[Présentation] Aston Martin DB 7 Vantage 6.0 V12.

[456GT]

Et lesz motos elles sont ou???? un ptit shoot db7/f4 serait top

 

 

Une GSXR1100 dans mon bureau, l'autre dans le garage d'a coté.

Une petite en vitesse!

 

[456GT]

Sans oublier celle ci ...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/396458/Ducati-S4RS-999.jpg

 

 

J'ai un peu roulé avec une s4rs, c'est agréable mais je trouve ca moche, je lui préfère de loin la buell dans le meme style.

 

[Invité §des178ko]

Tout à fait d'accord avec Aleph_ict au sujet des Monstro..ainsi que des Triumph d'ailleurs; après une Brutale et une Speed 1050, j'ai recherché puis trouvé une Speed Triple 955 de 99: bien meilleure finition, caractère moteur inégalé et..la plus belle Speed à mon gout! Encore une preuve (s'il en fallait une) que les "progrès" effectués au cours des ans n'en sont pas toujours vraiment!

Pour 456GT: ma remarque sur VW renvoyait à une reflexion faite 4 à 5 messages plus tot.

[Invité §ale773DW]

J'ai un peu roulé avec une s4rs, c'est agréable mais je trouve ca moche, je lui préfère de loin la buell dans le meme style.

 

 

Mon idole

 

Tout à fait d'accord avec Aleph_ict au sujet des Monstro..ainsi que des Triumph d'ailleurs; après une Brutale et une Speed 1050, j'ai recherché puis trouvé une Speed Triple 955 de 99: bien meilleure finition, caractère moteur inégalé et..la plus belle Speed à mon gout! Encore une preuve (s'il en fallait une) que les "progrès" effectués au cours des ans n'en sont pas toujours vraiment!

 

 

Pour la Speed, je préfère de peu la version 2000 (jantes claires, pot d'échappement inox plus fin) à la version '99, mais c'est sûr que c'est la plus belle.

 

Mais j'aime bien ma 675 moi

[456GT]

Tout à fait d'accord avec Aleph_ict au sujet des Monstro..ainsi que des Triumph d'ailleurs; après une Brutale et une Speed 1050, j'ai recherché puis trouvé une Speed Triple 955 de 99: bien meilleure finition, caractère moteur inégalé et..la plus belle Speed à mon gout! Encore une preuve (s'il en fallait une) que les "progrès" effectués au cours des ans n'en sont pas toujours vraiment!

Pour 456GT: ma remarque sur VW renvoyait à une reflexion faite 4 à 5 messages plus tot.

 

 

Oki!

 

[Invité §des178ko]

Ce sont justement les jantes noires qui ont orienté mon choix vers un millésime 99... Quant au pot, c'est un pot haut carbone de chez Triumph Racing. Pots hauts qui vont très bien sur les premières générations de Monster d'ailleurs..

[456GT]

Ce sont justement les jantes noires qui ont orienté mon choix vers un millésime 99... Quant au pot, c'est un pot haut carbone de chez Triumph Racing. Pots hauts qui vont très bien sur les premières générations de Monster d'ailleurs..

 

 

Ah les gouts et les couleurs!

Je n'ai jamais aimé perso les pots en position haute, je trouve que ca denature la moto...

 

[Invité §ale773DW]

Ah les gouts et les couleurs!

Je n'ai jamais aimé perso les pots en position haute, je trouve que ca denature la moto...

 

 

Ca dépend sur quelles motos, si c'est d'origine, peut aller très bien (même si sur certaines c'est mal intégré)

[Invité §cay818No]

 

Une GSXR1100 dans mon bureau, l'autre dans le garage d'a coté.

Une petite en vitesse!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/205794/DSCN1587.JPG

 

merci 456gt

[amDBs9]

C'est génial les gouts et les couleurs Alors ?

 

[Invité §ale773DW]

Dans l'odre :

 

1) La Triumph, mais plus par talibanisme anglaises qu'autre chose, à égalité avec la Brutale, divine.

3) La Mostro parce que même dénaturée en S4RS, ça reste un chef d'oeuvre.

4) l'Aprilia... ils le vendent, ça ?

[Invité §Rem385tG]

456GT Alors t'en ai ou avec la Mercedes Benz R129?

[Invité §MaX371aV]

456GT Alors t'en ai ou avec la Mercedes Benz R129?

 

D'ailleurs une nouvelle petite photo avec l'Aston ne serait pas de refus

[Invité §cay818No]

Dans l'odre :

 

1) La Triumph, mais plus par talibanisme anglaises qu'autre chose, à égalité avec la Brutale, divine.

3) La Mostro parce que même dénaturée en S4RS, ça reste un chef d'oeuvre.

4) l'Aprilia... ils le vendent, ça ?

 

Et la mv tu la mets ou??? p*tain cette marque me rend dingue

[Invité §ale773DW]

Et la mv tu la mets ou???

 

 

Tu veux VRAIMENT une réponse ?

 

p*tain cette marque me rend dingue

 

Relis attentivement le classement

[Invité §cay818No]

 

Tu veux VRAIMENT une réponse ?

 

p*tain cette marque me rend dingue

 

Relis attentivement le classement

 

Au le boulet je n'avais lu que le début de chaque phrase enfin bon pour moi la brutale est bien plus elle que la triumph

[Invité §ale773DW]

Au le boulet je n'avais lu que le début de chaque phrase enfin bon pour moi la brutale est bien plus elle que la triumph

 

 

Ce que je trouve superbe avec la MV, c'est sa finition, l'intégration des composants, le fait qu'elle soit directement un "tout" stylistique et non pas un assemblage d'éléments. Je sais pas trop comment l'exprimer, mais c'est elle qui fait le plus "objet d'art".

