois en écrivant cela, après avoir fait 2 jours de suite les cycles de resynchronisation, j'ai essayé ce matin la voiture pour aller voir un ami qui a aussi acheté une AMV8 méca en même temps que moi; aucun broutage, un régal; peut-être aussi ai-je "compris" l'utilisation d'une boite robotisée.

Autre point: mon ami m'a montré quel fusible enlever pour libérer les clapets.....qu'est ce que j'ai été idiot de ne pas le faire avant!Le bruit est fabuleux, envoûtant, j'ai même conduit au retour fenêtres ouvertes....un régal vous dis-je!

L'ami en question gare son véhicule dans son sous-sol mais la sort par une rampe montante et tournante, et très étroite de surcroît; il a mis un peu partout des miroirs pour voir comment il passe; il a plusieurs fois eu ces odeurs de brûlé, et des broutages; mais maintenant il a pris le coup, le fait en 3 fois, et a lui aussi un peu changé sa manière de conduire.

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D'ailleurs à ce sujet pourrai tu remettre ce processus de resynchronisation clairement en quelque lignes sur un nouveau post pour permettre à tout utilisateur de le retrouver plus aisément
 :jap:

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Invité
  1. Posté le 28/03/2011 à 12:45:08  
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OK.

Profil : Pilote addict
  1. config
el-nino74100
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  1. Posté le 28/03/2011 à 18:32:47  
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AMR39tf a écrit :
Si j'avais repris une V8, je l'aurai prise en boite manuelle.
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dch45zn a écrit :
Je pense qu'en ville aussi la boite meca doit etre aussi "sportive" et delicate à doser au demarrage ...
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Effectivement, la mienne sentait le cramé aussi lorsque je la garais dans mon garage (pourtant 2 petites manoeuvres et une petite marche de ...3 cm à monter pour arriver sur la dalle du garage.
Odeur de cramé tout le temps lors de cette manoeuvre, j'étais inquiet....heureusement que c'était une manuelle. :fier:


---------------
La jeunesse, c'est dans la tête.

Tout est relatif dans le temps et dans l'espace...
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Invité
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  1. Posté le 29/03/2011 à 07:50:07  
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Jamais eu ce souci avec la mienne, hormis une foie de ma faute, lors d'une manoeuvre sur parking incliné, en 3ème; ce qui est normal dans ce cas.

Invité
  1. Posté le 29/03/2011 à 08:04:48  
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Moi non plus , pas d'odeur pour le moment, mais ma sortie de garage en marche arrière est plane, et je n'ai pas encore réellement expérimenté l'embouteillage dans la remontée hélicoïdale d'un parking sous-terrain.

Par contre, au tout début , j'avais été très décontenancé par un ...calage!Je ne pensais pas que ça pouvait arriver en boite auto; ça ne me l'a jamais refait, ceci dit.
Message édité par jma73ws le 29/03/2011 à 08:05:45
Profil : Nouveau membre
patrick78
  1. Posté le 09/11/2018 à 22:41:50  
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Bonjour

Pourrez vous mm'expliquer comment faire et cycles de resynchronisation ? Et aussi me dire quel fusil faut'il déconnecter pour liberer les clapets
Cordialement


jma73ws a écrit :

Merci pour toutes vos réponses, qui prouvent que ce pb de boite robotisée peut s'avérer gênant;ceci dit, bonne nouvelle, mais je touche du bois en écrivant cela, après avoir fait 2 jours de suite les cycles de resynchronisation, j'ai essayé ce matin la voiture pour aller voir un ami qui a aussi acheté une AMV8 méca en même temps que moi; aucun broutage, un régal; peut-être aussi ai-je "compris" l'utilisation d'une boite robotisée.

Autre point: mon ami m'a montré quel fusible enlever pour libérer les clapets.....qu'est ce que j'ai été idiot de ne pas le faire avant!Le bruit est fabuleux, envoûtant, j'ai même conduit au retour fenêtres ouvertes....un régal vous dis-je!

L'ami en question gare son véhicule dans son sous-sol mais la sort par une rampe montante et tournante, et très étroite de surcroît; il a mis un peu partout des miroirs pour voir comment il passe; il a plusieurs fois eu ces odeurs de brûlé, et des broutages; mais maintenant il a pris le coup, le fait en 3 fois, et a lui aussi un peu changé sa manière de conduire.

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Profil : Routard confirmé
jp91154
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 12/11/2018 à 17:39:45  
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Patrick78 a écrit :

Bonjour

Pourrez vous mm'expliquer comment faire et cycles de resynchronisation ? Et aussi me dire quel fusil faut'il déconnecter pour liberer les clapets
Cordialement


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Sur le coupé il faut enlever le fusible 22...par contre il existe un système (dispo sur e-bay) qui permet de commander l'ouverture des clapets à distance..c'est un petit montage électrique à effectuer (pas très compliqué à priori) ...et tu as un petit bouton utilisable à l'intérieur de l'habitacle...
Si tu as une Aston et sans vouloir faire de pub il vaut mieux aller voir ici !!!! : ''Aston passion le club''...tu auras beaucoup de réponses à tes questions.... :jap:

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---------------
Ex R5 Alpine, Lancia Monte Carlo, Alfa GTV 2l, GTV6, GTV6 Production n°198, Porsche 911 Targa, Alfa GTV6 Production, Clio 16S, Triumph TR6, Porsche 911 3.2L, 964,993, Aston Martin Vantage V8V 4.3l, Aston Martin V8V 4.7l, Aston Martin V8 Vantage 4,7l S.

http://www.flickr.com/photos/j​p91154/sets
Profil : Nouveau membre
patrick78
  1. Posté le 08/07/2019 à 12:02:48  
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Merci pour votre réponse

Quelqu’un connaît le spécialiste Aston à Jouy en Josas ?

jp91154 a écrit :


Sur le coupé il faut enlever le fusible 22...par contre il existe un système (dispo sur e-bay) qui permet de commander l'ouverture des clapets à distance..c'est un petit montage électrique à effectuer (pas très compliqué à priori) ...et tu as un petit bouton utilisable à l'intérieur de l'habitacle...
Si tu as une Aston et sans vouloir faire de pub il vaut mieux aller voir ici !!!! : ''Aston passion le club''...tu auras beaucoup de réponses à tes questions.... :jap:
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