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Vantage

[Présentation] Mon Aston Martin V8 Vantage


Invité §aer058HY

Messages recommandés

Invité §AMV730Ez

Noire (bergwerk black), intérieur: obsidian black (pas d'autre choix sur la N400), surpiqûres:silver, étriers: noir

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  • Réponses 294
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Invité §ame740JN

Je ne l'ai pas encore poussé à fond en ligne droite, mais les 300 sont tout simplement impossibles à atteindre. La vitesse max étannt de 280km/h, assez peu par rapport à ton ancienne gt3 rs je suppose. Peut-être qu'en n400 tu ira à 285, d'ailleur tu as eu de la chance de pouvoir en commander une vu le peu de voitures produites! Quelle couleur a-tu pris?

 

 

Ca doit faire un bon 300 compteurs ca non? :??:

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Invité §edz485TA

 

Ca doit faire un bon 300 compteurs ca non? :??:

 

:jap:

voila ce que j'ai trouvé :

 

v8.jpg.fbe47faeb9667e9c72bfd01b67144ddb.jpg

 

Désolé pour le HS

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Invité §aer058HY

330 km/h au compteur, un peu optimiste quoi. En tout cas très bon choix de couleur AMV8.

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Invité §ame740JN

330 km/h au compteur, un peu optimiste quoi. En tout cas très bon choix de couleur AMV8.

 

 

 

En effet, mais c'est vraiment un chiffre qui fait rêver ;)

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Invité §aer058HY

Suite à une erreur de manipulation dans mes images, mes photos publiées n'apparaissent plus. Je vous en remet plusieurs, avec des photos intérieures (le problème était tout simplement lié à la taille des fichiers).

 

17.JPG.64f41c8f713bd6c78977d850115b3c9f.JPG

16.JPG.161ffe71b9adc8fbc8b141a946fe169b.JPG

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14.JPG.bd29fc8b858449501c605c0eaf2aa6ec.JPG

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13.JPG.03232ca70c5f2dd40883fe8c050bdf04.JPG

12.JPG.8d735df6e02bc44cdc56d6c38ab1cb47.JPG

3.jpg.d52a415d3fcd559c3ecd38bfc7e68490.jpg

19.JPG.c7bbf2e0b9fdd053cfa743587da1e2fe.JPG

20.JPG.c7a16a4f6f603d2801d6223e8b97b5b7.JPG

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Invité §ame740JN

Sublimes l'instrumentation :love:

Ils savent vraiment y faire aston a ce niveau....

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Invité §Axe360ep

Est-ce que la qualité de finition est satisfaisante ? En clair, y a t'il des choses qui fâche ? Je ne sais pas, par exemple la marche arrière qui accroche, quelques "rossignols" qui traînent ou bien est-elle totalement irréprochable ? ;)

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Invité §DuM255Pk
:love: L'intérieure est vraiment super beau ! par contre je me demandais : la boite séquentielle est assez rapide ? (j'ai lu le topic, il me semble que la question n'a pas été posée, dans le cas contraire dites-le moi)
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Invité §aer058HY

La finition est irréprochable. Je dirais que l'absence de poignée pour le coffre est assez génant car il faut le soulever du bout des doigts. La boîte de vitesse est rapide comme je l'ai dit (200m/s) mais je n'ai pas de point de comparaison. De toute façon j'en suis très content.

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Invité §ame740JN

La finition est irréprochable. Je dirais que l'absence de poignée pour le coffre est assez génant car il faut le soulever du bout des doigts. La boîte de vitesse est rapide comme je l'ai dit (200m/s) mais je n'ai pas de point de comparaison. De toute façon j'en suis très content.

 

 

C'est en effet, un tres bon score.

Elle est meme tres bien placé par rapport a la concurrence.

 

temps de passage des boites que j'ai pu trouver

boite E-gear Murcielago LP640 : 400 ms

boite E-gear Murcielago SV (bientot sortie) : 200 ms

boite R-tronic Audi R8 : 200 ms

boite E-Gear Gallardo : 170 ms

boite F1 Ferrari Enzo : 150 ms

boite F1 F430 : 150 ms

boite steptronic 6 BMW : 100 ms (et oui c'est pourtant une simple boite auto)

boite F1 F599 GTB fiorano : 100 ms

boite F1 Ferrari FXX : 100 ms

boite SMG2 M3 CSL : 80 ms

boite SMG3 BMW M5/M6 : 70 ms

boite F1 F430 scuderia : 60 ms

Boite robotisé Ferrari F2002 : 50 ms

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Invité §Mix826Wb

Mais c'est pas le meme fournisseur de boites entre Aston et Ferrari ? Pour la DBS, je crois bien que oui...