 

Mais je préfère la "gueule" de la Speed Triple, plus dépouillée, certes, mais plus caractérielle à l'oeil, moins lisse. D'où l'ex-aequo

[Invité §des178ko]

Point d'ex-aequo en ce qui me concerne: Speed number one!! Maintenant je pense honnetement ne pas etre trop objectif pour tout ce qui touche de près ou de loin à cette version.. TAD for ever!

[Invité §ale773DW]

L'avantage avec la Speed, c'est qu'on n'est pas COMPLETEMENT HS, c'est aussi une anglaise

[456GT]

Je m'en tappe, c'est MON topic et je préfére ma MV!

[Invité §cay818No]

Je m'en tappe, c'est MON topic et je préfére ma MV!

 

Enfin un homme de gout

[Invité §ale773DW]

Je m'en tappe, c'est MON topic et je préfére ma MV!

 

 

Ta MV, c'est la F4, la plus belle des sportives, y'a pas de discussions possibles

 

Même pour une 955i Daytonna '00

[TigrOo51]

Rha un vrai topic de passioné de mécaniques : love: !

 

Belle voiture 456 !

 

Aleph et CTT !!

 

Pour moi la Speed et la Brutale sont au même niveau!

 

J'attend ta belle blanche avec impatience Aleph !

 

Bon dimanche a tous !

[456GT]

Merci!

 

Bon comme certains l'on vu sur le forum discus générales, je me tate pour repasser a Porsche avec une 996 turbo, rien n'est fait loin s'en faut mais je m'interroge.

[TigrOo51]

Merci!

 

Bon comme certains l'on vu sur le forum discus générales, je me tate pour repasser a Porsche avec une 996 turbo, rien n'est fait loin s'en faut mais je m'interroge.

 

J'aime beaucoup la 996, surtout en Turbo

 

De plus elle ne dénoterait pas par rapport a ta liste de véhicules possédés !

[Invité §ale773DW]

Merci!

 

Bon comme certains l'on vu sur le forum discus générales, je me tate pour repasser a Porsche avec une 996 turbo, rien n'est fait loin s'en faut mais je m'interroge.

 

 

Franchement, j'ai beau aimer plus porsche que n'importe quelle marque allemande, je préfère quand même Aston.

Après, c'est pas moi qui suis au volant, la Porsche est peut-être plus sympa à conduire, mais je trouve que l'Aston dégage quelque chose qu'aucune autre voiture au monde ne peut rendre.

 

Par contre, je t'interdis de vendre ton aston avant que je l'ai vue en vrai [:aleph_lct]

[Invité §ame740JN]

Merci!

 

Bon comme certains l'on vu sur le forum discus générales, je me tate pour repasser a Porsche avec une 996 turbo, rien n'est fait loin s'en faut mais je m'interroge.

 

 

 

Pourquoi pas c'est une super idée!

 

Tu pourrais meme te tourner vers une 996 Turbo S ou une GT2, les prix ne sont pas forcement tres eloigné des turbo de base

[456GT]

 

 

Pourquoi pas c'est une super idée!

 

Tu pourrais meme te tourner vers une 996 Turbo S ou une GT2, les prix ne sont pas forcement tres eloigné des turbo de base

 

 

Une GT2 est proche des 100000 euros et n'a que 2 places, deux raisons rhedibitoires pour moi.

 

[456GT]

 

Franchement, j'ai beau aimer plus porsche que n'importe quelle marque allemande, je préfère quand même Aston.

Après, c'est pas moi qui suis au volant, la Porsche est peut-être plus sympa à conduire, mais je trouve que l'Aston dégage quelque chose qu'aucune autre voiture au monde ne peut rendre.

 

Par contre, je t'interdis de vendre ton aston avant que je l'ai vue en vrai [:aleph_lct]

 

 

T'avais qu'à passer en octobre!

Pour le reste tu as parfaitement résummé mon dilemne.

 

[Invité §ame740JN]

 

Une GT2 est proche des 100000 euros et n'a que 2 places, deux raisons rhedibitoires pour moi.

 

 

 

J'en ai vu a 80 k dans les annonces sport auto ou dans flat 6, par contre il n'y a que deux places donc en effet ca ne te conviendrais pas :/

[Invité §ame740JN]

Sinon ce mois ci dans sport auto, il y a une annonce pour une superbe DB7 GT a 80 k

 

C'est un modèle que tu as deja envisagé?

[Invité §cay818No]

Sinon ce mois ci dans sport auto, il y a une annonce pour une superbe DB7 GT a 80 k

 

C'est un modèle que tu as deja envisagé?

 

C'est exactement ce que je lui ai proposé sur l'autre topic sinon dans le sport auto de ce mois-ci y a notre ancien cayenne turbo si ça t'interresse 456gt

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[456GT]

Sinon ce mois ci dans sport auto, il y a une annonce pour une superbe DB7 GT a 80 k

 

C'est un modèle que tu as deja envisagé?

 

 

Non trop proche de la mienne, je préfererai prendre la volante dans ce cas.

 

[456GT]

C'est exactement ce que je lui ai proposé sur l'autre topic sinon dans le sport auto de ce mois-ci y a notre ancien cayenne turbo si ça t'interresse 456gt

 

J'aime pas les minibus!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §cay818No]

n'empeche ça t'ettonerais a quel point ça marche pour un suv c'est impressionnant