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Invité §AMV730Ez

La boite sportshift ne m'a personnellement pas convaincue :( lors de mon essai chez Aston-Martin. Niveau rapidité rien à dire, mais par contre des passages brutaux à hauts régimes, des à-coups sans raison particulière à régime stabilisé et une odeur d'embrayage qui chauffe dans les embouteillages. J'ai donc préféré commander une boite manuelle.

Ce qui ressort d'ailleurs des essais presse, notamment "Sport Auto" qui lui donne cinq étoiles et la gratifie d'une très honorable cinquième place dans le top 50 des meilleures sportives en conseillant d'éviter la boite sportshit. Mais 70% des Vantage sont quand même vendues en boites sportshift, alors il faut l'avis des propriétaires pour avoir l'expérience du "terrain" !

 

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Invité §cay818No

La finition est irréprochable. Je dirais que l'absence de poignée pour le coffre est assez génant car il faut le soulever du bout des doigts. La boîte de vitesse est rapide comme je l'ai dit (200m/s) mais je n'ai pas de point de comparaison. De toute façon j'en suis très content.

 

C'est plutot étrange ce que tu dis car j'ai lus dans l'un des derniers sport auto que cet boite était tres mal étagée et qu'elle n'y perdait pas des dixièmes mais des secondes tout ronds.

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Invité §aer058HY

Je ne sais pas, en tout cas si 70% des acheteurs la prennent en sportshift il y a bien une raison. C'est un choix très subjectif je pense, et puis j'ai lu des articles beaucoup plus positifs sur cette boîte.

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Invité §Mix826Wb

Aston n'a pas le savoir-faire de Ferrari en ce domaine... F1 oblige ! Mais avec la DBR9, PRODRIVE nouveau propriétaire d'Aston, devrait améliorer la technicité et la gestion de la boîte... Je l'espère !

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Invité §aer058HY

Mais justement, cette boîte n'est pas d'Aston. Et pour citer Fifth Gear "The optional Sportshift paddle gearbox can shudder in traffic, but makes excellent shifts on the move".

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Invité §Mix826Wb

Tu as raison... Tout comme Ferrari ne fabrique pas les siennes ! C'est une question d'électronique, de programmation et de savoir-faire des ingénieurs maison...

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Invité §DuM255Pk

La finition est irréprochable. Je dirais que l'absence de poignée pour le coffre est assez génant car il faut le soulever du bout des doigts. La boîte de vitesse est rapide comme je l'ai dit (200m/s) mais je n'ai pas de point de comparaison. De toute façon j'en suis très content.

 

tres bien, merci pour ta réponse ;)

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Invité §aer058HY

En fait, la boîte n'est qu'une question d'appréciation personnelle. Voilà deux photos indoor illustrant l'ouverture des portes à 30°.

22.JPG.1ece9f8280ddbc152892de1dba55b547.JPG

23.JPG.06a1871a165de5004124f5089b75091b.JPG

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Invité §pat063ZM

Bonjour !

Petite question : est-ce qu'on est secoué dedans sur route mauvaise ?

Merci pour les infos !

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Invité §aer058HY

Elle reste très confortable en dépit de sa vocation sportive. Moins confortable que ma xk8, mais confortable.

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Invité §pat063ZM

J'ose imaginer que ce véhicule n'est pas "tape cul" comme on dit de certaines voitures.

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Invité §fre747BN

Vraiment superbe !! Comme je passe souvent dans le coin (villneuve d'ascq) j'aimerai bien la voir :jap:

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Invité §aer058HY

Je n'ai pas beaucoup de temps en ce moment, mais je serait ravi de te la présenter au prochain rassemblement/évenement dans le coin. Y'a-t-il quelque-chose de prévu?

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Invité §fre747BN

Je n'ai pas beaucoup de temps en ce moment, mais je serait ravi de te la présenter au prochain rassemblement/évenement dans le coin. Y'a-t-il quelque-chose de prévu?

 

 

On se tient au courant :jap: je te dirais quoi prochainement , il faudrait que je te file mes coordonnés par mp :jap:

 

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Invité §xar710iy

Sa doit être difficile de ne pas dépasser les 120km/h!

Ton 120km/h se trouve à la même hauteur que mon 30km/h lol

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